Lvkv 42 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
(Добавлены Основные характеристики)
(не показано 17 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
 +
{{Пишу|[[Участник:U751034|U751034]] ([[Обсуждение участника:U751034|обсуждение]]) 17:21, 10 января 2024 (MSK)}}
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=sw_lvkv_42
 
|code=sw_lvkv_42
−
|images={{Specs-Card-Image|Lvkv 42 – titul 1.png|Lvkv 42 – titul 2.png}}
+
|images={{Specs-Card-Image|Lvkv 42 WT Hangar 1.jpg|Lvkv 42 WT Hangar 2.jpg}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''Luftvärnskanonvagn 42''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48. После окончания Второй мировой войны шведские конструкторы начали разрабатывать новые зенитные орудия для борьбы с реактивными самолётами. Вариантов было два: сохранить калибр 40 мм и увеличить плотность огня или использовать более мощные 57-мм снаряды, что позволило бы также увеличить дальность стрельбы. В компании Bofors решили воплощать оба варианта одновременно. 57-мм орудие было принято на вооружение в 1952 году под обозначением SAK 60, а 40-мм — в 1948 году как Lvakan m/48. От своего предшественника, Bofors L/60, новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также новой системой заряжания, увеличившей скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
+
'''Luftvärnskanonvagn 42<ref>'''Luftvärnsvärnskanonvagn''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv''</ref>''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием ''lvakan m/48''. Разработана силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что ''lvkv 42'', должен был устранить недостатки своего предшественника ''lvkv fm/43''.  
  
−
Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с РЛС, но вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — Lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями (Lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной Lvkv 42 на одну Lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ Lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде Lvkv 90.
+
В 1948 году компания ''Bofors'' создала новую 40-мм пушку ''Lvakan M/48''<ref>'''Lvakan M/48''' - более известного на международном уровне под названием ''Bofors L/60''</ref> с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей ''m/36''. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — ''lvev fm/48'') в связке с несколькими — с зенитными орудиями (''lvkv 42''). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной ''lvkv 42'' на одну ''lvev fm/48'' — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ ''lvkv fm/43'' пришла только в 1990-х в виде ''lvkv 90''.
  
−
[[Файл:Lvkv 42 – Общий вид 3.png|right|thumb]]
+
В игру '''Lvkv 42''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.
−
В игру '''Lvkv 42''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.
+
<!--{{Specs-Template}}-->
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
−
Корпус зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить ни от попадания противотанковых снарядов, ни даже крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники, обладающей преимуществом в высоте. Живучести так же не прибавляет и боекомплект, кучно расположенный в задней полусфере башни, куда при попадании снаряда, с большой вероятностью, произойдёт детонация и уничтожение танка.
 
−
 
−
Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины: так, в случае попадания в башню снаряда со взрывчатым веществом, он может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.
 
  
 +
Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте.
 +
Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек, механик-водитель расположен в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины. В случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя машину, убив всех четырёх членов экипажа расположенных внутри.
 
<gallery>
 
<gallery>
−
Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования
+
Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}}
 
Файл:Lvkv_42_rentgen.png|Расположение модулей и экипажа зенитки
 
Файл:Lvkv_42_rentgen.png|Расположение модулей и экипажа зенитки
 
</gallery>
 
</gallery>
Строка 26: Строка 26:
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
−
Высокая мобильность машины в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнять фланговые обходы противника или занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при появлении вражеской бронетехники.
+
Благодаря малому весу и обладая достаточно мощным двигателем воздушного охлаждения, машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, позволяя ей быстро перемещаться как по твердым поверхностям, так и по пересеченной местности. Однако маневрирование и крутые подъемы сильно замедляют зенитку.
−
 
 
−
Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Также ЗСУ быстро разворачивается на месте, что при необходимости даёт возможность «доводить» орудие до цели корпусом машины. Однако маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют Lvkv 42. Скорость заднего хода у неё так же не очень большая — потребуется достаточно много времени, чтобы откатиться назад в укрытие.
 
  
 +
Достаточная мобильность позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники.
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 37: Строка 36:
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
−
[[Файл:Lvkv 42 – 40-мм пушка lvakan m 48.png|right|thumb|40-мм пушка Lvakan m/48]]
+
Основным и единственным вооружением ''{{PAGENAME}}'' является одна из лучших пушек того периода 40-мм пушка ''lvakan m/48'' (''Bofors L/60''). Высокая скорострельность, пробитие и скорость наведения компенсируют уязвимость и позволяет защитить себя как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, который позволяет разрушать самолёт, зачастую, с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.  
−
Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одно из лучших орудий 1950-1960 годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Его высокая скорострельность, пробитие снарядов и быстрота наведения компенсируют уязвимость машины в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от лёгкой наземной техники. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, буквально «разрывая» самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель. Однако малый боезапас не даёт возможности вести долгую стрельбу.
 
