Lvkv 42 — различия между версиями
Ditren (обсуждение | вклад) м |
Ditren (обсуждение | вклад) м (корректировка текста) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Lvkv 42''' (швед. ''Luftvärnskanonvagn'' — противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv'') — прототип шведской | + | '''Lvkv 42''' (швед. ''Luftvärnskanonvagn'' — противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv'') — прототип шведской зенитной самоходной установки с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48, разработанный силами концерна «Бофорс» в начале 1950-х годов по запросу шведской армии. Планировалось, что {{PAGENAME}} должна будет устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43. |
| − | В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48<ref>'''Lvakan M/48''' — в общепринятых исторических номенклатурах орудие широко | + | В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48<ref>'''Lvakan M/48''' — в общепринятых исторических номенклатурах орудие широко известно под названием Bofors L/70</ref> с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей версией Lvakan m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако, вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют одновременно установить на одно лёгкое шасси орудие с боекомплектом и РЛС. Тогда задача была пересмотрена — использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — Lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями ({{PAGENAME}}). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной {{PAGENAME}} на одну Lvev fm/48 не выгодно. В итоге, по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ Lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде Lvkv 90. |
| − | В игру '''{{PAGENAME}}''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня | + | В игру '''{{PAGENAME}}''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники. Но из-за слабой брони {{PAGENAME}} попадание снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её уничтожению. |
<!--{{Specs-Template}}--> | <!--{{Specs-Template}}--> | ||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | + | Новый, специально разработанный корпус для зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. | |
| − | Экипаж | + | Экипаж {{PAGENAME}} составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако, это не сильно увеличивает «живучесть» машины. Так, в случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри. |
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}} | Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}} | ||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Однако, маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют {{PAGENAME}}. Задний ход машины не очень быстрый, требуется достаточно много времени, что бы вернуться в укрытие или вновь спрятаться за складки местности. Также ЗСУ способна отлично разворачиваться на месте и при необходимости «доводить» орудие до цели, используя хорошую подвижность шасси. | Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Однако, маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют {{PAGENAME}}. Задний ход машины не очень быстрый, требуется достаточно много времени, что бы вернуться в укрытие или вновь спрятаться за складки местности. Также ЗСУ способна отлично разворачиваться на месте и при необходимости «доводить» орудие до цели, используя хорошую подвижность шасси. | ||
| − | + | Высокая мобильность танка в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнить фланговые обходы противника или занять выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступить при наступлении вражеской бронетехники. | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 36: | Строка 36: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
| − | Основным и единственным вооружением {{PAGENAME}} является одна из лучших пушек | + | Основным и единственным вооружением {{PAGENAME}} является одна из лучших пушек 1950-1960 годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Высокая скорострельность, пробитие и быстрота наведения орудия компенсируют его уязвимость в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, буквально разрушая самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель. |
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент: | Орудие имеет следующие варианты наполнения лент: | ||
| Строка 46: | Строка 46: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
[[Файл:Lvkv42 in game.jpg|right|thumb|250px|]] | [[Файл:Lvkv42 in game.jpg|right|thumb|250px|]] | ||
| − | Приоритетным применением {{PAGENAME}} является противовоздушная оборона, а | + | Приоритетным применением {{PAGENAME}} является противовоздушная оборона, а значит защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки Lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжелые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако, штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что {{PAGENAME}} имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего не защищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить на ожидаемое направление атаки, что облегчит их уничтожение. |
| − | {{PAGENAME}} хорошо | + | {{PAGENAME}} способен хорошо бороться не только с самолётами. Его пробитие позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние танки с наклонной бронёй, такие как [[Т-34Э СТЗ]], [[VK 3002 (M)]], [[M4A2]] и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй, к примеру, Советский [[КВ-1 (ЗиС-5)]] имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции. |
| − | Используя высокую манёвренность и подвижность, {{PAGENAME}} способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять | + | Используя высокую манёвренность и подвижность, {{PAGENAME}} способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 72: | Строка 72: | ||
[[Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|right|thumb|250px|Одно из двух построенных шасси {{PAGENAME}} используется при тестировании радара VEAK]] | [[Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|right|thumb|250px|Одно из двух построенных шасси {{PAGENAME}} используется при тестировании радара VEAK]] | ||
| − | Шведский проект luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949<ref>'''Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина прототип 1949, сокращённо Lvkv fm/49</ref> (Lvkv fm/49) представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48 компании Bofors. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Предполагалось создать универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43. | + | Шведский проект luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949<ref>'''Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина прототип 1949, сокращённо Lvkv fm/49</ref> (Lvkv fm/49) представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48 компании Bofors. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Предполагалось создать новую универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43. |
| − | Новое орудие, Lvakan m/48, стало преемником Lvakan m/36(Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что Bofors L/60 значительно устарело. В результате Bofors к началу 1950-х | + | Новое орудие, Lvakan m/48, стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что Bofors L/60 значительно устарело. В результате компанией Bofors к началу 1950-х было разработано и далее принято на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже в 1952 году). От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту. |
| − | Планировалось установить новое орудие на гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями ({{PAGENAME}}). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы. | + | Планировалось установить новое орудие на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями ({{PAGENAME}}). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы. |
| − | Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. | + | Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно, после различных задержек. Однако, проект отменили, поскольку системы ПВО с интегрированными радарами стали более востребованными. Несмотря на это, шасси {{PAGENAME}} использовалось в других тестах и исследованиях, таких как испытания радаров VEAK. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена - ЗСУ Lvkv 90. |
| − | |||
| − | |||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Версия 12:24, 31 января 2024
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Ditren (обсуждение) 17:21, 10 января 2024 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Lvkv 42 (швед. Luftvärnskanonvagn — противовоздушная пушечная машина, сокращённо Lvkv) — прототип шведской зенитной самоходной установки с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48, разработанный силами концерна «Бофорс» в начале 1950-х годов по запросу шведской армии. Планировалось, что Lvkv 42 должна будет устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.
