LAV-AD — различия между версиями
(→Медиа) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''LAV-AD''' ( | + | '''LAV-AD''' (Air Defence) — американский зенитно-пушечный ракетный комплекс периода 1980-х годов, построенный на базе бронетранспортёра LAV-25. Разработка комплекса началась в 1987 году компаниями FMC Corporation и General Electric для нужд морской пехоты США. Согласно заказу, проект должен был быть вооружён 25-мм пушкой и иметь пусковые контейнеры для ракет Stinger. Компания FMC использовала в качестве основного вооружения пушку M242, которой был вооружён LAV-25. В свою очередь, General Electric отказались от такой затеи и вооружили свой проект шестиствольной пушкой GAU-12, ввиду большой эффективности орудия для противодействия авиации. Взвесив все «за» и «против» морская пехота США остановилась на варианте от General Electric. Проект был принят на вооружение армии США к 1996 году. Ввиду нехватки финансирования, всего было выпущено 17 единиц данной техники, несмотря на размещённый заказ в виде партии на 125 машин. Последняя машина поступила на вооружение корпуса морской пехоты США в 1998 году. |
| − | В игру '''LAV-AD''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] | + | В игру '''LAV-AD''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]]. В реалиях игры данная машина хорошо справляется как с уничтожением воздушных, так и легкобронированных наземных целей, благодаря разнообразному ракетному вооружению, скорострельной пушке на 3900 выстр./мин и отличной подвижности, что позволяет обходить противников по флангу. Однако ввиду базы от колёсного БТР бронирование машина имеет лишь противопульное. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | Бронирование LAV-AD очень лёгкое и оставляет желать лучшего. Машина обладает низкой защитой от огня противника, и в лучшем случае защитит от крупнокалиберных пулемётов. | + | Бронирование LAV-AD очень лёгкое и оставляет желать лучшего. Машина обладает низкой защитой от огня противника, и в лучшем случае защитит от крупнокалиберных пулемётов. |
| − | Со всех сторон машина бронирована 7,31-мм листами | + | Со всех сторон машина бронирована 7,31-мм листами катаной брони, разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру, имеет конструктивный угол наклона в 66°, благодаря чему приведённая толщина увеличивается в 2 раза. Единственное, НЛД состоит из двух частей: листа брони толщиной 15 мм, изготовленного из алюминиевого сплава 7039, и 12,7-мм бронеплиты, что вместе с конструкционным наклоном НЛД в 45° обеспечивает хорошую защиту в данной области от крупнокалиберных пулемётов. Бронирования же по бортам и в корме не хватает для защиты даже от них. |
| − | + | Броня башни аналогична корпусу, сдерживая спереди только огонь крупнокалиберных пулемётов благодаря лобовой броне башни в 12,7-мм с конструктивным углом в 49°. Борта, корма и крыша башни защитят только от пуль винтовочного калибра. | |
| − | + | Компоновка LAV-AD схожа с компоновкой «Брэдли»: МТО расположена спереди, справа от механика-водителя, что иногда позволяет сдерживать вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов: мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести. При этом и габариты LAV-AD не маленькие, из-за чего важно подыскивать подходящие укрытия, усложняя поиск машины для вражеской авиации. | |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | Благодаря своему лёгкому бронированию и | + | Благодаря своему лёгкому бронированию и малой массе, LAV-AD обладает отличной подвижностью: максимальная скорость вперёд составляет 100 км/ч, а назад — 18 км/ч. Такого заднего хода достаточно, чтобы быстро откатиться за укрытие на небольшом расстоянии. Однако на открытой местности или при большом расстоянии до укрытия лучше развернуть технику и использовать передний ход. Кроме того, LAV-AD может перемещаться по воде: в режиме амфибии его скорость вперёд составляет 11 км/ч, назад — 5 км/ч. Однако режим амфибии включается даже на небольшой глубине, тем самым замедляя машину, поэтому водные объекты лучше избегать в принципе. |
| − | Хотя ЗСУ обладает хорошей подвижностью и манёвренностью на пересечённой местности, из-за колёсной базы её невозможно развернуть на месте, | + | Хотя ЗСУ обладает хорошей подвижностью и манёвренностью на пересечённой местности, из-за колёсной базы её невозможно развернуть на месте, так что разворот в противоположную сторону может занять много времени, а на городских улицах развернуться ей будет ещё сложнее. |
===Модификации и экономика === | ===Модификации и экономика === | ||
Версия 12:25, 26 февраля 2024
Содержание
Описание
LAV-AD (Air Defence) — американский зенитно-пушечный ракетный комплекс периода 1980-х годов, построенный на базе бронетранспортёра LAV-25. Разработка комплекса началась в 1987 году компаниями FMC Corporation и General Electric для нужд морской пехоты США. Согласно заказу, проект должен был быть вооружён 25-мм пушкой и иметь пусковые контейнеры для ракет Stinger. Компания FMC использовала в качестве основного вооружения пушку M242, которой был вооружён LAV-25. В свою очередь, General Electric отказались от такой затеи и вооружили свой проект шестиствольной пушкой GAU-12, ввиду большой эффективности орудия для противодействия авиации. Взвесив все «за» и «против» морская пехота США остановилась на варианте от General Electric. Проект был принят на вооружение армии США к 1996 году. Ввиду нехватки финансирования, всего было выпущено 17 единиц данной техники, несмотря на размещённый заказ в виде партии на 125 машин. Последняя машина поступила на вооружение корпуса морской пехоты США в 1998 году.
