HMS Dido — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
м
 
(не показано 19 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Пишу|HIDE21 {{!}} 0:30 24 Июня (МСК)}}
+
{{Specs-Card
 +
|code=uk_cruiser_dido
 +
|images={{Specs-Card-Image|HMS Dido Заглавный.jpg}}
 +
}}
  
−
{{ТТХ-Карточка|code=uk_cruiser_dido}}
+
== Описание ==
 +
'''HMS Dido (37)''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Получил название по имени Дидоны — царицы и основательницы Карфагена и возлюбленной Энея. Был заказан в 1936 году Королевским военно-морским флотом в соответствии с Лондонским морским договором того же года, заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 20 октября 1937 года. На воду был спущен 18 июля 1939 года, вступил в строй 30 сентября 1940 года, став шестым кораблём, носящим это имя в британском флоте с 1784 года. Также Dido стал первым кораблём, на который был установлен новейший радар воздушного предупреждения [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_281_radar Type 281].
  
−
== Описание ==
+
После вступления в строй занимался проводкой атлантических конвоев. В апреле 1941 года перешёл в состав Средиземноморского флота, где продолжал сопровождать конвои, но уже на Мальту. В мае участвовал в эвакуации греческого золотого запаса в Египет. Участвовал в высадке десанта в Асэбе, Эритрея. До ноября уходил на ремонт в Нью-Йорк, после чего продолжил заниматься эскортом конвоев в Средиземном море. Участвовал в бомбардировках Родоса, позднее во Втором бое в заливе Сирт. Впоследствии осуществлял поддержку британских войск в Северной Африке, а также осуществлял функции ПВО портов в Боне и Алжире. В июле 1943 года участвовал в операции «Хаски» по высадке десанта в Северной Сицилии. Выполнял функции ПВО в ходе захвата Палермо и Бизерте. Сопровождал конвои в Таранто, где капитулировал итальянский флот. Из Таранто проследовал в Сорренто, где поддерживал наступление союзных войск. После прохождения ремонта в Александрии, участвовал в отвлекающем манёвре у Чивитовеккьо в поддержку высадки в Анцио. В августе 1944 года поддерживал высадку в южной Франции, а в сентябре вернулся в Великобританию, после чего занимался проводкой арктических конвоев в СССР. На борту «Дидо» был подписан акт о капитуляции Кригсмарине. После войны был выведен в резерв. В 1953 году на показе флота по случаю коронации Елизаветы II выступал в качестве флагмана резервного флота. В 1957 году был продан на слом.
−
[[Файл:HMS Dido Заглавный.jpg|без|мини|420x420пкс]]
 
−
'''HMS Dido (37)''' — британский лёгкий крейсер IV ранга. В War Thunder, HMS Dido является является уверенной серединой на фоне других легких крейсеров, за счет большого числа зенитных орудий, 12 универсальных 133-мм пушек, хорошей мобильности и неплохого бронирования, Dido может уверенно противостоять лёгким крейсерам противника. Добавлен в обновлении  [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|1.85 «Звуковой барьер»]].  
 
  
−
HMS Dido был заказан по программе 1936 года и заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 20 октября 1937 года. Крейсер был спущен на воду 18 июля 1939 года, став шестым кораблём, носящим это имя в британском флоте с 1784 года. Dido был первым кораблём [[wikipedia:Лёгкие_крейсера_типа_«Дидо»|своего класса]], он вступил в строй 30 сентября 1940 года. Также Dido стал первым кораблём, на который был установлен новейший радар воздушного предупреждения [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_281_radar Type 281].
+
В игру '''HMS Dido''' был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. Представлен по состоянию на 1941 год. Корабль является весьма средним по показателям, однако можно выделить его неплохое бронирование корпуса, а также многочисленный универсальный главный калибр. В качестве недостатка стоит указать невысокую мобильность и слабый урон главного калибра.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 +
{{Specs-Fleet-Armour}}
 +
HMS «Dido» относится к подклассу [[wikipedia:Крейсер_ПВО|крейсеров ПВО]], так что он не рассчитан на открытую перестрелку с другими крейсерами, тем не менее на «Dido» установлено достаточно брони, которая распределена по всем жизненно важным модулям. Также немалую роль в живучести корабля играет защита конструктивная — топливные танки расположены вдоль всего корпуса ниже ватерлинии и способны остановить снаряд от попадания по важным модулям, но часто ценой пожара. Погреба боекомплекта расположены значительно ниже ватерлинии, они прикрыты топливными баками и 19,5-мм бронёй. Силовая установка тоже расположена ниже ватерлинии и прикрыта топливными баками и 76,2-мм бронёй. Над ватерлинией расположены элеваторы подачи, мостик и трубы. Единственной заметной брешью в броне является незащищённый мостик и уязвимость башен, чья броня имеет толщину 25,4 мм. Dido будет редко оставаться без хода или без возможности вести ответный огонь, а ещё реже у него будут взрывать погреба из-за их расположения. Зачастую «Dido» уничтожают пожарами, при которых корабль быстро теряет экипаж.
 +
 +
Экипаж составляет 530 человека, что является средним показателем, у той же «[[USS Atlanta (CL-51)|Atlanta]]»или «[[Киров|Кирова»]] экипаж больше, поэтому на «Dido» нужно стараться избегать излишне агрессивных действий.
 +
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Файл:HMS Dido Броня1.png|Расположение брони
 
