Ворошилов — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Текущая версия на 14:30, 24 июня 2024

Представляем Wiki 3.0

ПЕРЕЙТИ

пр. 26 «Ворошилов»

пр. 26 «Ворошилов»

СССР

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.7	5.7	5.7

Класс:

Лёгкий крейсер

Покупка:Пакетная/Акционная

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение
4 Применение в бою
- 4.1 Достоинства и недостатки
5 Историческая справка
6 Медиа
7 Примечания
8 См. также
9 Ссылки

Описание

Ворошилов — один из двух лёгких крейсеров типа «Киров», достроенных по первоначальному проекту. Заложен 15 октября 1935 года на заводе №198 им. А. Марти в Николаеве. 28 июня 1937 г. спущен на воду и принят Флотом 20 июня 1940 года. В составе Черноморского флота принимал активное участие в боевых действиях, в частности, перебрасывал войска и грузы в осаждённый Севастополь и обстреливал немецкие войска в его окрестностях. После падения Севастополя базировался в Новороссийске и Поти. После войны «Ворошилов» входил в состав дивизии крейсеров Черноморского флота, причём в 1949 году выиграл соревнование по артиллерийским стрельбам среди флотов. 17 февраля 1956 года был выведен из боевого состава флота, разоружён, а 7 августа 1959 г. переклассифицирован в опытовое судно ОС-24 для испытаний новых видов ракетного оружия. До 31 декабря 1961 года прошёл модернизацию и был переоборудован по проекту 33. В 1972 году переформирован в плавказарму ПКЗ-19 (войсковая часть 26967). Сдан на слом 2 марта 1973 года.

В игру Ворошилов был введен в качестве одного из призов 3-го сезона Боевого пропуска «Силовая атлетика». Представлен по состоянию на 1943 год. Отличается неплохим главным калибром, мощной и достаточно дифференцированной батареей ПВО, а также обладает неплохой динамикой, однако имеет посредственную живучесть, что связано с уязвимостью погребов главного калибра.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Цитадели50 / 50 / 50 мм

Главных башен50 / 50 / 50 мм

Корпуса25 мм (сталь)

Надстроек8 мм (сталь)

Количество отсеков8 штук

Водоизмещение9 550 тонн

Экипаж881 человек

«Ворошилов», бронезащита

«Ворошилов», рентген

Для своего класса, бронезащита корабля вполне неплоха. В то время даже тяжелые «вашингтонцы» подобной защитой могли похвастаться далеко не все, а про лёгкие крейсера и говорить нечего. Бронепояс, траверсы и палуба имеют толщину в 50 мм катаной гомогенной брони. Таким образом в корпусе образуется цитадель довольно значительных размеров — 64,5% длины корпуса и прикрывающая котельные и машинные отделения, а также погреба боезапаса. Башни и барбеты прикрыты такой же бронёй. ГКП корабля прикрывает 150-мм броня, кормовой запасной ГКП — 25-мм. Румпельное отделение защищено своеобразным «бронекорытом» 30-мм толщины с бортов и снизу. В целом бронезащиту крейсера можно признать вполне удовлетворительной для своего класса.

Дополнительно, высокую живучесть обеспечивает довольно большой экипаж в 734 человека и соответствующие модули — «Защита от осколков» и «Вентиляция». Также снижению риска подрыва погребов БК способствует система затопления погребов (модуль «Орошение БК»). Сами погреба максимально вынесены под ватерлинию. Котлы сгруппированы в двух котельных отделениях по три штуки, что позволяет сохранить вполне приличный ход при поражении одного из котельных отделений. Турбины также разнесены продольно в два машинных отделения. Турбина первого отделения работает на правый вал, второго — на левый.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ78 / 23 км/ч

РБ67 / 19 км/ч

В отличие от головного «Кирова», имеющего ГЭУ фирмы «Ансальдо», на «Ворошилове» стоит её лицензионная копия с турбинами ТВ-7 Харьковского электромеханического завода, имеющая некоторую форсировку по сравнению с прототипом. Суммарная мощность обоих турбин «Ворошилова» достигает 122,5 тыс. л/с. ГЭУ обеспечивает кораблю скорость полного хода в 42 узла (78 км/ч) в АБ и 36 узлов (67 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода при этом составляет 12,4 узла (23 км/ч) и 10 узлов (19 км/ч) соответственно. Со стопа до полного хода крейсер разгоняется примерно за 38 сек., поворот на 180° выполняет за 45 сек, при этом скорость хода с полной падает до 27 узлов (51 км/ч).

Осадка крейсера составляет 7,2 м, так что в проходы между островами следует входить с осторожностью, а лучше совсем туда не лезть, лишая себя возможности активного маневрирования.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ11 390 → 15 433

РБ11 287 → 15 293

Общая стоимость модификаций92 900

154 800

Стоимость талисмана1 800

Обучение экипажа90 000

Эксперты310 000

АСы1 200

Исследование АСов570 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

450 / 600 / 100 %

178 / 178 / 178 %

Модификации

Мореходность

Непотопляемость

Огневая мощь

Докование

Исследование:

3 700

Стоимость:

6 200

240

Замена рулей

Исследование:

3 500

Стоимость:

5 800

220

Замена винтов

Исследование:

3 900

Стоимость:

6 500

250

Отладка машин

Исследование:

6 000

Стоимость:

10 000

380

Дивизион живучести Исследование: 3 700 Стоимость: 6 200 240
Пожарный дивизион Исследование: 3 500 Стоимость: 5 800 220	Дымовая завеса Исследование: 3 500 Стоимость: 5 800 220
Защита от осколков Исследование: 3 900 Стоимость: 6 500 250	Вентиляция Исследование: 3 900 Стоимость: 6 500 250
Новые помпы Исследование: 6 000 Стоимость: 10 000 380	Орошение БК Исследование: 6 000 Стоимость: 10 000 380

Приводы ЗА Исследование: 3 700 Стоимость: 6 200 240	100mm_ussr_b34_navy_dist_he_ammo_pack Исследование: 3 700 Стоимость: 6 200 240	180mm_ussr_b1k_navy_ap_ammo_pack Исследование: 3 700 Стоимость: 6 200 240
Приводы ПМК Исследование: 3 500 Стоимость: 5 800 220	100mm_ussr_b34_navy_radio_aa_ammo_pack Исследование: 3 500 Стоимость: 5 800 220	180mm_ussr_b1k_navy_sap_ammo_pack Исследование: 3 500 Стоимость: 5 800 220
Приводы ГК Исследование: 3 900 Стоимость: 6 500 250	Улучш. дальномер Исследование: 3 900 Стоимость: 6 500 250	180mm_ussr_b1k_navy_zs_ammo_pack Исследование: 3 900 Стоимость: 6 500 250
Режим хода торпед Исследование: 6 000 Стоимость: 10 000 380	Самолёт-разведчик Исследование: 6 000 Стоимость: 10 000 380

