T1E1

T1E1

M6A1

M4A3E2

T1E1

M6A1

M4A3E2

США

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.0	5.3	5.3

Класс:

Тяжёлый танк

Исследование:17 000

Стоимость:105 000

Описание

Heavy Tank T1E1 — американский тяжёлый танк, являвшийся одним из прототипов тяжёлого танка M6. Разработка первого американского танка такого класса началась только в 1940 году, когда стало ясно, что в будущем американским войскам придётся вступить в войну в Европе. Так как опыта создания тяжёлых танков американская школа танкостроения прежде не имела, то в проект постоянно вносили различные доработки и пожелания военных, а несколько раз он переделывался заново. Одной из главных проблем в создании танка помимо вопросов компоновки, основного вооружения и двигателя, стал выбор трансмиссии. В результате было создано несколько различных прототипов, отличавшихся друг от друга, главным образом, трансмиссией. Особо хорошо отметился прототип T1E1, оснащённый электромеханической трансмиссией от «General Electric», которая при неплохих характеристиках и не самом большом весе по сравнению с другими вариантами обладала удобством эксплуатации. Однако разработка нового тяжёлого танка затянулось до такой степени, что он, ещё не поступив в войска, уже считался устаревшим. По итогу, с 1941 по 1943 года было собрано 40 танков M6 различных версий, половину из которых составили электромеханические T1E1.

В игру T1E1 был добавлен в обновлении 2.25 «Небесные стражи». По характеристикам данный танк практически не отличается от представленного раннее M6A1, за исключением литой конструкции корпуса, а также электромеханической трансмиссии, которая позволяет двигаться назад с такой же скоростью, что и вперёд. В целом же, T1E1 является неплохим танком, который обладает неплохой подвижностью, наравне с более лёгкими машинами, сносным бронированием, держащим удар распространённых 75-мм и 76-мм орудий, и настоящим арсеналом, включающим отличное 76-мм орудие M7, дающее возможность поражать в лоб большинство соперников, скорострельную 37-мм пушку M3, пригодную для стрельбы по легкобронированной техники, и кучу крупнокалиберных Browning M2, способных за секунду «распилить» слабозащищённые САУ и ЗСУ.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса101 / 69 / 44

Башни101 / 82 / 82

Количество экипажа6 человек

Заметность122 %

Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно хорошей или однозначно плохой, её эффективность будет сильно зависеть от конкретных противников. К тому же, сложная и даже перемудрённая конструкция корпуса оставляет врагу большое количество разных уязвимых и ослабленных зон, некоторые из которых не обладают достаточной защитой даже от автоматических пушек.

• 

  Бронирование лба

• 

  Защита лба башни

• 

  Бронирование бортов

• 

  Бронирование борта с задним слоем дополнительной брони

• 

  Бронирование кормы

• 

  Бронирование крыши

Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 69,8 мм в верхней детали до 101,6 мм в нижней, с учётом же наклона некоторых деталей средняя приведённая толщина лба будет находиться в пределах 90-100 мм. Такая броня спокойно держит снаряды от 75-мм пушек «Шерманов» или от 76-мм пушек Т-34 (1942) и Кв-1 (ЗиС-5), но что-то противопоставить более серьёзным орудиям, например, знаменитому 88-мм орудию Tiger H1, она не способна. К сожалению, стоит иметь в виду, что во лбу находятся множество уязвимых зон в виде пулемётной установки, приборов наблюдения и спрямлённых участков брони, которые и «Шерманы», и Т-34 могут пробить с фатальными последствиями, а также 82,5-мм «щёчки», которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса из-за небольшого горизонтального угла наклона. Лоб башни по бронезащите полностью аналогичен корпусу, так как 2 детали маски орудия толщиной в 50,8 мм суммарно дают 101,6 мм брони.