В игру LAV-AD был добавлен в обновлении 2.15 «Ветер перемен». В реалиях игры данная машина хорошо справляется как с уничтожением воздушных, так и легкобронированных наземных целей, благодаря разнообразному ракетному вооружению, скорострельной пушке на 3900 выстр./мин и отличной подвижности, что позволяет обходить противников по флангу. Однако ввиду базы от колёсного БТР бронирование машина имеет лишь противопульное.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование LAV-AD очень лёгкое и оставляет желать лучшего. Машина обладает низкой защитой от огня противника, и в лучшем случае защитит от крупнокалиберных пулемётов.
Со всех сторон машина бронирована 7,31-мм листами катаной брони, разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру, имеет конструктивный угол наклона в 66°, благодаря чему приведённая толщина увеличивается в 2 раза. Единственное, НЛД состоит из двух частей: листа брони толщиной 15 мм, изготовленного из алюминиевого сплава 7039, и 12,7-мм бронеплиты, что вместе с конструкционным наклоном НЛД в 45° обеспечивает хорошую защиту в данной области от крупнокалиберных пулемётов. Бронирования же по бортам и в корме не хватает для защиты даже от них.
Броня башни аналогична корпусу, сдерживая спереди только огонь крупнокалиберных пулемётов благодаря лобовой броне башни в 12,7-мм с конструктивным углом в 49°. Борта, корма и крыша башни защитят только от пуль винтовочного калибра.
Компоновка LAV-AD схожа с компоновкой «Брэдли»: МТО расположена спереди, справа от механика-водителя, что иногда позволяет сдерживать вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов: мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести. При этом и габариты LAV-AD не маленькие, из-за чего важно подыскивать подходящие укрытия, усложняя поиск машины для вражеской авиации.
Подвижность
Благодаря своему лёгкому бронированию и малой массе, LAV-AD обладает отличной подвижностью: максимальная скорость вперёд составляет 100 км/ч, а назад — 18 км/ч. Такого заднего хода достаточно, чтобы быстро откатиться за укрытие на небольшом расстоянии. Однако на открытой местности или при большом расстоянии до укрытия лучше развернуть технику и использовать передний ход. Кроме того, LAV-AD может перемещаться по воде: в режиме амфибии его скорость вперёд составляет 11 км/ч, назад — 5 км/ч. Однако режим амфибии включается даже на небольшой глубине, тем самым замедляя машину, поэтому водные объекты лучше избегать в принципе.
Хотя ЗСУ обладает хорошей подвижностью и манёвренностью на пересечённой местности, из-за колёсной базы её невозможно развернуть на месте, так что разворот в противоположную сторону может занять много времени, а на городских улицах развернуться ей будет ещё сложнее.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
LAV-AD вооружён 25-мм пятиствольной автоматической пушкой GAU-12U, стабилизированной в двух плоскостях. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +60°. Скорость горизонтального наведения достигает 57° в секунду и позволяет быстро реагировать на любую внезапно появившуюся угрозу. По вертикали пушка наводится со скоростью 45° в секунду, что вкупе с автоматом сопровождения цели и хорошими УВН позволяет весьма успешно бороться с воздушной техникой. Скорострельность пушки равна 1800 выстрелам в минуту. Перегрев наступает при более чем ~170 выстрелах без остановки.
LAV-AD обладает крайне хорошей оптикой и лазерным дальномером. Наводчик имеет тепловизор высокого разрешения, благодаря чему машина легко находит любые цели в воздухе или на поле боя. Также благодаря лазерному дальномеру, можно быстро настроить прицел на нужную дистанцию и вести огонь по наземной технике на больших расстояниях.
25-мм автопушка GAU-12U имеет следующую номенклатуру лент:
- Стандартная (БП-ФЗ) — стандартная лента состоит из бронебойных снарядов, обладающих 66-мм бронепробитием, а также фугасных снарядов, подходящих для борьбы с воздушной техникой или с вражескими ЗСУ.
- PGU-25/U (ФЗ-ФЗ-ФЗ-БП) — в данной ленте большое количество фугасных снарядов, делая её эффективной против авиации.
- PGU-20/U (БП-БП-БП-ФЗ) — в данной ленте большое количество бронебойных снарядов, увеличивая эффективность борьбы с наземной техникой. С её помощью можно уничтожать легкобронированные цели в большинство проекций или ОБТ с борта или кормы.
