U-SH 204 GK — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=sw_landsverk_ush_204_gk |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к…») |
м |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | С запуском военного грузовика Unimog S в серийное производство в октябре 1956 года, немецкая компания Daimler-Benz решила объединиться со шведской Landsverk для создания бронемашин на её основе. Они должны были защищать от пуль и иметь подвижность, аналогичную таковой у небронированной версии. Первый прототип машины был готов уже к началу 1957-го. На нём двигатель был размещён сзади, из-за чего он получил обозначение '''Unimog-SH''', где H означает Heckmotor — «Заднемоторный». В 1958-м права на разработку машины были переданы Landsverk, из-за чего с началом серийного производства шасси собирались в немецком Гаггенау, а финальная сборка производилась в Швеции. Шесть шасси были проданы Индии, девять готовых машин проданы Бельгии для использования в её колониях, ещё 15 единиц были проданы Ирландии. Интерес проявил и Бундесвер, предполагавший использовать их в качестве медицинских машин, но заказа так и не последовало. | ||
| + | |||
| + | Военными предполагалось создать различные военные машины на этой базе: БТР, зенитки и ПТ-САУ. В результате работ в 1960-х годах был создан прототип со швейцарским 20-мм орудием Oerlikon Type 204GK, также известным как KAA-01. Получившаяся экспериментальная ЗСУ была обозначена как '''Landsverk U-SH 204 GK'''. Ей не суждено было стать такой же успешной, как первоначальной модификации, и она так и не заинтересовала покупателей, и дальнейшая судьба единственного прототипа остаётся неизвестной. | ||
| + | |||
| + | В игру '''U-SH 204 GK''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и небольшая машина с крайне эффективным против воздушных целей 20-мм орудием. В данном случае она напоминает итальянский [[R3 T20 FA-HS]]. Как и R3, «Ландсверк» имеет слабое бронирование и неэффективен против тяжелобронированных целей, которых он не пробивает даже в борт, а в случае некоторых танков и в корму. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| Строка 60: | Строка 66: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| + | |||
| + | {{Шведские ЗСУ}} | ||
Текущая версия на 06:25, 14 июля 2024
Содержание
Описание
С запуском военного грузовика Unimog S в серийное производство в октябре 1956 года, немецкая компания Daimler-Benz решила объединиться со шведской Landsverk для создания бронемашин на её основе. Они должны были защищать от пуль и иметь подвижность, аналогичную таковой у небронированной версии. Первый прототип машины был готов уже к началу 1957-го. На нём двигатель был размещён сзади, из-за чего он получил обозначение Unimog-SH, где H означает Heckmotor — «Заднемоторный». В 1958-м права на разработку машины были переданы Landsverk, из-за чего с началом серийного производства шасси собирались в немецком Гаггенау, а финальная сборка производилась в Швеции. Шесть шасси были проданы Индии, девять готовых машин проданы Бельгии для использования в её колониях, ещё 15 единиц были проданы Ирландии. Интерес проявил и Бундесвер, предполагавший использовать их в качестве медицинских машин, но заказа так и не последовало.
Военными предполагалось создать различные военные машины на этой базе: БТР, зенитки и ПТ-САУ. В результате работ в 1960-х годах был создан прототип со швейцарским 20-мм орудием Oerlikon Type 204GK, также известным как KAA-01. Получившаяся экспериментальная ЗСУ была обозначена как Landsverk U-SH 204 GK. Ей не суждено было стать такой же успешной, как первоначальной модификации, и она так и не заинтересовала покупателей, и дальнейшая судьба единственного прототипа остаётся неизвестной.
В игру U-SH 204 GK был введён в обновлении 2.37 «Активный поиск». Это быстрая и небольшая машина с крайне эффективным против воздушных целей 20-мм орудием. В данном случае она напоминает итальянский R3 T20 FA-HS. Как и R3, «Ландсверк» имеет слабое бронирование и неэффективен против тяжелобронированных целей, которых он не пробивает даже в борт, а в случае некоторых танков и в корму.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
| Шведские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе L-120 | Pvlvv fm/42 |
| На базе грузовиков | Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK |
| На базе Strv m/38 | L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301 |
| На базе Strv 103 | VEAK 40 |
| На базе CV90 | Lvkv 9040C |
| ЗРК | ASRAD-R · Lvrbv 701 |
| Финляндия | ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M |