Вооружение

Главный калибр

3 х Башня3 x 180-мм/57 морское орудие Б-1-П

Боезапас300 снарядов

УВН-4° / 50°

180-мм/57 морские орудия Б-1-П

Главный калибр крейсера составляют девять 180-мм орудий Б-1-П в трех трехорудийных башнях МК-3-180. Столь мощные орудия даже послужили причислением некоторыми западными источниками крейсеров типа «Киров» не к легким а к тяжелым. Правда, за мощность орудий придется платить перезарядкой в 11 секунд. Пушки в башне имеют общую люльку, что дало повод для критики в книгах того же Чернышева или Широкорада. Малое расстояние между соседними стволами теоретически влечёт за собой излишний разброс снарядов из-за взаимного влияния пороховых газов на срезе ствола. В реальной же жизни эта проблема решалась беглым огнем полузалпами или замедлением на доли секунды выстрела из центрального орудия по сравнению с крайними с помощью специального устройства. Кроме того, при попадании снаряда в люльку выходят из строя сразу три орудия а не одно. Впрочем, случай возобновления огня из поврежденной башни тяжелого корабля зафиксирован только один — при Ютланде (линейный крейсер «Лайон»). Башенная установка МК-3-180 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±155° и вертикального — -4/50°. Скорость наведения по горизонтали составляет 8°/сек, вертикального — 10°/сек. Доступные снаряды:

ОФ: ОФ-32. 920 м/с, 97,5 кг/7,9 кг A-IX-2^[1] (12,1 кг TNT), бронепробиваемость — 65 мм на всех дистанциях;
Б: Б-32. 920 м/с, 97,5 кг/1,8 кг A-IX-2 (2,8 кг TNT), бронепробиваемость — 412 мм на 1 км, 373/2,5, 324/5;
ПБ: ПБ-32. 920 м/с, 97,5 кг/7 кг A-IX-2 (10,78 кг TNT), бронепробиваемость — 204 мм на 1 км, 184/2,5, 160/5;
ОФ_ДВ: ЗС-32. 920 м/с, 97,5 кг/7,5 кг A-IX-2 (11,58 кг TNT), бронепробиваемость — 64 мм на всех дистанциях.

Как видим — советские инженеры пошли по сходному с немцами пути, максимально унифицировав по массе снаряды разного назначения, что позволяло менять тип снаряда без дополнительной пристрелки. По типам снарядов. Фугас обладает самым серьезным зарядом ВВ, но для тяжелых кораблей на дистанции пробития в 64 мм может не хватить. ББ обладает самым скромным зарядом, причем его пробитие представляется избыточным при существующих дистанциях боя. Наилучшим выбором представляется полубронебойный снаряд. Зенитный снаряд для таких орудий — скорее экзотика. Не те скорости наведения и УВН у башенных установок, чтобы использовать 180-мм орудия в качестве тяжелых зениток.

Вспомогательный калибр

6 х Башня100-мм/56 универсальное морское орудие Б-34 обр.1940

Боезапас300 снарядов

100-мм установки Б-34

Вспомогательную артиллерию крейсера составляют шесть 100-мм установок Б-34 по три побортно. Башенная установка Б-34 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -5/85°. Скорость наведения по горизонтали составляет 25°/сек, вертикального — 20°/сек, что делает эти орудия вполне подходящими для роли тяжелых зениток дальней/средней зоны. Орудие имеет клиновой затвор и раздельно-гильзовое заряжание с пневматическим досылателем, что обеспечивает скорость перезарядки пушек в 4 сек. Доступные снаряды:

ОФ: Ф-56. 900 м/с, 15,8 кг/1,25 кг A-IX-2 (1,93 кг TNT), бронепробиваемость — 24 мм на всех дистанциях;
ОФ_ДВ: ЗС-36. 900 м/с, 15,6 кг/1,26 кг A-IX-2 (1,93 кг TNT), бронепробиваемость — 24 мм на всех дистанциях;
ОФ_РВ: ЗС-56Р. 900 м/с, 15,9 кг/800 г A-IX-2 (1,23 кг TNT), бронепробиваемость — 16 мм на всех дистанциях.

Исходя из номенклатуры боеприпасов, главной ролью этих орудий все же будет зенитный огонь, так как на разумных дистанциях надводных целей для них появиться не должно при правильном ведении боя. Исходя из этого, основным типом боеприпасов для них должны стать снаряды с дистанционным взрывателем. А уж каких и сколько грузить — выбор за капитаном.

Зенитная артиллерия

6 х Турель45-мм/46 орудие 21-К

Боезапас500 снарядов

13 х Турель37-мм/67 автоматическое орудие 70-К

Боезапас2000 снарядов

Размер обоймы5 снарядов

Скорострельность180 выстрелов/мин

4 х Турель12,7-мм пулемёт ДШК

Боезапас2000 снарядов

Размер обоймы50 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

2 х Турель4 x 12,7-мм пулемёт Vickers Mk.V

Боезапас8000 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

12,7-мм пулемёты ДШК
37-мм артавтоматы 70-К
45-мм орудия 21-К

Зенитная артиллерия крейсера состоит из четырех компонентов:

1. Девять 45-мм орудий 21-К на морских тумбовых установках. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в -90/105° (на противоположном борту — зеркально) и вертикального — -5/85°. Снаряд доступен только один — непрокачиваемый ОФ снаряд ОР-73А. Снаряд имеет массу 1,41 кг из которых приходится 37 г на ВВ А-IX-2 (56,9 г тротилового эквивалента).

2. Тринадцать 37-мм артавтоматов 70-К в одиночных установках. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -5/85°. Заряжание обойменное, 5 снарядов в обойме. Конструкция приемника магазина позволяет устанавливать на снаряженный магазин еще одну обойму, доводя число снарядов непосредственно на орудии до десяти. Техническая скорострельность орудия — 170 (150 по игровым данным) выстр./мин, но практическая вряд ли получится больше 60, так как ствол орудия быстро греется и приходится давать ему время остыть. Набивка обойм доступна единственная, непрокачиваемая: ОФТ-БТ-ОФТ-ОФТ-БТ.

