Kungstiger — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м (→‎Бронезащита и живучесть)
(Дополнил историческую справку)
(не показаны 22 промежуточные версии 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=sw_kungstiger
 
|code=sw_kungstiger
−
|images={{Specs-Card-Image|Kungstiger 11.png | Kungstiger 14.jpg}}
+
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
После окончания Второй мировой войны шведская армия закупала множество немецкой техники для изучения. Так, в 1946 году шведский атташе во Франции договорился о покупке трёх танков вне зависимости от их состояния, а также о бесплатной перевозке их в Швецию. Выбор шведов остановился на двух машинах: одной «Пантере» и одном [[Tiger II (P)|«Королевском тигре»]] (швед. '''''Kungstiger'''''). К 1947 году он был доставлен морем в Стокгольм, отремонтирован и прошёл ходовые испытания, на которых был сломан рулевой механизм, из-за чего машина могла передвигаться только по прямой. После, в ноябре 1948-го, с него было снято основное орудие, которое испытывалось Bofors аж до начала 1960-х годов. Сам же танк был отправлен на полигон под Карлсборгом, где с него была снята трансмиссия и двигатель, после чего он проходил различные обстрелы вплоть до 1952 года. Тогда он был отправлен на слом, а его башня служила в качестве мишеней для новых танкистов [[Strv 81]].
+
После окончания Второй мировой войны шведская армия закупала множество немецкой техники для изучения. Так, в 1946 году шведский атташе во Франции договорился о покупке трёх танков вне зависимости от их состояния, а также о бесплатной перевозке их в Швецию. Выбор шведов остановился на двух машинах: одной «Пантере» и одном [[Tiger II (P)|«Королевском тигре»]] (швед. '''''Kungstiger'''''). К 1947 году "Королевский тигр" был доставлен морем в город Шевде на дальнейший ремонт, в 265 км к западу от Стокгольма. Через некоторое время начались работы по приведению танка в рабочее состояние. В ходе работы внутри его корпуса была обнаружена граната. Похоже, что немецкий экипаж или личный состав, отвечавший за машину, намеревался уничтожить ее, а не позволить ей попасть в руки союзников, когда они бросили свой танк. Также ставились под сомнения и работоспособности танка. Однако после того, как двигатель был собран заново, тестовый прогон по территории мастерской показал, что танк все еще способен двигаться. Вскоре он был полностью отремонтирован, за исключением рулевого механизма, из-за чего машина могла передвигаться только по прямой. Несмотря на это, он прошёл ходовые испытания. После, в ноябре 1948-го, с него было снято основное орудие, которое испытывалось Bofors аж до начала 1960-х годов. Сам же танк был отправлен на полигон под Карлсборгом, где с него была снята трансмиссия и двигатель, после чего он проходил различные обстрелы вплоть до 1951 года. Позднее он был отправлен на полигон Карлскога, а в середине 1990-х годов отдан на слом. Единственные сохранившиеся детали - это оригинальный двигатель, коробка передач и задний люк башни, которые были найдены лежащими на полигоне Крак в 1970-х годах. Двигатель и коробку передач теперь можно найти в Шведском танковом музее.
  
 
Уже в 2000-х годах было публично обнародовано, что это был один из «тигров», построенных для полигона Куммерсдорф, с серийным номером 280 006 и бортовым обозначением 211. После постройки и прохождения испытаний под Берлином он был отправлен в Австрию, а с окончанием войны оказался в сборочном месте для немецких танков во Франции, откуда его и выкупили шведы.
 
Уже в 2000-х годах было публично обнародовано, что это был один из «тигров», построенных для полигона Куммерсдорф, с серийным номером 280 006 и бортовым обозначением 211. После постройки и прохождения испытаний под Берлином он был отправлен в Австрию, а с окончанием войны оказался в сборочном месте для немецких танков во Франции, откуда его и выкупили шведы.
  