  
 
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
 
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
 +
* '''Стандарт (БС-ОФЗТ)''' — стандартная лента, которая на половину состоит из бронебойных снарядов и на половину из осколочно-фугасных. Универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники противника;
 +
* '''slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС)''' — лента, состоящая большинством из осколочно-фугасных снарядов и нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
 +
* '''slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ)''' — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей.
  
−
* '''Стандарт (БС-ОФЗТ)''' — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага;
+
40-мм пушка ''lvakan m/48'' обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как [[Ostwind]] и [[AMX-13 DCA 40]].
−
* '''slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС)''' — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
 
−
* '''slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ)''' — ещё одна лента, способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие, чем бронебойные, и менее эффективны против наземных целей.
 
−
 
 
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
[[Файл:Lvkv 42 – Общий вид 4.png|right|thumb|Lvkv 42 ведёт огонь по авиации]]
+
Приоритетным применением ''{{PAGENAME}}'' является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и скороподъемность пушки ''lvakan m/48'' обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а хороший урон с лент позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Однако ЗСУ хорошо борется не только с самолётами, она способна пробивать лёгкие и многие средние танки не только в борта и корму, но и в лоб. Высокая маневренность легкого шасси делает танк очень подвижным на поле боя, благодаря этому ''{{PAGENAME}}'' способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады на наземную технику противника на средних и близких дистанциях.
−
[[Файл:Lvkv 42 – Общий вид 2.png|right|thumb|Успешное уничтожение наземной техники противника]] 
 
−
Приоритетным применением Lvkv 42 является защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжёлые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что Lvkv 42 имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего незащищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить с более ожидаемого направления атаки, что облегчит их уничтожение.
 
−
 
 
−
Lvkv 42 способен хорошо бороться не только с самолётами. Пробитие его снарядов позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние же танки, такие как [[Т-34Э СТЗ]], [[VK 3002 (M)]], [[M4A2]] и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй: к примеру, советский [[КВ-1 (ЗиС-5)]] имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.
 
  
−
Используя высокую манёвренность и подвижность, Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж зенитки весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках.
+
Но не стоит забывать о недостатки: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха, а низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять его на ключевых точках.
 
   
 
   
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
Lvkv 42 — многозадачная ЗСУ. Благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с лёгкой наземной техникой, однако она и сама не лишена слабых сторон.
+
''{{PAGENAME}}'' многозадачная ЗСУ, благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны.  
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
 
 
* Хорошая бронепробиваемость;
 
* Хорошая бронепробиваемость;
 
* Высокая скорость наведения;
 
* Высокая скорость наведения;
Строка 68: Строка 61:
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
 
 
* Слабая броня;
 
* Слабая броня;
 
* Высокая уязвимость экипажа в башне;
 
* Высокая уязвимость экипажа в башне;
 
* Малый боезапас.
 
* Малый боезапас.
 +
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
[[Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|right|thumb|Одно из двух построенных шасси Lvkv 42 используется при тестировании радара VEAK 40]]
+
<!--
 +
'''Luftvärnskanonvagn 42''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. После окончания Второй Мировой войны шведские конструкторы начали разрабатывать новые зенитные орудия для борьбы с реактивными самолётами. Вариантов было два: сохранить калибр 40-мм и увеличить плотность огня, или использовать более мощные 57-мм снаряды, что позволило бы также увеличить дальность стрельбы. В компании Bofors решили воплощать оба варианта одновременно. 57-мм орудие было принято на вооружение в 1952 году под обозначением SAK 60, а 40-мм — в 1948 году как lvakan m/48. От своего предшественника, Bofors L/60, новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также новой системой заряжания, увеличившей скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
 +
 
 +
Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с РЛС, но вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими — с зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.
 +
 
 +
Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. В конце концов, проект был отменен, когда SPAAS с интегрированными радарами стал более необходимым.
 +
 
 +
----------------
 +
Одно из двух построенных шасси LVKV M/42 используется при тестировании радара VEAK
 +
----------------
 +
LVKV 42 был разработан шведским производителем оружия Бофора по запросу шведской армии в качестве шведского SPAA следующего поколения 1950 -х годов после ограниченного производства 1940-х годов LVKV FM/43 SPAA. Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. В конце концов, проект был отменен, когда SPAAS с интегрированными радарами стал более необходимым.
 +
 