3. Две ленд-лизовских счетверенных установки 12,7-мм пулемётов Vickers Mk.V. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -10/85° О набивке лент сведений в карточке корабля нет, но по аналогии с «Графтоном», можно предположить, универсальную Т-Б-З. Она будет достаточно эффективна по авиации противника.

4. Четыре 12,7-мм пулемета ДШК на морских тумбовых установках. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в -100/80° (на противоположном борту — зеркально) и вертикального — -10/65°. О набивке лент сведений, опять же, нет, но можно предположить универсальную — БЗТ-ОФ.

Зенитное вооружение ближней зоны крейсера представлено по состоянию после ремонта ноября 41-го — марта 42-го. Во время этого ремонта на крейсер, где только можно, установили дополнительные 37-мм артавтоматы 70-К, что существенно усилило его ПВО.

Дополнительное вооружение

Набор 16 x 533-мм торпеда 53-39

533-мм торпедные аппараты 39-Ю

Все крейсера типа «Киров» вооружались двумя трехтрубными торпедными аппаратами 39-Ю, располагавшимися побортно (исключение составил только «Молотов», на который установили более совершенные аппараты 1-Н). Управление торпедной стрельбой осуществлялось с центрального ПУТС «Молния», что, впрочем, не исключало независимого наведения с, собственно, торпедных аппаратов. Заряжались аппараты стандартными торпедами 53-39. При собственном весе в 1780 кг торпеда несет 317 кг тринитротолуола. Торпеда способна пройти 10 км со скоростью 63 км/ч в «дальноходном» режиме или 4 км со скоростью 94 км/ч — в «короткоходном». Впрочем, включать «короткоходный» режим торпед для крейсера с его обычными дистанциями боя, врядли представляется разумным.

Кроме этого, по всем источникам, крейсер мог нести до тридцати больших глубинных бомб ББ-1 для кормовых бомбосбрасывателей (вес 165 кг, заряд 135 кг TNT) и до сорока малых глубинных бомб БМ-1 (41/25 кг) для двух-четырёх бортовых бомбомётов БМБ-1. Это вооружение и во время войны-то было весьма ситуативным, так как у крейсеров типа «Киров» отсутствовал нормальный сонар, была лишь аппаратура звукоподводной связи ЗПС «Арктур», позволявшая определить только пеленг на лодку и то не точно, а возможностью замерить дистанцию до лодки она не обладала вовсе. В игре этот вид вооружения не реализован, что, в принципе, правильно, так как применять с крейсера глубинные бомбы не по кому.

Самолёт-разведчик

Основная статья: КОР-1

В обновлении 2.13 «Крылатые львы» в игре стала доступна механика запуска управляемых самолётов-разведчиков. Большинство кораблей, на которых в реальности устанавливались самолётные катапульты, получили возможность запускать самолёты и в игре.

Для запуска самолёта-разведчика КОР-1, сначала нужно нажать на кнопку «Самолёт-разведчик: активация катапульты/запуск». При первом нажатии катапульта разворачивается в боевое положение, повторное нажатие запускает самолёт.

В бою его можно использовать для следующих целей:

Разведка и корректировка огня ГК;
Установка дымовой завесы на высоте до 50 м;
Возможность сброса бомб, КОР-1 несёт две бомбы по 100-кг каждая;
Захват дальних точек, почему-либо оставшихся без внимания противника.

Применение в бою

В целом, бои на «Ворошилове» не будут отличаться от таковых на «Кирове» и «Горьком». Бронирование и ходовые характеристики сходны, правда «Горький» чуть лучше защищен, орудия ГК также одни и те же. Теоретически, пирамидальная передняя надстройка «Горького» является более стабильной платформой для командно-дальномерного поста, нежели четырехногая мачта «Кирова» и «Ворошилова», но насколько более точно его дальномеры снимают параметры движения цели в игре — достоверно определить нет возможности. В остальном всё так же — эсминцы топим, с легкими крейсерами, особенно с американцами с их скорострельной 152-мм артиллерией, — держим дистанцию и полноценно реализуем хорошую кучность и дальность наших 180-мм пушек. С тяжелыми крейсерами воевать «Ворошилов» также может, но в этом случае ему придется значительно хуже просто в силу меньшего водоизмещения и куда более малочисленного экипажа. Придется очень внимательно маневрировать и, при первой же возможности, заманивать оппонента под огонь своей команды.

Основное отличие от боев на на «Кирове» и «Горьком» диктуется значительно более сильным ПВО ближней-средней зоны «Ворошилова». Крейсер может за счет этого действовать как самостоятельно в отрыве от главных сил, куда меньше заботясь о возможных атаках вражеской авиации, так и обеспечивать, скажем, своим линкорам «зонтик» ПВО с которым что у «Императрицы Марии», что у «Полтавы» дело обстоит довольно грустно.

Достоинства и недостатки

Корабль получился достаточно интересный. По водоизмещению и ходовым характеристикам это легкий крейсер, но по вооружению приближающийся к тяжелым. Отдельной похвалы достойно хорошее ПВО и удовлетворительное для своего класса бронирование.

Достоинства:

Мощный и точный ГК;
Хорошее ПВО средней-ближней зоны;
Достаточное для своего класса бронирование;
Высокая скорость хода и маневренность.

Недостатки:

Скорострельность ГК ниже, чем у неприятельских шестидюймовок.

Историческая справка

Крейсер типа «Киров» в море, рисунок

Об истории и причинах появления в советском флоте весьма самобытных крейсеров пр. 26 уже говорилось в статье по «Горькому» и повторяться, наверное, особого смысла нет. Тем не менее, крейсера были нужны, что называется «уже вчера», поэтому первые корпуса закладывались чуть ли не до окончательной проработки проекта. «Ворошилов» был заложен 15 октября 1935 года, на стапеле №1 завода №198 имени А. Марти в Николаеве (зак. №297) — на неделю раньше головного в серии «Кирова». Так как на «Ворошилова» предполагалось устанавливать агрегаты исключительно отечественного производства, многие фундаменты под них пришлось переделывать. Стапельные работы длились 20 месяцев, и еще 30 месяцев корабль достраивался на плаву. В итоге флотом крейсер был принят 20.6.1940, на два года позже «Кирова».

