8,8 cm Flak 37 Sfl. — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Историческая справка)
м
 
(не показано 8 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=germ_sdkfz_9_flak37}}
+
{{Specs-Card
{{Ветка немецких САУ с открытой рубкой}}
+
|code=germ_sdkfz_9_flak37
 
+
}}
== Описание ==
 
[[Файл:Заглавное изображение Sdkfz9.jpg|420px|thumb|без|]]
 
  
Разработка этой ЗСУ, которая получила официальное обозначение 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw, началась еще в 1941 году, но только 31 октября 1942 года первый прототип ЗСУ был поставлен для проведения испытаний.
+
== Описание ==
ЗСУ прошла испытания, после чего Люфтваффе и Вермахт разместили заказ на производство 112 экземпляров. В ходе серийного выпуска с июля по сентябрь 1943 года удалось собрать всего 12 таких машин. В игре находится на втором ранге исследования германской ветки и появился в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлениии 1.63 "Охотники Пустыни"]].
+
В середине 1930-х годов командование вермахта заинтересовалось в создании машины, способной уничтожать укрепления противника, ведя огонь напрямую. Так как широко распространённые 37-мм пушки для этой задачи не подходили, военные, уже имевшие опыт использования 88-мм Flak 18 в Испании, предложили использовать именно эту пушку, к тому же обладающую хорошим потенциалом для борьбы с бронетехникой противника. Для этого компания Daimler-Benz установила 10 таких орудий на шасси тягача Sd.Kfz. 8. Вскоре им довелось принять участие во вторжении в Польшу и Францию, где они показали себя с положительной стороны.
 +
 
 +
Вскоре военные пожелали более совершенную машину с улучшенной пушкой, в связи с чем в 1940 году началась её разработка. Конструкторами предполагалось установить на шасси полугусеничного тягача Sd.Kfz. 9, отличавшегося от Sd.Kfz. 8 возросшей мощностью двигателя и большей грузоподъёмностью, более совершенную пушку Flak 37 и дополнить всё это противопульным бронированием. Первый прототип машины, получившей обозначение '''8.8 cm Flak 37 Selbstfahrlafette auf Zugkraftwagen 18 ton''', был готов к 1942 году и тогда же Люфтваффе заказало 112 таких машин. Первые 14 машин были поставлены летом 1943 года, после чего заказ был отменён в связи с их небольшой эффективностью. Все зенитки были отправлены в Италию, где они прослужили до мая 1945 года, когда и были уничтожены немецкими войсками перед сдачей в плен британцам недалеко от Болоньи.
 +
 
 +
В игру '''8,8 cm Flak 37 Sfl.''' был введён в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлении 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Это самоходный истребитель танков с мощной 88-мм пушкой, обладающей быстрой перезарядкой. Кроме того, у машины довольно внушительный экипаж в 6 человек. При этом бронирование у неё крайне слабое, а часть экипажа вовсе им не прикрыта. Кроме того, подвижность самоходки крайне плоха из-за большой массы и слабого двигателя.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Бронирование обеспечивает противопульную защиту в основном от пуль калибра 7 мм. Для 12,7 мм не представляет сложности вывести из строя машину. Против осколков защита особо не спасает, так как большая часть экипажа находится в незащищенной зоне.
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
Бронирование обеспечивает противопульную защиту в основном от пуль калибра 7 мм. Для 12,7 мм не представляет сложности вывести из строя машину. Против осколков защита особо не спасает, так как большая часть экипажа находится в незащищённой зоне.
 
Живучесть машины обеспечивается экипажем в 6 человек, пока всех не выведут из строя, есть шанс выжить в бою.
 
Живучесть машины обеспечивается экипажем в 6 человек, пока всех не выведут из строя, есть шанс выжить в бою.
  
Строка 16: Строка 19:
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 +
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
Подвижность машины оставляет желать лучшего. Скорость вперёд примерно 20 км/ч, но с горки можно разогнаться до 40 км/ч. Скорость назад не самая маленькая, около 10 км/ч., что позволяет отступить в сложной ситуации.
 
