P-47D-30 (Италия) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{Specs-Card |code=p-47d_30_italy |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к стать…»)
 
Строка 4: Строка 4:
 
}}
 
}}
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
<!--== Описание ==
+
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''P-47D-30 «Thunderbolt»''' (изредка, «SuperBolt») – американский истребитель-штурмовик, который использовался рядом стран после войны. В частности, модификация D-30 практически ничем не отличалась от D-28, за исключением небольших изменений и наличия воздушного тормоза, но машины, которые шли в Италию, были еще дооснащены дополнительным оборудованием и изнутри ничем не отличались от модификации D-40.
-->
+
 
 +
Исторически, данная машина попала в ряды возрождённой Regio Aeronautica в 1949-ом году, когда Италия стала одной из стран-основательниц Североатлантического оборонного альянса (NATO-OTAN). Поскольку после Второй мировой по итогу Парижских соглашений от 1947-го года на Рим были наложены санкции, в том числе и на все сферы военного дела, начиная от производства любых видов вооружения, кроме стрелкового и лёгкого противотанкового оружия, и заканчивая эмбарго на покупку этого самого вооружения у других стран, Италия оставалась практически без какого-либо вида наступательного и оборонительного снаряжения. И поскольку этот вопрос необходимо было решать как можно скорее, США решили отдать старое и уже малоиспользуемое вооружение итальянцам. Так, в рядах реорганизованной Regio Aeronautica появились новые P-47D, P-51 и P-38 последних модификаций. И хоть у итальянской армии уже был опыт использования американских самолётов во время освобождения республики Сало, очень много новичков-пилотов обучались на этих машинах впервые. Так, задокументировано, что из 100 машин, которые числились в регистрах военной авиации с марта 1950-го года по декабрь 1954-го года, около 76 из них были приписаны к только что вышедши из академии пилотам. Так или иначе, данные машины лишь доживали свой короткий век перед эрой реактивной авиации и не участвовали нигде, кроме как на учениях НАТО.
 +
 
 +
В игре же данная машина появилась в [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновлении 2.25 «Небесные стражи»]] и представляет из себя довольно неплохой тяжелый истребитель-штурмовик, способный эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками и штурмовиками, а также любой наземной техникой противника. В целом, у «Тандерболта» можно выделить неплохую «батарею» из двенадцати крупнокалиберных пулемётов M2 Browning в качестве курсового вооружения, мощный двигатель и наличие большого количества подвесного вооружения, в состав которого входят как фугасные ракеты HVAR, так и бомбы различных калибров, и хорошую живучесть вцелом. Но из ряда минусов у машины обычно подмечают её плохую манёвренность, большую массу и посредственную живучесть силовой установки.
 +
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===

Версия 13:51, 5 декабря 2023

Представляем Wiki 3.0
▄P-47D-30
p-47d_30_italy.png
▄P-47D-30
Исследование:26 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:76 000 Specs-Card-Lion.png
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

P-47D-30 «Thunderbolt» (изредка, «SuperBolt») – американский истребитель-штурмовик, который использовался рядом стран после войны. В частности, модификация D-30 практически ничем не отличалась от D-28, за исключением небольших изменений и наличия воздушного тормоза, но машины, которые шли в Италию, были еще дооснащены дополнительным оборудованием и изнутри ничем не отличались от модификации D-40.

Исторически, данная машина попала в ряды возрождённой Regio Aeronautica в 1949-ом году, когда Италия стала одной из стран-основательниц Североатлантического оборонного альянса (NATO-OTAN). Поскольку после Второй мировой по итогу Парижских соглашений от 1947-го года на Рим были наложены санкции, в том числе и на все сферы военного дела, начиная от производства любых видов вооружения, кроме стрелкового и лёгкого противотанкового оружия, и заканчивая эмбарго на покупку этого самого вооружения у других стран, Италия оставалась практически без какого-либо вида наступательного и оборонительного снаряжения. И поскольку этот вопрос необходимо было решать как можно скорее, США решили отдать старое и уже малоиспользуемое вооружение итальянцам. Так, в рядах реорганизованной Regio Aeronautica появились новые P-47D, P-51 и P-38 последних модификаций. И хоть у итальянской армии уже был опыт использования американских самолётов во время освобождения республики Сало, очень много новичков-пилотов обучались на этих машинах впервые. Так, задокументировано, что из 100 машин, которые числились в регистрах военной авиации с марта 1950-го года по декабрь 1954-го года, около 76 из них были приписаны к только что вышедши из академии пилотам. Так или иначе, данные машины лишь доживали свой короткий век перед эрой реактивной авиации и не участвовали нигде, кроме как на учениях НАТО.

В игре же данная машина появилась в обновлении 2.25 «Небесные стражи» и представляет из себя довольно неплохой тяжелый истребитель-штурмовик, способный эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками и штурмовиками, а также любой наземной техникой противника. В целом, у «Тандерболта» можно выделить неплохую «батарею» из двенадцати крупнокалиберных пулемётов M2 Browning в качестве курсового вооружения, мощный двигатель и наличие большого количества подвесного вооружения, в состав которого входят как фугасные ракеты HVAR, так и бомбы различных калибров, и хорошую живучесть вцелом. Но из ряда минусов у машины обычно подмечают её плохую манёвренность, большую массу и посредственную живучесть силовой установки.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 7 071 м714 км/ч
Время виража23 сек.
Максимальная высота12 500 м
ДвигательPratt & Whitney R-2800-63
Мощность2 390 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес10 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ983 → 1 297 Sl icon.png
РБ2 387 → 3 150 Sl icon.png
СБ3 142 → 4 147 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций24 500 Oi icon.png
44 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 100 Zo icon.png
Обучение экипажа22 000 Sl icon.png
Эксперты76 000 Sl icon.png
АСы500 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
60 / 140 / 310 % Sl icon.png
142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg50_belt_pack
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
FSBC mk.5
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
FMBC mk.1
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
bmg50_new_gun
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
FRC mk.2
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
FLBC mk.1
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
200 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Итальянские истребители
Fiat  CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина
G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56
Reggiane  Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0
Macchi  C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2
IMAM  Ro.44
Немецкие  He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS
Румынские  IAR-81C
Британские  ▄Spitfire Mk.Vb/trop
Американские  ▄P-47D-30
Венгрия  ◔Yak-9P