IJN Akizuki

IJN Akizuki

IJN Akizuki

Описание

IJN Akizuki — головной корабль одноимённой серии из 13 эсминцев. Был заложен 30 июля 1940 года, спущен на воду 2 июля 1941, введён в строй 11 июня 1942 года. Принимал участие во многих сражениях на Тихом океане: в сражении у Соломоновых островов, в сражении за Гуадалканал, эскортировал транспортные конвои и авианосные соединения. Погиб 25 октября 1944 года северо-восточнее мыса Энгано от авиационной торпеды, во время сражения в заливе Лейте.

В игру IJN Akizuki был добавлен в обновлении 1.89 «Императорский флот». Имеет отличное ПВО, многочисленные и скорострельные орудия главного калибра и мощное торпедное вооружение, однако наличие одних только фугасов в боекомплекте и невысокая скорость сильно ограничивают боевые возможности корабля.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Как и многие другие эсминцы, «Akizuki» не имеет развитого бронирования. Башни главного калибра обшиты противоосколочной бронёй толщиной 3 мм. Весь остальной корпус и надстройки — конструкционная сталь. Артиллерийские погреба расположены ниже ватерлинии, что уменьшает вероятность их подрыва, но недостаточно глубоко, чтобы это исключить. Также следует помнить, что торпедное вооружение представляет из себя 8 тонн тротила, не прикрытого вообще ничем, что в реальности и послужило причиной гибели корабля.

Живучесть довольно посредственная — малочисленный экипаж в 263 человек, отсутствие бронирования корпуса, и, что немаловажно, отсутствие бронебойных снарядов, не располагают к агрессивному бою на малых дистанциях.

• 

  Схема бронирования

• 

  Схема расположения узлов

Подвижность

IJN «Akizuki» на циркуляции

«Akizuki» если не самый медленный, то один из самых тихоходных эсминцев: скорость хода вперёд в реалистичном режиме составляет всего 33 узла (59,4 км/ч), это крайне мало для эсминца, его обгоняют даже некоторые крейсера. Впрочем, скорость хода назад довольно неплохая: 16 узлов. В аркадных боях динамические характеристики лучше, но и у противников скорость также выше.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр IJN Akizuki составляют 8 x 100-мм орудий Type 98 Mod. A с длиной ствола в 65 калибров. Орудия расположены по линейно-возвышенной схеме в четырёх двухорудийных башенных установках: 2 в носу и 2 на корме. Скорострельность высокая — 21 выстрел в минуту из укладки первых выстрелов и 15 выстрелов в минуту при боепитании напрямую из погребов. Скорость наведения средняя: 12°/сек по горизонту и 16°/сек по вертикали. А вот номенклатура боеприпасов крайне скудная: на выбор только 2 типа фугасных снарядов — с головным контактным и дистанционным взрывателем. Ни фугасов с донным взрывателем, ни полубронебойных снарядов, ни уж тем более бронебойных.

Характеристики фугасов одинаковые, различаются они только типами взрывателей:

• Масса снаряда — 13 кг
• Масса взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте) — 950 г
• Начальная скорость — 1000 м/с
• Бронепробиваемость — 13 мм на всех дистанциях.

Основной тип снаряда — осколочно-фугасный с контактным взрывателем, ОФ-ДВ стоит применять исключительно по катерам и самолётам.

• 

  Кормовая группа башен

• 

  Носовая группа башен

Вспомогательный калибр

Вспомогательный калибр представлен 25-мм автоматами Тип 96 в одиночных и строенных установках, общим количеством 25 стволов. Установки размещены очень удачно, закрывают почти всё зоны подлёта к кораблю, так что подлететь на малой высоте к нему нет ни единого шанса. Также эта батарея легко уничтожит любой торпедный катер, который рискнёт подойти к эсминцу на дистанцию пуска торпеды.

К артиллерии представлена следующая набивка обойм:

• Универсал: ОФТ-ОФ-БТ-ФЗ
• БТ: БТ-БТ-БТ-ОФ
• ОФЗТ: ОФТ-ФЗ-ФЗ-ФЗ

При таком количестве стволов, выбор набивки обойм особо не принципиален, поэтому наиболее подходящим вариантом будет универсальная лента, одинаково подходящая против катеров и самолётов.

• 

  Трёxствольные зенитные установки

• 

  Одноствольные зенитные установки

• 

  Зенитная артиллерия ведёт огонь

Дополнительное вооружение

Минно-торпедное вооружение представлено 8 x 610-мм торпедами Тип 93, Модель 3: 4 в аппарате и 4 в контейнерах для перезарядки в море. У торпед нет модификации на дальность хода, впрочем, она и не нужна: 49 узлов хода и дальность в 15 км, а также боевая часть, масса которой равна почти тонне в тротиловом эквиваленте, делает их грозным наступательным средством. Главное — не забыть выставить 4-метровое заглубление.

Также имеются глубинные бомбы Type 95 общим числом до 16 штук. Но брать в бой их строго не рекомендуется: это гора тротила, помимо 8 тонн от торпед, в отличие от последних — полностью бесполезного.