Подвижность машины оставляет желать лучшего. Скорость вперёд примерно 20 км/ч, но с горки можно разогнаться до 40 км/ч. Скорость назад не самая маленькая, около 10 км/ч., что позволяет отступить в сложной ситуации.
 +
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
[[Файл:Стрельба зимой на карте Сталинград Sdkfz9.jpg|250px|thumb|справа|]]
 
[[Файл:Стрельба зимой на карте Сталинград Sdkfz9.jpg|250px|thumb|справа|]]
Пожалуй главное достоинство этой техники — это орудие. [[KwK_36_(88-мм)|88-мм зенитная пушка FlaK 37]]. Орудие обладает отличной баллистикой в купе с хорошим бронепробитием и великолепной перезарядкой (благодаря открытой рубке обеспечивается перезарядка за 5 секунд).  
+
Пожалуй, главное достоинство этой техники — это орудие. [[KwK_36_(88-мм)|88-мм зенитная пушка FlaK 37]]. Орудие обладает отличной баллистикой в купе с хорошим бронепробитием и великолепной перезарядкой (благодаря открытой рубке обеспечивается перезарядка за 5 секунд).  
  
 
Для пушки доступны следующие боеприпасы:
 
Для пушки доступны следующие боеприпасы:
  
*'''PzGr''' — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС)
+
*'''PzGr''' — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС);
*'''SprGr''' — Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем (ОФСДВ)
+
*'''SprGr''' — Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем (ОФ-ДВ).
  
Брать в бой брать больше бронебойных, т.к. всё таки основная задача вывод наземной техники из строя. Осколочно-фугасных стоит взять несколько штук, для возможной стрельбы по самолётам или не бронированной техники.
+
Брать в бой брать больше бронебойных, т.к. всё-таки основная задача машины — это вывод наземной техники из строя. Осколочно-фугасных стоит взять несколько штук, для возможной стрельбы по самолётам или не бронированной технике.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
  
Основная роль это поражение наземной техники противника ведением снайперского огня из засад. При таком развитии событий главное помнить, что машина крайне не желает передвигаться быстро и лучше заранее знать в каком направлении стоит двигаться. В противном случае можно нарваться на нежелательных “гостей”. [[Файл:Позиция для стрельбы SdKfz9-88.jpg|200px|thumb|справа|]]
+
Основная роль это поражение наземной техники противника ведением снайперского огня из засад. При таком развитии событий главное помнить, что машина крайне не желает передвигаться быстро и лучше заранее знать, в каком направлении стоит двигаться. В противном случае можно нарваться на нежелательных “гостей”. [[Файл:Позиция для стрельбы SdKfz9-88.jpg|200px|thumb|справа|]]
  
Стрельба вперёд ведётся с трудом, из-за бронированной рубки орудие не склоняется вниз и чтобы вести огонь нужно развернуться фактически бортом, поэтому внезапная встреча с врагом может быть роковой.
+
Стрельба вперёд ведётся с трудом, из-за бронированной рубки орудие не склоняется вниз и, чтобы вести огонь, нужно развернуться фактически бортом, поэтому внезапная встреча с врагом может быть роковой.
  
 
Лучшей позицией для стрельбы будет развернуть орудие назад и выезжать на врага “задом”, чтобы быстрее отступить в укрытие.
 
Лучшей позицией для стрельбы будет развернуть орудие назад и выезжать на врага “задом”, чтобы быстрее отступить в укрытие.
  
