AMX-30

AMX-30

AMX-30

Франция

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
8.0	8.0	8.0

Класс:

ПРЕМИУМ

Средний танк

Покупка:7 480

Описание

AMX-30 — основной боевой танк Франции времён холодной войны. Ещё до окончания Второй мировой французы начали разрабатывать новый тяжелобронированный танк, используя множество узлов, полученных с немецких танков. Это привело к созданию AMX-50 и дальнейшей отмене проекта в 1951 году. Французскую армию разочаровала идея танка с толстой бронёй, и они желали получить лёгкую машину, пользующуюся своей подвижностью и небольшими размерами для увеличения живучести. В 1953 году была создана группа FINABEL, и в её рамках Германия и Франция должны были разработать единый европейский танк. Вследствие политических проблем и расхождения концепций в 1961 году совместная разработка прекратилась, и каждая страна начала разрабатывать свою машину. В 1963 году каждая страна предоставила по пять прототипов: Франция — свои AMX-30A с французской 105-мм пушкой, и Германия — Leopard 1 с британской L7. По итогам тестов, немецкий танк был признан более совершенным, но французская армия не желала использовать британские или американские компоненты в своих танках, коих было много в «Леопарде». В том же году, без кооперации с Германией, Франция начала серийное производство танков AMX-30B, отличавшихся от прототипов более мощным двигателем Hispano-Suiza. До 1994 года всего было произведено 3570 танков, до сих пор стоящих на вооружении 6 стран. Сама Франция заменила их на более совершенные Leclerc в 2011 году.

В игру AMX-30 был введён в обновлении 1.77 «Буря». Главным отличием от AMX-30 (1972) является отсутствие автопушки, на месте которой установлен крупнокалиберный пулемёт. Танк обладает хорошей подвижностью и неплохим орудием. При этом у него отсутствует стабилизатор, а броня машины слаба.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса79 / 35 / 30

Башни80 / 41 / 30

Количество экипажа4 человек

Заметность88 %

При создании AMX-30 большое внимание уделялось подвижности и огневой мощи в ущерб бронированию и это сильно чувствуется при игре на данном танке.

Лоб башни защищен маской, приведённая броня которой варьируется от 80 до 110 мм, а борт башни защищен броней лишь в 41,5 мм. Лоб корпуса защищен получше чем башня: лист брони толщиной 79 мм, расположенный под хорошим углом, даёт около 185 мм приведенной брони. В целом, танк способен сдерживать попадания почти любой автопушки в лоб, но вот борта и корма танка уязвимы для них.

Компоновка у AMX-30 классическая — один человек в корпусе и три в башне. Члены экипажа распределены по танку так, что находятся парами по обе его стороны, из-за чего вывести экипаж из строя одним попаданием в AMX-30 довольно сложно.

Боекомплект расположен рядом с механиком-водителем, а также в корме башни. В целом, для повышения живучести, следует брать не более 25 снарядов. При такой загрузке, боеукладка рядом с мехводом будет почти-что пуста. Боеукладка в корме башни — первой очереди и убрать ее не получится.

Живучесть танка повышает наличие четырех дымовых гранатомётов, расположенных по борту башни. При получении серьёзных повреждений, они помогут скрыть позицию танка.

• 

  Расположение модулей и экипажа в AMX-30

Подвижность

Реверсивная КПП

Движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью.

Скоростьвперёд / назад

АБ73 / 73 км/ч

РБ и СБ66 / 66 км/ч

Количество передач5 вперёд

5 назад

Масса36,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 374 л.с.

РБ и СБ720 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ38,2 л.с./т

РБ и СБ20,0 л.с./т

Как уже было сказано выше, при создании танка большое внимание уделялось подвижности. AMX-30 обладает хорошей удельной мощностью двигателя, что вкупе с малым весом самого танка позволяет довольно быстро набирать на нем скорость и занимать одним из первых ключевые позиции на картах. На пересечённой местности, AMX-30 довольно быстро разгоняется до 41 км/ч, а вот дальше разгон идет уже очень неохотно. На шоссе же, он может и вовсе разгоняться до 64 км/ч. Хорош и задний ход, достигающий 23 км/ч и позволяющий в случае опасности быстро покинуть поле боя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ3 150

РБ3 584

СБ4 896

Обучение экипажа10 000

Эксперты550 000

АСы1 300

Исследование АСов1 600 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 140 / 210 / 240 %

2 × 208 / 208 / 208 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод Пристрелка орудия 105mm_fr_CN105_Smoke_ammo_pack Подъёмный механизм Дымовая граната Артиллерийская поддержка Дальномер

Вооружение

Основное орудие

105-мм орудие CN-105-F1

Боезапас50 снарядов

Боеукладка первой очереди22 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

8,7 → 6,7 сек.

УВН-8° / 20°

AMX-30 вооружен 120-мм орудием CN-105-F1. Номенклатура боеприпасов у орудия скудная, есть только кумулятивный, фугасный и дымовой снаряд. Перезарядка в 8.7 секунд находится на равном уровне с большинством танков того же боевого рейтинга. УВНы хорошие, орудие опускается на 8° вниз, этого вполне хватает для того, чтобы вести огонь из-за небольшого холмика. Вверх же орудие поднимается на 20°. Скорость поворота башни также неплоха и равна 21.0°/с.

Для стрельбы из CN-105-F1 доступны следующие типы боеприпасов:

• OCC 105 F1 — кумулятивный снаряд. Хоть снаряд и обладает хорошим бронепробитием, однако вот посредственный урон и склонность к рикошетам вынуждают стрелять так, чтобы уже с первого выстрела лишить вражеский танк возможности вести бой.
• OCE 105 F1 Mle.60 — осколочно-фугасный снаряд. Особого смысла в нем нет, так как основным снарядом танка является кумулятивный, способный вызывать разрушение корпуса у легкобронированной техники, но при этом не бесполезный против хорошо защищённой техники.
• OFPH 105 F1 — дымовой снаряд. Не помешает брать в бой 2-3 единицы, так как пуск дымовых гранат у AMX-30 лишь один.