−
В игру '''Kungstiger''' был введён в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 15-й сезон, «Северный король»|15-го сезона Боевого пропуска «Северный король»]]. Это тяжёлый танк с отличной бронёй корпуса и мощным орудием, которые вкупе делают его довольно простым в применении в лобовых атаках. С другой стороны, его башню очень легко пробить в уязвимые места, а подвижности будет часто недостаточно для своевременного занятия ключевых позиций. От немецкого [[Tiger II (P)|«Королевского тигра» с башней «Порше»]] он отличается другим камуфляжем, выхлопом, отсутствием командирского пулемёта и более слабым бронированием погона башни.
+
В игру '''Kungstiger''' был введён в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 15-й сезон, «Северный король»|15-го сезона Боевого пропуска «Северный король»]]. Это тяжёлый танк с отличной бронёй корпуса и мощным орудием, которые вкупе делают его довольно простым в применении в лобовых атаках. С другой стороны, его башню очень легко пробить в уязвимые места, а подвижности будет часто недостаточно для своевременного занятия ключевых позиций. От немецкого [[Tiger II (P)|«Королевского тигра» с башней «Порше»]] он отличается другим камуфляжем, выхлопом, а также отсутствием командирского пулемёта.
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
−
[[Файл:Kungstiger. Armor.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка (без учёта наклона)]]
+
<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
−
[[Файл:Kungstiger. X-Ray.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
 
−
Бронирование Kungstiger — его важнейшее достоинство. Верхний лобовой 150-мм бронелист, расположенный под углом, можно пробить только некоторыми кумулятивными снарядами или ПТУР. Нижний лобовой 100-мм лист пробить куда легче, но сразу за ним находится трансмиссия, которая «съедает» осколки. Бортовая и кормовая броня в 80 мм не имеет уязвимых зон и расположена под небольшим наклоном, тем самым позволяя вставать «ромбом» для дополнительного усиления лобового бронирования; сами же борта защитят от автопушек и даже от некоторых 75-мм орудий, если стоять под небольшим углом. Ахиллесовой пятой бронирования танка является его башня: во 100-мм лбе есть небольшой участок, расположенный без наклона, из-за чего он будет часто пробиваться с большинства вражеских орудий. Не стоит надеяться и на малый размер зоны или возможность рикошета: срикошетивший снаряд может попасть в крышу корпуса и пробить его, вызвав не менее разрушительный эффект, а небольшая уязвимая зона лба настолько известна среди противников, что туда умеет стрелять каждый.
 
−
 
 
−
Борта и корма башни также имеют 80-82-мм бронирование, расположенное под углом, но имеет небольшую уязвимую зону в виде выреза под комбашню. Крыша корпуса и башни приятно радуют: 40-мм листов достаточно для защиты от большей части авиации, представляя уязвимость только для крупных ракет и пушек большого калибра. Погон башни, в отличие от немецкого аналога, имеет толщину в 60 мм и может быть пробит даже с автопушек.
 
−
 
 
−
Живучесть Kungstiger хороша: экипаж корпуса в два человека сидит отдельно от остальных трёх членов экипажа в башне. Значительным же недостатком «Королевского тигра» является расположение его боекомплекта: первые 23 боеприпаса находятся в корме башни и лишь одно удачное пробитие может привести к подрыву боекомплекта и потере танка. Ещё одним недостатком является большой силуэт Kungstiger. Благо, его можно скрыть за дымом, воспользовавшись дымовыми гранатами.
 
  
 +
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
 +
-->
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
−
 
+
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
−
Шведский тяжёлый танк имеет возможность развивать скорость в 41-43 км/ч по прямой, что является хорошим показателем для такой огромной машины с массой в 68 тонн. Радует и задний ход в 11 км/ч, позволяющий машине быстро уходить из-под огня и играть от обороны, особенно в городских боях. Удельная мощность в «Королевского тигра» в 10 л.с./т мала относительно средних и лёгких танков, но в сравнении с «тяжами» Kungstiger выделяется положительно. Хороша и манёвренность из-за наличия механизма поворота на месте, обеспечивая возможность быстрого разворота на неровностях или в тесных городских пространствах.
+
-->
−
 
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 34: Строка 30:
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
−
[[Файл:Kungstiger 12.jpg|мини]]
+
<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
−
Основное вооружение Kungstiger представлено '''88-мм орудием Kampfwagenkanone 43 (KwK43)'''. Его УВН -8° вниз позволяют не выезжать слишком сильно за складки местности, тем самым скрывая танк, но вот 15° вверх может быть недостаточно для наведения на противников, находящихся значительно выше. Радует и перезарядка: 7,5 секунды на асах — это больше, чем у некоторых орудий калибром меньше, и в целом является средним показателем. Скорость поворота башни очень хороша и составляет 19° в секунду при наличии асов. Боекомплект орудия представлен следующими снарядами:
 