Орудие позволяет бороться со всеми возможными противниками на своём боевом рейтинге благодаря отличному бронепробитию и высокой скорости перезарядки. Опасаться стоит быстрой техники вооружённой мелко-калиберными пушками (из-за высокой скорострельности) и крупнокалиберных пулемётов. Атака с воздуха с большой вероятностью выведет из строя почти весь экипаж, а то и уничтожит машину.
+
Орудие позволяет бороться со всеми возможными противниками на своём боевом рейтинге благодаря отличному бронепробитию и высокой скорости перезарядки. Опасаться стоит быстрой техники, вооружённой мелко-калиберными пушками (из-за высокой скорострельности) и крупнокалиберными пулемётами. Атака с воздуха с большой вероятностью выведет из строя почти весь экипаж, а то и уничтожит машину.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Машина крайне эффективная для уничтожения танков противника, но обладает очень низкой подвижностью и слабой защитой (экипаж орудия практически не защищён). Вся игра сводится к орудию, именно от него и стоит вести бой.
+
Машина крайне эффективна для уничтожения танков противника, но обладает очень низкой подвижностью и слабой защитой (экипаж орудия практически не защищён). Вся игра сводится к орудию, именно от него и стоит вести бой.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
*Великолепное орудие
+
*Великолепное орудие;
*Бронепробиваемость
+
*Бронепробиваемость;
*Быстрая перезарядка
+
*Быстрая перезарядка;
*Высокий угол возвышения орудия
+
*Высокий угол возвышения орудия.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
*Бронирование
+
*Бронирование;
*Подвижность
+
*Подвижность;
*Открытая рубка
+
*Открытая рубка;
 +
*Небольшие отрицательные углы наводки.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
Успешное боевое применение зенитных орудий калибра 8,8 cm было очевидно с самого начала их эксплуатации. Данные орудия отлично зарекомендовали себя еще во время гражданской войны в Испании. Летом 1940 года 88-мм пушки были одним из немногих эффективных средств борьбы с хорошо бронированными британскими и французскими танками. Позднее они отлично зарекомендовали себя на Восточном фронте против советских танков Т-34 и КВ. В Северной Африке германо-итальянские войска под командованием Эрвина Роммеля успешно громили британские соединения, эффективно используя имевшиеся в их распоряжении 88-мм зенитки против хорошо бронированных пехотных танков Matilda II.
+
Успешное боевое применение зенитных орудий калибра 8,8 cm было очевидно с самого начала их эксплуатации. Данные орудия отлично зарекомендовали себя ещё во время гражданской войны в Испании. Летом 1940 года 88-мм пушки были одним из немногих эффективных средств борьбы с хорошо бронированными британскими и французскими танками. Позднее они отлично зарекомендовали себя на Восточном фронте против советских танков Т-34 и КВ. В Северной Африке германо-итальянские войска под командованием Эрвина Роммеля успешно громили британские соединения, эффективно используя имевшиеся в их распоряжении 88-мм зенитки против хорошо бронированных пехотных танков Matilda II.
  
Обладая великолепными баллистическими характеристиками, зенитное орудие, однако, полностью зависело от тягача. В случае его поломки или уничтожения при контрнаступлении противника отбуксировать орудие силами его расчета практически не представлялось возможным. В связи с этим немецкие офицеры хотели добиться большей мобильности данной артеллерийской системы.  
+
Обладая великолепными баллистическими характеристиками, зенитное орудие, однако, полностью зависело от тягача. В случае его поломки или уничтожения при контрнаступлении противника отбуксировать орудие силами его расчета практически не представлялось возможным. В связи с этим немецкие офицеры хотели добиться большей мобильности данной артеллерийской системы.
  
Еще до начала Второй мировой войны в Германии появились идеи установки 8,8 cm Flak 18 на шасси полугусеничных бронетранспортеров или танков. Воплотить желания военных в жизнь оказалось непростой задачей, так как неприспособленное для этих целей зенитное орудие обладало большой массой и сильной отдачей.  
+
Ещё до начала Второй мировой войны в Германии появились идеи установки 8,8 cm Flak 18 на шасси полугусеничных бронетранспортеров или танков. Воплотить желания военных в жизнь оказалось непростой задачей, так как неприспособленное для этих целей зенитное орудие обладало большой массой и сильной отдачей.
  
Выход был найден в использовании 18-тонного тяжелого артиллерийского тягача s.Zgkw.18t (SdKfz 9). Ходовая часть этой машины была полугусеничной: передние колеса были направляющими, а гусеничное шасси (включало 6 опорных катков на борт, расположенных в шахматном порядке) было оснащено торсионной подвеской. Каждая гусеница состояла из 47 звеньев, а длина контактной поверхности гусеницы с поверхностью составила 286 см.  
+
Выход был найден в использовании 18-тонного тяжёлого артиллерийского тягача s.Zgkw.18t (SdKfz 9). Ходовая часть этой машины была полугусеничной: передние колеса были направляющими, а гусеничное шасси (включало 6 опорных катков на борт, расположенных в шахматном порядке) было оснащено торсионной подвеской. Каждая гусеница состояла из 47 звеньев, а длина контактной поверхности гусеницы с поверхностью составила 286 см.
  