Пулемётное вооружение

12,7-мм пулемёт M2HB (спаренный)

Боезапас800 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность575 выстрелов/мин.

УВН0° / 20°

7,62-мм пулемёт A-A-F1N

Боезапас2 100 снарядов

Размер обоймы100 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность900 выстрелов/мин.

На AMX-30 установлен один крупнокалиберный пулемёт M2, находящийся рядом с пушкой и пулемёт винтовочного калибра A-A-F1N, находящийся на комбашенке. M2 хорошо подойдет для уничтожения ранних вертолётов и легкобронированной техники, A-A-F1N же может пригодиться разве что для стрельбы по технике с открытой рубкой.

Применение в бою

AMX-30 это определенно не тот танк, на котором надо стоять в стороне от боя. Хорошая подвижность и неплохое орудие диктуют основную тактику игры на данном танке — быстрое занятие ключевых позиций на карте и методичный отстрел противников. При этом, благодаря прекрасной подвижности, можно играть от флангов. Единственное, чего точно не стоит делать на данном танке, так это ехать прямо в лоб на вражеские танки. AMX-30 мало того что не имеет стабилизатора, так к тому же имеет кумулятивные снаряды которые чаще чем остальные подобные снаряды рикошетируют от наклонной брони. Про броню самого танка говорить не стоит, хоть танк и способен иногда сдержать попадание танкового снаряда в лоб, но вот броня бортов и кормы танка не защищает даже от автопушек. Стоит остерегаться танков вроде Т-55АМ-1 и M60A1 RISE (P). Бронированные и имеющие хорошее орудие со стабилизатором, эти танки представляют огромную опасность.

Стоит упомянуть про применение танка в аркадных боях. Благодаря увеличенной мощности двигателя танк ещё быстрее разгоняется до своей максимальной скорости, а светофор поможет выцеливать наиболее уязвимые места вражеских танков.

Достоинства и недостатки

AMX-30 это универсальный танк, способный в руках опытного игрока существенно изменить ситуацию на поле боя.

Достоинства:

• Прекрасная подвижность
• Неплохое орудие
• Отличный задний ход

Недостатки:

• Слабое бронирование
• Кумулятивные снаряды OCC 105 F1 имеют высокую склонность к рикошету от наклонной брони

Историческая справка

История создания

В 1956 году рабочая группа по обороне Западноевропейского союза FINBEL (названная в честь Франции, Италии, Нидерландов, Бельгии и Люксембурга), основанная в 1953 году и состоявшая из представителей различных армий, разработала набор спецификаций для нового среднего танка, который в конечном итоге должен был заменить стоящие на вооружении европейских стран американские и британские танки. В том же году Германия присоединилась к рабочей группе, превратив ее в FINABEL (добавленная буква А означает Аллемань, Германия на французском языке), а 27 октября 1956 года в Бешаре было заключено двустороннее соглашение между Францией и Германией о сотрудничестве в конструировании танка. Хотя другие страны FINABEL формально не участвовали в разработке, танк был назван Europa-Panzer, чтобы указать на его общеевропейский характер. Спецификации для нового танка предполагали создание легкого и мобильного боевого танка, устанавливая предел веса в 30 тонн. А затем, французские и немецкие инженеры на конференции в Бонне 12 февраля 1957 года определили окончательные требования к будущему танку. Эти требования включали в себя размер танка, его вес и вооружение. В мае к проекту присоединилась Италия, но лишь формально, так как после войны у нее не было конструкторских бюро, способных заниматься конструированием бронетехники. В том же году, 28 ноября, министерство обороны Франции и Германии в Париже согласовали контракт, который позволил странам построить по два прототипа нового танка на отечественных заводах. Правда, уже в следующем году, по политическим причинам, странам Европы пришлось забыть о проекте общего танка. Французам пришлось продолжить работу в одиночку.

Первый прототип французского танка AMX-30 был завершен в сентябре 1960 года и испытывался с февраля 1961 года; второй, с улучшенным дальномером и измененными гусеницами, был испытан в июле 1961 года. Затем же, была создана партия из 7 танков, немного доработанных после испытаний. По сути, это была уже предсерийная партия, отличавшаяся от серийных танков лишь движком. В 1965 году AMX-30 пошел в серию. Что интересно, официально обозначения AMX-30 никогда не существовало. Предсерийные танки были помечены как AMX-30A, а серийные танки были помечены как AMX-30B.

Боевое применение

AMX-30 во время войны в Персидском заливе

Впервые, участие в боях AMX-30 приняли во время Войны в Персидском Заливе. 30 января 1991 года ВС Катара предприняли контратаку, пытаясь отбить город Хафджи у иракских войск. В ходе боевых действий катарские AMX-30 уничтожили три иракских Т-55 и подбили еще четыре. По крайней мере один AMX-30 был потерян в бою. Также, в этой войне учувствовали и французские AMX-30B2, правда им уже пришлось противостоять более современным танкам, вроде Т-72А, из-за чего тактика их применения была более сдержанной.

Также, с 2015 года, саудовские AMX-30 учувствуют в гражданской войне в Йемене.

Медиа

Обзор от _MRNiKe_

См. также

• AMX-30B2
• AMX-30B2 BRENUS
• AMX-30 Super
• AMX-30 (1972)
• AMX-30 ACRA

Ссылки

• Страница на Википедии
• Страница на официальном форуме игры