−
 
 
−
* '''PzGr 39/43''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Он отличается прекрасным бронепробитием, хорошим зарядом взрывчатого вещества (109 грамм в тротиловом эквиваленте) и высокой скоростью полёта, делая его лучшим для роли основного снаряда;
 
−
* '''PzGr 40/43''' — бронебойный подкалиберный снаряд. На дистанции в 500 метров он пробивает 252 мм брони, что лишь на 30 мм лучше, чем у каморного снаряда, а под углом бронепробитие вовсе будет меньше. Значительно хуже будет и урон снаряда после пробития. Из-за данных факторов снаряд представляет значительно меньший интерес;
 
−
* '''Hl.Gr 39''' — кумулятивный снаряд. Имеет невысокое пробитие, которое не падает с расстоянием, и низкую скорость полёта. Рекомендуется против легкобронированной техники, но в остальном он не будет полезным;
 
−
* '''Sprgr''' — осколочно-фугасный снаряд. Проламывает только 19 мм брони в упор и в целом представляет малый интерес на фоне наличия кумулятива.
 
  
 +
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 +
-->
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
−
Пулемётное вооружение Kungstiger представлено лишь одним '''7,92-мм пулемётом MG34''' с общим боекомплектом в 3000 снарядов и обоймой в 150. Его хватит для уничтожения некоторых препятствий на пути или борьбы с небронированной техникой.
+
<!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
−
 
+
-->
−
== Применение в бою ==
+
<!--== Применение в бою ==
−
[[Файл:Kungstiger 13.png|мини]]
+
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
−
Благодаря своему мощному орудию Kungstiger хорошо проявляет себя в роли снайпера, оказывая поддержку наступающим союзникам или не допуская вражеские атаки на некоторых направлениях. Для этого необходимо найти позицию с хорошим обзором, держать танк направленным к врагу и оглядываться по сторонам на случай обходящего во фланг противника. Великолепная лобовая броня корпуса защитит танк от большинства вражеских снарядов, и волноваться стоит лишь за башню. Наиболее опасными противниками в роли снайпера для «Королевского тигра» будут машины с крупнокалиберными фугасными снарядами или кумулятивами, бронепробитие которых не падает с дистанцией, например, [[2С3М]], [[Pbv 501]] или [[Ru 251]].
+
-->
−
 
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
−
В ближнем бою у Kungstiger может появиться целый ряд трудностей: лёгкие танки быстро его обойдут, и, в отличие от ПТ-САУ, он не может встать на прямой улице играть от своей брони, так как его башня очень уязвима. К тому же часто на такие позиции лёгкие танки прибудут первыми и просто атакуют шведский танк, пока тот останавливается для стрельбы. На небольших дистанциях «Королевскому тигру» лучше надеяться на помощь союзников на защиту фланга, а самому постоянно передвигаться, но не атаковать чересчур агрессивно, давая противнику выезжать в уязвимые для него самого позиции. Прячась за укрытием, важно знать, простреливается ли оно и какую защиту оно обеспечивает, учитывая и большие размеры танка, из-за которых не везде получится прикрыть его полностью. Здесь также важно «ромбовать» для увеличения собственной защиты, но ни в коем случае не отворачивать лоб башни от противника: тогда снаряд прилетит и пробьёт башню через ещё более тонкий борт. Находясь в засаде за укрытием, углом здания или холмом, сперва лучше дождаться, пока противник покажет свои уязвимые места, выезжать, делать выстрел и обратно скрываться за укрытие, пользуясь своим быстрым задним ходом, перезаряжаться и повторять процесс снова.
+
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
−
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
 
+
*
−
* Отличное бронирование лба корпуса;
 
−
* Высокое бронепробитие орудия;
 
−
* Хорошая скорострельность;
 
−
* Быстрое вращение башни;
 
−
* Отличная скорость заднего хода;
 
−
* Возможность разворота на месте;
 
−
* Просторный корпус, экипаж сидит двумя группами;
 
−
* Есть дымовой гранатомёт.
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
 