Двигатель и кабина тягача получили бронезащиту, а грузовой отсек получил откидные бронированные борта. Толщина бронирования корпуса составляла 14,5 мм. Вместо обычных жалюзи или решеток радиатор защищал уголок из бронелиста, который давал свободный доступ воздуху сверху и снизу.  
+
Двигатель и кабина тягача получили бронезащиту, а грузовой отсек откидные бронированные борта. Толщина бронирования корпуса составляла 14,5 мм. Вместо обычных жалюзи или решёток радиатор защищал уголок из бронелиста, который давал свободный доступ воздуху сверху и снизу.
  
 
Численность экипажа составила 11 человек: командир, водитель и 9 артиллеристов.
 
Численность экипажа составила 11 человек: командир, водитель и 9 артиллеристов.
 
[[Файл:8.8 cm flak 37 sf auf fgst zgkw 18t sdkfz 9.jpg|300px|thumb|справа|]]
 
[[Файл:8.8 cm flak 37 sf auf fgst zgkw 18t sdkfz 9.jpg|300px|thumb|справа|]]
Зенитное орудие 8.8 Flak 37 устанавливалось в кузове и было оснащено бронещитом. В стандартную комплектацию также входил полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, установщик трубки и пневматический досылатель. В обычном режиме стрельбы по воздушным целям скорострельность орудия достигала 15-20 выстрелов в минуту. Баллистический потолок зенитной гранаты составил 10600 метров при дальность эффективного огня 7675 метров. Стрельба могла вестись тремя типами боеприпасов: осколочной гранатой с винтовым дном 8,8cm Spz.Gr L/4,5 (с дистанционными взрывателями трех типов, сфера поражения – цилиндр 60х12 метров), осколочной цельнокорпусной гранатой (с теми же взрывателями) и бронебойными снарядами 8,8cm Pz.Gr.  
+
Зенитное орудие 8.8 Flak 37 устанавливалось в кузове и было оснащено бронещитом. В стандартную комплектацию также входил полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, установщик трубки и пневматический досылатель. В обычном режиме стрельбы по воздушным целям скорострельность орудия достигала 15-20 выстрелов в минуту. Баллистический потолок зенитной гранаты составил 10600 метров при дальность эффективного огня 7675 метров. Стрельба могла вестись тремя типами боеприпасов: осколочной гранатой с винтовым дном 8,8cm Spz.Gr L/4,5 (с дистанционными взрывателями трех типов, сфера поражения – цилиндр 60х12 метров), осколочной цельнокорпусной гранатой (с теми же взрывателями) и бронебойными снарядами 8,8cm Pz.Gr.
  
 
При всех видимых преимуществах ЗСУ имела и определенные недостатки. Максимальная скорострельность достигалась только в наиболее благоприятных условиях. Учитывая только ручное наведение, можно заключить, что выживаемость боевой машины в открытом бою была маловероятной.
 
При всех видимых преимуществах ЗСУ имела и определенные недостатки. Максимальная скорострельность достигалась только в наиболее благоприятных условиях. Учитывая только ручное наведение, можно заключить, что выживаемость боевой машины в открытом бою была маловероятной.
  
Работы по ЗСУ 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw начались в 1941 году. 31 октября 1942 года первый прототип был предъявлен заказчику. По завершении испытаний был выдан заказ на производство 112 экземпляров. Однако в процессе серийного производства с июля по сентябрь 1943 года изготовили всего 12 машин (по другим данным их было 14, но в их количество, скорее всего, были включены опытные образцы).
+
Работы по ЗСУ 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw начались в 1941 году. 31 октября 1942 года первый прототип был предъявлен заказчику. По завершении испытаний был выдан заказ на производство 112 экземпляров. Однако в процессе серийного производства с июля по сентябрь 1943 года изготовили всего 12 машин (по другим данным их было 14, но в их количество, скорее всего, были включены опытные образцы).
  