• 

  Глубинные бомбы Type 95

• 

  610-мм торпеды Тип 93, Модель 3

Применение в бою

IJN «Akizuki» производит постановку дымовой завесы

IJN «Akizuki» в морском противостоянии является стартовым кораблём, но из-за низкой скорости хода для этой задачи на особо больших картах подходит слабо, впрочем, мощное торпедное вооружение и великолепное ПВО компенсируют недостаток скорости на относительно небольших картах или при сценарии с конвоем.

В аркадных же боях скорость хода приемлемая, а перезарядка торпедного вооружения нивелирует отсутствие бронебойных снарядов. К тому же, ПВО, взятое под прямое управление, не даст подлететь самолёту. Таким образом, корабль полностью раскрывается именно в аркадных боях.

Достоинства и недостатки

По итогу, «Akizuki» — очень специфический корабль, главным образом из-за своего вооружения и ходовых качеств. Но многие недостатки компенсируются грамотной игрой в соответствующем режиме.

Достоинства

• Многочисленные и скорострельные орудия
• Отличное ПВО
• Мощное торпедное вооружение

Недостатки

• Низкая скорость хода
• Наличие одних фугасов в боекомплекте

Историческая справка

Проекция эсминца IJN Akizuki

Эсминцы типа «Akizuki» на момент закладки были наиболее совершенными кораблями, построенными на японских верфях, и наиболее ценимыми на флоте. Они задумывались как корабли противовоздушного прикрытия быстроходных авианосных групп, но в итоге проект был изменён, чтобы получить более универсальный эсминец.

IJN Akizuki но ходовых испытаниях, цвета восстановлены

Главным достоинством проекта была артиллерия. Новое 100-мм универсальное орудие «тип 98» с длиной ствола 65 калибров вело огонь 13,2-кг снарядами и имело досягаемость по высоте до 12800 м. Орудия размещались в 4 спаренных установках по линейно возвышенной схеме. Впервые в японской практике на эсминцах стояло четыре таких башни — по две на носу и корме. 90-градусный угол возвышения и скорострельность 15-20 выстрелов в минуту делали эти орудия весьма эффективным вооружением двойного назначения. На этапе проектирования, зенитная артиллерия ограничивалась двумя спаренными 25-мм автоматами, установленными на платформе между трубой и торпедным аппаратом. Впоследствии их число возросло в разы.

Взрыв котлов на эсминце IJN Akizuki

IJN «Akizuki» заложен 30 июля 1940 года, спущен на воду 2 июля 1941, введён в строй 11 июня 1942. После вступления в строй «Akizuki» уже 15 июня 1942 года совершил первый поход, сопроводив авианосец «Zuikaku» до Алеутских островов. С 29 июня по 18 июля эсминец эскортировал транспорт «Камакура-Мару» из Йокосуки в Макассар и обратно. 13—21 августа он же провёл транспорт «Наруто-Мару» из Йокосуки в Рабаул. В сражении у восточных Соломоновых островов 24—25 августа «Akizuki» входил в состав авианосного соединения, обеспечивая его ПВО. Принимал участие в заключи­тельных боях за Гуадалканал и в эвакуации сил, 19 января 1943 года во время противолодоч­ного патрулирования подорвался на мине: были затоплены одно котельное отделение и носовые отсеки. После продолжительного ремонта на Труке его направили на Сайпан. При выходе в море заплата на пробоине разошлась и ему пришлось вернуться. После того, как отрезали носовую часть до мостика, корабль отбуксиро­вали в Сасебо, и до июля 43-го он проходил ре­монт на верфи «Мицубиси» в Нагасаки.

Последним боем для Akizuki стало сражение в заливе Лейте. Даже мощная зенитная артил­лерия кораблей не позволила отразить налёт волн американских палубных бомбардировщиков. Около 09:00 во время атаки первой волны «Akizuki» получил торпедное попадание, в результате чего взорвался боекомплект торпед и котлы. Вся машинная команда погибла мгновенно, эсминец был обесточен и начал разламываться на две части. Сразу же был отдан приказ об эвакуации, но спаслись смогли только 145 человек.

Медиа

Обзор от Getfun

См. также

• USS Somers
• IJN Shimakaze
• RN Attilio Regolo

Ссылки

• Статья на Википедии
• Сергей Патянин «Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)». Издатель: Истфлот.  Санкт-Петербург  1998.

Японские эсминцы
Тип «Momi»	IJN Momi
Тип «Mutsuki»	IJN Satsuki · IJN Mutsuki
Тип «Fubuki»	IJN Ayanami
Тип «Yugumo»	IJN Yugumo · IJN Hayanami · IJN Kiyoshimo
Тип «Hatsuharu»	IJN Hatsuharu · IJN Nenohi
Тип «Akizuki»	IJN Hatsuzuki · IJN Akizuki
Тип «Shiratsuyu»	IJN Yuudachi · IJN Shimakaze
Тип «Harukaze»	JDS Harukaze (DD-101)
Тип «Fletcher»	JDS Yūgure (DD-184)