Merkava Mk.1 (США)

▃Merkava Mk.1

▃Merkava Mk.1

Описание

Merkava Mk.1 (ивр. מרכבה — «колесница») — основной боевой танк Армии обороны Израиля. Ещё в середине 60-х годов Израиль начал искать пути разработки и производства собственного танка. Потребность в нём стала ещё более очевидной после срыва проводившихся примерно в то же время переговоров с Великобританией, в результате чего Израиль не смог получить разрешение на производство Chieftain по лицензии. К тому же, после Шестидневной войны 1967 года и войны Судного дня 1973 года, имеющиеся танки Sho't и Magach уже стали совершенно не устраивать военных. Таким образом, в 1970 году Израиль официально приступил к разработке собственного танка.

За разработку будущей «Меркавы» отвечал лично генерал Исраэль Таль, который был не профессиональным инженером, а опытным военным, принимавшим участие во Второй мировой и всех арабо-израильских войнах. Именно он заложил философию машины, в которой приоритетом стояла защита экипажа, в результате чего танк получил уникальную конфигурацию, где двигатель располагался спереди, а для быстрой эвакуации и перевозки солдат машина оснащалась задним люком, таким образом превращаясь в «бронированную БМП». К 1974 году первые прототипы танка Merkava были отправлены на стартовые испытания, а в декабре 1979 года, спустя практически десять лет разработки, Merkava поступила на вооружение Армии обороны Израиля. Первое же боевое применение машины состоялось во время операции «Мир Галилее» в 1982 году. На протяжении многих лет «Меркавы» подвергались различным модернизациям, оставаясь и дальше основной боевой машиной в бронетанковых силах Израиля.

В игре Merkava Mk.1 в американском дереве исследования появилась в качестве одной из наград акции «Фронтовой механик» 2019 года. В бою «Меркава» может похвастаться мощным орудием и прекрасной живучестью, чему способствует наличие СПО, огромное количество дымовых гранат, а также нестандартное решение в танкостроении — переднее расположение МТО. Такое необычное расположение двигателя позволяет выдерживать попадания в лобовую проекцию, однако из-за этого возрастает риск вывода из строя двигателя и пожара. Также к недостаткам можно отнести низкую динамику «Меркавы» по сравнению со многими западными танками.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Схема внутренней брони танка

Отличительной особенностью всех танков серии «Меркава» является переднее расположение МТО, а также наличие в корме десантно-транспортного отделения.

Толщина брони корпуса в лобовой проекции составляет 60 мм, листы которой расположены под углом от 50° до 77°. Также защиту танка в лобовой проекции очень сильно повышает расположенный справа по ходу движения двигатель, трансмиссия, бензобак и два стальных листа по 30 и 10 мм. Практически любой снаряд, попавший в район двигателя, застрянет в нём (за исключением особо мощных ОБПС).

Борта корпуса прикрыты 10 мм экранами, что вместе с 50 мм броней корпуса эквивалентно 60 мм брони от кинетических и 160 мм от кумулятивных снарядов, что также обеспечивает хорошую защиту от автоматических пушек и осколков.

Схема внешней брони танка

Корма корпуса имеет разнесенную броню: 30 мм стали + 600 мм воздуха + 30 мм стали. Она очень эффективно снижает заброневой эффект осколочно-фугасных, бронебойно-фугасных и кумулятивных снарядов. От кинетических боеприпасов эквивалент составляет 70-90 мм, что может защитить от огня автоматических пушек с дальних и средних дистанций.

Башня имеет сложную форму. Бронирование башни многослойное: с внешней броней от 100 до 25 мм с различными углами наклона и внутренним бронированием: 100 мм литой брони на «щеках» орудия и 45 мм литой брони в остальной башне. Защита от кумулятивных снарядов в разных зонах достигает от 240 до 400 мм эквивалента. Эквивалент защиты от кинетических боеприпасов — от 240 мм и более. Борта башни имеют многослойное бронирование, как и корма.

Расположение модулей и экипажа танка

Компоновка экипажа классическая — один человек в корпусе и три в башне. Попадание большинства снарядов, которые пришлись на лоб корпуса, происходят без вреда для экипажа. Боекомплект располагается под башней и в корме корпуса. Боеукладка первой очереди — 14 снарядов. Больше 20-25 загружать не следует: этого количества хватит для боя, а живучесть машины будет несколько повышена.

В процессе прокачки становится доступным дымовой гранатомет на 30 выстрелов. Он располагается в башне и выстреливает дымовые гранаты по довольно крутой траектории. Возможность мгновенной постановки дымовой завесы отсутствует.

Подвижность

Подвижность «Меркавы» не самая лучшая. Двигатель дает 900 л/с при 60 тонн массы. Удельная мощность — 15 л.с./т. Максимальная скорость составляет 46 км/ч, по пересечённой местности скорость достигает 40 км/ч. Задний ход составляет 8 км/ч.

Гусеницы «Меркавы» весьма широкие и позволяют быстро передвигаться по различным грунтам и даже мелким болотам.

Вооружение

Основное орудие

105-мм орудие Sharir

Основное орудие — Sharir представляет собой израильскую копию британской L7.