После вступления в строй крейсер «Ворошилов» вошел в состав ОЛС ЧФ в качестве флагманского корабля, на нем держал свой флаг контр-адмирал Т.А. Новиков. 23 июня 1941 года, через день после начала войны, крейсер получил первую боевую задачу — совершить набеговую операцию на Констанцу с целью разрушения портовых сооружений и запасов нефти. Непосредственный удар должны были наносить лидеры «Москва» и «Харьков», «Ворошилов» же совместно с эсминцами «Сообразительный» и «Смышленый» был в составе группы корабельной поддержки, которая должна была маневрировать в 50 милях восточнее Констанцы. Хотя лидеры и обстреляли порт, выпустив в общей сложности 350 130-мм снарядов, на отходе «Москва» подорвалась на мине и затонула а «Харьков» был поврежден огнем береговой батареи. «Ворошилова» командование, не разобравшись в обстановке, отозвало в Севастополь.

В середине сентября 1942 года крейсер обстреливал вражескую пехоту и технику на подступах к Перекопу. Огонь велся из Каркинитского залива по д. Алексеевка, порту Хорлы и Скадовску. В общей сложности было выпущено 148 снарядов ГК. Противник противодействия оказать не смог. В сентябре крейсер перебазировался из Севастополя в Новороссийск, где 2 ноября получил прямые попадания двух 250 кг бомб при очередном налёте. С крупными пробоинами в корпусе и неработающим рулем корабль был переведен в Поти на ремонт, продлившийся до марта 1942 и в ходе которого была серьезно усилена его артиллерия ПВО. По окончании ремонта крейсер несколько раз выходил на обстрелы немецких войск. 19 мая «Ворошилов» совместно с эсминцами «Сообразительный» и «Свободный» доставил в Севастополь 9-ю бригаду морской пехоты, причем на крейсер было погружено 36 орудий, 12 минометов, автомашины, обоз, 280 т грузов и 2485 бойцов и офицеров. Обратным рейсом крейсер вывез 406 раненых. В ходе отражения воздушных атак по пути в Туапсе, зенитчики крейсера сбили два He.111.

19 ноября 1942 года крейсер совместно с лидером «Харьков» и эсминцем «Сообразительный» принял участие в набеговой операции по обстрелу порта Сулина. В ходе этой операции крейсер был поврежден подрывами мин в параванах и по возвращении встал на ремонт в заводе №201 продлившийся до 30 января 1943-го. По окончании ремонта, «Ворошилов» принимал активное участие в наступательной операции по освобождению Новороссийска и Таманского полуострова. 18 августа 1944 года «Ворошилов» перебазировался в Новороссийск, а 5 ноября в составе эскадры ЧФ под флагом командующего эскадрой вице-адмирала Н.Е. Басистого совершил переход из Новороссийска в Севастополь. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1945 года за отличное выполнение боевых заданий командования, мужество и героизм личного состава, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, крейсер «Ворошилов» был награжден орденом Красного Знамени.

С 22 июня 1941 по 1 января 1944 года крейсер «Ворошилов» за 1097,5 ходового часа прошел 7645 миль, стоянка с прогретыми машинами составила 848 ч, стоянка с дежурным главным котлом — 5180 ч. Расход топлива — 21 326 т.

Послевоенная боевая служба крейсера продолжалась до 1954 года, причем в ходе службы, в 1949 году, крейсер занял 1-е место по состязательным артиллерийским стрельбам среди флотов. В апреле 1954-го «Ворошилов» был поставлен на капитальный ремонт и модернизацию на Севморзаводе №497 в Севастополе. В ходе модернизации корабль был перестроен по проекту 33, полностью изменив свой внешний облик. Все башни ГК и их погреба с крейсера были демонтированы. На месте носовых башен была смонтирована пусковая установка Б-187 с соответствующим автоматизированным погребом под ней. На корме построен просторный ангар с вертолетной площадкой на крыше а на месте кормового котла второго котельного отделения смонтировано устройство для имитации качки с выдвижными управляемыми крыльями. Бывший крейсер, а теперь опытовое судно ОС-24, предназначался для отработки ЗРК ближнего действия М-11 «Шторм» и тренировки расчетов БЧ-2 новых и строящихся кораблей. Кормовой ангар предназначался для испытания перспективных крылатых ракет П-220, на тот момент только разрабатывавшихся. В этом качестве корабль прослужил до 6 октября 1972 года, после чего сначала был переклассифицирован в плавказарму ПКЗ-19, а 2 марта 1973 г. исключён из списков флота и отправлен на слом.

Медиа

Копия подлинного чертежа крейсера пр. 26 (окончательный вариант)
«Ворошилов», проекции на 1943 г.
ОС-24 (экс «Ворошилов»), проекция на 1970 г.
«Ворошилов», окраска перед войной
Крейсер «Ворошилов», 20 июня 1941 года
Крейсер «Ворошилов» подходит к пирсу в Батуми, 1942 год. ПВО уже усилено.
«Ворошилов» в походе, за ним в кильватере — «Красный Кавказ»
Крейсер «Ворошилов» в Южной бухте Севастополя, 1945 год.
«Ворошилов» в Севастопольской бухте и в море, 50-е годы.
Опытовое судно «ОС-24» в Севастополе
Крейсер «Ворошилов» на разборке в Инкермане, 1975-1976 годы.
Винт «Ворошилова» на Сапун-горе, Севастополь.
Учебная тревога на крейсере «Ворошилов» 1943 год

Примечания

↑ A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ.

См. также

Ссылки

Тема на официальном форуме игры;
Страница на русскоязычной Википедии;
Страница на kchf.ru;
А.А. Чернышев. «Крейсера типа „Киров“». — М.: «Морская коллекция», №1, 2003.

Советские крейсера
Тип «Светлана»	Красный Крым · Красный Кавказ
Проект 26	Киров · Ворошилов
Проект 26-бис	Максим Горький
Проект 68-К	Чапаев · Железняков
Проект 68-бис	Свердлов · Михаил Кутузов · Щербаков
Тип «Duca d’Aosta»	Керчь

[1] A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ.