Файл:HMS Dido Броня1.png|Расположение брони
Строка 16: Строка 23:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
HMS Dido относится к подклассу [[wikipedia:Крейсер_ПВО|крейсеров ПВО]], так что он не рассчитан на открытую перестрелку с другими крейсерами, тем не менее на Dido установлено достаточно брони, которая распределена по всем жизненно важным модуля. Так же немалую роль в живучести корабля играет защита конструктивная — топливные баки расположены вдоль всего корпуса ниже ватерлинии и способны остановить снаряд от попадания по важным модулям, часто ценой пожара. Погреба боекомплекта расположены значительно ниже ватерлинии, они прикрыты топливными баками и 19,5-мм бронёй. Силовая установка тоже расположена ниже ватерлинии и прикрыта топливными баками и 76,2-мм бронёй. Над ватерлинией расположены элеваторы подачи, мостик и трубы. Единственной заметной брешью в броне является незащищённый мостик и уязвимость башен, их броня имеет толщину 25,4-мм. Dido будет редко оставаться без хода или без возможности вести ответный огонь, а ещё реже у него будут взрывать погреба из-за их расположения. Зачастую Dido уничтожают пожарами, корабль быстро теряет экипаж при пожарах.
+
=== Подвижность ===
 +
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 +
Максимальная скорость «Dido» составляет 32 узла или 60 км/ч и обеспечивается работой 4-х редукторных паровых турбин Парсонс и 4-х трёхбарабанных котлов. Задний ход равен 25 км/ч. Водоизмещение 6850 тонн. Набрать максимальную скорость можно за 29 секунд, а для полной остановки корабля понадобится 35 секунд. Скорость перекладки рулей не сильно быстрая, а полный оборот на 360° проходит за 2,5 минуты.
  
−
Экипаж составляет 530 человека, что является средним показателем, у той же [[USS Atlanta (CL-51)|Atlanta]] или [[Киров|Кирова]] экипаж больше, на Dido нужно стараться избегать излишне агрессивных действий.
+
=== Модификации и экономика ===
−
 
+
{{Specs-Economy}}
−
=== Подвижность ===
 
−
Максимальная скорость Dido составляет 32 узла или 60 км/ч и обеспечивается работой 4-х редукторных паровых турбин Парсонс и 4-х Адмиралтейских 3-барабанных котлов. Задний ход равен 25 км/ч. Водоизмещение 6850 тонн. Набрать максимальную скорость можно за 29 секунд, а для полной остановки корабля понадобится 35 секунд. Скорость перекладки рулей не сильно быстрая, а полный оборот на 360° проходит за 2,5 минуты.
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Fleet-Armaments}}
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
−
Dido оснащён десятью орудиями главного калибра QF Mark I 133-мм. Вооружение не самое мощное как для легкого крейсера, но благодаря небольшому калибру, перезарядка составляет 6 секунд. Баллистика приятная и стрелять на 10-11 км в целом комфортно. Главное учитывать расстояние и вектор скорости врага и техники игрока. Доступные снаряды:
+
{{Specs-Fleet-Primary}}
 +
«Dido» оснащён десятью орудиями главного 133-мм калибра QF Mark I. Вооружение для лёгкого крейсера не самое мощное, но, благодаря небольшому калибру, перезарядка составляет 6 секунд. Баллистика приятная и стрелять на 10-11 км в целом комфортно. Главное учитывать расстояние и вектор скорости врага и собственного корабля.
 +
 
 +
Доступные снаряды:
  
 
* '''ОФ''', 814 м/сек, 2,95 кг {{Пояснение|ВВ|Взрывчатое вещество}}, бронепробитие 35 мм на любой дистанции;
 
* '''ОФ''', 814 м/сек, 2,95 кг {{Пояснение|ВВ|Взрывчатое вещество}}, бронепробитие 35 мм на любой дистанции;
 
* '''ПБ''' Mark II, 814 м/сек, 1.47 кг ВВ, бронепробитие 123 мм на 5000 м, 97 мм на 10000 м;
 
* '''ПБ''' Mark II, 814 м/сек, 1.47 кг ВВ, бронепробитие 123 мм на 5000 м, 97 мм на 10000 м;
−
* '''ОФ<sub>РВ</sub>''', 814 м/сек, 2,95 кг ВВ, бронепробитие 35 мм на любой дистанции, радиус срабатывания 18 м;
+
* '''ОФ<sub>РВ</sub>''', 814 м/сек, 2,95 кг ВВ, бронепробитие 35 мм на любой дистанции, радиус срабатывания 18 м.
  