Бортовая броня обладает интересной, но очень спорной конструкцией, которая не позволяет полностью раскрыть T1E1 как классический тяжёлый танк с хорошей бронёй. Борт башни является отлитой деталью толщиной в 82,5 мм, что даёт вполне неплохую защиту на дистанции от относительно короткоствольных американских и советских орудий. В то же время большая нижняя часть корпуса сбоку защищена «бутербродом» из внешнего 25,4-мм и внутреннего 70-мм листов, что суммарно даёт 95,4 мм брони, которую будет очень сложно пробить советским танкам, однако внутри этого «бутерброда» имеются технологические лазы с 12,7-мм стенками, непосредственно соединённые с боевым отделением танка. Визуально противнику невозможно точно определить расположение этих лазов, что не позволяет им точно выцеливать такие места, но если враг знает расположение этих лазов или удачно прицелится, то даже 20-мм автоматической пушки будет достаточно, чтобы быстро уничтожить данный тяжёлый танк. Дополнительно передний лаз может стать настоящим «снарядоуловителем» при постановке американского танка в небольшой ромб, так как в таком случае врагу откроется отличная возможность одним прицельным выстрелом нанести серьёзный урон T1E1. Оставшаяся для рассмотрения верхняя часть корпуса имеет толщину в 44,4 мм, которой хватает для защиты от зенитных 20-мм орудий. От чего то большего она, к сожалению, не спасёт.

Сзади броня у T1E1 состоит из литой 82,5-мм башни, которая может на дистанции «держать» выстрелы короткоствольных пушек, и корпуса толщиной в 41,4 мм, способного гарантированно защитить только от 20-мм автоматических пушек. К счастью, от атак сверху американский танк отлично защищён, так как 25,4 мм крыши башни и корпуса достаточно для защиты от обстрела крупнокалиберных пулемётов и множество авиационных пушек, а 10-мм решётки охлаждения настолько маленькие, что по ним практически невозможно специально попасть.

Экипаж состоит из 6 человек, расположенных двумя отдельными группами: 3 в башне и 3 в корпусе, но группы находятся на небольшом расстоянии друг от друга, что не способствует большой выживаемости. Слабый каморный или простой бронебойный снаряд может и не причинит большого урона всему экипажу, но 76-мм каморные снаряды советских танков будут практически гарантировано выводить всех людей из строя. Большое количество боекомплекта также не добавляет живучести T1E1, так как он расположен как в башне за наводчиком и командиром, так и в тех самых технологических лазах, куда могут залететь даже 20-мм снаряды. Для уменьшения вероятности подрыва снарядов рекомендуется возить меньше половины боекомплекта, особенно для 37-мм пушки.

Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что выживаемость T1E1 будет крайне сильно зависит от того, с каким противникам придётся бороться: от новичка на КВ-1 (ЗиС-5), которому придётся либо выцеливать уязвимые места у американского танка для его уничтожения, либо использовать подкалиберные снаряды с не самым высоким заброневым воздействие, до опытного игрока на «Пантере», которому будет достаточно на большой дистанции просто точно навести своё орудие на данную машину.

Подвижность

Реверсивная КПП

Движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью.

Скоростьвперёд / назад

АБ40 / 40 км/ч

РБ и СБ38 / 38 км/ч

Количество передач6 вперёд

6 назад

Масса60,4 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 526 л.с.

РБ и СБ800 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ25,3 л.с./т

РБ и СБ13,2 л.с./т

По полю боя T1E1 передвигается довольно уверенно для своего большого веса за счёт мощного двигателя и, следовательно, неплохой удельной мощности в 13,2 л.с./т. Максимальная скорость составляет 38 км/ч, чего не хватит для совершения обходов в тыл врага, но чего достаточно, чтобы держаться рядом с основными союзниками, например, M4A2 (76) W, передвигающийся с примерно той же скоростью. Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч, что является уникальным значением на своём ранге, так как у одноклассников этот показатель колеблется в районе 8 км/ч, редко в районе 11 км/ч, а это позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие или отступить.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ1 533 → 1 896