Дополнительное орудие
В качестве дополнительного вооружения, на башне LAV-AD находятся две пусковые установки (по 4 ракеты в каждой установке) для ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН. «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, поэтому стоит выбирать правильный момент для пуска, чтобы ракета не ушла мимо. Стоит также учесть, что они могут легко повестись на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов. В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как от неё требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель.
В боекомплекте доступны FIM-92E и FIM-92K, последняя отличается лишь радиовзрывателем с радиусом срабатывания в 1 метр, вместо контактного взрывателя на предыдущей модификации, требующего прямого попадания в цель для её сбития.
Альтернативно в качестве дополнительного вооружения LAV-AD может использовать пусковую установку Hydra 70 с боезапасом 19 штук. Hydra 70 заменяет одну зенитную пусковую установку и жёстко закреплена на орудии. Стреляет же установка кумулятивными 70-мм ПГ М247 на 290-мм пробоя, позволяя LAV-AD эффективно противодействовать наземной технике противника.
Применение в бою
LAV-AD за счёт хорошего основного орудия GAU-12U и наличия возможности для установки пусковой установки Hydra 70 является универсальной техникой. На данной ЗСУ можно эффективно бороться как с воздушной техникой врага, так и с наземной. На ней можно выделить 2 способа применения: по наземным или по воздушным целям.
В применении по наземным целям мы вооружаем LAV-AD установкой Hydra 70 и для основного орудия берём ленту PGU-20/U. С данной комплектацией мы можем эффективно сражаться и уничтожать наземную технику врага. В совокупности с хорошей подвижностью, слабым бронированием и неплохим вооружением не стоит ввязываться в прямой бой, лучше будет ехать в объезд, занимать выгодную позицию и уничтожать ничего не подозревающего врага. Также можно пробираться к вражеским ЗСУ и уничтожать их для помощи дружественной авиации. Кроме того, благодаря наличию ОЛС сопровождения, мы можем сбивать близко летящие самолёты и вертолёты с помощью пушек. В борьбе с авиацией также помогает пусковая установка FIM-92 Stinger, которая позволяет сбивать авиацию врага с относительно большого расстояния. Находясь на поле боя, главное не забывать о наличии воздушной техники врага и сбивать их для защиты дружественной техники.
В применении по воздушным целям мы вооружаем LAV-AD двумя установками FIM-92 Stinger и для основного орудия берём ленту PGU-25/U. Благодаря фугасной ленте наносится больший урон по воздушным целям и позволяет с большей эффективностью бороться с близколетящими вертолётами и самолётами.
Здесь играем более пассивно и в основном нацелены на воздушную технику врага, благо основное и дополнительное вооружение позволяют с высокой эффективностью бороться с ними. Тактикой здесь будет держаться недалеко от союзных танков и прикрывать их от вертолётов и подлетающих истребителей, для того чтобы они не успевали уничтожать наземную технику союзников с помощью подвесного вооружения. Также можно занять скрытную позицию поближе к вражеским взлётным площадкам и взлётной полосе для быстрого перехвата и уничтожения вражеской авиации.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая подвижность;
- Отличное основное и дополнительное вооружение;
- Наличие лазерного дальномера и тепловизора высокого разрешения;
- Хорошие ракеты для борьбы с воздушной техникой.
Недостатки:
- Плохая манёвренностью на месте;
- Слабое бронирование;
- Отсутствие РЛС.
Историческая справка
Разработка LAV-AD началась в 1987 году после заключения контракта с компаниями FMC Corporation и General Electric на создание зенитной версии бронетранспортёра LAV-25 для морской пехоты США.
В начале 1990-х годов LAV-AD начали испытывать, и уже в 1996 году началось его производство. За несколько лет было выпущено лишь 17 систем, которые были приняты на вооружение в 1999 году. В дальнейшем комплекс LAV-AD был усовершенствован и переработан в систему Blaser, разработанную совместно фирмами Thales Air Defense и General Dynamics Armaments Systems. Blaser получил новое вооружение в виде ракет Mistral и РЛС Thomson-CSF TRS 2630, что сделало его более эффективным средством борьбы как с воздушными, так и с наземными целями.
Основное вооружение LAV-AD состоит из 25-мм пушки GAU-12/U Gatling и зенитных ракет FIM-92 Stinger различных модификаций, производимых компанией Raytheon. Пушка обеспечивает поражение воздушных целей на расстояниях до 2500 метров и эффективна против низколетящих вертолётов и наземных целей. Ракеты Stinger имеют дальность действия до 8 километров и могут использоваться для поражения как воздушных, так и наземных целей.
LAV-AD был снят с вооружения КМП США в 2003 году из-за высоких затрат на техническое обслуживание. Дальнейшее финансирование проекта LAV-AD было признано нецелесообразным, и было принято решение расформировать единственный взвод, эксплуатирующий машину.
Медиа
Видео обзоры:
См. также
Ссылки
| Американские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе M3 Half-Track | M13 MGMC · M16 MGMC · M15 CGMC |
| На базе M24 | M19A1 |
| Послевоенные | M42 · M163 · M247 · Imp.Chaparral · LAV-AD · XM975 · ADATS |
