Duguay-Trouin — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 4: Строка 4:
 
|store=12046
 
|store=12046
 
}}
 
}}
{{Specs-Template}}
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
 
+
'''Duguay-Trouin''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным её размещением. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало». Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
'''Duguay-Trouin''' — это головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным размещением этой артиллерии. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало».
 
 
 
Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
 
  
 
С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.
 
С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.
Строка 15: Строка 12:
 
После Второй мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.
 
После Второй мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.
  
'''Duguay-Trouin''' был введён в игру в [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновлении 2.25 «Небесные стражи»]] по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.
+
В игру '''Duguay-Trouin''' был введён в [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновлении 2.25 «Небесные стражи»]] по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, как для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 14:24, 16 ноября 2023

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Duguay-Trouin
fr_cruiser_dugauy_class_dugauy_trouin.png
Duguay-Trouin

Описание

Duguay-Trouin — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным её размещением. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV Рене Дюге-Труэна (1673—1736), носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало». Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.

С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский ТВД, где совместно с КВМФ Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.

После Второй мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.

В игру Duguay-Trouin был введён в обновлении 2.25 «Небесные стражи» по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, как для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательный калибр

Зенитная артиллерия

Французский премиумный большой флот
I ранг  Panthere · Tornade
II ранг  Aigle
III ранг  Le Triomphant · Duguay-Trouin
IV ранг  Dupleix
V ранг  Courbet