−
Лучшим выбором для стрельбе про вражеским крейсерам будет полубронебойный, у него достаточное количество взрывчатого вещества и бронепробития, но только против лёгких крейсеров, против тяжёлых крейсеров бронепробития может не хватать. Против более легких целей или самолётов лучше использовать фугасный снаряд с радиовзрывателем.
+
Лучшим выбором для стрельбе про вражеским крейсерам будет полубронебойный снаряд, у него достаточное количество взрывчатого вещества и бронепробития, но только против лёгких крейсеров, против тяжёлых крейсеров бронепробития может не хватать. Против более легких целей или самолётов лучше использовать фугасный снаряд с радиовзрывателем.
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
−
Корабль оснащён двумя четырехствольными 40-мм установками 2pdr QF Mk.VIII вспомогательного калибра в середине корпуса. Углы склонения -10°/+85° позволяют этим орудиям поражать как надводные, так и воздушные цели. Для атаки как воздушных, так и морских целей лучше использовать ОФ ленту.
+
{{Specs-Fleet-Secondary}}
 +
Корабль оснащён двумя четырехствольными 40-мм установками [[2pdr QF Mark II (40-мм)|2pdr QF Mk.VIII]] вспомогательного калибра в середине корпуса. Углы склонения -10°/+85° позволяют этим орудиям поражать как надводные, так и воздушные цели. Для атаки как воздушных, так и морских целей лучше использовать ОФ ленту.
  
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
=== Зенитная артиллерия ===
−
На Dido установлены пять 20-мм пушек [[Oerlikon Mk.II (20-мм)|Oerlikon Mk.II]] . Этого крайне не хватает для серьёзного сопротивления авиации, но в паре с 40-мм пушками, этого достаточно чтобы сбить низколетящий самолёт.
+
{{Specs-Fleet-AA}}
 +
На «Dido» установлены пять 20-мм пушек [[Oerlikon Mk.II (20-мм)|Oerlikon Mk.II]]. Этого крайне не хватает для серьёзного сопротивления авиации, но в паре с 40-мм пушками, этого достаточно чтобы сбить низколетящий самолёт.
  
−
=== Торпедное вооружение ===
+
=== Дополнительное вооружение ===
 +
{{Specs-Fleet-Additional}}
 
Корабль оснащён двумя трёхтрубными торпедными аппаратами калибра 533-мм, размещёнными по одному с каждого борта. Общее количество торпед — 6. Торпеда Mk. IX идет со скоростью 67 км/ч и несет в себе 340 кг взрывчатого вещества. Дистанция хода 9,6 км, при установке модификации «Режим хода торпед» дистанция увеличивается до 12,4 км, а скорость уменьшается на 2 м/сек.
 
Корабль оснащён двумя трёхтрубными торпедными аппаратами калибра 533-мм, размещёнными по одному с каждого борта. Общее количество торпед — 6. Торпеда Mk. IX идет со скоростью 67 км/ч и несет в себе 340 кг взрывчатого вещества. Дистанция хода 9,6 км, при установке модификации «Режим хода торпед» дистанция увеличивается до 12,4 км, а скорость уменьшается на 2 м/сек.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
Играя на HMS Dido необходимо балансировать между тем, чтобы не выплывать в первых рядах, прикрываясь более защищёнными союзниками и не сильно отставать от них, так как артиллерия на корабле недостаточно мощная чтобы стрелять на большие дистанции. Бой на передовой нежелателен: среднее бронирование (по меркам {{Пояснение|ЛК|Лёгкий крейсер}}) и отсутствие вменяемого вспомогательного калибра не позволяют эффективно дать отпор другим крейсерам. Dido способен сохранять боеспособность под концентрированным огнём врага, но для этого необходимо идти носом к противнику, активно маневрировать или скрываться за дымами. Наиболее эффективная дистанция ведения стрельбы для 133-мм пушек — 3-11 км. Против авиации Dido защищён хорошо, но отсутствие дальнобойной зенитной артиллерии будет вынуждать часто отдавать {{Пояснение|ГК|Главный каллибр}} под управление ИИ, предварительно зарядив снаряды с радиовзрывателем.
+
Играя на HMS «Dido» необходимо балансировать между тем, чтобы не оказаться в первых рядах, прикрываясь более защищёнными союзниками и не сильно отставать от них, так как артиллерия на корабле недостаточно мощная чтобы эффективно поражать цели на больших дистанциях. Бой на передовой нежелателен: среднее бронирование (по меркам {{Пояснение|ЛК|Лёгкий крейсер}}) и отсутствие вменяемого вспомогательного калибра не позволяют эффективно дать отпор другим крейсерам. «Dido» способен сохранять боеспособность под концентрированным огнём врага, но для этого необходимо идти носом к противнику, активно маневрировать или скрываться за дымами. Наиболее эффективная дистанция ведения стрельбы для 133-мм пушек — 3-11 км. Против авиации «Dido» защищён хорошо, но отсутствие дальнобойной зенитной артиллерии будет вынуждать часто отдавать {{Пояснение|ГК|Главный каллибр}} под управление ИИ, предварительно зарядив снаряды с радиовзрывателем.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
HMS Dido является достаточно сбалансированным по характеристикам кораблём, который не имеет критических недостатков, в умелых руках способен оказать серьёзное влияние на бой.
+
HMS «Dido» является достаточно сбалансированным по характеристикам кораблём, который не имеет критических недостатков, и в умелых руках способен оказать серьёзное влияние на бой.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
Строка 66: Строка 80:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
 
