AMD.35 (SA35) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=fr_amd_35_sa35 |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к стать…») |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 9 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|code=fr_amd_35_sa35 | |code=fr_amd_35_sa35 | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
| + | |market=id50215_amd_35_sa35_france | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | '''AMD.35''' или '''Panhard 178''' — французский бронеавтомобиль, разработанный в начале 1930-х годов по заказу французской кавалерии для замены быстро устаревающего Panhard 165/175. За реализацию данного заказа взялись несколько крупных французских компаний, но наиболее перспективным был признан новый проект Panhard. Ей было разрешено построить прототип, который был готов к январю 1934 года и после испытаний признан весьма удачным, вскоре после чего был принят на вооружение французской армии. Всего в 1937–1944 годах было произведено 729 Panhard 178, которые активно применялись французскими военными в годы Второй мировой войны. | ||
| + | |||
| + | Но с самого начала эксплуатации AMD.35 французские военные считали его 25-мм пушку слишком слабой для борьбы с современной вражеской бронетехникой. Было предложено установить на него '''47-мм орудие SA35''', но подобная проблема в целом была распространена среди других французских танков — пушка требовалась всем и сразу, в результате чего возник дефицит орудий, проект был отложен. Лишь в мае 1940 Renault получила срочный заказ на разработку новой башни для размещения орудия SA35. Башня была разработана в кратчайшие сроки, а испытания предполагалось провести на первой партии в 40 машин. Французские планы разрушились с падением Парижа, а единственный прототип машины был брошен военными 17 июня в сражении близ берегов Луары. | ||
| + | |||
| + | В игру '''AMD.35 (SA35)''' был введён в качестве одного из призов [[wt:ru/news/16196-akciya-remontnyj-ceh-ru|события «Ремонтный цех» 2023 года]]. Благодаря колёсному шасси и реверсивной коробке переключения передач машина является одним из самых подвижных лёгких танков начального ранга и может агрессивно действовать на поле боя, обходя противников с флангов, заходя им в тыл и спешно отступая в случае опасности. А новая 47-мм пушка, отличающая её от [[AMD.35]], имеет хорошее бронепробитие, быструю перезарядку и приятные УВН. Однако бронёй данный колёсный танк похвастаться не может, как и множество других лёгких танков начального ранга. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Текущая версия на 18:59, 12 мая 2024
Содержание
Описание
AMD.35 или Panhard 178 — французский бронеавтомобиль, разработанный в начале 1930-х годов по заказу французской кавалерии для замены быстро устаревающего Panhard 165/175. За реализацию данного заказа взялись несколько крупных французских компаний, но наиболее перспективным был признан новый проект Panhard. Ей было разрешено построить прототип, который был готов к январю 1934 года и после испытаний признан весьма удачным, вскоре после чего был принят на вооружение французской армии. Всего в 1937–1944 годах было произведено 729 Panhard 178, которые активно применялись французскими военными в годы Второй мировой войны.
Но с самого начала эксплуатации AMD.35 французские военные считали его 25-мм пушку слишком слабой для борьбы с современной вражеской бронетехникой. Было предложено установить на него 47-мм орудие SA35, но подобная проблема в целом была распространена среди других французских танков — пушка требовалась всем и сразу, в результате чего возник дефицит орудий, проект был отложен. Лишь в мае 1940 Renault получила срочный заказ на разработку новой башни для размещения орудия SA35. Башня была разработана в кратчайшие сроки, а испытания предполагалось провести на первой партии в 40 машин. Французские планы разрушились с падением Парижа, а единственный прототип машины был брошен военными 17 июня в сражении близ берегов Луары.
В игру AMD.35 (SA35) был введён в качестве одного из призов события «Ремонтный цех» 2023 года. Благодаря колёсному шасси и реверсивной коробке переключения передач машина является одним из самых подвижных лёгких танков начального ранга и может агрессивно действовать на поле боя, обходя противников с флангов, заходя им в тыл и спешно отступая в случае опасности. А новая 47-мм пушка, отличающая её от AMD.35, имеет хорошее бронепробитие, быструю перезарядку и приятные УВН. Однако бронёй данный колёсный танк похвастаться не может, как и множество других лёгких танков начального ранга.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
| Французские лёгкие танки | |
|---|---|
| Renault | AMC.34 YR · AMC.35 (ACG.1) · R.35 (SA38) |
| Hotchkiss | H.35 · H.39 · H.39 "Cambronne" |
| FCM | FCM.36 |
| Batignolles-Châtillon | Char 25t |
| AMX | AMX-13 · AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT) · AMX-10RC |
| VBM | MARS 15 |
| AMD | AMD.35 · AMD.35 (SA35) |
| Panhard | E.B.R. (1951) · E.B.R. (1954) · E.B.R. (1963) |
| Других фирм | AML-90 · VBCI-2 (MCT30) · Vextra 105 |
| Британские | ▄Crusader Mk.II |
| Американские | ▄M3A3 Stuart · LVT-4/40 |
| Австрийские | SK-105A2 |
| Бенилюкс | CV 9035NL |
| Французская премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | H.39 "Cambronne" · 2C bis · AMD.35 (SA35) |
| II ранг | B1 ter · AMX-13-M24 · LVT-4/40 |
| III ранг | M4A1 (FL10) · Lorraine 155 Mle.50 |
| IV ранг | AMX-13 (SS.11) · E.B.R. (1954) · Panther "Dauphiné" |
| V ранг | AMX-30 · Somua SM · E.B.R. (1963) · AMX-50 (TO90/930) |
| VI ранг | AMX-30 Super · VBCI-2 (MCT30) |