+
*
−
* Слабое бронирование лба башни;
+
-->
−
* Низкая удельная мощность;
+
<!--== Историческая справка ==
−
* Большой силуэт;
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
−
* Ослабленное относительно немецкого танка бронирование погона башни.
+
-->
−
 
+
<!--== Медиа ==
−
== Историческая справка ==
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
−
=== Испытания «Королевского тигра» в Швеции ===
+
-->
−
[[Файл:Kungstiger 1.png|мини|«Королевский тигр», от которого шведы отказались]]
+
<!--== См. также ==
−
В 1946-1947 годах шведские военные атташе были заняты поиском немецкой техники по всей Европе для проведения различных испытаний с их участием. Одной из этих стран была Франция, где шведы желали найти «Пантеру» и какой-либо тяжёлый танк. [[Panther A|Pz.Kpfw V Panther Ausf.A]] нашёлся в танковом депо недалеко от Версаля, был получен бесплатно, и сейчас именно эту машину можно найти в танковом музее в Мюнстере. С получением же тяжёлого танка оказалось сложнее: один Panzerkampfwagen VI Ausf. B, «Tiger II» был осмотрен 4 октября 1946-го недалеко от Вимутье, но не устроил шведскую комиссию своим состоянием: он лежал в канаве и полностью выгорел внутри. В таком виде не было возможности доставить его в Швецию и извлечь хоть какую-то пользу от его испытаний, и французы пообещали найти новую машину.
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
−
 
+
* ''ссылка на семейство техники;''
−
Лишь в августе 1947-го французами был найден новый «Королевский тигр» в городе Гиень к югу от Парижа. Шведов он устроил, и доставкой танка в Стокгольм занялась компания Skandinavisk Express. Перевозка «Королевского тигра» сперва по Франции по суше, а потом и морем в Швецию заняла несколько месяцев, и туда он прибыл лишь 27 ноября. В декабре он был доставлен к танковому подразделению P 4 в Шёвде, возле мастерской которой он простоит несколько месяцев. А когда наконец началась его подготовка к испытаниям, один из офицеров нашёл в моторном отделении неразорвавшуюся немецкую гранату, которую удалось оттуда извлечь без особых проблем и обезвредить небольшим зарядом взрывчатки. После этого двигатель был пересобран, вновь осмотрен и перед испытаниями танк впервые походил на своём ходу возле мастерской.
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
−
[[Файл:Kungstiger 2.png|мини|«Королевский тигр» в Швеции. Надпись S2 означает, что военная разведка США осмотрела танк]]
+
''И подобные.''
−
В 1948-м начались ходовые испытания «Королевского тигра» на пересечённой местности в Шёвде, в ходе которых на крутом повороте в рыхлом песке на поле перед мастерской сломался поворотный рычаг одного из крайних колёс. Он был сварен, но была потеряна возможность поворота танка. С учётом невозможности проведения дальнейших ходовых испытаний военные приняли решение перевести танк на армейский испытательный полигон Provsjuttingscentralen Karlsborg в Карлсборге, где на текущий момент находится испытательный полигон FMV.
+
-->
−
 
+
<!--== Ссылки ==
−
Планирование перевозки 69-тонного танка стало довольно значительным испытанием для логистов: перевозка через мост, проходящий над каналом недалеко от Карлсборга, была невозможной из-за массы, из-за чего его сперва отправили по железной дороге в Финнеродью, откуда танк предстояло перевезти ещё примерно 60 километров по лесистой и холмистой местности. Для этого был организован целый конвой, в рамках которого танк везли M26 Dragon Wagon и M4A4 Sherman. В качестве вспомогательной техники был задействован грузовик m/46, 10-тонный тягач, 5-тонный топливозаправщик, два автомобиля и четыре мотоцикла. Вся транспортировка происходила с 10 по 15 ноября.
+
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
−
 
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
−
По прибытии на полигон шведы решили использовать «Королевский тигр» в качестве мишени для испытания различных снарядов. Двигатель, трансмиссия и башня были сняты, после чего с 1948 по 1952 год он был обстрелян из крайне широкой номенклатуры вооружения, включавшей подкалиберные снаряды для [[Pvkv m/43 (1946)|Pvkv m/43]] и реактивными снарядами из противотанкового гранатомёта Granatgevär m/48 Carl Gustaf. После испытаний корпус был распилен, а башня стала мишенью для новых танкистов Strv 81. Орудие было отправлено Bofors и испытывалось компанией до 1960-х годов, и было распилено в 1990-х. Трансмиссия и двигатель сохранились, и их можно найти в музее Arsenalen.
+
* ''страница на Википедии;''
−
 