РБ1 695 → 2 096

СБ2 342 → 2 897

Общая стоимость модификаций29 600

57 600

Стоимость талисмана1 200

Обучение экипажа30 000

Эксперты105 000

АСы470

Исследование АСов360 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

80 / 120 / 140 %

148 / 148 / 148 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 1 500 Стоимость: 2 900 100 Подвеска Исследование: 1 300 Стоимость: 2 500 90 Тормозная система Исследование: 1 300 Стоимость: 2 500 90 Фильтры Исследование: 2 500 Стоимость: 4 900 170 Трансмиссия Исследование: 4 800 Стоимость: 9 400 330 Двигатель Исследование: 4 800 Стоимость: 9 400 330	Улучшенные запчасти Исследование: 1 500 Стоимость: 2 900 100 Улучшенное ППО Исследование: 1 300 Стоимость: 2 500 90 Пополнение экипажа Исследование: 2 500 Стоимость: 4 900 170	Горизонтальный привод Исследование: 1 500 Стоимость: 2 900 100 37mm_usa_m3_APC_ammo_pack Исследование: 1 500 Стоимость: 2 900 100 Пристрелка орудия Исследование: 1 300 Стоимость: 2 500 90 76mm_usa_M79_AP_ammo_pack Исследование: 1 300 Стоимость: 2 500 90 Подъёмный механизм Исследование: 2 500 Стоимость: 4 900 170

Вооружение

Основное орудие

76-мм пушка М7

 

Вертикальный стабилизатор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.

Боезапас75 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

7,6 → 5,9 сек.

УВН-10° / 30°

76-мм орудие M7

В качестве основного орудия на T1E1 установлено 76-мм орудие M7, которое может быть знакомо игрокам как основное орудие «истребителя танков» M10 GMC. Орудие обладает хорошей скоростью перезарядки — в зависимости от прокачки экипажа она варьируется от 5,9 до 7,6 секунд. По этому показателю T1E1 превосходит большинство противников, например, немецкий VK 3002 (M) на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд. M7 также имеет хорошие углы вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать от рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса, а также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, позволяющим стрелять на ходу на скорости до 25 км/ч. Скорость горизонтальной наводки составляет примерно 11-18 °/с, что примерно сопоставимо с конкурентами. Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792–853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников. Вследствие этого, играть на T1E1 можно от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.

В боекомплект орудия входят следующие снаряды:

• M62 — каморный бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м) и отличным заброневым воздействием, что даёт возможность бороться со всеми возможными танками противника. Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного;
• M79 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Благодаря наличию в боекомплекте снаряда M62, M79 является бесполезным;
• M42A1 — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки, которые могут проломить броню в 17 мм. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводиться о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути.

Дополнительное орудие

37-мм пушка M3

 

Вертикальный стабилизатор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.

Боезапас202 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

3,7 → 2,9 сек.

36-мм орудие M3

В качестве дополнительного орудия на T1E1 установлено 37-мм орудие М3. За счёт своего малого калибра по сравнению с основным орудием оно имеет крайне быструю перезарядку (2,9-3,7 с), при этом оно жёстко закреплено с 76-мм пушкой, благодаря имеет такие же хорошие углы вертикальной наводки и одноплоскостной стабилизатор. К сожалению, для боевого рейтинга T1E1 данная пушка является всего лишь дополнением к основному орудию, не способная сама по себе бороться с распространёнными танками по типу Т-34 или «Тигров».

В номенклатуре М3 имеются следующие снаряды:

• M74B1 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд, доступный изначально к применению. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм брони, чего не хватает даже для средних танков;
• M51B1 — бронебойный сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Летит снаряд со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 73 мм брони, чего всё ещё не хватает для борьбы со средними танками в лоб. Однако, благодаря колпачку и наконечнику, M51B1 меньше рикошетит об наклонную броню, что позволяет без проблем пробивать на дистанции бортовую броню Т-34. Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного;
• M63 — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит снаряд чуть хуже, чем бронебойные снаряды (скорость полёта всего лишь 792 м/с), и пробивает 26 мм брони с 500 м, но в отличие от предыдущих снарядов он начинён 38 граммами взрывчатки, чего достаточно для борьбы с легкобронированными целями по типу ЗСУ и САУ. Рекомендуется брать данный снаряд в качестве дополнительного.

Пулемётное вооружение

12,7-мм пулемёт M2HB

Боезапас1 000 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность575 выстрелов/мин.

УВН-10° / 22°

УГН-120° / 120°

2 x 12,7-мм пулемёт M2HB (спаренный)

Боезапас6 000 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность575 выстрелов/мин.

УВН-10° / 35°

Пулемётное вооружение T1E1 представлено тремя 12,7-мм пулемётами Browning M2: 2 спаренных пулемёта под управлением стрелка-радиста находятся во лбу корпуса, третий же пулемёт является зенитным и находится в распоряжении командира. У всех объём ленты составляет 200 патронов. Browning M2 идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а зенитная установка с данным пулемётом позволит бороться и с авиацией противника.

• 

  Спаренные 12,7-мм пулемёты M2 Browning

• 

  Зенитный 12,7-мм пулемёт M2 Browning

Применение в бою

К сожалению, T1E1 назвать классическим тяжёлым танком можно с очень большой натяжкой, что связано с очень спорным бронированием. В одном случае, его будет достаточно для сдерживания удара пушек большинства танков с 75/76-мм орудиями, что станет неприятным сюрпризом для всяких Т-34, КВ-1, различных трофейных или ленд-лизовских «Шерманов» и так далее. Данным противникам придётся выцеливать всякие уязвимые места данного тяжёлого танка, обходить сбоку и проявлять различные хитрости и приёмы.

А в другом случае, немецкие «Тигры» и «Пантеры», Т-34-85 и ИС-1, Comet I и прочие танки, вооружённые мощными орудиями, могут без проблем бороться с T1E1 практически на любой дистанции. Из этого вытекает то, что «американца» следует применять, в основном, как некий усиленный средний танк, который обладает хорошим для своего боевого рейтинга вооружением, позволяющим уничтожать большинство соперников одним точным выстрелом, и неплохой подвижностью.

Данных преимуществ хватит для нахождении T1E1 если и не в арьергарде, продвигая и вытесняя врагов с точек и позиций, то чуть позади «первой линии» союзников, поддерживая их огнём и борясь с наиболее опасными танками противника. В некоторых случаях, когда противостоять T1E1 будут в основном машины, вооружённые слабыми орудиями, можно и попробовать исполнить роль тяжёлого танка, являясь главным «кулаком» для союзных сил, прорывающим вражеские позиции, и в этом очень поможет и пробивное орудие, оснащённое стабилизатором, и потрясающая скорость заднего хода. Первое позволит смело двигаться вперёд, имея возможность в любой момент произвести по врагу точный выстрел, а второе поможет в случае опасности быстро отступить к союзникам или за укрытие.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Мощное 76-мм орудие, оснащённое одноплоскостным стабилизатором;
• Наличие дополнительной 37-мм пушки и 3 крупнокалиберных пулемётов;
• Отличная скорость заднего хода.

Недостатки:

• Высокий и заметный силуэт;
• Сносная бронезащита.

Историческая справка

T1. Вид с кормы

К началу Второй мировой войны тяжёлых танков как класса техники у американцев не было, так как по довоенным планам такая техника для армии США попросту не было нужна: на американском континенте просто не было противников, которые бы имели мощные оборонительные линии. Однако, с 1939 года, когда всем стало очевидно, что США рано или поздно вступит в войну в Европе, потребность закрыть данную нишу появилась. Решать эту проблему взялась Артиллерийская Техническая Служба, продвигая довольно сомнительные идеи. В начале 1940-х годов были рассмотрены несколько проектов, предполагавших разные варианты будущего «Heavy Tank T1». По итогу же, остался всего один проект на танк весом 50-80 коротких тонн (45-73 тонны по СИ). Такой разброс в весе объяснялся неопределенностью заказчиков. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а вооружение его должно было располагаться в нескольких башнях. Такой архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах. Но позже, после изучения европейского опыта применения танков с несколькими башням, в проекте отказались от использования этой схемы, предпочитая более классическую. Производителем новой машины выбрали «Baldwin Locomotive Works».

После доработки и изменения концептов проект тяжёлого танка представлял из себя следующее: однобашенный танк со стабилизированной в одной плоскости 76-мм орудием T9 и спаренным с ним 37-мм пушкой M5E1, зенитной установкой с пулемётом Browning M2, комбашней с пулемётом как у M3 Lee и 4 пулемётами во лбу корпуса. Толщина лобовой брони достигала 76 мм, внутри такого вооружённого танка находилось бы 6-7 человек, а приводить такое чудовище в движение должен был двигатель Wright G-200 (из-за большой высоты данного мотора корпус танка получился довольно высоким). Острой встала проблема выбора трансмиссии, которая должна была передавать мощность от двигателя на ведущие колёса: первоначально выбор стоял на автоматической коробку передач GM Hydra-Matic от «General Motors», но её разработка затянулось настолько, что её так не установили ни на один из тяжёлых танков проектов T1. Альтернативой стала коробка передач от фирмы «Timken» с гидротрансформатором T-16001, который ставился на прототип под обозначение T1E2, однако эта версия трансмиссии не стала одной единственной.

Ещё до начала активного проектирования будущего танка своё предложение по разработке отправила «General Electric», предложившая идею электромеханической трансмиссии, но эта идея встретила скепсис у военных: электромеханическая трансмиссия обещала получиться и дорогой, и большой, и тяжёлой по сравнению с более традиционными для танков механическими и автоматическими. К тому же вопросы вызывали и её надёжность в тяжёлых условиях. В результате после долгих переговоров 13 февраля 1941 года Комитет по Вооружению утвердил работы по прототипу тяжёлого танка с электромеханической трансмиссией, получившему обозначение Heavy Tank T1E1.

Первый опытный образец Т1Е1 был отправлен на испытания в апреле 1942-го года, причём он не получил смотровых приборов, вооружение и части конструкции башни, что не являлось критическим в данном конкретном случае. В то время уже проходил испытания механический вариант T1, имевший всё вышеперечисленное, поэтому на полигоне T1E1 проверяли именно саму трансмиссию. А она эту проверку прошла успешна, и обрадовала своими характеристиками военных. Управление танка было простым, рабочее место механика-водителя была более просторным, да к тому же имелся выносной проводной пульт, с которого можно было бы водить данную машину даже снаружи. В результате проверки 1, а позже и 2 прототипа T1E1, уже 5 ноября 1942 года была заказана серия из 115 таких машин, которых хотели стандартизировать до варианта M6A2, но Комитет по Вооружению стандартизировать его отказался.

До весны 1943 года планы на тяжёлые танки T1 были оптимистичные, и разворачивалось производство сразу нескольких версий — M6 и M6A1 с механической трансмиссией и T1 с электрической. Последний вариант по предложениям некоторых военных предполагалось делать для армии США, в то время как M6 И M6A1 пошли бы к англичанам, которые также заинтересовались данными тяжёлыми танками. Однако все планы испортила операция «Факел», вторжение Союзников на север Африки. Первые бои показали командованию Бронетанковых Сил, что тяжёлые танки не нужны в американской армии (о чём потом они сильно пожалеют в Нормандии). Да и по сравнению с будущими противниками американцев в виде «Тигров» и «Пантер» M6 отставал по многим параметрам. В результате, от проекта «Heavy Tank T1» было решено отказаться, а все силы были брошены на разработку новых танков. Всего было собрано 40 танков M6 различных версий, 20 из которых составили электромеханические T1E1, и, что интересно, до наших дней дожил только один представитель первых тяжёлых танков Америки в лице T1E1.

Медиа

• 

  T1E1 на Абердинском полигоне

• 

  T1 вид сбоку

• 

  T1E1 на Болдуин Локомотив

Обзор от Freeman Project

Обзор от ALAN LUCKER

Обзор от УКУС

См. также

• M6A1
• M6A2E1

Ссылки

• Статья на сайте aviarmor.net
• Статья на Википедии
• Статья Юрия Пашолока на Дзен

Американские тяжёлые танки
Jumbo	M4A3E2 · Cobra King · M4A3E2 (76) W
Серия M6	T1E1 · M6A1 · T1E1 (90) · M6A2E1
На базе M26	T26E1-1 · T26E5
Серия T29	T29 · T30 · T34
Серия T32	T32 · T32E1
Прочие	T14 · M103