 
=== Начало пути ===
 
=== Начало пути ===
−
Киль HMS Dido был заложен 26 октября 1937 года на верфи Cammell Laird в Биркенхеде. Корабль был спущен на воду 18 июля 1939 года и введен в эксплуатацию 30 сентября 1940 года в Биркенхеде. Сразу после ввода в эксплуатацию, Dido был отправлен в Скапа-Флоу для несения службы. После этого, в ноябре 1940 года, первой миссией Dido было сопровождение авианосца [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Furious_(47) HMS Furious] в Западную Африку, который перевозил самолеты.
+
Киль HMS «Dido» был заложен 20 октября 1937 года на верфи Cammell Laird в Биркенхеде. Корабль был спущен на воду 18 июля 1939 года и введен в эксплуатацию 30 сентября 1940 года в Биркенхеде. Сразу после ввода в эксплуатацию, «Dido» был отправлен в Скапа-Флоу для несения службы. После этого, в ноябре 1940 года, первой миссией «Dido» стало сопровождение авианосца [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Furious_(47) HMS Furious] в Западную Африку, который перевозил самолеты.
 
[[Файл:HMS Dido (37).jpg|мини|Лёгкий крейсер HMS Dido стоит на якоре в заливе Ферт-оф-Форт, Британия.]]
 
[[Файл:HMS Dido (37).jpg|мини|Лёгкий крейсер HMS Dido стоит на якоре в заливе Ферт-оф-Форт, Британия.]]
  
 
=== Карьера в Средиземноморье ===
 
=== Карьера в Средиземноморье ===
−
После сопровождения HMS Furious, Dido провел четыре месяца в конвое в Атлантике, а затем осуществлял поставки на Мальту, где присоединилась к Восточно-Средиземноморскому флоту в апреле 1941 года. В мае того же года Dido был [[wikipedia:Критская_операция|отправлен ​​на Крит]] для оказания помощи в эвакуации британских войск.  
+
После сопровождения HMS «Furious», «Dido» провел четыре месяца в конвое в Атлантике, а затем осуществлял поставки на Мальту, где присоединилась к Восточно-Средиземноморскому флоту в апреле 1941 года. В мае того же года Dido был [[wikipedia:Критская_операция|отправлен ​​на Крит]] для оказания помощи в эвакуации британских войск.  
  
−
14 мая 1941 года, в составе конвоя из Суда-Бэй в Египет, Dido перевозил слитки из Греции на сумму 7 млн. долларов США.
+
14 мая 1941 года, в составе конвоя из Суда-Бэй в Египет, «Dido» перевозил слитки из Греции на сумму 7 млн. долларов США.
  
−
29 мая 1941 года Dido был сильно поврежден бомбами во время переброски войск с Крита в Александрию. С июля по ноябрь 1941 года Dido был отправлен ​​на ремонт в Нью-Йоркскую военно-морскую верфь, воссоединившись с флотом Восточного Средиземноморья в декабре 1941 года.
+
29 мая 1941 года «Dido» был сильно поврежден бомбами во время переброски войск с Крита в Александрию. С июля по ноябрь 1941 года Dido был отправлен ​​на ремонт в Нью-Йоркскую военно-морскую верфь, воссоединившись с флотом Восточного Средиземноморья в декабре 1941 года.
  
−
Первые три месяца 1942 года были потрачены на сопровождение конвоя между Александрией и Мальтой, но в марте того же года Dido принял участие в бомбардировке Родоса. Неделю спустя, корабль присоединился к крейсерам Cleopatra, Penelope, Carlisle и Euryalus (Cleopatra и Euryalus являются систершипами Dido) под командованием контр-адмирала Филиппа Виана во [[wikipedia:Второй_бой_в_заливе_Сирт|Второй битве при Сирте]].
+
Первые три месяца 1942 года были потрачены на сопровождение конвоя между Александрией и Мальтой, но в марте того же года «Dido» принял участие в бомбардировке Родоса. Нед«елю спустя, корабль присоединился к крейсерам «Cleopatra», «Penelope», «Carlisle» и «Euryalus» («Cleopatra» и »Euryalus являются систершипами «Dido») под командованием контр-адмирала Филиппа Виана во [[wikipedia:Второй_бой_в_заливе_Сирт|Второй битве при Сирте]].
  
−
18 августа 1942 года Dido был отбуксирован в Массауа для капитального ремонта поврежденной бомбой кормы. После ремонта, Dido провел оставшуюся часть года поддерживая британскую кампанию в Северной Африке, в декабре 1942 года, корабль был переведен во флот Западного Средиземноморья, где Dido выполнял обязанности противовоздушной обороны в Боне и Алжире до марта 1943 года.
+
18 августа 1942 года «Dido» был отбуксирован в Массауа для капитального ремонта поврежденной бомбой кормы. После ремонта, «Dido» провел оставшуюся часть года поддерживая британскую кампанию в Северной Африке, в декабре 1942 года, корабль был переведен во флот Западного Средиземноморья, где «Dido» выполнял обязанности противовоздушной обороны в Боне и Алжире до марта 1943 года.
  
−
В апреле 1943 года, Dido вернулся в Ливерпуль для 3-месячного переоборудования, прежде чем присоединиться к эскадре Западного Средиземноморья. Следующий месяц был потрачен на участие в диверсионных бомбардировках [[wikipedia:Сицилийская_операция|Северной Сицилии во время высадки]].
+
В апреле 1943 года, «Dido» вернулся в Ливерпуль для 3-месячного переоборудования, прежде чем присоединиться к эскадре Западного Средиземноморья. Следующий месяц был потрачен на участие в диверсионных бомбардировках [[wikipedia:Сицилийская_операция|Северной Сицилии во время высадки]].
  
−
12 сентября 1943 года Дидона сопровождала 600 военнослужащих в Таранто, где итальянский флот сдался. Из Таранто Dido отправилась в Сорренто, где принял участие в обстреле для поддержки войск. В октябре и ноябре 1943 года Dido вернулся в Александрию для очередного ремонта.
+
12 сентября 1943 года «Dido» перевозил 600 военнослужащих в Таранто, где капитулировал итальянский флот. Из Таранто «Dido» отправился в Сорренто, где принял участие в обстреле для поддержки войск. В октябре и ноябре 1943 года «Dido» вернулся в Александрию для очередного ремонта.
  
−
По возвращении на службу Dido базировался на Мальте и в Таранто, прежде чем принять участие в диверсионной акции у Чивитавеккьи для [[wikipedia:Анцио-Неттунская_операция|поддержки высадки в Анцио]].
+
По возвращении на службу «Dido» базировался на Мальте и в Таранто, прежде чем принять участие в диверсионной операции у Чивитавеккьи для [[wikipedia:Анцио-Неттунская_операция|поддержки высадки в Анцио]].
  
−
В августе 1944 года Dido поддержал [[wikipedia:Южно-французская_операция|высадки союзников во Франции]], а уже в сентябре 1944 года Dido вернулся в Великобританию.
+
В августе 1944 года Dido поддержал [[wikipedia:Южно-французская_операция|высадки союзников во Франции]], а уже в сентябре 1944 года «Dido» вернулся в Великобританию.
  
 
=== В Арктике ===
 
=== В Арктике ===
 
[[Файл:Капитуляция немецкого Kriegsmarine.jpg|мини|Капитуляция Kriegsmarine на борту немецкого тяжелого крейсера Prinz Eugen капитану британского легкого крейсера HMS Dido Р.Ф. Элкинсу в Копенгагене, 12 мая 1945 года.]]
 
[[Файл:Капитуляция немецкого Kriegsmarine.jpg|мини|Капитуляция Kriegsmarine на борту немецкого тяжелого крейсера Prinz Eugen капитану британского легкого крейсера HMS Dido Р.Ф. Элкинсу в Копенгагене, 12 мая 1945 года.]]
−
В октябре 1944 года, Dido сопровождал конвой в Россию, прежде чем поддержать нанесение ударов авианосцев по Норвегии.
+
В октябре 1944 года, «Dido» сопровождал конвой в Россию, прежде чем поддержать нанесение ударов авианосцев по Норвегии.
  
−
В апреле 1945 года, Dido сопровождал авианосец Apollo, а также эсминцы Orwell и Obedient к Северному Кольскому заливу для установки мин.
+
В апреле 1945 года, «Dido» сопровождал авианосец «Apollo», а также эсминцы «Orwell» и «Obedient» к Северному Кольскому заливу для установки мин.
  
−
Последняя миссия HMS Dido в войне состояла в том, чтобы приплыть в Копенгаген для принятия акта о капитуляции немецкого Kriegsmarine. После подписания акта о капитуляции, Dido сопровождал немецкие крейсеры [[Prinz Eugen]] и [[Nurnberg|Nürnberg]] в Вильгельмсхафен.
+
Последняя миссия HMS «Dido» в войне состояла в том, чтобы прибыть в Копенгаген для принятия акта о капитуляции Kriegsmarine. После подписания акта о капитуляции, «Dido» сопровождал немецкие крейсера «[[Prinz Eugen|Prinz Eugen»]] и «[[Nurnberg|Nürnberg»]] в Вильгельмсхафен.
  
 
=== После войны ===
 
=== После войны ===
−
В июле 1945 года Dido сопровождал линкоры King George V и Queen Elizabeth на Остров Мэн.
+
В июле 1945 года Dido сопровождал линкоры «King George V» и «Queen Elizabeth» на Остров Мэн.
  
−
В 1953 году она приняла участие в [https://en.wikipedia.org/wiki/Fleet_review Fleet Review] в честь коронации королевы Елизаветы II, где был флагманом резервного флота.
+
В 1953 году он принял участие в [https://en.wikipedia.org/wiki/Fleet_review Fleet Review] в честь коронации королевы Елизаветы II, где был флагманом резервного флота.
  
−
Впоследствии HMS Dido был списан и продан на металлолом в 1957 году.
+
Впоследствии HMS «Dido» был списан и продан на металлолом в 1957 году.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 111: Строка 124:
 
Файл:Капитуляция немецкого Kriegsmarine.jpg|
 
Файл:Капитуляция немецкого Kriegsmarine.jpg|
 
Файл:HMS Dido Заглавный.jpg|
 
Файл:HMS Dido Заглавный.jpg|
−
</gallery>
+
</gallery>{{Youtube-gallery|FlGKJKeTW78|Обзор от TVgetfun}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 123: Строка 136:
 
* [[wikipedia:HMS_Dido_(1939)|Статья на Wikipedia]]
 
* [[wikipedia:HMS_Dido_(1939)|Статья на Wikipedia]]
 
* [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Dido_(37) Статья на Wikipedia (Англ.)]
 
* [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Dido_(37) Статья на Wikipedia (Англ.)]
−
* [[wikipedia:Лёгкие_крейсера_типа_«Дидо»|Статья на Wikipedia о типе Dido]]
+
* [[wikipedia:Лёгкие_крейсера_типа_«Дидо»|Статья на Wikipedia о классе Dido]]
 +
 
 +
{{Английские крейсера}}

Текущая версия на 22:13, 1 января 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
HMS Dido
uk_cruiser_dido.png
HMS Dido Заглавный.jpg
HMS Dido

Описание

HMS Dido (37) — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Получил название по имени Дидоны — царицы и основательницы Карфагена и возлюбленной Энея. Был заказан в 1936 году Королевским военно-морским флотом в соответствии с Лондонским морским договором того же года, заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 20 октября 1937 года. На воду был спущен 18 июля 1939 года, вступил в строй 30 сентября 1940 года, став шестым кораблём, носящим это имя в британском флоте с 1784 года. Также Dido стал первым кораблём, на который был установлен новейший радар воздушного предупреждения Type 281.

После вступления в строй занимался проводкой атлантических конвоев. В апреле 1941 года перешёл в состав Средиземноморского флота, где продолжал сопровождать конвои, но уже на Мальту. В мае участвовал в эвакуации греческого золотого запаса в Египет. Участвовал в высадке десанта в Асэбе, Эритрея. До ноября уходил на ремонт в Нью-Йорк, после чего продолжил заниматься эскортом конвоев в Средиземном море. Участвовал в бомбардировках Родоса, позднее во Втором бое в заливе Сирт. Впоследствии осуществлял поддержку британских войск в Северной Африке, а также осуществлял функции ПВО портов в Боне и Алжире. В июле 1943 года участвовал в операции «Хаски» по высадке десанта в Северной Сицилии. Выполнял функции ПВО в ходе захвата Палермо и Бизерте. Сопровождал конвои в Таранто, где капитулировал итальянский флот. Из Таранто проследовал в Сорренто, где поддерживал наступление союзных войск. После прохождения ремонта в Александрии, участвовал в отвлекающем манёвре у Чивитовеккьо в поддержку высадки в Анцио. В августе 1944 года поддерживал высадку в южной Франции, а в сентябре вернулся в Великобританию, после чего занимался проводкой арктических конвоев в СССР. На борту «Дидо» был подписан акт о капитуляции Кригсмарине. После войны был выведен в резерв. В 1953 году на показе флота по случаю коронации Елизаветы II выступал в качестве флагмана резервного флота. В 1957 году был продан на слом.

В игру HMS Dido был добавлен в обновлении 1.85 «Звуковой барьер». Представлен по состоянию на 1941 год. Корабль является весьма средним по показателям, однако можно выделить его неплохое бронирование корпуса, а также многочисленный универсальный главный калибр. В качестве недостатка стоит указать невысокую мобильность и слабый урон главного калибра.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

HMS «Dido» относится к подклассу крейсеров ПВО, так что он не рассчитан на открытую перестрелку с другими крейсерами, тем не менее на «Dido» установлено достаточно брони, которая распределена по всем жизненно важным модулям. Также немалую роль в живучести корабля играет защита конструктивная — топливные танки расположены вдоль всего корпуса ниже ватерлинии и способны остановить снаряд от попадания по важным модулям, но часто ценой пожара. Погреба боекомплекта расположены значительно ниже ватерлинии, они прикрыты топливными баками и 19,5-мм бронёй. Силовая установка тоже расположена ниже ватерлинии и прикрыта топливными баками и 76,2-мм бронёй. Над ватерлинией расположены элеваторы подачи, мостик и трубы. Единственной заметной брешью в броне является незащищённый мостик и уязвимость башен, чья броня имеет толщину 25,4 мм. Dido будет редко оставаться без хода или без возможности вести ответный огонь, а ещё реже у него будут взрывать погреба из-за их расположения. Зачастую «Dido» уничтожают пожарами, при которых корабль быстро теряет экипаж.

Экипаж составляет 530 человека, что является средним показателем, у той же «Atlanta»или «Кирова» экипаж больше, поэтому на «Dido» нужно стараться избегать излишне агрессивных действий.

  • Расположение брони

  • Расположение модулей

Подвижность

Максимальная скорость «Dido» составляет 32 узла или 60 км/ч и обеспечивается работой 4-х редукторных паровых турбин Парсонс и 4-х трёхбарабанных котлов. Задний ход равен 25 км/ч. Водоизмещение 6850 тонн. Набрать максимальную скорость можно за 29 секунд, а для полной остановки корабля понадобится 35 секунд. Скорость перекладки рулей не сильно быстрая, а полный оборот на 360° проходит за 2,5 минуты.

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

«Dido» оснащён десятью орудиями главного 133-мм калибра QF Mark I. Вооружение для лёгкого крейсера не самое мощное, но, благодаря небольшому калибру, перезарядка составляет 6 секунд. Баллистика приятная и стрелять на 10-11 км в целом комфортно. Главное учитывать расстояние и вектор скорости врага и собственного корабля.

Доступные снаряды:

  • ОФ, 814 м/сек, 2,95 кг ВВ, бронепробитие 35 мм на любой дистанции;
  • ПБ Mark II, 814 м/сек, 1.47 кг ВВ, бронепробитие 123 мм на 5000 м, 97 мм на 10000 м;
  • ОФРВ, 814 м/сек, 2,95 кг ВВ, бронепробитие 35 мм на любой дистанции, радиус срабатывания 18 м.

Лучшим выбором для стрельбе про вражеским крейсерам будет полубронебойный снаряд, у него достаточное количество взрывчатого вещества и бронепробития, но только против лёгких крейсеров, против тяжёлых крейсеров бронепробития может не хватать. Против более легких целей или самолётов лучше использовать фугасный снаряд с радиовзрывателем.

Вспомогательный калибр

Корабль оснащён двумя четырехствольными 40-мм установками 2pdr QF Mk.VIII вспомогательного калибра в середине корпуса. Углы склонения -10°/+85° позволяют этим орудиям поражать как надводные, так и воздушные цели. Для атаки как воздушных, так и морских целей лучше использовать ОФ ленту.

Зенитная артиллерия

На «Dido» установлены пять 20-мм пушек Oerlikon Mk.II. Этого крайне не хватает для серьёзного сопротивления авиации, но в паре с 40-мм пушками, этого достаточно чтобы сбить низколетящий самолёт.

Дополнительное вооружение

Корабль оснащён двумя трёхтрубными торпедными аппаратами калибра 533-мм, размещёнными по одному с каждого борта. Общее количество торпед — 6. Торпеда Mk. IX идет со скоростью 67 км/ч и несет в себе 340 кг взрывчатого вещества. Дистанция хода 9,6 км, при установке модификации «Режим хода торпед» дистанция увеличивается до 12,4 км, а скорость уменьшается на 2 м/сек.

Применение в бою

Играя на HMS «Dido» необходимо балансировать между тем, чтобы не оказаться в первых рядах, прикрываясь более защищёнными союзниками и не сильно отставать от них, так как артиллерия на корабле недостаточно мощная чтобы эффективно поражать цели на больших дистанциях. Бой на передовой нежелателен: среднее бронирование (по меркам ЛК) и отсутствие вменяемого вспомогательного калибра не позволяют эффективно дать отпор другим крейсерам. «Dido» способен сохранять боеспособность под концентрированным огнём врага, но для этого необходимо идти носом к противнику, активно маневрировать или скрываться за дымами. Наиболее эффективная дистанция ведения стрельбы для 133-мм пушек — 3-11 км. Против авиации «Dido» защищён хорошо, но отсутствие дальнобойной зенитной артиллерии будет вынуждать часто отдавать ГК под управление ИИ, предварительно зарядив снаряды с радиовзрывателем.

Достоинства и недостатки

HMS «Dido» является достаточно сбалансированным по характеристикам кораблём, который не имеет критических недостатков, и в умелых руках способен оказать серьёзное влияние на бой.

Достоинства:

  • Точные и скорострельные орудия ГК
  • Быстрый поворот башен ГК
  • Универсальность в выборе снарядов
  • Хорошее бронирование жизненно важных частей корабля
  • Неплохая живучесть
  • Мощная зенитная батарея ближнего радиуса
  • Неплохая маневренность

Недостатки:

  • Малое количество торпед
  • Слабый урон 133-мм снарядом
  • Отсутствие дальнобойной зенитной артиллерии
  • Склонность к пожарам

Историческая справка

Начало пути

Киль HMS «Dido» был заложен 20 октября 1937 года на верфи Cammell Laird в Биркенхеде. Корабль был спущен на воду 18 июля 1939 года и введен в эксплуатацию 30 сентября 1940 года в Биркенхеде. Сразу после ввода в эксплуатацию, «Dido» был отправлен в Скапа-Флоу для несения службы. После этого, в ноябре 1940 года, первой миссией «Dido» стало сопровождение авианосца HMS Furious в Западную Африку, который перевозил самолеты.

