VTB-19 - История изменений

U177046371 в 09:56, 29 октября 2024

2024-10-29T09:56:07Z

U176431132: /* Описание */

2024-10-24T11:30:04Z

‎Описание

U176431132 в 14:06, 23 октября 2024

2024-10-23T14:06:37Z

U176431132 в 12:26, 23 октября 2024

2024-10-23T12:26:49Z

U177046371: Новая страница: «{{Specs-Card |code=fr_type40k_vedette |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В 1937 году в Испании шла гражданская война, и республиканской стороне требовались торпедные катера. Заполнить эту нужду вызвалась Франция, сама в этом году начавшая крупную программу строительства катеров. Все машины решили строить на британских верфях. Но гражданская война закончилась поражением республиканцев, и недостроенные катера были переданы французам. Они решили сделать их дополнением своей программы 1937 года, поэтому все катера были обозначены номерами от VTB-15 до VTB-22. В том числе был и [[VTB-19]]. Изначально производство шло по плану, но в декабре 1939 года его пришлось прекратить из-за дефицита материалов на верфях. После капитуляции Франции в 1940 году недостроенные корабли были захвачены Германией. Они были доделаны и переданы на службу Кригсмарине и Люфтваффе. После Второй мировой войны часть катеров возвратились в ВМС Франции и короткое время продолжали службу. Уже после снятия машин с вооружения, на опыте создания их корпуса были разработаны [[VLT-1|новые проекты катеров]] французского флота.
+В 1937 году в Испании шла гражданская война, и республиканской стороне требовались торпедные катера. Заполнить эту нужду вызвалась Франция, сама в этом году начавшая крупную программу строительства катеров. Все машины решили строить на британских верфях. Но гражданская война закончилась поражением республиканцев, и недостроенные катера были переданы французам. Они решили сделать их дополнением своей программы 1937 года, поэтому все катера были обозначены номерами от VTB-15 до VTB-22. В том числе был и '''VTB-19'''. Изначально производство шло по плану, но в декабре 1939 года его пришлось прекратить из-за дефицита материалов на верфях. После капитуляции Франции в 1940 году недостроенные корабли были захвачены Германией. Они были доделаны и переданы на службу Кригсмарине и Люфтваффе. После Второй мировой войны часть катеров возвратились в ВМС Франции и короткое время продолжали службу.
-В игру '''VTB-19''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от [[VTB-13]], французский катер получил переднее расположение 20-мм автопушки, а также значительно более мощные 13,2-мм пулемёты вместо пулемётов винтовочного калибра. При этом не пришлось жертвовать и торпедным вооружением, крайне полезным для борьбы с крупными противниками. Но, в отличие от предыдущих французских машин, он потерял в скорости, а основное вооружение всё ещё может показаться недостаточным на фоне катеров других стран.
+В игру '''VTB-19''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от [[VTB-13]], этот катер получил переднее расположение 20-мм автопушки, а также значительно более мощные 13,2-мм пулемёты вместо пулемётов винтовочного калибра. При этом не пришлось жертвовать и торпедным вооружением, крайне полезным для борьбы с крупными противниками. Но, в отличие от предыдущих французских машин, он потерял в скорости, а основное вооружение всё ещё может показаться недостаточным на фоне катеров других стран.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В 1937 году в Испании шла гражданская война, и республиканской стороне требовались торпедные катера. К этому подключилась Франция, сама в этом году начавшая крупную программу строительства катеров. Все машины решили строить на британских верфях. Но гражданская война закончилась поражением республиканцев, и недостроенные катера были переданы французам. Они решили сделать их дополнением своей программы 1937 года, все катера были обозначены номерами от VTB-15 до VTB-22, в том числе был и [[VTB-19]]. Изначально производство шло по плану, но в декабре 1939 года его пришлось прекратить из-за дефицита материалов на верфях. После капитуляции Франции в 1940 году недостроенные корабли были захвачены Германией. Они были достроены и переданы на службу Кригсмарине и Люфтваффе. После Второй мировой войны часть катеров возвратились в ВМС Франции и короткое время продолжали службу. Уже после снятия машин с вооружения, на основе их корпуса были разработаны [[VLT-1|новые проекты катеров]] французского флота.
+В 1937 году в Испании шла гражданская война, и республиканской стороне требовались торпедные катера. Заполнить эту нужду вызвалась Франция, сама в этом году начавшая крупную программу строительства катеров. Все машины решили строить на британских верфях. Но гражданская война закончилась поражением республиканцев, и недостроенные катера были переданы французам. Они решили сделать их дополнением своей программы 1937 года, поэтому все катера были обозначены номерами от VTB-15 до VTB-22. В том числе был и [[VTB-19]]. Изначально производство шло по плану, но в декабре 1939 года его пришлось прекратить из-за дефицита материалов на верфях. После капитуляции Франции в 1940 году недостроенные корабли были захвачены Германией. Они были доделаны и переданы на службу Кригсмарине и Люфтваффе. После Второй мировой войны часть катеров возвратились в ВМС Франции и короткое время продолжали службу. Уже после снятия машин с вооружения, на опыте создания их корпуса были разработаны [[VLT-1|новые проекты катеров]] французского флота.
 В игру '''VTB-19''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от [[VTB-13]], французский катер получил переднее расположение 20-мм автопушки, а также значительно более мощные 13,2-мм пулемёты вместо пулемётов винтовочного калибра. При этом не пришлось жертвовать и торпедным вооружением, крайне полезным для борьбы с крупными противниками. Но, в отличие от предыдущих французских машин, он потерял в скорости, а основное вооружение всё ещё может показаться недостаточным на фоне катеров других стран.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 В 1937 году в Испании шла гражданская война, и республиканской стороне требовались торпедные катера. К этому подключилась Франция, сама в этом году начавшая крупную программу строительства катеров. Все машины решили строить на британских верфях. Но гражданская война закончилась поражением республиканцев, и недостроенные катера были переданы французам. Они решили сделать их дополнением своей программы 1937 года, все катера были обозначены номерами от VTB-15 до VTB-22, в том числе был и [[VTB-19]]. Изначально производство шло по плану, но в декабре 1939 года его пришлось прекратить из-за дефицита материалов на верфях. После капитуляции Франции в 1940 году недостроенные корабли были захвачены Германией. Они были достроены и переданы на службу Кригсмарине и Люфтваффе. После Второй мировой войны часть катеров возвратились в ВМС Франции и короткое время продолжали службу. Уже после снятия машин с вооружения, на основе их корпуса были разработаны [[VLT-1|новые проекты катеров]] французского флота.
-В игру '''VTB-19''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]].
+В игру '''VTB-19''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от [[VTB-13]], французский катер получил переднее расположение 20-мм автопушки, а также значительно более мощные 13,2-мм пулемёты вместо пулемётов винтовочного калибра. При этом не пришлось жертвовать и торпедным вооружением, крайне полезным для борьбы с крупными противниками. Но, в отличие от предыдущих французских машин, он потерял в скорости, а основное вооружение всё ещё может показаться недостаточным на фоне катеров других стран.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===