Орудие имеет хорошую перезарядку, которая достигает 7,1 секунды. Углы вертикальной наводки весьма комфортны: от -8° до +20°. Скорость поворота башни достигает 38° в секунду. Показатели эти очень хорошие и позволяют и играть на рельефной местности, и быстро наводиться на внезапно возникшую цель.

Для орудия «Меркавы» доступна следующая номенклатура снарядов:

• M152 — кумулятивный невращающийся снаряд со скоростью полёта 1173 м/с и бронепробитием 400 мм на любой дистанции. Снаряд может быть эффективен для борьбы с лёгкой техникой противника. Но его применение ограничивается свойством кумулятивных снарядов детонировать о препятствия (заборы, кусты и др.).
• M156 — бронебойно-фугасный снаряд со скоростью полета 732 м/с и бронепробитием от 127 мм. Способен эффективно поражать БМП и ЗСУ, а также борта и корму вражеских ОБТ. Способен выводить из строя гусеницы и стволы орудий. Обладает посредственной баллистикой, а также детонирует о преграды.
• M416 — дымовой снаряд. В бою применение сомнительно, так как у танка есть дымовой гранатомет.
• M111 — ОБПС с бронепробитием 337 мм (в упор) и скоростью полёта 1455 м/с. Рекомендуется как основной. Позволяет поражать почти всех возможных противников, если не навскидку, то в уязвимые зоны лобовой проекции.

Боеукладка первой очереди — 14 снарядов. Можно взять около 20 М111 и несколько М156, чего хватит на более чем 2 минуты непрерывной стрельбы. К тому же уменьшение перевозимых боеприпасов повысит живучесть машины в бою.

Пулемётное вооружение

М2 и два мелкокалиберных пулемета расположены на крыше башни. Один пулемёт спарен с основным орудием.

Пулеметы на крыше обладают неплохими секторами обстрела и могут использоваться для борьбы с вертолетами и самолетами противника. Ещё они способны, как и пулеметы на других ОБТ, применяться для: уничтожения различных легкобронированных машин, отметки местоположения врагов, а также постановки помех путем стрельбы в прицел противника и в землю перед ним.

• 

  12,7-мм пулемёт M2HB

• 

  7,62-мм пулемёты FN MAG 60-40

Применение в бою

Merkava Mk.1 — достаточно комфортный ОБТ. Подвижность танка посредственная, и противники успеют раньше занять позиции, поэтому наиболее эффективным будет играть на второй линии или на дальних дистанциях «от рельефа».

Меркава имеет хорошую живучесть, в основном за счет переднего расположения МТО. Но это же делает его и несколько уязвимым — большинство пробитий в лоб корпуса сломают двигатель или создадут пожар, а при плохом исходе — и то, и другое. Переднее расположение МТО также накладывает ограничения на городских картах — «Меркава» не сможет быстро и внезапно выкатиться и выстрелить в противника, так как башня находится ближе к корме танка.

Наиболее эффективно «Меркава» себя показывает на открытой рельефной местности, где она сможет играть за счет хорошего орудия, высокой живучести и дымовых гранатометов.

Достоинства и недостатки

Merkava Mk.1 — весьма комфортный ОБТ для своего ранга. Обладает прекрасной живучестью.

Достоинства:

• Отличная живучесть
• Хорошее орудие и снаряды к нему (особенно топовый М111)
• Сложная форма лба корпуса и башни, от которой вражеские снаряды могут рикошетить

Недостатки:

• Отсутствие тепловизора
• Заднее расположение башни
• МТО в передней части корпуса, часто повреждающееся от попаданий

Историческая справка

Merkava Mk.I

Программа танка «Меркава» была утверждена в 1970 году после отказа Великобритании продать Израилю танки «Чифтен». Возглавлял работу над танком генерал-майор Исраэль Таль. Стальной макет танка был изготовлен уже в апреле 1971 года. В 1972 году отрабатывалась концепция переднего размещения МТО. В декабре 1974-го были построены два первых опытных образца. Первые 4 серийных танка были переданы армии в апреле 1979-го, а в октябре «Меркава Mk.1» была официально принята на вооружение.

Серийное производство «Меркав» началось в середине 1979 года. Было произведено около 250 танков модели Mk.1.

Впервые в бою танки поучаствовали во время Ливанской войны 1982 года. Всего участвовали около 200 танков «Меркава Mk.1» в 6 батальонах. Имели место танковые бои с Т-62, Т-55, БМП-1 и с M60A1.

«Меркавы» показали высокую эффективность в области обеспечения защиты экипажей. Также наличие транспортно-десантного отсека в корме корпуса позволяло использовать танк для эвакуации раненых.

После Ливанской войны Merkava Mk.1 были частично модернизированы до уровня Merkava Mk.2B. В результате модернизаций получилась версия Merkava Mk.1B с переоборудованными бортовыми и кормовыми экранами, а также новой системой управления огнем.

Медиа

Обзор от CrewGTW

Обзор от Omero

Обзор от Huntress TV

Меркава/War Thunder

• 
• 
• 
• 

См. также

• Merkava Mk.2B
• Sho't Kal Dalet

Ссылки

• Статья на Википедии
• Дневник разработчиков