TOG II — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(Основные характеристики)
(не показано 16 промежуточных версий 6 участников)
Строка 3: Строка 3:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
 
== Описание ==
 
'''TOG II''' — сверхтяжёлый танк разработки Специального комитета по разработке техники, образованного Министерством обороны Великобритании в 1939 году для создания «танков, подходящих для ведения боевых действий в условиях Великой войны». Так как комитет состоял преимущественно из инженеров весьма преклонного возраста, вовлечённых в работу над танками ещё Первой мировой войны (а также бывшего главного инженера флота, работавшего, в частности, над конструкцией [[HMS Hood|линейного крейсера «Худ»]]), комитет получил неофициальное обозначение «The Old Gang» — «старая банда», первый буквы которого впоследствии стали наименованием танка.
 
 
Дизайн танка был разработан на базе предыдущего детища «банды» — TOG I. Прототип был произведён в 1940 году компанией «William Foster & Co Limited», однако долгое время не могли определиться с его вооружением. Изначально планировалось вооружить танк [[Ordnance QF 6-pounder Mk.III (57-мм)|6-фунтовым орудием]] в башне, аналогичной башне танка [[Cromwell I|«Кромвель»]]. Однако на испытания танк вышел с башней, в которой было установлено [[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)|2-фунтовое орудие]], 3-дюймовая гаубица и пулемёт [[BESA (7,92-мм)|BESA]]. Вторая установленная башня была оснащена 76,2-мм противотанковой пушкой QF 3-inch 20-cwt, основанной на аналогичном зенитном орудии того времени. Позже, в 1942 году, танк был оснащён башней от проектируемого танка «Челенджер». Также на танк устанавливали опытное 94-мм 28-фунтовое орудие, являвшее собой адаптированный вариант зенитного орудия, аналогичного используемому в САУ [[QF 3.7 Ram]]. А от изначально предполагавшихся спонсонов было решено отказаться. В конце концов, танк был признан морально устаревшим и заказа на серийное производство так и не последовало. В 1944 году единственный прототип был передан в Центр оборонных исследований в Черси, где он простоял до 1951 года, когда было решено передать его в Танковый музей в Бовингтоне.
 
 
В игру '''TOG II''' был добавлен в качестве награды  [https://warthunder.ru/ru/news/16538-v-razrabotke-mecty-sbyvautsa-tog-ii-bronenosec-staroj-bandy-ru события «Мечты сбываются!» в 2023 году]. В бою танк может похвастаться весьма неплохим бронированием, многочисленным экипажем, мощным орудием, однако также он выделяется огромными габаритами и крайне низкой подвижностью.
 
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
 
+
<!--== Описание ==
 +
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 +
-->
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Строка 74: Строка 69:
 
* ''страница на Aviarmor.net;''
 
* ''страница на Aviarmor.net;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
-->
+
-->Как на нем играть
  
{{Английские тяжёлые танки}}
+
он очень медленный и обычно тог 2 едет задом потому что у него одиннаковая скорость вперед и назад лучшее всего ехать задом потому что двигатель и трансмисия впитывают весть урон
{{Английская премиумная бронетехника}}
 

Версия 20:12, 16 ноября 2023

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
TOG II
uk_tog_2.png
TOG II
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

Дополнительное орудие

Пулемётное вооружение

Как на нем играть

он очень медленный и обычно тог 2 едет задом потому что у него одиннаковая скорость вперед и назад лучшее всего ехать задом потому что двигатель и трансмисия впитывают весть урон