Несмотря на то, что война в Северной Африке неуклонно двигалась к завершению немецкое командование отправило большую часть ЗСУ в Тунис, где они были включены в состав 1-й и 2-й батарей 304-го дивизиона тяжёлой зенитной артиллерии. Спустя несколько месяцев не успевшие себя проявить должным образом 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw эвакуировали в Италию, после чего их передали в распоряжение 26-й танковой дивизии, действовавшей до самого конца войны в Италии.
+
Несмотря на то, что война в Северной Африке неуклонно двигалась к завершению, немецкое командование отправило большую часть ЗСУ в Тунис, где они были включены в состав 1-й и 2-й батарей 304-го дивизиона тяжёлой зенитной артиллерии. Спустя несколько месяцев не успевшие себя проявить должным образом 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw эвакуировали в Италию, после чего их передали в распоряжение 26-й танковой дивизии, действовавшей до самого конца войны в Италии.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 
<gallery>
 
<gallery>
Файл:Sdkfz9 в ангаре, пустынная окраска.jpg|
+
Файл:Sdkfz9 в ангаре, пустынная окраска.jpg
Файл:8.8 cm flak 37 sf auf fgst zgkw 18t sdkfz 9 3.jpg|
+
Файл:8.8 cm flak 37 sf auf fgst zgkw 18t sdkfz 9 3.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
  

Текущая версия на 16:30, 27 апреля 2024

Представляем Wiki 3.0
8,8 cm Flak 37 Sfl.
germ_sdkfz_9_flak37.png
8,8 cm Flak 37 Sfl.
Класс:
Исследование:13 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:76 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

В середине 1930-х годов командование вермахта заинтересовалось в создании машины, способной уничтожать укрепления противника, ведя огонь напрямую. Так как широко распространённые 37-мм пушки для этой задачи не подходили, военные, уже имевшие опыт использования 88-мм Flak 18 в Испании, предложили использовать именно эту пушку, к тому же обладающую хорошим потенциалом для борьбы с бронетехникой противника. Для этого компания Daimler-Benz установила 10 таких орудий на шасси тягача Sd.Kfz. 8. Вскоре им довелось принять участие во вторжении в Польшу и Францию, где они показали себя с положительной стороны.

Вскоре военные пожелали более совершенную машину с улучшенной пушкой, в связи с чем в 1940 году началась её разработка. Конструкторами предполагалось установить на шасси полугусеничного тягача Sd.Kfz. 9, отличавшегося от Sd.Kfz. 8 возросшей мощностью двигателя и большей грузоподъёмностью, более совершенную пушку Flak 37 и дополнить всё это противопульным бронированием. Первый прототип машины, получившей обозначение 8.8 cm Flak 37 Selbstfahrlafette auf Zugkraftwagen 18 ton, был готов к 1942 году и тогда же Люфтваффе заказало 112 таких машин. Первые 14 машин были поставлены летом 1943 года, после чего заказ был отменён в связи с их небольшой эффективностью. Все зенитки были отправлены в Италию, где они прослужили до мая 1945 года, когда и были уничтожены немецкими войсками перед сдачей в плен британцам недалеко от Болоньи.

В игру 8,8 cm Flak 37 Sfl. был введён в обновлении 1.63 «Охотники Пустыни». Это самоходный истребитель танков с мощной 88-мм пушкой, обладающей быстрой перезарядкой. Кроме того, у машины довольно внушительный экипаж в 6 человек. При этом бронирование у неё крайне слабое, а часть экипажа вовсе им не прикрыта. Кроме того, подвижность самоходки крайне плоха из-за большой массы и слабого двигателя.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса14 / 14 / 14
Башни15 / 0 / 0
Количество экипажа6 человек
Заметность182 %

Бронирование обеспечивает противопульную защиту в основном от пуль калибра 7 мм. Для 12,7 мм не представляет сложности вывести из строя машину. Против осколков защита особо не спасает, так как большая часть экипажа находится в незащищённой зоне. Живучесть машины обеспечивается экипажем в 6 человек, пока всех не выведут из строя, есть шанс выжить в бою.