[1]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 14:39, 12 мая 2021 (MSK)}}
 {{Specs-Card
 |code=ussr_cruiser_voroshilov
-|images={{Specs-Card-Image|Ворошилов в игре.jpg}}
+|images={{Specs-Card-Image|Ворошилов. Заглавный скриншот № 1.png|Ворошилов в игре.jpg}}
+|card_name=пр. 26 «Ворошилов»
+|title_name=КРЛ пр. 26 «Ворошилов»
 }}
 == Описание ==
-Лёгкий крейсер «Ворошилов» — один из двух крейсеров [[Киров|типа Киров]], достроенных по первоначальному проекту. Заложен 15 октября 1935 года на заводе №198 в Николаеве. 28 июня 1937 г. спущен на воду и принят Флотом 20 июня 1940 года. В составе Черноморского флота принимал активное участие в боевых действиях
+'''Ворошилов''' — один из двух лёгких крейсеров типа «Киров», достроенных по первоначальному проекту. Заложен 15 октября 1935 года на заводе №198 им. А. Марти в Николаеве. 28 июня 1937 г. спущен на воду и принят Флотом 20 июня 1940 года. В составе Черноморского флота принимал активное участие в боевых действиях, в частности, перебрасывал войска и грузы в осаждённый Севастополь и обстреливал немецкие войска в его окрестностях. После падения Севастополя базировался в Новороссийске и Поти. После войны «Ворошилов» входил в состав дивизии крейсеров Черноморского флота, причём в 1949 году выиграл соревнование по артиллерийским стрельбам среди флотов. 17 февраля 1956 года был выведен из боевого состава флота, разоружён, а 7 августа 1959 г. переклассифицирован в опытовое судно ОС-24 для испытаний новых видов ракетного оружия. До 31 декабря 1961 года прошёл модернизацию и был переоборудован по проекту 33. В 1972 году переформирован в плавказарму ПКЗ-19 (войсковая часть 26967). Сдан на слом 2 марта 1973 года.
+В игру '''Ворошилов''' был введен в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 3-й сезон, «Силовая атлетика»|3-го сезона Боевого пропуска «Силовая атлетика»]]. Представлен по состоянию на 1943 год. Отличается неплохим главным калибром, мощной и достаточно дифференцированной батареей ПВО, а также обладает неплохой динамикой, однако имеет посредственную живучесть, что связано с уязвимостью погребов главного калибра.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 13: / Строка 16: @@
 [[Файл:Ворошилов броня.jpg|альт=«Ворошилов», бронезащита|мини|«Ворошилов», бронезащита]]
 [[Файл:Ворошилов рентген.jpg|альт=«Ворошилов», рентген|мини|«Ворошилов», рентген]]
-''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".''
+Для своего класса, бронезащита корабля вполне неплоха. В то время даже тяжелые «вашингтонцы» подобной защитой могли похвастаться далеко не все, а про лёгкие крейсера и говорить нечего. Бронепояс, траверсы и палуба имеют толщину в 50 мм катаной гомогенной брони. Таким образом в корпусе образуется цитадель довольно значительных размеров — 64,5% длины корпуса и прикрывающая котельные и машинные отделения, а также погреба боезапаса. Башни и барбеты прикрыты такой же бронёй. ГКП корабля прикрывает 150-мм броня, кормовой запасной ГКП — 25-мм. Румпельное отделение защищено своеобразным «бронекорытом» 30-мм толщины с бортов и снизу. В целом бронезащиту крейсера можно признать вполне удовлетворительной для своего класса.
-''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+Дополнительно, высокую живучесть обеспечивает довольно большой экипаж в 734 человека и соответствующие модули — «Защита от осколков» и «Вентиляция». Также снижению риска подрыва погребов БК способствует система затопления погребов (модуль «Орошение БК»). Сами погреба максимально вынесены под ватерлинию. Котлы сгруппированы в двух котельных отделениях по три штуки, что позволяет сохранить вполне приличный ход при поражении одного из котельных отделений. Турбины также разнесены продольно в два машинных отделения. Турбина первого отделения работает на правый вал, второго — на левый.
 === Подвижность ===
 {{Specs-Fleet-Mobility}}
-''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+[[Файл:Ворошилов. Подвожность.png|300px|мини|справа]]
+В отличие от головного «Кирова», имеющего {{Пояснение|ГЭУ|Главная энергетическая установка}} фирмы «Ансальдо», на «Ворошилове» стоит её лицензионная копия с турбинами ТВ-7 Харьковского электромеханического завода, имеющая некоторую форсировку по сравнению с прототипом. Суммарная мощность обоих турбин «Ворошилова» достигает 122,5 тыс. л/с. ГЭУ обеспечивает кораблю скорость полного хода в 42 узла (78 км/ч) в АБ и 36 узлов (67 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода при этом составляет 12,4 узла (23 км/ч) и 10 узлов (19 км/ч) соответственно. Со стопа до полного хода крейсер разгоняется примерно за 38 сек., поворот на 180° выполняет за 45 сек, при этом скорость хода с полной падает до 27 узлов (51 км/ч).
+Осадка крейсера составляет 7,2 м, так что в проходы между островами следует входить с осторожностью, а лучше совсем туда не лезть, лишая себя возможности активного маневрирования.
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 28: / Строка 34: @@
 === Главный калибр ===
 {{Specs-Fleet-Primary}}
-''Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.''
+[[Файл:Ворошилов. Главный калибр.png|300px|мини|справа|180-мм/57 морские орудия Б-1-П]]
+Главный калибр крейсера составляют девять [[Б-1-П (180-мм)|180-мм орудий Б-1-П]] в трех трехорудийных башнях МК-3-180. Столь мощные орудия даже послужили причислением некоторыми западными источниками крейсеров типа «Киров» не к легким а к тяжелым. Правда, за мощность орудий придется платить перезарядкой в 11 секунд. Пушки в башне имеют общую люльку, что дало повод для критики в книгах того же Чернышева или Широкорада. Малое расстояние между соседними стволами теоретически влечёт за собой излишний разброс снарядов из-за взаимного влияния пороховых газов на срезе ствола. В реальной же жизни эта проблема решалась беглым огнем полузалпами или замедлением на доли секунды выстрела из центрального орудия по сравнению с крайними с помощью специального устройства. Кроме того, при попадании снаряда в люльку выходят из строя сразу три орудия а не одно. Впрочем, случай возобновления огня из поврежденной башни тяжелого корабля зафиксирован только один — при Ютланде (линейный крейсер «Лайон»). Башенная установка МК-3-180 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±155° и вертикального — -4/50°. Скорость наведения по горизонтали составляет 8°/сек, вертикального — 10°/сек. Доступные снаряды:
+* '''ОФ:''' ОФ-32. 920 м/с, 97,5 кг/7,9 кг A-IX-2<ref>A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ.</ref> (12,1 кг TNT), бронепробиваемость — 65 мм на всех дистанциях;
+* '''Б:''' Б-32. 920 м/с, 97,5 кг/1,8 кг A-IX-2 (2,8 кг TNT), бронепробиваемость — 412 мм на 1 км, 373/2,5, 324/5;
+* '''ПБ:''' ПБ-32. 920 м/с, 97,5 кг/7 кг A-IX-2 (10,78 кг TNT), бронепробиваемость — 204 мм на 1 км, 184/2,5, 160/5;
+* '''ОФ<sub>ДВ</sub>:''' ЗС-32. 920 м/с, 97,5 кг/7,5 кг A-IX-2 (11,58 кг TNT), бронепробиваемость — 64 мм на всех дистанциях.
-''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.''
+Как видим — советские инженеры пошли по сходному с немцами пути, максимально унифицировав по массе снаряды разного назначения, что позволяло менять тип снаряда без дополнительной пристрелки. По типам снарядов. Фугас обладает самым серьезным зарядом ВВ, но для тяжелых кораблей на дистанции пробития в 64 мм может не хватить. ББ обладает самым скромным зарядом, причем его пробитие представляется избыточным при существующих дистанциях боя. Наилучшим выбором представляется полубронебойный снаряд. Зенитный снаряд для таких орудий — скорее экзотика. Не те скорости наведения и УВН у башенных установок, чтобы использовать 180-мм орудия в качестве тяжелых зениток.
 === Вспомогательный калибр ===
 {{Specs-Fleet-Secondary}}
-''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
+[[Файл:Ворошилов. Вспомагательный калибр.png|300px|мини|справа|100-мм установки Б-34]]
+Вспомогательную артиллерию крейсера составляют шесть [[Б-34 (100-мм)|100-мм установок Б-34]] по три побортно. Башенная установка Б-34 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -5/85°. Скорость наведения по горизонтали составляет 25°/сек, вертикального — 20°/сек, что делает эти орудия вполне подходящими для роли тяжелых зениток дальней/средней зоны. Орудие имеет клиновой затвор и раздельно-гильзовое заряжание с пневматическим досылателем, что обеспечивает скорость перезарядки пушек в 4 сек. Доступные снаряды:
-''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+* '''ОФ:''' Ф-56. 900 м/с, 15,8 кг/1,25 кг A-IX-2 (1,93 кг TNT), бронепробиваемость — 24 мм на всех дистанциях;
+* '''ОФ<sub>ДВ</sub>:''' ЗС-36. 900 м/с, 15,6 кг/1,26 кг A-IX-2 (1,93 кг TNT), бронепробиваемость — 24 мм на всех дистанциях;
+* '''ОФ<sub>РВ</sub>:''' ЗС-56Р. 900 м/с, 15,9 кг/800 г A-IX-2 (1,23 кг TNT), бронепробиваемость — 16 мм на всех дистанциях.
+Исходя из номенклатуры боеприпасов, главной ролью этих орудий все же будет зенитный огонь, так как на разумных дистанциях надводных целей для них появиться не должно при правильном ведении боя. Исходя из этого, основным типом боеприпасов для них должны стать снаряды с дистанционным взрывателем. А уж каких и сколько грузить — выбор за капитаном.
 === Зенитная артиллерия ===
 {{Specs-Fleet-AA}}
-''Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.''
-''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+<gallery>
+Файл:Ворошилов. Зенитная артиллерия № 1.png|12,7-мм пулемёты ДШК
+Файл:Ворошилов. Зенитная артиллерия № 2.png|37-мм артавтоматы 70-К
+Файл:Ворошилов. Зенитная артиллерия № 3.png|45-мм орудия 21-К
+</gallery>
+Зенитная артиллерия крейсера состоит из четырех компонентов:
+'''1.''' Девять [[21-K (45-мм)|45-мм орудий 21-К]] на морских тумбовых установках. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в -90/105° (на противоположном борту — зеркально) и вертикального — -5/85°. Снаряд доступен только один — непрокачиваемый '''ОФ''' снаряд ОР-73А. Снаряд имеет массу 1,41 кг из которых приходится 37 г на ВВ А-IX-2 (56,9 г тротилового эквивалента).
+'''2.''' Тринадцать [[70-К (37-мм)|37-мм артавтоматов 70-К]] в одиночных установках. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -5/85°. Заряжание обойменное, 5 снарядов в обойме. Конструкция приемника магазина позволяет устанавливать на снаряженный магазин еще одну обойму, доводя число снарядов непосредственно на орудии до десяти. Техническая скорострельность орудия — 170 (150 по игровым данным) выстр./мин, но практическая вряд ли получится больше 60, так как ствол орудия быстро греется и приходится давать ему время остыть. Набивка обойм доступна единственная, непрокачиваемая: '''ОФТ-БТ-ОФТ-ОФТ-БТ'''.
+'''3.''' Две ленд-лизовских счетверенных установки [[Vickers Mk.V (12,7-мм)|12,7-мм пулемётов Vickers Mk.V]]. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -10/85° О набивке лент сведений в карточке корабля нет, но по аналогии с [[HMS Grafton|«Графтоном»]], можно предположить, универсальную '''Т-Б-З'''. Она будет достаточно эффективна по авиации противника.
+'''4.''' Четыре [[ДШК (12,7-мм)|12,7-мм пулемета ДШК]] на морских тумбовых установках. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в -100/80° (на противоположном борту — зеркально) и вертикального — -10/65°. О набивке лент сведений, опять же, нет, но можно предположить универсальную — '''БЗТ-ОФ'''.
+Зенитное вооружение ближней зоны крейсера представлено по состоянию после ремонта ноября 41-го — марта 42-го. Во время этого ремонта на крейсер, где только можно, установили дополнительные 37-мм артавтоматы 70-К, что существенно усилило его ПВО.
 === Дополнительное вооружение ===
 {{Specs-Fleet-Additional}}
-''Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.''
+[[Файл:Ворошилов. Торпедные аппараты.png|300px|мини|справа|533-мм торпедные аппараты 39-Ю]]
+Все крейсера типа «Киров» вооружались двумя трехтрубными торпедными аппаратами 39-Ю, располагавшимися побортно (исключение составил только «Молотов», на который установили более совершенные аппараты 1-Н). Управление торпедной стрельбой осуществлялось с центрального {{Пояснение|ПУТС|Прибор управления торпедной стрельбой}} «Молния», что, впрочем, не исключало независимого наведения с, собственно, торпедных аппаратов. Заряжались аппараты стандартными торпедами 53-39. При собственном весе в 1780 кг торпеда несет 317 кг тринитротолуола. Торпеда способна пройти 10 км со скоростью 63 км/ч в «дальноходном» режиме или 4 км со скоростью 94 км/ч — в «короткоходном». Впрочем, включать «короткоходный» режим торпед для крейсера с его обычными дистанциями боя, врядли представляется разумным.
