AH-1Z

AH-1Z

AH-1Z

Описание

Bell AH-1Z Viper (с англ. Viper — «Гадюка») — модификация американского ударного вертолёта AH-1W Super Cobra. Главным отличием машины от предшественника стали четырёхлопастные композитные несущие и рулевые винты, также были модернизированы двигатели и улучшено электронное оборудование вертолёта. Начало полномасштабного серийного производства AH-1Z было одобрено в конце ноября 2010 года. Согласно планам, до 2021 года на вооружение Корпуса морской пехоты США должны быть приняты 189 вертолётов Viper, из которых 131 будет модернизирован из AH-1W SuperCobra. В ноябре 2022 года американская компания Bell Helicopter поставила последнюю машину заказчику.

В игру AH-1Z был добавлен в обновлении 1.81 «Полет валькирий». Самая совершенная модификация «Кобры» значительно отличается от других вертолётов этой серии: два двигателя и четырёхлопастные несущие винты повысили скорость и отзывчивость вертолёта, в составе подвесного вооружения можно найти УРВП Hellfire, УРВВ AIM-9M, а также новые для игры блоки модифицированных ракет Hydra-70 с лазерным наведениям (APKWS II).

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Лётно-технические характеристики у AH-1Z на прекрасном уровне. Максимальная скорость вертолёта около 400 км/ч,, что делает «Вайпер» одним из самых быстрых вертолётов в игре. Манёвренность тоже присутствует, ведь благодаря двум мощным двигателям вертолёт может развернуться на 360° всего за 7 секунд, что позволяет быстро отреагировать на любую угрозу. Высоту вертолёт набирает неплохо, однако подвесное вооружение значительно ухудшает ЛТХ вертолёта. При полной нагрузке AH-1Z становится очень тяжёлым и управление значительно затяжеляется. Это особенно стоит учитывать в вертолётных боях. В совместных же боях куда более важно количество и возможности подвесного вооружения.

Живучесть и бронирование

Бронирование у «Вайпера» незначительное:

• 

  Бронирование

• 

  Рентген

• Кресла пилотов защищены 20 мм листами карбида бора.
• Двигатели защищены по одной 12 мм стальной пластине с каждой стороны.

Живучесть AH-1Z достойная. Вертолёт уверенно может выдержать несколько попаданий из крупнокалиберных пулемётов, а иногда и пару снарядов из 20-мм автопушек. В случае повреждений, даже критических, есть шанс вернуться обратно на базу, однако при повреждении трансмиссии, вала винта или тяг рулей управление, скорее всего, вертолёт будет уничтожен.

Вооружение

Основное вооружение

1 x 20-мм пушка M197 (Боекомплект: 750 снарядов)

AH-1Z «Viper» оснащен 20-мм скорострельной пушкой M197. Скорострельность пушки достигает 1500 выстрелов в минуту. Пушка находится в турели под кабиной пилота и имеет очень хорошие углы наведения. В горизонте они составляют 115°, а по вертикали от -50° до +25°. Хорошие углы наведения помогут точно наводится на цель даже в полете, переключившись при этом на турельную установку.

M197 имеет следующую номенклатуру лент:

• Стандарт (П-ОФЗ-ОФЗ-БЗТ) — стандартная лента, состоящая из одного практического снаряда, двух осколочно-фугасных и одного бронебойно-зажигательного. Данная лента практически бесполезна даже против легкобронированной техники и имеет посредственную эффективность против вражеских вертолётов и самолётов.
• Универсал (ОФЗ-БЗТ) — универсальная лента, состоящая на 50% из осколочно-фугасных и на 50% бронебойно-зажигательных снарядов. Данная лента имеет неплохую эффективность как против легкобронированной техники так и против воздушной. Рекомендуется как основная, если целью является уничтожение и наземной и воздушной техники.
• Воздушные цели (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БЗТ) — лента для воздушных целей. Состоит на ¾ из ОФЗ и на ¼ из БЗТ снарядов. Данная лента очень эффективна против воздушной техники, однако имеет посредственную эффективность против наземной техники. Рекомендуется как основная при борьбе с авиацией противника.
• Бронецели (БЗТ-БЗ-БЗ) — лента для бронецелей, полностью состоящая из бронебойных снарядов. Имеет отличную эффективность против легкобронированной техники противника, однако весьма посредственна против авиации. Рекомендуется как основная при борьбе с бронетехникой противника.
• Скрытая атака (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ) — лента для скрытой атаки. Данная лента аналогична варианту "Воздушные цели", однако не имеет видимых трассеров. Рекомендуется для опытных лётчиков, которые привыкли к баллистике снарядов данной пушки.

Подвесное вооружение

AH-1Z имеет следующие наборы подвесного вооружения:

• 

  Залп Hydra 70 M247

• 

  ПТУР AGM-114B Hellfire

• 

  AIM-9L

Отстрел ЛТЦ

• 76 x ракета Hydra 70 M247 — данный набор может быть максимально эффективен для вылета в начале боя в совместных боях.
• 16 x ПТУР AGM-114B Hellfire — данный набор может быть максимально эффективен для борьбы с бронетехникой противника.

Дополнительно ко всем наборам можно взять две ракеты «воздух-воздух» AIM-9M, а также ЛТЦ.

AIM-9M — неплохая ракета типа «воздух-воздух», которая имеет скорость полёта до 800 м/с и максимальную дальность захвата в идеальных условиях до 6,5 км. Пуск ракеты крайне сложно заметить так как она имеет бездымный двигатель и так же сложно увернуться даже при использовании ЛТЦ за счет головки наведения которая запоминает инфракрасный «портрет» цели на пересекающихся или догоняющих курсах.