 +
Lvakan M/48 является преемником шведского Lvakan M/36, более известного на международном уровне под названием Bofors L/60. В то время как успешная автоколонга во время Второй мировой войны, возраст наглядного реактивного возраста после войны привел к осознанию того, что L/60 больше не был способным оружием для зенитной роли. В результате Bofors вернулся к чертежной доске и сделал новый пистолет на основе Bofors L/60. Наряду с более длинным стволом, которая привела к обозначению Bofors L/70, новое оружие имел отдельный порт эжектора вместо того, чтобы непосредственно вводить отработанные кожухи из кормля, двойные охлаждающие вентиляционные отверстия на бочкообразной куртке, стреляли в раунд 40x365 MMR и имеют двойной Скорость огня L/60. Он был принят для службы в 1947 году и принят как Lvakan M/48. Несмотря на то, что он не такой успешный, как оригинальный пистолет Bofors, пистолет остается в производстве и было стандартным 40-мм зенитным вооружением для НАТО после того, как он был стандартизирован в 1953 году. Хотя улучшения за эти годы привело к разработке более нового Akan M/70BB Используемый в шведской серии пехотинцев с боевыми транспортными средствами CV90, и на южнокорейских K21 IFV, оригинальный пистолет также был установлен на транспортных средствах. Lvakan M/48 был установлен как минимум на двух шведских прототипах SPAA, а именно на LVKV 42 и Veak 40, который основан на S-танке.
 +
-----------------
 +
Lvkv fm/49, или как его позже стали называть с новой системой обозначения боевых машин, lvkv 42, должен был устранить недостатки своего предшественника. Во-первых, был добавлен радар, Bofors создал новую 40-мм пушку m/48 с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей m/36, и было предложено множество других решений.
 +
 
 +
Lvkv fm/49 был разработан совместно компаниями Landsverk и Bofors. Двигатель был шведского производства, воздушного охлаждения, создан на заводе SFA в Тролльхеттане, который сегодня известен как Volvo Flygmotor. В это время военные силы стремились к использованию воздушно-охлаждаемых двигателей во всех транспортных средствах.
 +
 
 +
В 1950 году радар был сложной и крупной системой, и нельзя было объединить орудие с радаром в одной машине. Был разработан отдельный вагон для управления зенитной стрельбой, lvev fm/49, который по кабелю передавал данные о целях двум lvkv.
  
−
К концу 1940-х годов командование шведской армией пришло к выводу, что стоящие на вооружении Lvkv m/43 со знаменитым орудием Bofors L/60 значительно устарели и не способны эффективно бороться с реактивными самолётами. Было принято решение о начале разработки новой универсальной самоходной зенитной установки, которая устранит недостатки своего предшественника.
+
Боевые машины были оснащены механической системой пружин, которая позволяла поддерживать горизонтальное положение шасси при наклонах до 5°.
  
−
Тем временем к началу 1950-х компанией Bofors были разработаны и далее приняты на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже, в 1952 году). Орудие Lvakan m/48 стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
+
Вооружение состояло из 40-мм пушки lvakan m/48 с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с lvkv fm/43.
  
−
Таким образом был начат проект, получивший название Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949 (Lvkv fm/49) (со швед. ''«противовоздушная пушечная машина прототип 1949»''), а позднее, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Он представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48. Планировалось установить орудие Lvakan m/48 на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было решено использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (Lvkv fm/49).
+
Было разработано только две lvkv, и неизвестно, был ли когда-либо завершен lvev. Планировалось, что в каждый танковый батальон войдут 8 lvkv и 4 lvev, но через несколько лет проект был прекращен, вероятно, из-за медленного прогресса в установке кабелей, соединяющих вагоны и передающих данные о целях от радарного lvev.
  
−
Два прототипа, после различных задержек, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно. Однако ввиду технических проблем, связанных с необходимостью координировать огонь нескольких орудий, высокой востребованностью систем ПВО с интегрированными радарами, а также из-за значительных финансовых затрат, проект отменили в конце 1950-х годов. Несмотря на это, шасси Lvkv 42 использовалось в качестве испытательных стендов для тестов и отработки радиолокационной системы VEAK 40. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена — ЗСУ Lvkv 90.
+
Еще одним фактором могло стать то, что за ту же цену можно было получить 2-3 отряда с грузовиками, несущими орудия, вместо одной бронированной машины. Помимо этой машины, в музее хранится еще один пушечный танк с немного отличающейся формой башни.
  