+Кроме этого, по всем источникам, крейсер мог нести до тридцати больших глубинных бомб ББ-1 для кормовых бомбосбрасывателей (вес 165 кг, заряд 135 кг TNT) и до сорока малых глубинных бомб БМ-1 (41/25 кг) для двух-четырёх бортовых бомбомётов БМБ-1. Это вооружение и во время войны-то было весьма ситуативным, так как у крейсеров типа «Киров» отсутствовал нормальный сонар, была лишь аппаратура звукоподводной связи ЗПС «Арктур», позволявшая определить только пеленг на лодку и то не точно, а возможностью замерить дистанцию до лодки она не обладала вовсе. В игре этот вид вооружения не реализован, что, в принципе, правильно, так как применять с крейсера глубинные бомбы не по кому.
+=== Самолёт-разведчик ===
+{{Specs-Fleet-Plane}}
+В [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в игре стала доступна механика [[wt:ru/news/15517-linejnyj-krejser-scharnhorst-i-gidroplany-razvedchiki-v-morskih-boyah-ru|запуска управляемых самолётов-разведчиков]]. Большинство кораблей, на которых в реальности устанавливались самолётные катапульты, получили возможность запускать самолёты и в игре.
+{{Заметка
+|Для запуска самолёта-разведчика  КОР-1, сначала нужно нажать на кнопку «Самолёт-разведчик: активация катапульты/запуск». При первом нажатии катапульта разворачивается в боевое положение, повторное нажатие запускает самолёт.
+}}
+В бою его можно использовать для следующих целей:
-''Если дополнительное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+* Разведка и корректировка огня ГК;
+* Установка дымовой завесы на высоте до 50 м;
+* Возможность сброса бомб, КОР-1 несёт две бомбы по 100-кг каждая;
+* Захват дальних точек, почему-либо оставшихся без внимания противника.
 == Применение в бою ==
-''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+[[Файл:Ворошилов. Применение в бою.png|300px|мини|справа]]
+В целом, бои на «Ворошилове» не будут отличаться от таковых на [[Киров|«Кирове»]] и [[Максим Горький|«Горьком»]]. Бронирование и ходовые характеристики сходны, правда «Горький» чуть лучше защищен, орудия ГК также одни и те же. Теоретически, пирамидальная передняя надстройка «Горького» является более стабильной платформой для командно-дальномерного поста, нежели четырехногая мачта «Кирова» и «Ворошилова», но насколько более точно его дальномеры снимают параметры движения цели в игре — достоверно определить нет возможности. В остальном всё так же — эсминцы топим, с легкими крейсерами, особенно с американцами с их скорострельной 152-мм артиллерией, — держим дистанцию и полноценно реализуем хорошую кучность и дальность наших 180-мм пушек. С тяжелыми крейсерами воевать «Ворошилов» также может, но в этом случае ему придется значительно хуже просто в силу меньшего водоизмещения и куда более малочисленного экипажа. Придется очень внимательно маневрировать и, при первой же возможности, заманивать оппонента под огонь своей команды.
+Основное отличие от боев на на «Кирове» и «Горьком» диктуется значительно более сильным ПВО ближней-средней зоны «Ворошилова». Крейсер может за счет этого действовать как самостоятельно в отрыве от главных сил, куда меньше заботясь о возможных атаках вражеской авиации, так и обеспечивать, скажем, своим линкорам «зонтик» ПВО с которым что у [[Императрица Мария|«Императрицы Марии»]], что у [[Полтава|«Полтавы»]] дело обстоит довольно грустно.
 === Достоинства и недостатки ===
-''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+Корабль получился достаточно интересный. По водоизмещению и ходовым характеристикам это легкий крейсер, но по вооружению приближающийся к тяжелым. Отдельной похвалы достойно хорошее ПВО и удовлетворительное для своего класса бронирование.
+[[Файл:Ворошилов. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]
 '''Достоинства:'''
-*
+* Мощный и точный ГК;
+* Хорошее ПВО средней-ближней зоны;
+* Достаточное для своего класса бронирование;
+* Высокая скорость хода и маневренность.
 '''Недостатки:'''
-*
+* Скорострельность ГК ниже, чем у неприятельских шестидюймовок.
 == Историческая справка ==
-''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+[[Файл:Ворошилов Крейсер типа «Киров» в море, рисунок.jpg|альт=Крейсер типа «Киров» в море, рисунок|мини|Крейсер типа «Киров» в море, рисунок]]
+Об истории и причинах появления в советском флоте весьма самобытных крейсеров пр. 26 уже говорилось в статье по [[Максим Горький|«Горькому»]] и повторяться, наверное, особого смысла нет. Тем не менее, крейсера были нужны, что называется «уже вчера», поэтому первые корпуса закладывались чуть ли не до окончательной проработки проекта. «Ворошилов» был заложен 15 октября 1935 года, на стапеле №1 завода №198 имени А. Марти в Николаеве (зак. №297) — на неделю раньше головного в серии «Кирова». Так как на «Ворошилова» предполагалось устанавливать агрегаты исключительно отечественного производства, многие фундаменты под них пришлось переделывать. Стапельные работы длились 20 месяцев, и еще 30 месяцев корабль достраивался на плаву. В итоге флотом крейсер был принят 20.6.1940, на два года позже «Кирова».
+После вступления в строй крейсер «Ворошилов» вошел в состав {{Пояснение|ОЛС|Отряд легких сил}} ЧФ в качестве флагманского корабля, на нем держал свой флаг контр-адмирал Т.А. Новиков. 23 июня 1941 года, через день после начала войны, крейсер получил первую боевую задачу — совершить набеговую операцию на Констанцу с целью разрушения портовых сооружений и запасов нефти. Непосредственный удар должны были наносить лидеры [[Москва|«Москва»]] и «Харьков», «Ворошилов» же совместно с эсминцами «Сообразительный» и «Смышленый» был в составе группы корабельной поддержки, которая должна была маневрировать в 50 милях восточнее Констанцы. Хотя лидеры и обстреляли порт, выпустив в общей сложности 350 130-мм снарядов, на отходе «Москва» подорвалась на мине и затонула а «Харьков» был поврежден огнем береговой батареи. «Ворошилова» командование, не разобравшись в обстановке, отозвало в Севастополь.
