Pz.38(t) n.A.

Pz.38(t) n.A.

Pz.38(t) n.A.

Описание

В сентябре 1939 года, после вторжения в Польшу, для немцев стала очевидна устарелость их Panzer II и необходимость его замены. Разработкой новой машины занялись немецкие MAN и Daimler-Benz, а также чешская BMM, доставшаяся немцам после оккупации Чехословакии. Свой танк, получивший обозначение Pz.Kpfw.38(t) n.A. (нем. neuer Art — «новый тип»), BMM представила в декабре 1941 года. Это была глубокая модификация Pz.38(t) — предыдущей машины компании: был установлен новый, 220-сильный двигатель, увеличены катки и ширина гусениц, удлинён и во многом переделан корпус, а также была почти полностью переработана башня. Кроме того, впервые для BMM, в танке частично была применена сварная броня. Всего до апреля 1942 было построено 5 прототипов, с небольшими отличиями друг от друга: первые машины не имели полноценных смотровых приборов, а также использовали больше клёпаных деталей. Однако в итоге машина проиграла тендер танку от MAN, более известному как Luchs, но наработки по её ходовой части использовались в дальнейшем в создании истребителя танков Hetzer. Один из прототипов Pz.38(t) n.A. пережил войну и использовался в качестве тестовой лаборатории.

В игру Pz.38(t) n.A. был введён в обновлении 2.27 «La Royale». В игре представлен поздний прототип машины со сварной бронёй и смотровыми приборами. В бою это быстрый и манёвренный танк с хорошей 37-мм пушкой, к тому же имеющей плечевой упор повышающий точность при стрельбе на ходу. Однако её экипаж расположен в корпусе довольно плотно, а броня защищает только от автопушек.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!