 +
-->
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 
<gallery>
 
<gallery>
−
Файл:Lvkv 42 historical photo.jpg |<p align=center>Историческое фото прототипа Lvkv 42</p>
+
Файл:Lvkv42 swed museum.jpg|<p align=center>подпись</p>
−
Файл:Lvkv42 history photo 1.jpeg|<p align=center>Lvkv 42 возле музея</p>
+
Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|<p align=center>подпись</p>
−
Файл:Lvkv 42 (lvkv fm49).jpg|<p align=center>Прототип Lvkv 42 с поднятым орудием</p>
+
Файл:Lvkv42 history photo 1.jpeg|<p align=center>подпись</p>
−
Файл:Lvkv42 swed museum.jpg|<p align=center>Один из построенных прототипов в Шведском танковом музее</p>
+
Файл:Lvkv 42 (lvkv fm49).jpg|<p align=center>подпись</p>
−
Файл:Lvkv 42 – Общий вид 1.png|<p align=center>Lvkv 42 в игре</p>
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Строка 96: Строка 107:
 
   |Zu6MNOsFfhI
 
   |Zu6MNOsFfhI
 
}}
 
}}
 +
== Примечания ==
 +
<references />
  
−
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
−
 
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
−
* [[ЗСУ-37]]
+
* ''ссылка на семейство техники;''
−
* [[Ostwind]]
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
−
* [[AMX-13 DCA 40]]
+
''И подобные.''
−
 
+
-->
−
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
−
 
+
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
−
* [https://web.archive.org/web/20160518023920/http://www.sphf.se/Axvall/lvkv42.htm Веб архив «Шведского исторического общества бронетехники»]
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
−
* [https://sv.wikipedia.org/wiki/Luftv%C3%A4rnsfordon Статья на шведской Википедии]
+
* ''страница на Википедии;''
 +
* ''страница на Aviarmor.net;''
 +
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Шведские ЗСУ}}
 
{{Шведские ЗСУ}}

Версия 17:00, 23 января 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником Ditren (обсуждение) 17:21, 10 января 2024 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Lvkv 42
sw_lvkv_42.png
Lvkv 42 WT Hangar 1.jpg
Lvkv 42 WT Hangar 2.jpg
Lvkv 42

Описание

Luftvärnskanonvagn 42[1] — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. Разработана силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что lvkv 42, должен был устранить недостатки своего предшественника lvkv fm/43.

В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48[2] с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими — с зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.

В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость Викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек, механик-водитель расположен в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины. В случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя машину, убив всех четырёх членов экипажа расположенных внутри.

  • Схема бронирования Lvkv 42

  • Расположение модулей и экипажа зенитки

Подвижность

Благодаря малому весу и обладая достаточно мощным двигателем воздушного охлаждения, машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, позволяя ей быстро перемещаться как по твердым поверхностям, так и по пересеченной местности. Однако маневрирование и крутые подъемы сильно замедляют зенитку.

Достаточная мобильность позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники.

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одна из лучших пушек того периода 40-мм пушка lvakan m/48 (Bofors L/60). Высокая скорострельность, пробитие и скорость наведения компенсируют уязвимость и позволяет защитить себя как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, который позволяет разрушать самолёт, зачастую, с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.

Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:

  • Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая на половину состоит из бронебойных снарядов и на половину из осколочно-фугасных. Универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники противника;
  • slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая большинством из осколочно-фугасных снарядов и нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
  • slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей.

40-мм пушка lvakan m/48 обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как Ostwind и AMX-13 DCA 40.

Применение в бою

Приоритетным применением Lvkv 42 является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и скороподъемность пушки lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а хороший урон с лент позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Однако ЗСУ хорошо борется не только с самолётами, она способна пробивать лёгкие и многие средние танки не только в борта и корму, но и в лоб. Высокая маневренность легкого шасси делает танк очень подвижным на поле боя, благодаря этому Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады на наземную технику противника на средних и близких дистанциях.

Но не стоит забывать о недостатки: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха, а низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять его на ключевых точках.

Достоинства и недостатки

Lvkv 42 многозадачная ЗСУ, благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны.

Достоинства:

  • Хорошая бронепробиваемость;
  • Высокая скорость наведения;
  • Большие УВН;
  • Универсальность ленты;
  • Отличная скорострельность;
  • Высокая подвижность.

Недостатки:

  • Слабая броня;
  • Высокая уязвимость экипажа в башне;
  • Малый боезапас.


Историческая справка

Медиа

  • подпись

  • подпись

  • подпись

  • подпись

Примечания

  1. ↑ Luftvärnsvärnskanonvagn — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо Lvkv
  2. ↑ Lvakan M/48 - более известного на международном уровне под названием Bofors L/60


Шведские ЗСУ
На базе L-120  Pvlvv fm/42
На базе грузовиков  Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK
На базе Strv m/38  L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301
На базе Strv 103  VEAK 40
На базе CV90  Lvkv 9040C
ЗРК  ASRAD-R · Lvrbv 701
Финляндия  ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lvkv_42&oldid=104047»