ПТУР AGM-114B Hellfire — отличная противотанковая ракета, которая способна пробить чуть более 1000 мм брони и имеет хорошую скорость полёта — до 475 м/с. Стоит отметить, что данные ракеты имеют специфичную траекторию полёта и попадают в танк сверху. Это стоит учитывать при наведении ракеты по движущееся цели.

Применение в бою

Ввиду очень разнообразного подвесного вооружения AH-1Z «Viper» подходит идеально для игры во всех режимах игры.

Для максимальной эффективности в совместных боях рекомендуется брать последний набор из 16 ПТУР Hellfire вместе с ракетами AIM-9M и ЛТЦ. 16 ПТУР Hellfire очень эффективны против наземной техники. Они мало того, что имеют кумулятивное бронепробитие более 1100 мм, так еще и благодаря особой траектории полёта легко попадают в крышу танка. Стоит отметить, что данные ракеты можно наводить лазерным целеуказателем. Для этого достаточно навести прицел на танк, нажать кнопку лазерного целеуказания и пустить ПТУР. Даже если AH-1Z уже улетит с позиции, ракета не собьется с курса и поразит отмеченную цель.

Помимо этого, есть две ракеты «воздух-воздух» AIM-9M. Они, в отличии от AIM-9B, установленных на большинстве самолётов VI ранга, очень легко наводятся на цель и поражают ее. Это значительно поможет для обороны от вражеских истребителей или вертолётов. Для защиты от подобных ракет у «Вайпера» есть БКО, которое автоматически сбросит ЛТЦ и не позволит вражеской ракете поразить вертолёт.

Достоинства и недостатки

AH-1Z — один из лучших вертолётов в игре с огромными возможностями как для борьбы с наземной техникой, так и для борьбы с авиацией

Достоинства:

• Отличное основное вооружение
• Широкий выбор подвесного вооружения
• Прекрасные ЛТХ
• Наличие ракет «воздух-воздух» AIM9M и AIM9l
• Присутствие баллистического вычислителя для ракет и теле-автомата для пушки;
• Наличие ПТУР Hellfire с высоким бронепробитием
• Наличие оповещения об облучении лазером, а так же РЛС
• Наличие тепловизора;

Недостатки:

• Слабая защищенность от зенитных пулемётов
• Значительные ухудшения ЛТХ из-за подвесного вооружения
• Малый боекомплект основной турели

Историческая справка

AH-1Z HMLA-303 в полёте 2008 г.

В 1996 году Корпус Морской Пехоты США (USMC) запустил программу модернизации H-1, подписав контракт с компанией Bell Helicopter на модернизацию 180 вертолётов AH-1W в AH-1Z и модернизацию 100 вертолётов модели UH-1N в UH-1Y. Программа H-1 создала полностью модернизированные ударные и служебные вертолеты со значительной унификацией конструкции для снижения расходов при эксплуатации . AH-1Z и UH-1Y имеют общую хвостовую часть, двигатели, роторную систему, трансмиссию, архитектуру электронного обеспечения вертолёта, его программное обеспечение, а также органы управления и дисплеи.

Компания Bell участвовала в совместной тестовой группе Bell-Government на этапе разработки инженерного производства программы H-1. Программа AH-1Z медленно развивалась с 1996 года по 2003 год в основном как научно-исследовательский проект. Существующая двухлопастная полужесткая балансирующая роторная система заменяется четырёхлопастной, бесшарнирной, без подшипниковой роторной системой. Такая конфигурация с четырьмя лопастями обеспечивает улучшение характеристик полета, включая, максимальную скорость, скороподъёмность, полезную нагрузку, а также сниженную вибрацию ротора.

Вертолёт совершил свой первый полёт 7 декабря 2000 года. В июле 2002 года для испытаний было построено три прототипа. Bell доставила их на базу ВМС США «Naval Air Station Patuxent River» в июле 2002 года для летных испытаний. Мелкосерийное производство вертолёта началось в октябре 2003 года, а крупносерийное — в декабре 2010 года. В конце 2006 года NAVAIR заключила контракт с компанией Meggitt Defense Systems на разработку новой 20-мм бесступенчатой ​​системы подачи боеприпасов для увеличения надежности. Эти системы в настоящее время используются на морских вариантах AH-1W и AH-1Z, которые показывали хорошие результаты во время боевых действий в Афганистане.

Медиа

• 

  AH-1Z садится на авианосец USS Makin Island

• 

  AH-1Z вид спереди

• 

  AH-1Z на авиашоу 3 октября 2008

• 
• 
• 
• 

AH-1Z против Ми-35 | Официальный канал War Thunder

Обзор AH-1Z от FallFire

См. также

• UH-1C XM-30
• Ми-35М
• BO 105 PAH-1A1
• SA.342M Gazelle
• AH-1S Kisarazu

Ссылки

• Страница на Википедии (EN)

Американские вертолёты
H-34	H-34
UH-1 Huey	UH-1B · UH-1C · UH-1C XM-30
UH-60 Black Hawk	MH-60L DAP
OH-58 Kiowa	OH-58D
AH-1 Cobra	AH-1G · AH-1F · AH-1W · AH-1Z
AH-6 Little Bird	AH-6M
AH-64 Apache	YAH-64 · AH-64A · ▃AH-64A Peten · AH-64A (GR) · AH-64D