Против авиации 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw фактически беззащитна.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ44 / 11 км/ч
РБ и СБ40 / 10 км/ч
Количество передач8 вперёд
2 назад
Масса24,3 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ439 л.с.
РБ и СБ230 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ18,1 л.с./т
РБ и СБ9,5 л.с./т

Подвижность машины оставляет желать лучшего. Скорость вперёд примерно 20 км/ч, но с горки можно разогнаться до 40 км/ч. Скорость назад не самая маленькая, около 10 км/ч., что позволяет отступить в сложной ситуации.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 234 → 1 557 Sl icon.png
РБ1 389 → 1 752 Sl icon.png
СБ1 672 → 2 110 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций25 100 Oi icon.png
45 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 100 Zo icon.png
Обучение экипажа22 000 Sl icon.png
Эксперты76 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 120 / 150 % Sl icon.png
142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ger.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods aa cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods tank rangefinder.png
Дальномер
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
190 Zo icon.png

Вооружение

 
Дальномер
Снижает погрешность и увеличивает максимально определяемое наводчиком расстояние.

Основное орудие

Боезапас40 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
УВН-3° / 85°
Стрельба зимой на карте Сталинград Sdkfz9.jpg

Пожалуй, главное достоинство этой техники — это орудие. 88-мм зенитная пушка FlaK 37. Орудие обладает отличной баллистикой в купе с хорошим бронепробитием и великолепной перезарядкой (благодаря открытой рубке обеспечивается перезарядка за 5 секунд).

Для пушки доступны следующие боеприпасы:

  • PzGr — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС);
  • SprGr — Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем (ОФ-ДВ).

Брать в бой брать больше бронебойных, т.к. всё-таки основная задача машины — это вывод наземной техники из строя. Осколочно-фугасных стоит взять несколько штук, для возможной стрельбы по самолётам или не бронированной технике.

Применение в бою

Основная роль — это поражение наземной техники противника ведением снайперского огня из засад. При таком развитии событий главное помнить, что машина крайне не желает передвигаться быстро и лучше заранее знать, в каком направлении стоит двигаться. В противном случае можно нарваться на нежелательных “гостей”.
Позиция для стрельбы SdKfz9-88.jpg

Стрельба вперёд ведётся с трудом, из-за бронированной рубки орудие не склоняется вниз и, чтобы вести огонь, нужно развернуться фактически бортом, поэтому внезапная встреча с врагом может быть роковой.

Лучшей позицией для стрельбы будет развернуть орудие назад и выезжать на врага “задом”, чтобы быстрее отступить в укрытие.

Орудие позволяет бороться со всеми возможными противниками на своём боевом рейтинге благодаря отличному бронепробитию и высокой скорости перезарядки. Опасаться стоит быстрой техники, вооружённой мелко-калиберными пушками (из-за высокой скорострельности) и крупнокалиберными пулемётами. Атака с воздуха с большой вероятностью выведет из строя почти весь экипаж, а то и уничтожит машину.

Достоинства и недостатки

Машина крайне эффективна для уничтожения танков противника, но обладает очень низкой подвижностью и слабой защитой (экипаж орудия практически не защищён). Вся игра сводится к орудию, именно от него и стоит вести бой.

Достоинства:

  • Великолепное орудие;
  • Бронепробиваемость;
  • Быстрая перезарядка;
  • Высокий угол возвышения орудия.

Недостатки:

  • Бронирование;
  • Подвижность;
  • Открытая рубка;
  • Небольшие отрицательные углы наводки.

Историческая справка

Успешное боевое применение зенитных орудий калибра 8,8 cm было очевидно с самого начала их эксплуатации. Данные орудия отлично зарекомендовали себя ещё во время гражданской войны в Испании. Летом 1940 года 88-мм пушки были одним из немногих эффективных средств борьбы с хорошо бронированными британскими и французскими танками. Позднее они отлично зарекомендовали себя на Восточном фронте против советских танков Т-34 и КВ. В Северной Африке германо-итальянские войска под командованием Эрвина Роммеля успешно громили британские соединения, эффективно используя имевшиеся в их распоряжении 88-мм зенитки против хорошо бронированных пехотных танков Matilda II.

Обладая великолепными баллистическими характеристиками, зенитное орудие, однако, полностью зависело от тягача. В случае его поломки или уничтожения при контрнаступлении противника отбуксировать орудие силами его расчета практически не представлялось возможным. В связи с этим немецкие офицеры хотели добиться большей мобильности данной артеллерийской системы.

Ещё до начала Второй мировой войны в Германии появились идеи установки 8,8 cm Flak 18 на шасси полугусеничных бронетранспортеров или танков. Воплотить желания военных в жизнь оказалось непростой задачей, так как неприспособленное для этих целей зенитное орудие обладало большой массой и сильной отдачей.

Выход был найден в использовании 18-тонного тяжёлого артиллерийского тягача s.Zgkw.18t (SdKfz 9). Ходовая часть этой машины была полугусеничной: передние колеса были направляющими, а гусеничное шасси (включало 6 опорных катков на борт, расположенных в шахматном порядке) было оснащено торсионной подвеской. Каждая гусеница состояла из 47 звеньев, а длина контактной поверхности гусеницы с поверхностью составила 286 см.

Двигатель и кабина тягача получили бронезащиту, а грузовой отсек — откидные бронированные борта. Толщина бронирования корпуса составляла 14,5 мм. Вместо обычных жалюзи или решёток радиатор защищал уголок из бронелиста, который давал свободный доступ воздуху сверху и снизу.

Численность экипажа составила 11 человек: командир, водитель и 9 артиллеристов.

8.8 cm flak 37 sf auf fgst zgkw 18t sdkfz 9.jpg

Зенитное орудие 8.8 Flak 37 устанавливалось в кузове и было оснащено бронещитом. В стандартную комплектацию также входил полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, установщик трубки и пневматический досылатель. В обычном режиме стрельбы по воздушным целям скорострельность орудия достигала 15-20 выстрелов в минуту. Баллистический потолок зенитной гранаты составил 10600 метров при дальность эффективного огня 7675 метров. Стрельба могла вестись тремя типами боеприпасов: осколочной гранатой с винтовым дном 8,8cm Spz.Gr L/4,5 (с дистанционными взрывателями трех типов, сфера поражения – цилиндр 60х12 метров), осколочной цельнокорпусной гранатой (с теми же взрывателями) и бронебойными снарядами 8,8cm Pz.Gr.

При всех видимых преимуществах ЗСУ имела и определенные недостатки. Максимальная скорострельность достигалась только в наиболее благоприятных условиях. Учитывая только ручное наведение, можно заключить, что выживаемость боевой машины в открытом бою была маловероятной.

Работы по ЗСУ 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw начались в 1941 году. 31 октября 1942 года первый прототип был предъявлен заказчику. По завершении испытаний был выдан заказ на производство 112 экземпляров. Однако в процессе серийного производства с июля по сентябрь 1943 года изготовили всего 12 машин (по другим данным их было 14, но в их количество, скорее всего, были включены опытные образцы).

Несмотря на то, что война в Северной Африке неуклонно двигалась к завершению, немецкое командование отправило большую часть ЗСУ в Тунис, где они были включены в состав 1-й и 2-й батарей 304-го дивизиона тяжёлой зенитной артиллерии. Спустя несколько месяцев не успевшие себя проявить должным образом 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw эвакуировали в Италию, после чего их передали в распоряжение 26-й танковой дивизии, действовавшей до самого конца войны в Италии.

Медиа

См. также

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Aviarmor.net;
  • другая литература.


Немецкие САУ
На базе бронемашин  Sd.Kfz.234/3 · Sd.Kfz.234/4 · 8,8 cm Flak 37 Sfl. · Sd.Kfz.251/9 · Sd.Kfz.251/10 · Sd.Kfz.251/22
На базе Pz.38(t)  Marder III · Marder III H · Jagdpanzer 38(t)
На базе Pz.I  Panzerjäger I
На базе Pz.II  15cm sIG 33 B Sfl
На базе Pz.III  StuG III A · StuG III F · StuG III G · StuH 42 G
На базе Pz.IV  Jagdpanzer IV · Panzer IV/70(V) · Panzer IV/70(A) · Brummbär · Dicker Max · Nashorn
На базе Pz.V  Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1
На базе Pz.VI  Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser
Waffenträger  Waffenträger
VFW  VFW
Ракетные  15 cm Pz.W.42
Послевоенные  JPz 4-5 · Raketenautomat · M109G · RakJPz 2 · RakJPz 2 (HOT) · VT1-2 · Wiesel 1A2