C13 T90 — различия между версиями
LOHUU (обсуждение | вклад) |
LOHUU (обсуждение | вклад) м (исправил свои ошибки и дополнил) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
<!--== Описание == | <!--== Описание == | ||
| − | + | OTO Melara C-13 был разработан в качестве замены устаревшего M113 и аналогичных машин, используемых армиями по всему миру. Платформа была спроектирована так, чтобы можно было устанавливать несколько различных вооружений и легко модифицировать их для выполнения различных задач. OTO Melara произвела несколько прототипов, на некоторых из которых была установлена башня TUA (TOW под броней) или башня OTO TC-25. Хотя несколько стран проявили интерес, популярности он не завоевал из-за насыщения рынка легкими танками. Представленный в игре вариант оснащен 90-мм пушкой Cockerill, способной стрелять кумулятивными и HESH-боеприпасами, и предназначен для поддержки пехоты и основных боевых танков. | |
| + | |||
| + | Представленный в обновлении «Прямое попадание», С-13 считается одним из лучших легких танков в своем боевом рейтинге благодаря превосходной мобильности и низкому профилю. Он может не отставать от гусеничных и колесных аналогов, а порой даже превосходить их. Это делает C-13 идеальной машиной для разведки или фланговой атаки. Как и у многих машин в дереве технологий Италии, у него нет брони, но он может иногда отклонять определенные снаряды и устойчив к большинству пулеметов. Однако при попадании снаряда APFSDS в C-13 остается много пустого пространства, поэтому снаряд может проникнуть слишком сильно и не нанести никакого ущерба. Машина уязвима для авиации и артиллерии противника, поэтому игрокам следует сохранять бдительность и использовать мобильность, чтобы избежать опасных ситуаций. У С-13 отличная управляемость башни, но, как и у АУБЛ, его пушка не стабилизирована, что делает стрельбу на ходу рискованной. В целом, С-13 — отличный легкий танк, который, если его использовать, может быть весьма эффективным в умелых руках. | ||
--> | --> | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| Строка 25: | Строка 27: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
| − | <!-- | + | <!--Снаряды моделируются индивидуально и исчезают после выстрела или заряжания. |
| − | + | Стойка 3 — боеукладка первой ступени. Он насчитывает 12 снарядов и снаряжается первым при загрузке танка. | |
| − | + | Эта стойка также опорожняется раньше времени: порядок опустошения стойки при полной загрузке следующий: 3 - 1 - 2. | |
| + | Если просто не стрелять, когда ружье заряжено, боеприпасы переместятся из стоек 1, а затем из стоек 2 в стеллажи 3. Стрельба прервет пополнение запасов готовой стойки. | ||
--> | --> | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| Строка 37: | Строка 40: | ||
--> | --> | ||
<!--=== Достоинства и недостатки === | <!--=== Достоинства и недостатки === | ||
| − | |||
| − | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | *90-мм HEATFS имеется в наличии — HESH и дымовые снаряды можно будет разблокировать позже |
| + | *Достаточно хорошая скорость поворота и подъема, позволяющая быстро реагировать на приближающихся врагов. | ||
| + | *Удивительная мобильность | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | *Броня не очень эффективна |
| + | *Пушка не стабилизирована. | ||
| + | |||
--> | --> | ||
<!--== Историческая справка == | <!--== Историческая справка == | ||
| − | + | Разработка семейства автомобилей OTO Melara C13 начнется в начале 1980-х годов. Впервые официально анонсированный в 1981 году во многих итальянских военных журналах, C13 был специально разработан в надежде, что итальянская армия заменит несколько американских БТР M113, которые находились у них на вооружении. В базовой версии он был представлен публике в 1982 году как первый прототип, вооруженный 12,7-мм пулеметом. Эта версия БТР сможет перевозить 11 пехотинцев и водителя и будет оснащаться дизельным двигателем Isotta-Fraschini с наддувом мощностью 330 л.с., а также будет иметь значительную максимальную скорость (60 км/ч) для машины такого класса. эпоха. Он также имел запас хода 500 км, что делало его очень желательной машиной для многих стран, эксплуатирующих БТР M113. С технической точки зрения, он также мог быть амфибией, но для того, чтобы он работал, нельзя было установить какую-либо башню, поэтому только вариант БТР мог пересекать водоемы, он будет приводиться в движение аналогично M113. Он не был бы очень бронированным, но по сравнению с БТР M113 он действительно был лучше. | |
| + | |||
| + | |||
| + | С13 Т90 во время испытаний | ||
| + | Дальнейшие испытания первого прототипа привели к созданию еще примерно пяти прототипов, некоторые из которых имели совершенно уникальное вооружение. OTO C13 можно будет конфигурировать во многих вариантах, включая TC-20, вооруженный либо 20-мм автоматической пушкой RH202, либо 25-мм автоматической пушкой Oerlikon. Другой версией будет версия TUA (TOW под броней), в которой будет использоваться система ПТУР M901. В секторе ПВО планировалось создать C13 25x4, в котором использовалась башня SIDAM-25, хотя все детали были построены, но по политическим причинам зенитная версия так и не была полностью собрана. Наконец, что не менее важно, существовала версия CKL T90, вооруженная 90-мм пушкой Cockerill Mk3. В частности, в этой версии будет использоваться та же башня и вооружение, которые ранее устанавливались на Fiat 6616/AUBL/74. К сожалению, ни одна из этих моделей не была принята на вооружение итальянской армии. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | С13 Т90 во время испытательных стрельб | ||
| + | На экспортном рынке он действительно вызвал некоторый интерес: модель C13 в свое время оценивалась в Ираке. Однако экономическая и политическая ситуация войны в Персидском заливе 1991 года серьезно повлияла на коммерческий успех этого семейства гусеничных машин, как и OF-40. Другой страной, проявившей некоторый интерес, была Германия, а точнее Mak System Gesellschaft, которая хотела сотрудничать с Италией для создания более совершенного семейства машин на базе OTO C13. Это привело бы к созданию OTO AV-90 (бронированная машина 90), которая быть основан на C13, но включать ряд улучшений. Германия, скорее всего, сократит финансирование программы AV-90, поэтому программа была закрыта, что положило конец любым потенциальным покупателям автомобиля. | ||
| + | |||
| + | В целом этот проект показал большой потенциал, и, несмотря на то, что C13, а затем и AV-90 оказались значительными усовершенствованиями M113, по политическим причинам проект так и не вышел за рамки стадии прототипа. В настоящее время несколько прототипов C13 остаются на заводе OTO Melara в Специи, ожидая реставрации для возможной музеализации автомобиля в Музее Делла Мелара в Италии. | ||
--> | --> | ||
<!--== Медиа == | <!--== Медиа == | ||
Версия 20:04, 15 января 2024
C13 T90
C13 T90
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Пулемётное вооружение
| Итальянские лёгкие танки | |
|---|---|
| Танки FIAT | L6/40 · L6/40 (31 Rgt.) |
| Бронеавтомобили SPA | AB 41 · AB 43 |
| Бронеавтомобили FIAT | FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG |
| Бронеавтомобили OTO Melara | R3 T106 FA |
| Серия Centauro | Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO |
| Серия Freccia | VBC (PT2) · Freccia |
| БМП | Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60 |
| Американские | ▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18 |
| Венгерские | Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41 |
