USS Newport News - История изменений

U28895428 в 20:10, 15 июня 2024

2024-06-15T20:10:10Z

U86371685 в 06:40, 1 января 2024

2024-01-01T06:40:55Z

U36063762 в 09:29, 14 ноября 2023

2023-11-14T09:29:16Z

U60459487 в 10:01, 1 апреля 2023

2023-04-01T10:01:47Z

Внесённые изменения

U32506691: /* Ссылки */

2023-03-31T12:15:56Z

‎Ссылки

Внесённые изменения

U32506691: /* Медиа */

2023-03-31T12:05:18Z

‎Медиа

U32506691: /* Выводы */

2023-03-31T11:40:01Z

‎Выводы

U32506691: /* USS Newport News (CA-148) */

2023-03-31T11:14:28Z

‎USS Newport News (CA-148)

U32506691: /* Основные характеристики */

2023-03-31T11:11:08Z

‎Основные характеристики

U36063762 в 14:30, 15 марта 2023

2023-03-15T14:30:42Z

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=us_cruiser_des_moines_class_newport_news
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}

← Предыдущая		Версия 06:40, 1 января 2024
Строка 157:		Строка 157:
	* U.S. Cruisers: an illustrated design history. Norman Friedman, 1984		* U.S. Cruisers: an illustrated design history. Norman Friedman, 1984
	* Osprey New Vanguard 214: US Heavy Cruisers 1943-1975, 2014		* Osprey New Vanguard 214: US Heavy Cruisers 1943-1975, 2014
		+
		+	{{Американские крейсера}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''USS Newport News (CA-148)''' — тяжёлый крейсер типа Des Moines, служивший в ВМС США с 1949 по 1979 год. Это второй корабль ВМС США, названный в честь города Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. Относительно типа «Балтимор» и «Орегон-Сити», тяжёлые крейсера типа «Де Мойн» имели большее водоизмещение и усовершенствованную силовую установку, а также новые установки главного калибра и ряд других изменений.
+'''USS Newport News (CA-148)''' — американский тяжёлый крейсер типа Des Moines. Это второй корабль ВМС США, названный в честь города Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. Относительно типа «Балтимор» и «Орегон-Сити», тяжёлые крейсера типа «Де Мойн» имели большее водоизмещение и усовершенствованную силовую установку, а также новые установки главного калибра и ряд других изменений.
 USS Newport News был введён в эксплуатацию в 1949 году и большую часть своей службы провёл в Атлантике и Средиземном море. Он принимал участие в ряде операций времён холодной войны, включая блокаду Кубы во время Кубинского ракетного кризиса в 1962 году и нёс пост недалеко от Доминиканы во время нестабильности в ней из-за убийства Рафаэля Трухильо. Крейсер также принимал участие в войне во Вьетнаме, где обеспечивал огневую поддержку американским и южновьетнамским войскам. USS Newport News был выведен из эксплуатации в 1975 году и в 1993 году был сдан на металлолом.
-В игру USS Newport News был введён в качестве награды за марафон [[wt:ru/news/16046-akciya-zimnij-kvest-ru|«Зимний квест» в 2022 году]]. Среди своих конкурентов он выделяется своей высокой скорострельностью и неплохим бронированием.
+В игру '''USS Newport News''' был введён в качестве одной из наград [[wt:ru/news/16046-akciya-zimnij-kvest-ru|марафона «Зимний квест» в 2022 году]]. Среди своих конкурентов он выделяется высокой скорострельностью и неплохим бронированием.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''USS Newport News (CA-148)''' — тяжелый крейсер типа Des Moines, служивший в ВМС США с 1949 по 1979 год. Это второй корабль ВМС США, названный в честь города Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. Относительно типа «Балтимор» и «Орегон-Сити», тяжёлые крейсера типа «Де Мойн», имели большее водоизмещение и усовершенствованную силовую установку, а также новые установки главного калибра и ряд других изменений.
-USS Newport News был введен в эксплуатацию в 1949 году и большую часть своей службы провел в Атлантике и Средиземном море. Он принимал участие в ряде операций времен холодной войны, включая блокаду Кубы во время Кубинского ракетного кризиса в 1962 году и нёс пост недалеко от Доминиканы во время нестабильности в ней из-за убийства Рафаэля Трухильо. Крейсер также принимал участие в войне во Вьетнаме, где обеспечивал огневую поддержку американским и южновьетнамским войскам. USS Newport News был выведен из эксплуатации в 1975 году и позже продан на металлолом. В 1993 году крейсер был сдан на металлолом.
+USS Newport News был введен в эксплуатацию в 1949 году и большую часть своей службы провел в Атлантике и Средиземном море. Он принимал участие в ряде операций времен холодной войны, включая блокаду Кубы во время Кубинского ракетного кризиса в 1962 году и нёс пост недалеко от Доминиканы во время нестабильности в ней из-за убийства Рафаэля Трухильо. Крейсер также принимал участие в войне во Вьетнаме, где обеспечивал огневую поддержку американским и южновьетнамским войскам. USS Newport News был выведен из эксплуатации в 1975 году и в 1993 году был сдан на металлолом.
 В игру USS Newport News был введён в качестве награды за марафон [[wt:ru/news/16046-akciya-zimnij-kvest-ru|«Зимний квест» в 2022 году]]. Среди своих конкурентов он выделяется своей высокой скорострельностью и неплохим бронированием.
@@ Строка 138: / Строка 138: @@
 Файл:USS Newport News 6.png|Адмирал Бланди высаживается из вертолёта Sikorski HO3S-1, 6 августа 1949 года
 Файл:USS Newport News 7.png|Король Греции Павел I и его жена на борту USS Newport News. 1950-е
 </gallery>
@@ Строка 146: / Строка 151: @@
 == Ссылки ==

