BO 105 PAH-1A1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
м
 
(не показано 10 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=bo_105pah1_a1}}
+
{{Specs-Card
 +
|code=bo_105pah1_a1
 +
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:BO 105 PAH-1A1 заглавный скриншот.jpg|без|мини|420x420пкс]]
+
'''BO 105 PAH-1A1''' — модификация немецкого ударного вертолёта [[BO 105 PAH-1]], разработанная компанией MBB в 1991 году. В её рамках на вертолёт устанавливался ПТУР HOT-2 вместо HOT, а также обновлялась электроника и прицельные комплексы. Часть построенных вертолётов PAH-1 прошло переоборудование до данной версии, однако из-за неспособности вертолёта выполнять боевые задачи в ночное время и его низких показателей живучести, с 2007 года он начал заменяться в Бундесвере на новейший [[EC-665 Tiger UHT|Eurocopter Tiger]]. Последние BO 105 были выведены из эксплуатации немецкой армии в 2016 году.
BO 105 PAH-1A-1 — немецкий многоцелевой вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация PAH-1A1 практически идентична своему предшественнику [[BO 105 PAH-1]] и отличается от него лишь наличием СПО и новыми ракетами HOT-2.
 
  
В игре BO 105 PAH-1A1 появился в обновлении [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 "Хозяева морей"]] и расположился в ветке исследования вертолётов Германии на VI ранге.
+
В игре '''BO 105 PAH-1A1''' появился в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]]. Из его основных отличий от [[BO 105 PAH-1]] является замена ПТУР HOT на HOT-2 с повышенным пробитием. В остальном, это всё тот же лёгкий, быстрый, манёвренный и маленький вертолёт, способный наносить быстрые и стремительные атаки, а также быстро уходить от обстрела с земли, однако за лёгкость ему приходится платить отсутствием какого-либо бронирования.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 +
{{Specs-Heli-Flight}}
 
BO 105 PAH-1A1 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке подвесов скорость, а также манёвренность вертолёта заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты.
 
BO 105 PAH-1A1 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке подвесов скорость, а также манёвренность вертолёта заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 +
{{Specs-Heli-Armour}}
 +
[[Файл:BO 105 PAH-1, BO 105 PAH-1A1, BO 105 CB-2. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилотов вертолёта]]
 
Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек.
 
Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек.
  
Строка 17: Строка 21:
  
 
Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу.
 
Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу.
 +
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Heli-Armaments}}
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
BO 105 PAH-1A1 имеет следующую номенклатуру подвесного вооружения:
+
{{Specs-Heli-Suspended}}
 +
Из наборов подвесного вооружения, доступных на BO 105 PAH-1A1, можно выделить следующие наиболее эффективные:
  
 
* 6 x ПТУР HOT-2 — данный набор подвесного вооружения максимально эффективен в совместном танковом режиме. Рекомендуется для борьбы с танками.
 
* 6 x ПТУР HOT-2 — данный набор подвесного вооружения максимально эффективен в совместном танковом режиме. Рекомендуется для борьбы с танками.
 
* 2 x ЛТЦ, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P — данный набор максимально эффективен против самолётов и вертолётов противника. Рекомендуется в вертолётных боях или против борьбы с авиацией противника в танковых совместных боях.
 
* 2 x ЛТЦ, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P — данный набор максимально эффективен против самолётов и вертолётов противника. Рекомендуется в вертолётных боях или против борьбы с авиацией противника в танковых совместных боях.
* 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P, 6 x ракеты FFAR Mighty Mouse, 2 x ЛТЦ — ввиду малой эффективности данный набор малоэффективен во всех режимах.
 
* 1 x 12,7-мм пулемёт FN M3P, 3 x ПТУР HOT-2, 1 x ЛТЦ — универсальный набор подвесного вооружения. Имеет неплохую эффективность во всех режимах.
 
* 3 x ПТУР HOT-2, 1 x 12,7-мм пулемёт FN M3P, 3 x ракеты FFAR Mighty Mouse, 1 x ЛТЦ — данный набор менее эффективен в боях так как имеются 3 ракеты, которые вряд ли пригодятся.
 
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
BO 105 довольно универсальный вертолёт и может играть эффективно во всех режимах.
 
BO 105 довольно универсальный вертолёт и может играть эффективно во всех режимах.
  
В вертолётном противостоянии рекомендуется брать второй или четвёртый набор подвесного вооружения. Наличие пулемёта поможет хотя бы немного отбиваться от врагов, а ПТУР поможет в борьбе с наземной техникой. ЛТЦ же не раз спасёт жизнь вертолёту от ракет «воздух-воздух». Можно также брать и 6 ракет HOT, однако в таком случае эффективность борьбы с вертолётами противника будет заметно ниже, при этом всеми ракетами есть возможность гарантированно уничтожить любую вражескую базу.
+
В вертолётном противостоянии рекомендуется брать второй или четвёртый набор подвесного вооружения. Наличие пулемёта поможет хотя бы немного отбиваться от врагов, а [[Танковые боеприпасы|ПТУР]] поможет в борьбе с наземной техникой. [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]] же не раз спасёт жизнь вертолёту от ракет «воздух-воздух». Можно также брать и 6 ракет HOT, однако в таком случае эффективность борьбы с вертолётами противника будет заметно ниже, при этом всеми ракетами есть возможность гарантированно уничтожить любую вражескую базу.
  