В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48[1] с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей версией Lvakan m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако, вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют одновременно установить на одно лёгкое шасси орудие с боекомплектом и РЛС. Тогда задача была пересмотрена — использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — Lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями (Lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной Lvkv 42 на одну Lvev fm/48 не выгодно. В итоге, по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ Lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде Lvkv 90.
В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость Викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники. Но из-за слабой брони Lvkv 42 попадание снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её уничтожению.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Новый, специально разработанный корпус для зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако, это не сильно увеличивает «живучесть» машины. Так, в случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.
Схема бронирования Lvkv 42
Расположение модулей и экипажа зенитки
Подвижность
Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Однако, маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют Lvkv 42. Задний ход машины не очень быстрый, требуется достаточно много времени, что бы вернуться в укрытие или вновь спрятаться за складки местности. Также ЗСУ способна отлично разворачиваться на месте и при необходимости «доводить» орудие до цели, используя хорошую подвижность шасси.
Высокая мобильность танка в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнить фланговые обходы противника или занять выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступить при наступлении вражеской бронетехники.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одна из лучших пушек 1950-1960 годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Высокая скорострельность, пробитие и быстрота наведения орудия компенсируют его уязвимость в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, буквально разрушая самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
- Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных снарядов и осколочно-фугасных. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага;
- slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
- slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако, данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей.
40-мм пушка Lvakan m/48 обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как Ostwind и AMX-13 DCA 40.
Применение в бою
Приоритетным применением Lvkv 42 является противовоздушная оборона, а значит защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки Lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжелые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако, штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что Lvkv 42 имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего не защищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить на ожидаемое направление атаки, что облегчит их уничтожение.
Lvkv 42 способен хорошо бороться не только с самолётами. Его пробитие позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние танки с наклонной бронёй, такие как Т-34Э СТЗ, VK 3002 (M), M4A2 и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй, к примеру, Советский КВ-1 (ЗиС-5) имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.
Используя высокую манёвренность и подвижность, Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках.
Достоинства и недостатки
Lvkv 42 многозадачная ЗСУ. Благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны.
Достоинства:
- Хорошая бронепробиваемость;
- Высокая скорость наведения;
- Большие УВН;
- Универсальность ленты;
- Отличная скорострельность;
- Высокая подвижность.
Недостатки:
- Слабая броня;
- Высокая уязвимость экипажа в башне;
- Малый боезапас.
Историческая справка
Шведский проект luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949[2] (Lvkv fm/49) представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48 компании Bofors. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Предполагалось создать новую универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.
Новое орудие, Lvakan m/48, стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что Bofors L/60 значительно устарело. В результате компанией Bofors к началу 1950-х было разработано и далее принято на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже в 1952 году). От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
Планировалось установить новое орудие на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (Lvkv 42). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы.
Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно, после различных задержек. Однако, проект отменили, поскольку системы ПВО с интегрированными радарами стали более востребованными. Несмотря на это, шасси Lvkv 42 использовалось в других тестах и исследованиях, таких как испытания радаров VEAK. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена - ЗСУ Lvkv 90.
Медиа
Историческое фото прототипа Lvkv 42
Lvkv 42 возле музея
Прототип Lvkv 42 с поднятым орудием
Один из построенных прототипов в Шведском танковом музее
.jpg)
Примечания
См. также
| Шведские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе L-120 | Pvlvv fm/42 |
| На базе грузовиков | Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK |
| На базе Strv m/38 | L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301 |
| На базе Strv 103 | VEAK 40 |
| На базе CV90 | Lvkv 9040C |
| ЗРК | ASRAD-R · Lvrbv 701 |
| Финляндия | ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M |