+
* ''страница на Aviarmor.net;''
−
=== Идентификация танка ===
+
* ''другая литература.''
−
[[Файл:Kungstiger 3.png|мини|Сравнение фото танков спереди. Даже лампа на ВЛД осталась в той же позиции]]
+
-->
−
До появления более подробной информации имелось три теории о танке: одна предполагала, что это один из танков s.Pz.Abt. 503, который был во Франции во время операции «Оверлорд» 1944 года и был брошен вместе с продвижением Союзников в глубь страны. Но она может быть отброшена из-за наличия поздних траков на танке. Другая предполагает его принадлежность к s.Pz.Abt. 506, которая никогда не была во Франции, но танк как-то попал в Гиень после войны из Германии или Нидерландов. Она тоже может быть отброшена из-за наличия специфического выхлопа двигателя, который не ставился на «Королевские тигры», когда s.Pz.Abt. 506 участвовала в боевых действиях. Наконец, последней теорией, которая и оказалась правдивой, что это один из танков полигона Куммерсдорф. Это помогает выделить целый ряд особенностей, характерных только для ранних танков: ранняя башня, которая была установлена только на 50 танков, шноркель, установленный лишь на 11 предсерийных танков, отсутствующая защита погона башни, которой не было лишь на 17 танках, и ещё как минимум 5 незначительных деталей. С другой стороны, у танка имеются поздние траки и пламегаситель выхлопа, которые не были бы установлены раньше, чем в январе 1945-го.
 
−
 
 
−
Всё это сужает круг машин всего до одной: «Королевского тигра» с бортовым номером 211, но как он оказался во Франции, остаётся загадкой. Сам же танк участвовал в различных испытаниях Куммерсдорфа, а зимние испытания проводились в Австрии, в Санкт-Иоганне. Именно на фотках танка оттуда можно заметить особенности, также характерные для шведского тигра. Таким образом, он проделал следующий маршрут: из Куммерсдорфа под Берлином в Австрию, а оттуда после войны он попал в сборочное место для немецких танков во Франции.
 
−
 
 
−
== Медиа ==
 
−
 
 
−
==== Исторические фото ====
 
−
<gallery mode="packed">
 
−
Файл:Kungstiger 4.png|
 
−
Файл:Kungstiger 5.png|«Королевский тигр» в порту Стокгольма, 27 ноября 1947
 
−
Файл:Kungstiger 6.png|«Королевский тигр» на испытаниях в Швёде
 
−
Файл:Kungstiger 7.png|Транспортировка «Королевского тигра» на полигон в Карлсборге
 
−
Файл:Kungstiger 8.png|Танк после обстрелов
 
−
Файл:Kungstiger 10.png|Танк после обстрелов
 
−
Файл:Kungstiger 9.png|«Королевский тигр» 211 в Австрии
 
−
</gallery>
 
−
 
 
−
'''Игровые скриншоты'''<gallery mode="packed">
 
−
Файл:Kungstiger 15.png|
 
−
Файл:Kungstiger 16.png|
 
−
</gallery>
 
−
 
 
−
'''Видео-обзоры'''
 
−
{{Youtube-gallery|xPFkAsFe6sA|Боевой пропуск: Северный король от War Thunder Официальный канал|qhzjkt3-8Ko|Обзор от Freeman Project}}
 
−
 
 
−
== См. также ==
 
−
 
 
−
* [[Tiger II (P)]] — «Королевский тигр» в немецкой ветке, представленный в немного более поздней модификации (визуальные отличия), а также имеющий командирский пулемёт
 
−
* [[Sherman III/IV]] — Другая машина, так же проходившая испытания в Швеции в тот же период
 
−
 
 
−
== Ссылки ==
 
−
 
 
−
* [https://www.sphf.se/svenskt-pansar/fordon/utlandska-stridsfordon-i-sverige/en_the-swedish-king-tiger/ The Swedish King Tiger] — статья от шведского танкового сообщества с довольно подробной информацией о «Королевском тигре» в Швеции.
 
