PT-15 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card|code=jp_type_11_pt_15 | {{Specs-Card|code=jp_type_11_pt_15 | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}}} | |images={{Specs-Card-Image|}}}} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | '''PT-15''' — один из пяти японских торпедных катеров типа 11. Был заложен в апреле 1974 года, закончен в июле 1975-го. Фактически он стал последним торпедным катером на вооружении Морских сил самообороны Японии, сохранив в себе характерные черты и признаки послевоенных японских катеров, которые строились на верфях стран западного блока. В сравнении с японскими торпедными катерами ранних послевоенных серий, вооружение PT-15 было усилено вдвое: на борту установили четыре торпедных аппарата с торпедами Type 72 model 1 и два 40-мм артавтомата Bofors L/60 Mark 3, на носу и корме катера. Кроме того, силовая установка из двух дизельных и двух газотурбинных двигателей общей мощностью в 11000 лошадиных сил позволила разогнать катер до внушительных скоростей. Через некоторое время после вступления в строй PT-15, японцы пришли к выводу, что эпоха торпедных катеров прошла и в дальнейшем сделали упор на малые корабли противолодочной обороны. На службе PT-15 простоял до ноября 1994 года. | ||
| + | |||
| + | В игру '''PT-15''' был введён в [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлении 1.89 «Императорский флот»]]. Он отличается мощным артиллерийским вооружением и наличием быстрых торпед, однако обладает большими габаритами, что затрудняет реализацию катера при использовании засадной тактики и делает его более лёгкой целью для эсминцев. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Текущая версия на 17:10, 4 мая 2024
Содержание
Описание
PT-15 — один из пяти японских торпедных катеров типа 11. Был заложен в апреле 1974 года, закончен в июле 1975-го. Фактически он стал последним торпедным катером на вооружении Морских сил самообороны Японии, сохранив в себе характерные черты и признаки послевоенных японских катеров, которые строились на верфях стран западного блока. В сравнении с японскими торпедными катерами ранних послевоенных серий, вооружение PT-15 было усилено вдвое: на борту установили четыре торпедных аппарата с торпедами Type 72 model 1 и два 40-мм артавтомата Bofors L/60 Mark 3, на носу и корме катера. Кроме того, силовая установка из двух дизельных и двух газотурбинных двигателей общей мощностью в 11000 лошадиных сил позволила разогнать катер до внушительных скоростей. Через некоторое время после вступления в строй PT-15, японцы пришли к выводу, что эпоха торпедных катеров прошла и в дальнейшем сделали упор на малые корабли противолодочной обороны. На службе PT-15 простоял до ноября 1994 года.
В игру PT-15 был введён в обновлении 1.89 «Императорский флот». Он отличается мощным артиллерийским вооружением и наличием быстрых торпед, однако обладает большими габаритами, что затрудняет реализацию катера при использовании засадной тактики и делает его более лёгкой целью для эсминцев.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
