Lvkv 42

Lvkv 42

L-62 ANTI II

U-SH 204 GK

Lvkv 42

L-62 ANTI II

U-SH 204 GK

Швеция

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.0	4.3	4.3

Класс:

ЗСУ

Исследование:46 000

Стоимость:155 000

Описание

Luftvärnskanonvagn 42 — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48. После окончания Второй мировой войны шведские конструкторы начали разрабатывать новые зенитные орудия для борьбы с реактивными самолётами. Вариантов было два: сохранить калибр 40 мм и увеличить плотность огня или использовать более мощные 57-мм снаряды, что позволило бы также увеличить дальность стрельбы. В компании Bofors решили воплощать оба варианта одновременно. 57-мм орудие было принято на вооружение в 1952 году под обозначением SAK 60, а 40-мм — в 1948 году как Lvakan m/48. От своего предшественника, Bofors L/60, новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также новой системой заряжания, увеличившей скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.

Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с РЛС, но вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — Lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями (Lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной Lvkv 42 на одну Lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ Lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде Lvkv 90.

В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса10 / 10 / 10

Башни10 / 10 / 10

Количество экипажа5 человек

Заметность71 %

Корпус зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить ни от попадания противотанковых снарядов, ни даже крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники, обладающей преимуществом в высоте. Живучести так же не прибавляет и боекомплект, кучно расположенный в задней полусфере башни, куда при попадании снаряда, с большой вероятностью, произойдёт детонация и уничтожение танка.

Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины: так, в случае попадания в башню снаряда со взрывчатым веществом, он может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.

• 

  Схема бронирования

• 

  Расположение модулей и экипажа зенитки

Подвижность

 

Управляемая подвеска

Возможно регулирование дорожного просвета или более сложные позиции подвески.

Скоростьвперёд / назад

АБ66 / 8 км/ч

РБ и СБ61 / 7 км/ч

Количество передач5 вперёд

1 назад

Масса13,5 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ382 л.с.

РБ и СБ200 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ28,3 л.с./т

РБ и СБ14,8 л.с./т

Высокая мобильность машины в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнять фланговые обходы противника или занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при появлении вражеской бронетехники.

Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Также ЗСУ быстро разворачивается на месте, что при необходимости даёт возможность «доводить» орудие до цели корпусом машины. Однако маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют Lvkv 42. Скорость заднего хода у неё так же не очень большая — потребуется достаточно много времени, чтобы откатиться назад в укрытие.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 913 → 3 749

РБ2 285 → 2 940

СБ3 295 → 4 240

Общая стоимость модификаций40 400

78 400

Стоимость талисмана1 400

Обучение экипажа45 000

Эксперты155 000

АСы630

Исследование АСов440 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

110 / 140 / 210 %

160 / 160 / 160 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 120 Подвеска Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 110 Тормозная система Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 110 Фильтры Исследование: 3 400 Стоимость: 6 600 210 Трансмиссия Исследование: 4 400 Стоимость: 8 500 270 Двигатель Исследование: 4 400 Стоимость: 8 500 270	Улучшенные запчасти Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 120 Улучшенное ППО Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 110 Пополнение экипажа Исследование: 3 400 Стоимость: 6 600 210	Горизонтальный привод Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 120 40mm_sw_kan_HE_ammo_pack Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 120 Пристрелка орудия Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 110 40mm_sw_kan_APC_ammo_pack Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 110 Подъёмный механизм Исследование: 3 400 Стоимость: 6 600 210 Артиллерийская поддержка Исследование: 4 400 Стоимость: 8 500 270

Вооружение

Основное орудие

40-мм пушка lvakan m/48

Боезапас104 снарядов

Размер обоймы8 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

0,6 → 0,5 сек.

Скорострельность240 выстрелов/мин.

УВН-5° / 90°

40-мм пушка Lvakan m/48

Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одно из лучших орудий 1950-1960 годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Его высокая скорострельность, пробитие снарядов и быстрота наведения компенсируют уязвимость машины в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от лёгкой наземной техники. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, буквально «разрывая» самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель. Однако малый боезапас не даёт возможности вести долгую стрельбу.

Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:

• Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага;
• slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
• slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента, способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие, чем бронебойные, и менее эффективны против наземных целей.

Применение в бою

Lvkv 42 ведёт огонь по авиации

Успешное уничтожение наземной техники противника

Приоритетным применением Lvkv 42 является защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжёлые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что Lvkv 42 имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего незащищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить с более ожидаемого направления атаки, что облегчит их уничтожение.

Lvkv 42 способен хорошо бороться не только с самолётами. Пробитие его снарядов позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние же танки, такие как Т-34Э СТЗ, VK 3002 (M), M4A2 и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй: к примеру, советский КВ-1 (ЗиС-5) имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.

Используя высокую манёвренность и подвижность, Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж зенитки весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках.

Достоинства и недостатки

Lvkv 42 — многозадачная ЗСУ. Благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с лёгкой наземной техникой, однако она и сама не лишена слабых сторон.

Достоинства:

• Хорошая бронепробиваемость;
• Высокая скорость наведения;
• Большие УВН;
• Универсальность ленты;
• Отличная скорострельность;
• Высокая подвижность.

Недостатки:

• Слабая броня;
• Высокая уязвимость экипажа в башне;
• Малый боезапас.

Историческая справка

Одно из двух построенных шасси Lvkv 42 используется при тестировании радара VEAK 40

К концу 1940-х годов командование шведской армией пришло к выводу, что стоящие на вооружении Lvkv m/43 со знаменитым орудием Bofors L/60 значительно устарели и не способны эффективно бороться с реактивными самолётами. Было принято решение о начале разработки новой универсальной самоходной зенитной установки, которая устранит недостатки своего предшественника.

Тем временем к началу 1950-х компанией Bofors были разработаны и далее приняты на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже, в 1952 году). Орудие Lvakan m/48 стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.

Таким образом был начат проект, получивший название Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949 (Lvkv fm/49) (со швед. «противовоздушная пушечная машина прототип 1949»), а позднее, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Он представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48. Планировалось установить орудие Lvakan m/48 на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было решено использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (Lvkv fm/49).

Два прототипа, после различных задержек, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно. Однако ввиду технических проблем, связанных с необходимостью координировать огонь нескольких орудий, высокой востребованностью систем ПВО с интегрированными радарами, а также из-за значительных финансовых затрат, проект отменили в конце 1950-х годов. Несмотря на это, шасси Lvkv 42 использовалось в качестве испытательных стендов для тестов и отработки радиолокационной системы VEAK 40. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена — ЗСУ Lvkv 90.

Медиа

• 

  Историческое фото прототипа Lvkv 42

• 

  Lvkv 42 возле музея

• 

  Прототип Lvkv 42 с поднятым орудием

• 

  Один из построенных прототипов в Шведском танковом музее

• 

  Lvkv 42 в игре

См. также

• ЗСУ-37
• Ostwind
• AMX-13 DCA 40

Ссылки

• Веб архив «Шведского исторического общества бронетехники»
• Статья на шведской Википедии

Шведские ЗСУ
На базе L-120	Pvlvv fm/42
На базе грузовиков	Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK
На базе Strv m/38	L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301
На базе Strv 103	VEAK 40
На базе CV90	Lvkv 9040C
ЗРК	ASRAD-R · Lvrbv 701
Финляндия	▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M