−
* [https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/Sweden/SwedishKonigstiger The Swedish Königstiger] — ещё одна статья от tank-enyclopedia, но с немного устаревшей информацией.
 
−
* [https://warthunder.com/ru/news/16778-v-razrabotke-tehnika-boevogo-propuska-kungstiger-ru Официальный анонс танка]
 
 
{{Семейство Pz.VI}}
 
{{Семейство Pz.VI}}
 
{{Шведская премиумная бронетехника}}
 
{{Шведская премиумная бронетехника}}

Версия 18:00, 16 мая 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Kungstiger
sw_kungstiger.png
Kungstiger

Описание

После окончания Второй мировой войны шведская армия закупала множество немецкой техники для изучения. Так, в 1946 году шведский атташе во Франции договорился о покупке трёх танков вне зависимости от их состояния, а также о бесплатной перевозке их в Швецию. Выбор шведов остановился на двух машинах: одной «Пантере» и одном «Королевском тигре» (швед. Kungstiger). К 1947 году "Королевский тигр" был доставлен морем в город Шевде на дальнейший ремонт, в 265 км к западу от Стокгольма. Через некоторое время начались работы по приведению танка в рабочее состояние. В ходе работы внутри его корпуса была обнаружена граната. Похоже, что немецкий экипаж или личный состав, отвечавший за машину, намеревался уничтожить ее, а не позволить ей попасть в руки союзников, когда они бросили свой танк. Также ставились под сомнения и работоспособности танка. Однако после того, как двигатель был собран заново, тестовый прогон по территории мастерской показал, что танк все еще способен двигаться. Вскоре он был полностью отремонтирован, за исключением рулевого механизма, из-за чего машина могла передвигаться только по прямой. Несмотря на это, он прошёл ходовые испытания. После, в ноябре 1948-го, с него было снято основное орудие, которое испытывалось Bofors аж до начала 1960-х годов. Сам же танк был отправлен на полигон под Карлсборгом, где с него была снята трансмиссия и двигатель, после чего он проходил различные обстрелы вплоть до 1951 года. Позднее он был отправлен на полигон Карлскога, а в середине 1990-х годов отдан на слом. Единственные сохранившиеся детали - это оригинальный двигатель, коробка передач и задний люк башни, которые были найдены лежащими на полигоне Крак в 1970-х годах. Двигатель и коробку передач теперь можно найти в Шведском танковом музее.

Уже в 2000-х годах было публично обнародовано, что это был один из «тигров», построенных для полигона Куммерсдорф, с серийным номером 280 006 и бортовым обозначением 211. После постройки и прохождения испытаний под Берлином он был отправлен в Австрию, а с окончанием войны оказался в сборочном месте для немецких танков во Франции, откуда его и выкупили шведы.

В игру Kungstiger был введён в качестве одного из призов 15-го сезона Боевого пропуска «Северный король». Это тяжёлый танк с отличной бронёй корпуса и мощным орудием, которые вкупе делают его довольно простым в применении в лобовых атаках. С другой стороны, его башню очень легко пробить в уязвимые места, а подвижности будет часто недостаточно для своевременного занятия ключевых позиций. От немецкого «Королевского тигра» с башней «Порше» он отличается другим камуфляжем, выхлопом, а также отсутствием командирского пулемёта.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

Пулемётное вооружение

Семейство Pz.VI
Henschel  Tiger H1 · Tiger E · ␠Tiger · ▅Heavy Tank No.6 · Tigris
Tiger II (P) · Kungstiger · Tiger II (H) · Tiger II (H) Sla.16 · Tiger II (10.5 cm Kw.K)
Porsche  VK 45.01 (P) · Pz.Bef.Wg.VI P
САУ  Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser

Шведская премиумная бронетехника
I ранг  Strv m/39 · Pbil m/40 · ▄T-26E
II ранг  Ikv 73 · Strv m/41 S-I
III ранг  SAV 20.12.48 · Sherman III/IV · ▄KV-1 m1942
IV ранг  Kungstiger
V ранг  Strv 81 (RB 52) · VIDAR · Strv 103-0
VI ранг  Leopard 1A5NO2 · CV 9035DK
VII ранг  CV 90105 · Christian II

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Kungstiger&oldid=108600»