Лёгкий крейсер HMS Dido стоит на якоре в заливе Ферт-оф-Форт, Британия.

Карьера в Средиземноморье

После сопровождения HMS «Furious», «Dido» провел четыре месяца в конвое в Атлантике, а затем осуществлял поставки на Мальту, где присоединилась к Восточно-Средиземноморскому флоту в апреле 1941 года. В мае того же года Dido был отправлен ​​на Крит для оказания помощи в эвакуации британских войск.

14 мая 1941 года, в составе конвоя из Суда-Бэй в Египет, «Dido» перевозил слитки из Греции на сумму 7 млн. долларов США.

29 мая 1941 года «Dido» был сильно поврежден бомбами во время переброски войск с Крита в Александрию. С июля по ноябрь 1941 года Dido был отправлен ​​на ремонт в Нью-Йоркскую военно-морскую верфь, воссоединившись с флотом Восточного Средиземноморья в декабре 1941 года.

Первые три месяца 1942 года были потрачены на сопровождение конвоя между Александрией и Мальтой, но в марте того же года «Dido» принял участие в бомбардировке Родоса. Нед«елю спустя, корабль присоединился к крейсерам «Cleopatra», «Penelope», «Carlisle» и «Euryalus» («Cleopatra» и »Euryalus являются систершипами «Dido») под командованием контр-адмирала Филиппа Виана во Второй битве при Сирте.

18 августа 1942 года «Dido» был отбуксирован в Массауа для капитального ремонта поврежденной бомбой кормы. После ремонта, «Dido» провел оставшуюся часть года поддерживая британскую кампанию в Северной Африке, в декабре 1942 года, корабль был переведен во флот Западного Средиземноморья, где «Dido» выполнял обязанности противовоздушной обороны в Боне и Алжире до марта 1943 года.

В апреле 1943 года, «Dido» вернулся в Ливерпуль для 3-месячного переоборудования, прежде чем присоединиться к эскадре Западного Средиземноморья. Следующий месяц был потрачен на участие в диверсионных бомбардировках Северной Сицилии во время высадки.

12 сентября 1943 года «Dido» перевозил 600 военнослужащих в Таранто, где капитулировал итальянский флот. Из Таранто «Dido» отправился в Сорренто, где принял участие в обстреле для поддержки войск. В октябре и ноябре 1943 года «Dido» вернулся в Александрию для очередного ремонта.

По возвращении на службу «Dido» базировался на Мальте и в Таранто, прежде чем принять участие в диверсионной операции у Чивитавеккьи для поддержки высадки в Анцио.

В августе 1944 года Dido поддержал высадки союзников во Франции, а уже в сентябре 1944 года «Dido» вернулся в Великобританию.

В Арктике

Капитуляция Kriegsmarine на борту немецкого тяжелого крейсера Prinz Eugen капитану британского легкого крейсера HMS Dido Р.Ф. Элкинсу в Копенгагене, 12 мая 1945 года.

В октябре 1944 года, «Dido» сопровождал конвой в Россию, прежде чем поддержать нанесение ударов авианосцев по Норвегии.

В апреле 1945 года, «Dido» сопровождал авианосец «Apollo», а также эсминцы «Orwell» и «Obedient» к Северному Кольскому заливу для установки мин.

Последняя миссия HMS «Dido» в войне состояла в том, чтобы прибыть в Копенгаген для принятия акта о капитуляции Kriegsmarine. После подписания акта о капитуляции, «Dido» сопровождал немецкие крейсера «Prinz Eugen» и «Nürnberg» в Вильгельмсхафен.

После войны

В июле 1945 года Dido сопровождал линкоры «King George V» и «Queen Elizabeth» на Остров Мэн.

В 1953 году он принял участие в Fleet Review в честь коронации королевы Елизаветы II, где был флагманом резервного флота.

Впоследствии HMS «Dido» был списан и продан на металлолом в 1957 году.

Медиа

  • HMS Dido (37).jpg
  • HMS Dido .jpg
  • Капитуляция немецкого Kriegsmarine.jpg
  • HMS Dido Заглавный.jpg
Обзор от TVgetfun

См. также

Ссылки


Английские крейсера
Тип «Arethusa»  HMS Arethusa
Тип «Emerald»  HMS Enterprise
Тип «Town»  HMS Southampton · HMS Liverpool · HMS Belfast
Тип «Dido»  HMS Dido
Тип «Leander»  HMNZS Leander
Тип «Tiger»  HMS Tiger
Тип «Hawkins»  HMS Hawkins
Тип «County»  HMS Kent · HMS Norfolk · HMS London
Тип «York»  HMS York

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=HMS_Dido&oldid=103132»