 
В совместных танковых боях рекомендуется играть от складок местности, ведь при наличии у врага ЗРК она с лёгкостью уничтожит BO 105. В данном режиме максимально эффективным будет первый набор подвесного вооружения. К сожалению, дальность ракет HOT всего 4 км и это вынуждает приближаться максимально близко к полю боя. В таком случае рекомендуется прятаться за горами, деревьями и атаковать только из укрытий или же из неожиданных мест. Например, можно облететь всю карту и атаковать вражескую бронетехнику со стороны их базы.
 
В совместных танковых боях рекомендуется играть от складок местности, ведь при наличии у врага ЗРК она с лёгкостью уничтожит BO 105. В данном режиме максимально эффективным будет первый набор подвесного вооружения. К сожалению, дальность ракет HOT всего 4 км и это вынуждает приближаться максимально близко к полю боя. В таком случае рекомендуется прятаться за горами, деревьями и атаковать только из укрытий или же из неожиданных мест. Например, можно облететь всю карту и атаковать вражескую бронетехнику со стороны их базы.
Строка 61: Строка 67:
 
В 1975 году командование Бундесвера приняло решение заказать 212 вертолётов BO 105 модификации «PAH-1» с ПТРК НОТ.  
 
В 1975 году командование Бундесвера приняло решение заказать 212 вертолётов BO 105 модификации «PAH-1» с ПТРК НОТ.  
  
На модернизированной модификации BO 105 PAH-1 «А1» с ПТУР НОТ-2, устанавливалась французская прицельно-обзорная система прицеливания SLIM, а также было установлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Наиболее заметным внешним отличием модернизированного варианта стало иное расположение пластиковых контейнеров ПТУР. Также
+
На модернизированной модификации BO 105 PAH-1 «А1» с ПТУР НОТ-2, устанавливалась французская прицельно-обзорная система прицеливания SLIM, а также было установлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Наиболее заметным внешним отличием модернизированного варианта стало иное расположение пластиковых контейнеров ПТУР.  
  
 
Начиная с 2007 года германские вертолёты BO 105 стали постепенно заменяться на новейшие [[EC-665 Tiger UHT|ударные вертолеты Tiger]]. Машины, которые еще были пригодны к дальнейшему использованию, разоружили, демонтировав прицельно-поисковое оборудование. Использование вертолётов ВO 105 в качестве разведывательных и связных в вооруженных силах ФРГ продолжалось до 2016 года.
 
Начиная с 2007 года германские вертолёты BO 105 стали постепенно заменяться на новейшие [[EC-665 Tiger UHT|ударные вертолеты Tiger]]. Машины, которые еще были пригодны к дальнейшему использованию, разоружили, демонтировав прицельно-поисковое оборудование. Использование вертолётов ВO 105 в качестве разведывательных и связных в вооруженных силах ФРГ продолжалось до 2016 года.

Текущая версия на 22:02, 6 июня 2024

Представляем Wiki 3.0
BO 105 PAH-1A1
bo_105pah1_a1.png
BO 105 PAH-1A1
Исследование:370 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:990 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

BO 105 PAH-1A1 — модификация немецкого ударного вертолёта BO 105 PAH-1, разработанная компанией MBB в 1991 году. В её рамках на вертолёт устанавливался ПТУР HOT-2 вместо HOT, а также обновлялась электроника и прицельные комплексы. Часть построенных вертолётов PAH-1 прошло переоборудование до данной версии, однако из-за неспособности вертолёта выполнять боевые задачи в ночное время и его низких показателей живучести, с 2007 года он начал заменяться в Бундесвере на новейший Eurocopter Tiger. Последние BO 105 были выведены из эксплуатации немецкой армии в 2016 году.

В игре BO 105 PAH-1A1 появился в обновлении 1.83 «Хозяева морей». Из его основных отличий от BO 105 PAH-1 является замена ПТУР HOT на HOT-2 с повышенным пробитием. В остальном, это всё тот же лёгкий, быстрый, манёвренный и маленький вертолёт, способный наносить быстрые и стремительные атаки, а также быстро уходить от обстрела с земли, однако за лёгкость ему приходится платить отсутствием какого-либо бронирования.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 0 м242 км/ч
Максимальная высота5 180 м
Двигатель2 х Allison 250-C20R3
Мощность440 л.с.
Взлётный вес3 тонн

BO 105 PAH-1A1 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке подвесов скорость, а также манёвренность вертолёта заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции300 км/ч
Шасси320 км/ч
Расположение модулей и пилотов вертолёта

Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек.

Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. При смерти наводчика вертолёт теряет возможность вести огонь из подвесного вооружения, например ПТУР.

Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ10 390 → 13 184 Sl icon.png
РБ3 626 → 4 601 Sl icon.png
СБ6 178 → 7 839 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций289 000 Oi icon.png
431 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 400 Zo icon.png
Обучение экипажа280 000 Sl icon.png
Эксперты990 000 Sl icon.png
АСы2 200 Zo icon.png
Исследование АСов890 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 300 / 430 % Sl icon.png
214 / 214 / 214 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods cd 98 main rotor.png
Замена лопастей
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
36 000 Oi icon.png
Стоимость:
54 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods heli flak jacket.png
Защита экипажа
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods heli structure.png
Каркас
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
47 000 Oi icon.png
Стоимость:
70 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png
Mods gunpods.png
FN HMP400 LCC / ЛТЦ
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods ammo.png
bmg50_belt_pack
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods rocket gun.png
FN RMP LC / ЛТЦ
Исследование:
36 000 Oi icon.png
Стоимость:
54 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods weapon.png
bmg50_new_gun
Исследование:
47 000 Oi icon.png
Стоимость:
70 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png

Вооружение

Подвесное вооружение

Из наборов подвесного вооружения, доступных на BO 105 PAH-1A1, можно выделить следующие наиболее эффективные:

  • 6 x ПТУР HOT-2 — данный набор подвесного вооружения максимально эффективен в совместном танковом режиме. Рекомендуется для борьбы с танками.
  • 2 x ЛТЦ, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P — данный набор максимально эффективен против самолётов и вертолётов противника. Рекомендуется в вертолётных боях или против борьбы с авиацией противника в танковых совместных боях.

Применение в бою

BO 105 довольно универсальный вертолёт и может играть эффективно во всех режимах.

В вертолётном противостоянии рекомендуется брать второй или четвёртый набор подвесного вооружения. Наличие пулемёта поможет хотя бы немного отбиваться от врагов, а ПТУР поможет в борьбе с наземной техникой. ЛТЦ же не раз спасёт жизнь вертолёту от ракет «воздух-воздух». Можно также брать и 6 ракет HOT, однако в таком случае эффективность борьбы с вертолётами противника будет заметно ниже, при этом всеми ракетами есть возможность гарантированно уничтожить любую вражескую базу.

В совместных танковых боях рекомендуется играть от складок местности, ведь при наличии у врага ЗРК она с лёгкостью уничтожит BO 105. В данном режиме максимально эффективным будет первый набор подвесного вооружения. К сожалению, дальность ракет HOT всего 4 км и это вынуждает приближаться максимально близко к полю боя. В таком случае рекомендуется прятаться за горами, деревьями и атаковать только из укрытий или же из неожиданных мест. Например, можно облететь всю карту и атаковать вражескую бронетехнику со стороны их базы.

Стоит отметить, что у модификации «PAH-1A1» есть СПО, благодаря чему данный вертолёт с лёгкостью сможет найти любые ЗСУ, оснащённые РЛС.

Достоинства и недостатки

BO 105 PAH-1A1 — универсальный манёвренный вертолёт, который может выполнять практически все роли на поле боя.

Достоинства:

  • Наличие 6 ПТУР HOT
  • Хорошее бронепробитие ракет
  • Отличная манёвренность
  • Широкий выбор подвесного вооружения
  • Наличие ЛТЦ
  • Наличие СПО

Недостатки:

  • Отсутствие какой-либо бронезащиты
  • Слабое противовоздушное вооружение

Историческая справка

BO 105 PAH-1A1 (Gallery4).jpg

Вертолет BO 105 разработан в первой половине 60-х и был впервые испытан в воздухе 16 февраля 1967 года. Серийный образец с обозначением ВO 105 А начал выпускаться в 1969 году. Вертолет оснащен четырехлопастным несущим винтом с жестким креплением лопастей. Лопасти складывающиеся и изготовлены из стеклопластика. Втулка несущего винта выполнена из титанового сплава и имеет массу всего 72 кг. Рулевой винт двухлопастный, закреплен на киле, имеющем аэродинамический профиль. Вертолет имеет две гидросистемы, дублированную систему электропитания, раздельные системы (масляная и топливная) двигателей. Отказ одной из систем не приводит к прекращению выполнения полета.

В 1975 году командование Бундесвера приняло решение заказать 212 вертолётов BO 105 модификации «PAH-1» с ПТРК НОТ.

На модернизированной модификации BO 105 PAH-1 «А1» с ПТУР НОТ-2, устанавливалась французская прицельно-обзорная система прицеливания SLIM, а также было установлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Наиболее заметным внешним отличием модернизированного варианта стало иное расположение пластиковых контейнеров ПТУР.

Начиная с 2007 года германские вертолёты BO 105 стали постепенно заменяться на новейшие ударные вертолеты Tiger. Машины, которые еще были пригодны к дальнейшему использованию, разоружили, демонтировав прицельно-поисковое оборудование. Использование вертолётов ВO 105 в качестве разведывательных и связных в вооруженных силах ФРГ продолжалось до 2016 года.

Медиа

См. также

Ссылки