← Предыдущая		Версия 11:40, 31 марта 2023
Строка 132:		Строка 132:

	== Медиа ==		== Медиа ==
		+	<gallery>
		+	Файл:USS Newport News 3.png\|USS Newport News в одноимённом городе проходит оснащение. 1 сентября 1948 года
		+	Файл:USS Newport News 4.png\|Внутренности башни №2, 18 августа неизвестного года. Фото явно сделано до инцидента с подрывом этой башни.
		+	Файл:USS Newport News 5.png\|USS Newport News в заливе Гуантанамо, июнь 1949
		+	Файл:USS Newport News 6.png\|Адмирал Бланди высаживается из вертолёта Sikorski HO3S-1, 6 августа 1949 года
		+	Файл:USS Newport News 7.png\|Король Греции Павел I и его жена на борту USS Newport News. 1950-е
		+	</gallery>

	== См. также ==		== См. также ==

@@ Строка 118: / Строка 118: @@
 USS Newport News был заложен 1 ноября 1945 года, спущен на воду 6 марта 1948 года компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, в городе Ньюпорт Ньюс штата Вирджиния. Тяжёлый крейсер был введён в эксплуатацию 29 января 1949 года. Поначалу карьера каждого корабля типа, «Салем» и «Де-Мойн» и «Ньюпорт Ньюс» проходила одинаково: попеременно они служили в средиземном море, и находясь в составе Атлантического флота, им не довелось поучаствовать в Корейской войне.
-По очереди меняясь друг с другом ролью флагманского корабля, они хорошо выполняли свою роль «присутсвия», особенно учитывая удобные каюты и выдающиеся размеры. В итоге с 1950 по 1961 год «Ньюпорт Ньюс» так и провёл возле солнечных берегов Италии, и отметился только помощи выжившим при землетрясении Марокко в 1960 году. Незадолго после этого корабль отправился в карибское море, где застал период нестабильности в Доминиканской республике; впрочем, он ничего не сделал кроме собственного нахождения неподалёку.
+По очереди меняясь друг с другом ролью флагманского корабля, они хорошо выполняли свою роль «присутсвия», особенно учитывая удобные каюты и выдающиеся размеры. В итоге с 1950 по 1961 год «Ньюпорт Ньюс» так и провёл возле солнечных берегов Италии, и отметился только помощи выжившим при землетрясении Марокко в 1960 году. Незадолго после этого корабль отправился в карибское море, где поучаствовал в блокаде Кубы вместе с эсминцем USS Leary. А позднее застал период нестабильности в Доминиканской республике; впрочем, он ничего не сделал кроме собственного нахождения неподалёку.
 [[Файл:USS Newport News 2.png|мини|USS Newport News обстреливает вьетнамские позиции]]
 В то же время потихоньку начинал разгораться Вьетнамский конфликт. В 1967 «Ньюпорт Ньюс» был приписан к Тихоокеанскому флоту, и с октября по апрель в 1968 поучаствовал в двух походах к берегам Вьетнама. В первый же день первого похода крейсер расстрелял 2300 снарядов главного калибра, тем самым поучаствовав в операции Sea Dragon. Позднее он потопил 17 лодок со снабжением, уничтожил ряд бункеров, радаров, грузовиков и береговых батарей; последние стреляли в ответ, но из примерно 300 снарядов ни один ни попал, зато вьетнамцы потеряли несколько орудий и людей вокруг них. После этих двух походов и расстрела аж 60 000 снарядов, крейсер был снова отправлен в Атлантический флот, в составе которого находился до 1972 года.

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 {{Specs-Fleet-Armour}}
-Башни главного калибра и их барбеты защищены хорошо. Лобовая броня башни в 203 мм, бортовая в 90-51 мм, крыша толщною в 101 мм и барбеты в 160 мм защищают от большинства тяжёлых крейсеров на дальних и средких дистанциях, а иногда и от огня линейных крейсеров по типу [[Кронштадт|Кронштадта]].
+Башни главного калибра и их барбеты защищены хорошо. Лобовая броня башни в 203 мм, бортовая в 95-51 мм, крыша толщною в 101 мм и барбеты в 134-154 мм защищают от большинства тяжёлых крейсеров на дальних и средких дистанциях, а иногда и от огня линейных крейсеров по типу [[Кронштадт|Кронштадта]].
-Значительно более слабая защита у установок вспомогательного калибра: всего 19 мм у башен и 31 мм у их барбетов, где находится боекомплект первой очереди. Это защитит от осколков, фугасых снарядов калибра 114-мм и менее, а так же от бронебойных снарядов малых калибров с дистанции в несколько километров.
+Значительно более слабая защита у установок вспомогательного калибра: всего 19 мм у башен и их барбетов, где находится боекомплект первой очереди. Это защитит от осколков, фугасых снарядов калибра 114-мм и менее, а так же от бронебойных снарядов малых калибров с дистанции в несколько километров.
-Надстройки имеют толщину в 17 мм, а мостик дополнительно защищён 165-мм листом с крышей в 50-мм. И если броня надстроек защитит только от автопушек, то мостик может выдержать попадания 203-мм снарядов.
+Надстройки имеют толщину в 17 мм, а мостик дополнительно защищён 154-мм листом с крышей в 101-мм. И если броня надстроек защитит только от автопушек, то мостик может выдержать попадания 203-мм снарядов.
-Хорошо защищены и погреба боеприпасов. Мало того, что каждый погреб главного калибра отделен от других отсеков и друг от друга 127 мм переборкой, во лбу и корме погреба защищены 140-мм листом, по бортам 152 мм листом с небольшой линией в 102мм ниже.  К этому также добавляются топливные баки, защищающие крейсер по бортам. Сверху погреба защищает 28-мм лист, нередко взводящий снаряды, а за ним следует 63,5-мм лист на большом удалении. Такое бронирование обеспечивает защиту от тяжёлых крейсеров, за исключением дистанций ближе 5км, но вот снарядов крупнее 305-мм стоит опасаться на любом отдалении. Таким же образом защищена и цитадель.
+Хорошо защищены и погреба боеприпасов. Мало того, что каждый погреб главного калибра отделен от других отсеков и друг от друга 19-мм переборкой, во лбу и корме погреба защищены 121-мм листом, по бортам 147 мм листом с небольшой линией в 96 мм ниже.  К этому также добавляются топливные баки, защищающие крейсер по бортам. Сверху погреба защищает 25-мм лист, нередко взводящий снаряды, а за ним следует 86,4-мм лист на большом удалении. Такое бронирование обеспечивает защиту от тяжёлых крейсеров, за исключением дистанций ближе 5км, но вот снарядов крупнее 305-мм стоит опасаться на любом отдалении. Таким же образом защищена и цитадель.
-В целом, живучесть о корабля значительно выше среднего: большой экипаж в 1800 человек, боекомплект и двигательное отделение ниже ватерлинии, а так же разделение на отсеки 127-мм листами. Помогает и дополнительная защита руля, представенная небольшой коробочкой с идентичными толщинами листов, описанных ранее. Наличие дымовой завесы может помочь убежать от противника.
+В целом, живучесть о корабля значительно выше среднего: большой экипаж в 1800 человек, боекомплект и двигательное отделение ниже ватерлинии, а так же разделение на отсеки бронелистами. Помогает и дополнительная защита руля, представенная небольшой коробочкой с идентичными толщинами листов, описанных ранее. Наличие дымовой завесы может помочь убежать от противника.
 === Подвижность ===