F-15C MSIP II — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(Описание)
(не показаны 4 промежуточные версии 3 участников)
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''McDonnell Douglas F-15C Eagle''' (''англ. Eagle — «Орёл»'') — американский истребитель 4-го поколения. В середине 1970-х годов ВВС США начали разработку усовершенствованной версии истребителя [[F-15A]]. Целью было создать более мощный, манёвренный и оснащённый современным оборудованием самолёт, способный завоевать воздушное превосходство. Результатом этой работы стал F-15C «MSIP II» (Multistage Improvement Program). Изменения по сравнению с базовой моделью F-15 включали установку новых двигателей PW-220, усиленную конструкцию крыла, увеличенную ёмкость внутренних топливных баков и наличие узлов крепления подвесных несбрасываемых конформных баков. Основным же направлением модернизации стало усовершенствование БРЭО с возможностью применения передовых на тот момент ракет AIM-120, для этого на самолёт установили новую РЛС AN/APG-63V(1). Впоследствии самолёты получили нашлемную систему целеуказания.
+
'''McDonnell Douglas F-15C Eagle''' (''англ. Eagle — «Орёл»'') — американский истребитель 4-го поколения. В середине 1970-х годов ВВС США начали разработку усовершенствованной версии истребителя [[F-15A]]. Целью было создать более мощный, маневренный и оснащенный современным оборудованием самолет, способный доминировать в воздушных боях. Результатом этой работы стал F-15C MSIP II (Multistage Improvement Program). Основные изменения по сравнению с базовой моделью F-15 включали усиленную конструкцию крыла, увеличенной ёмкостью внутренних топливных баков и наличием узлов крепления подвесных несбрасываемых конформных баков, также были установлены новые двигатели PW-220. Основным же направлением модернизации стало усовершенствование БРЭО с возможностью применения передовых на тот момент ракет AIM-120 AMRAAM, для этого на самолёт установили новую РЛС AN/APG-63V(1). Впоследствии самолёты F-15C получили нашлемную систему целеуказания JHMCS вместе с новой ракетой AIM-9X.
  
Первым истребителем, модернизированным по программе MSIP II, был F-15C с бортовым номером 84-001. Его первый полёт состоялся 20 июня 1985 года. К началу войны в Персидском заливе в 1991 году вооружение нового истребителя не было полностью готово, однако самолёты были всё равно отправлены на войну и отлично себя показали против истребителей противника, а благодаря новой системе опознавания за всё время конфликта с ними не было случаев «дружественного огня».
+
Первым самолетом модернизированным по программе MSIP II был F-15C с бортовым номером 84-001, первый полет которого состоялся 20 июня 1985 года. К началу войны в Персидском заливе в 1991 году основная ракета F-15C AIM-120 AMRAAM еще не была готова к применению по реальным целям, однако самолёты F-15C были все равно отправлены на войну и отлично себя показали против истребителей противника, а благодаря новой системе опознавания за все время войны не было случаев дружественного огня.
  
В игре '''F-15C MSIP II''' пополнил состав американских истребителей вместе с выходом [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновления 2.37 «Активный поиск»]]. Самым большим отличием от своего предшественника, [[F-15A]], является наличие новых ракет средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120, которых можно подвесить вплоть до 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Также значимым изменением является установка нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15C в воздушных боях стал ещё более грозным оппонентом. В уничтожении наземных целей «Игл» ничем не отличается от предшественника: состав вооружения остался прежним, это обычные и штурмовые бомбы, а также КАБ GBU-8. Из-за отсутствия современного управляемого вооружения F-15C малоэффективен в борьбе с наземными целями.
+
В игре '''F-15C MSIP II''' пополнил состав американских истребителей вместе с выходом [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновления 2.37 «Активный поиск»]]. Самым большим отличием от своего предшественника F-15A, являются новые ракеты средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120 AMRAAM. В количестве 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Так же значимым изменением является появление нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15C в воздушных боях стал еще более грозным оппонентом. В нанесении штурмовых ударов «Игл» ничем не отличается от предшественника, состав вооружения остался прежним, это обычные и штурмовые бомбы, а так же КАБ GBU-8.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
Строка 65: Строка 65:
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 
-->
 
-->
 
{{Американская реактивная авиация}}
 

Версия 16:06, 25 июня 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
F-15C MSIP II
f_15c_msip2.png
F-15C MSIP II

Описание

McDonnell Douglas F-15C Eagle (англ. Eagle — «Орёл») — американский истребитель 4-го поколения. В середине 1970-х годов ВВС США начали разработку усовершенствованной версии истребителя F-15A. Целью было создать более мощный, маневренный и оснащенный современным оборудованием самолет, способный доминировать в воздушных боях. Результатом этой работы стал F-15C MSIP II (Multistage Improvement Program). Основные изменения по сравнению с базовой моделью F-15 включали усиленную конструкцию крыла, увеличенной ёмкостью внутренних топливных баков и наличием узлов крепления подвесных несбрасываемых конформных баков, также были установлены новые двигатели PW-220. Основным же направлением модернизации стало усовершенствование БРЭО с возможностью применения передовых на тот момент ракет AIM-120 AMRAAM, для этого на самолёт установили новую РЛС AN/APG-63V(1). Впоследствии самолёты F-15C получили нашлемную систему целеуказания JHMCS вместе с новой ракетой AIM-9X.

Первым самолетом модернизированным по программе MSIP II был F-15C с бортовым номером 84-001, первый полет которого состоялся 20 июня 1985 года. К началу войны в Персидском заливе в 1991 году основная ракета F-15C AIM-120 AMRAAM еще не была готова к применению по реальным целям, однако самолёты F-15C были все равно отправлены на войну и отлично себя показали против истребителей противника, а благодаря новой системе опознавания за все время войны не было случаев дружественного огня.

В игре F-15C MSIP II пополнил состав американских истребителей вместе с выходом обновления 2.37 «Активный поиск». Самым большим отличием от своего предшественника F-15A, являются новые ракеты средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120 AMRAAM. В количестве 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Так же значимым изменением является появление нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15C в воздушных боях стал еще более грозным оппонентом. В нанесении штурмовых ударов «Игл» ничем не отличается от предшественника, состав вооружения остался прежним, это обычные и штурмовые бомбы, а так же КАБ GBU-8.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение