ARL-44 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Основные характеристики)
м
 
(не показано 5 промежуточных версий 2 участников)
Строка 2: Строка 2:
 
|code=fr_arl_44
 
|code=fr_arl_44
 
}}
 
}}
{{Specs-Template}}
+
 
<!--== Описание ==
+
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
Ещё во время Второй мировой войны французское сопротивление думало о будущем Франции, в котором стране понадобится собственный новый танк. Поэтому во время оккупации страны Германией его разработка проводилась по частям и маскировалась под другую технику: троллейбусы, тракторы, снегоуборочные машины и другие вещи. С освобождением Парижа в августе 1944 года необходимость в подобной секретности отпала, и уже в октябре временное правительство объявило о постройке «переходного танка» (фр. ''char de transition)''. Для этого компании AMX и APX объединили свои усилия и начали создание нового танка в неповреждённой боевыми действиями мастерской компании ''Atelier de Construction de Rueil'' (ARL). Конструкторы, будучи отставшими от остального мира в разработке своих танков, использовали устаревшую ходовую, подобную [[B1 bis|Char B1]], но при этом впечатлились немецкой наклонной конструкцией бронирования и их мощным вооружением.
-->
+
 
 +
Спустя два года продолжительной разработки, в первой половине 1946-го был готов первый прототип нового танка под названием '''ARL-44''' с башней [[ARL-44 (ACL-1)|ACL-1]] и 75-мм пушкой. Ещё до этого, в 1945 году, французские военные уже сочли данный дизайн устаревшим даже относительно M4 Sherman, поэтому потребовали увеличения лобового бронирования до 120 мм и калибра орудия до 90 мм. Пока разрабатывалась новая башня под новую пушку, в том же 1946-м началось производство корпусов с установкой в них немецких двигателей Maybach HL230. Лишь в 1949-м удалось построить и установить все башни на 60 корпусов, и на вооружение новые ARL-44 начали поступать с 1950 года, заменяя собой трофейные «Пантеры». Уже через год на рынке появилось большое количество американских M47, вскоре заказанных Францией. Это поставило крест на ARL-44, и, поучаствовав лишь в нескольких парадах, они были сняты с вооружения к концу 1953-го.
 +
 
 +
В игру '''ARL-44''' был введён в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Это высокий танк с мощным 90-мм орудием, хорошей динамикой и толстой ВЛД в 120 мм. При этом бронирование башни слабо, огромные и устаревшие гусеницы сильно уязвимы к вражескому огню, а при пробитии башни имеется большой риск пожара или подрыва находящегося в корме боекомплекта первой очереди.
 +
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
<!--Бронезащита ARL-44 неплоха для своего боевого ранга, однако далека от неуязвимой. ВЛД толщиной 120 мм имеет лишь небольшой угол наклона и, обеспечивая защиту об многих 75- и 76-мм орудий, уверенно пробивается 85-мм советскими или 88-мм немецкими. Лобовой лист башни, несмотря на 110 мм толщины, строго вертикален, что делает его ещё более уязвимым и не позволяет значительно повысить защищённость танка, спрятав корпус за препятствием. Умеренное ромбование способно значительно повысить живучесть машины, однако важно быть острожным, чтобы не подставить врагу уязвимый борт под выгоднгым углом.
+
<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
 
 
Экипаж составляет пять человек, их которых двое в корпусе и трое в башне. Тесное расположение заряжающего, наводчика и командира практически всегда приводит к уничтожению всех троих при попадание в слабо бронированные участки башни. Вместе с тем, внутренняя компоновка танка достаточно просторна, что означает, что для вывода машины из строя чаще всего потребуется два и более попаданий - для поражение башни и механика-водителя со стрелком-радистом.
 
  
Не рекомендуется брать в бой более 24 снарядов, поскольку боеукладка второй очереди располагается рядом с водителем и стрелком-радистом, практически гарантируя подрыв боекомплекта при попадании в лоб корпуса. В целом, ARL-44 обладает недурной живучестью для своего БР, но особенно полагаться на его бронезащиту  не стоит.
+
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
 
-->
 
-->
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
<!--Двигатель в 580 лошадиных сил дает ARL-40 не худшую для его массы удельную мощность в 11,6 л/с на тонну. На пересечённой местности танк уверенно разгоняется до 25 км/ч, а на качественном покрытии легко достигает и максимальной скорости в 37 км/ч. Машина обладает хорошей поворотливостью как на месте, так и в движении. Скорость заднего хода в 8 км/ч является достижением разве что в сравнении с собратом по типу ARL-44 (ACL-1), но, при внимательной игре, будет достаточной для "качелей".
+
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
 
-->
 
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 26: Строка 28:
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
<!--Основным достоинством ARL-44 является его 90-мм пушка SA45. Даже на больших дистанциях его снаряды уверенно пробивают 200 мм приведённой брони, что позволяет машину поражать большинство встречаемых противников в любую проекцию. Вертикальные углы наводки от -5 до 20 градусов достаточны для комфортной игры на большинстве карт. Скорость поворота башни в 17,2 градуса в секунду чаще всего достаточна для переноса огня между целями, но в крайних случаях может потребоваться доворот корпусом, чему способствует хорошая поворотливость машины.
+
<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
  
В боекомплекте к данной пушке присутствуют следующие снаряды:
+
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 
 
* PCO-50 — бронебойный снаряд c бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Основной боеприпас для данной техники. Обладает превосходным бронепробитием но ограниченным заброневым воздействием.
 
 
 
* 90-mm Obus explosif - осколочно-фугасный снаряд с фугасным пробитием до 17 мм. Пригоден для борьбы с легкобронированными противниками и техникой с открытой рубкой.
 
 
-->
 
-->
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
<!--Спаренный с орудием пулемёт винтовочного калибра имеет боекомплект в 5100 патронов. Для борьбы с авиацией практически бесполезен. Поскольку вероятность встречи с небронированной техником на данном боевом ранге невелика, главным его применением остаётся отметка врагов.
+
<!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
 
-->
 
-->
<!--Специфику боевого применения ARL-44 диктует сочетание отличного орудия, неплохого бронирования лобовой проекции и невысокой мобильности. Благодаря великолепному бронепробитию, лишь незначительно падающему с дистанцией, машина может хорошо раскрыть себя в роли снайпера. При этом лобовой бронелист башни, являющийся самым слабым местом танка во фронтальной проекции делает ARl-44 уязвимым в длительных перестрелках, что располагает к частой смене позиции.
+
<!--== Применение в бою ==
 
+
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
Недурная живучесть также позволяет ARL-44 хорошо проявить себя в качества танка второй линии, поддерживая огнём союзников и выводя из строя наиболее защищённые цели во вражеской команде.
 
 
 
Слабое бронирование бортов и невысокая скорострельность делают танк малопригодным для борьбы на острие атаки, а максимальная скорость в 37 км/ч (достижимая лишь на хорошем покрытии) не располагают к фланговым обходам.
 
 
-->
 
-->
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===

Текущая версия на 06:46, 3 апреля 2024

Представляем Wiki 3.0
fr_arl_44.png
ARL-44
Класс:
Исследование:33 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:105 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

Ещё во время Второй мировой войны французское сопротивление думало о будущем Франции, в котором стране понадобится собственный новый танк. Поэтому во время оккупации страны Германией его разработка проводилась по частям и маскировалась под другую технику: троллейбусы, тракторы, снегоуборочные машины и другие вещи. С освобождением Парижа в августе 1944 года необходимость в подобной секретности отпала, и уже в октябре временное правительство объявило о постройке «переходного танка» (фр. char de transition). Для этого компании AMX и APX объединили свои усилия и начали создание нового танка в неповреждённой боевыми действиями мастерской компании Atelier de Construction de Rueil (ARL). Конструкторы, будучи отставшими от остального мира в разработке своих танков, использовали устаревшую ходовую, подобную Char B1, но при этом впечатлились немецкой наклонной конструкцией бронирования и их мощным вооружением.

Спустя два года продолжительной разработки, в первой половине 1946-го был готов первый прототип нового танка под названием ARL-44 с башней ACL-1 и 75-мм пушкой. Ещё до этого, в 1945 году, французские военные уже сочли данный дизайн устаревшим даже относительно M4 Sherman, поэтому потребовали увеличения лобового бронирования до 120 мм и калибра орудия до 90 мм. Пока разрабатывалась новая башня под новую пушку, в том же 1946-м началось производство корпусов с установкой в них немецких двигателей Maybach HL230. Лишь в 1949-м удалось построить и установить все башни на 60 корпусов, и на вооружение новые ARL-44 начали поступать с 1950 года, заменяя собой трофейные «Пантеры». Уже через год на рынке появилось большое количество американских M47, вскоре заказанных Францией. Это поставило крест на ARL-44, и, поучаствовав лишь в нескольких парадах, они были сняты с вооружения к концу 1953-го.

В игру ARL-44 был введён в обновлении 1.75 «La Résistance». Это высокий танк с мощным 90-мм орудием, хорошей динамикой и толстой ВЛД в 120 мм. При этом бронирование башни слабо, огромные и устаревшие гусеницы сильно уязвимы к вражескому огню, а при пробитии башни имеется большой риск пожара или подрыва находящегося в корме боекомплекта первой очереди.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса120 / 50 / 50
Башни110 / 30 / 30
Количество экипажа5 человек
Заметность150 %

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ41 / 9 км/ч
РБ и СБ38 / 8 км/ч
Количество передач6 вперёд
2 назад
Масса50,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ22,9 л.с./т
РБ и СБ12,0 л.с./т

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 452 → 1 796 Sl icon.png
РБ1 702 → 2 105 Sl icon.png
СБ2 379 → 2 942 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций29 900 Oi icon.png
58 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 200 Zo icon.png
Обучение экипажа30 000 Sl icon.png
Эксперты105 000 Sl icon.png
АСы470 Zo icon.png
Исследование АСов360 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 140 / 170 % Sl icon.png
148 / 148 / 148 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
4 800 Oi icon.png
Стоимость:
9 400 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
4 800 Oi icon.png
Стоимость:
9 400 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

90-мм пушка SA45
Боезапас37 снарядов
Боеукладка первой очереди24 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
13,0 → 10,0 сек.
УВН-5° / 20°

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)
Боезапас5 100 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
Скорострельность551 выстрелов/мин.


Французские САУ
Lorraine  Lorraine 37L · Lorraine 155 Mle.50 · CA Lorraine
AMX  AMX-50 Foch · ELC bis · AuF1
Других фирм  AMR.35 ZT3 · SAu 40 · ARL-44
Носитель ПТУР  MEPHISTO · AMX-10M
Американские  ▄M10 GMC · ▄M36B2