+В середине сентября 1942 года крейсер обстреливал вражескую пехоту и технику на подступах к Перекопу. Огонь велся из Каркинитского залива по д. Алексеевка, порту Хорлы и Скадовску. В общей сложности было выпущено 148 снарядов ГК. Противник противодействия оказать не смог. В сентябре крейсер перебазировался из Севастополя в Новороссийск, где 2 ноября получил прямые попадания двух 250 кг бомб при очередном налёте. С крупными пробоинами в корпусе и неработающим рулем корабль был переведен в Поти на ремонт, продлившийся до марта 1942 и в ходе которого была серьезно усилена его артиллерия ПВО. По окончании ремонта крейсер несколько раз выходил на обстрелы немецких войск. 19 мая «Ворошилов» совместно с эсминцами «Сообразительный» и «Свободный» доставил в Севастополь 9-ю бригаду морской пехоты, причем на крейсер было погружено 36 орудий, 12 минометов, автомашины, обоз, 280 т грузов и 2485 бойцов и офицеров. Обратным рейсом крейсер вывез 406 раненых. В ходе отражения воздушных атак по пути в Туапсе, зенитчики крейсера сбили два He.111.
+ ноября 1942 года крейсер совместно с лидером «Харьков» и эсминцем «Сообразительный» принял участие в набеговой операции по обстрелу порта Сулина. В ходе этой операции крейсер был поврежден подрывами мин в параванах и по возвращении встал на ремонт в заводе №201 продлившийся до 30 января 1943-го. По окончании ремонта, «Ворошилов» принимал активное участие в наступательной операции по освобождению Новороссийска и Таманского полуострова. 18 августа 1944 года «Ворошилов» перебазировался в Новороссийск, а 5 ноября в составе эскадры ЧФ под флагом командующего эскадрой вице-адмирала Н.Е. Басистого совершил переход из Новороссийска в Севастополь. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1945 года за отличное выполнение боевых заданий командования, мужество и героизм личного состава, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, крейсер «Ворошилов» был награжден орденом Красного Знамени.
+С 22 июня 1941 по 1 января 1944 года крейсер «Ворошилов» за 1097,5 ходового часа прошел 7645 миль, стоянка с прогретыми машинами составила 848 ч, стоянка с дежурным главным котлом — 5180 ч. Расход топлива — 21 326 т.
+Послевоенная боевая служба крейсера продолжалась до 1954 года, причем в ходе службы, в 1949 году, крейсер занял 1-е место по состязательным артиллерийским стрельбам среди флотов. В апреле 1954-го «Ворошилов» был поставлен на капитальный ремонт и модернизацию на Севморзаводе №497 в Севастополе. В ходе модернизации корабль был перестроен по проекту 33, полностью изменив свой внешний облик. Все башни ГК и их погреба с крейсера были демонтированы. На месте носовых башен была смонтирована пусковая установка Б-187 с соответствующим автоматизированным погребом под ней. На корме построен просторный ангар с вертолетной площадкой на крыше а на месте кормового котла второго котельного отделения смонтировано устройство для имитации качки с выдвижными управляемыми крыльями. Бывший крейсер, а теперь опытовое судно ОС-24, предназначался для отработки ЗРК ближнего действия М-11 «Шторм» и тренировки расчетов БЧ-2 новых и строящихся кораблей. Кормовой ангар предназначался для испытания перспективных крылатых ракет П-220, на тот момент только разрабатывавшихся. В этом качестве корабль прослужил до 6 октября 1972 года, после чего сначала был переклассифицирован в плавказарму ПКЗ-19, а 2 марта 1973 г. исключён из списков флота и отправлен на слом.
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+<gallery>
+Файл:Ворошилов чертеж.jpg|Копия подлинного чертежа крейсера пр. 26 (окончательный вариант)
+Файл:Ворошилов «Ворошилов», проекции на 1943 г.jpg|«Ворошилов», проекции на 1943 г.
+Файл:Ворошилов ОС-24 (экс «Ворошилов»), проекции на 1970 г.jpg|ОС-24 (экс «Ворошилов»), проекция на 1970 г.
+Файл:Ворошилов «Ворошилов», окраска перед войной.jpg|«Ворошилов», окраска перед войной
+Файл:Ворошилов Крейсер Ворошилов, 20 июня 1941 года.jpg|Крейсер «Ворошилов», 20 июня 1941 года
+Файл:Ворошилов Крейсер «Ворошилов» подходит к пирсу в Батуми, 1942 год. ПВО уже усилено.jpg|Крейсер «Ворошилов» подходит к пирсу в Батуми, 1942 год. ПВО уже усилено.
+Файл:Ворошилов «Ворошилов» в походе, за ним в кильватере — «Красный Кавказ».jpg|«Ворошилов» в походе, за ним в кильватере — «Красный Кавказ»
+Файл:Ворошилов Крейсер «Ворошилов» в Южной бухте Севастополя, 1945 год.jpg|Крейсер «Ворошилов» в Южной бухте Севастополя, 1945 год.
+Файл:Ворошилов «Ворошилова» в Севастопольской бухте и в море, 50-е годы.jpg|«Ворошилов» в Севастопольской бухте и в море, 50-е годы.
+Файл:Ворошилов Опытовое судно «ОС-24» в Севастополе.jpg|Опытовое судно «ОС-24» в Севастополе
+Файл:Ворошилов Крейсер «Ворошилов» на разборке в Инкермане, 1975-1976 годы.jpg|Крейсер «Ворошилов» на разборке в Инкермане, 1975-1976 годы.
+Файл:Ворошилов Винт «Ворошилова» на Сапун-горе, Севастополь.jpg|Винт «Ворошилова» на Сапун-горе, Севастополь.
+Файл:Ворошилов Учебная тревога на крейсере «Ворошилов» 1943 год.jpg|альт=Учебная тревога на крейсере «Ворошилов» 1943 год|Учебная тревога на крейсере «Ворошилов» 1943 год
+</gallery>
+== Примечания ==
+<references />
 == См. также ==
@@ Строка 74: / Строка 157: @@
 * [[Киров|КРЛ «Киров»]];
 * [[Максим Горький|КРЛ «Максим Горький»]];
-* [[Raimondo Montecuccoli|КРЛ «Раймондо Монтекукколи»]];
+* [[RN Raimondo Montecuccoli|КРЛ «Раймондо Монтекукколи»]];
 * [[KMS Köln|КРЛ «Кёльн»]];
 * [[HMS Arethusa|КРЛ «Аретьюза»]].
@@ Строка 84: / Строка 167: @@
 * [https://www.kchf.ru/ship/cruiser/voroshilov.htm Страница на kchf.ru];
 * А.А. Чернышев. «Крейсера типа „Киров“». — М.: «Морская коллекция», №1, 2003.
+{{Советские крейсера}}

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

Ворошилов — различия между версиями

Текущая версия на 14:30, 24 июня 2024

Содержание

Описание

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательный калибр

Зенитная артиллерия

Дополнительное вооружение

Самолёт-разведчик

Применение в бою

Достоинства и недостатки

Историческая справка

Медиа

Примечания

См. также

Ссылки