UH-1C XM-30 - История изменений

U36063762 в 12:08, 4 июня 2024

2024-06-04T12:08:15Z

U36063762 в 11:35, 4 июня 2024

2024-06-04T11:35:21Z

U86371685 в 16:52, 10 марта 2023

2023-03-10T16:52:54Z

U36063762 в 08:45, 2 сентября 2022

2022-09-02T08:45:36Z

Внесённые изменения

U28895428 в 10:51, 18 августа 2022

2022-08-18T10:51:36Z

U5781373: /* Летно-технические характеристики */

2022-08-17T13:23:44Z

‎Летно-технические характеристики

U5781373: /* Медиа */

2022-08-17T11:39:30Z

‎Медиа

U5781373: /* Применение в бою */

2022-08-17T11:29:12Z

‎Применение в бою

U5781373: /* Достоинства и недостатки */

2022-08-17T10:55:12Z

‎Достоинства и недостатки

U5781373: /* Историческая справка */

2022-08-17T10:54:55Z

‎Историческая справка

Внесённые изменения

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 '''Bell UH-1C Iroquois''' — модификация американского многоцелевого вертолёта [[UH-1B]]. Была разработана для повышения боевых возможностей вертолёта и получила улучшенный двигатель и несущий винт, что позволило снизить вибрации, улучшить управляемость и повысить максимальную скорость машины. В остальном новый вертолёт практически не отличался от своего предшественника. Серийное производство данной версии было начато в 1966 году, всего было построено более 700 вертолётов UH-1 модификации C.
-На базе одного из UH-1C в 1966 году испытывался экспериментальный пакет переоборудования его в вертолёт огневой поддержки, получивший обозначение '''XM30'''. В его рамках предполагалось оснащение вертолёта двумя 30-мм пушками XM140, для чего была изменена конструкция кормовых дверей и усилен корпус. Данная пушка изначально разрабатывалась для AH-1 Cobra и опытного AH-56 Cheyenne, однако оказалась слишком тяжела для первого, а разработка второго в итоге была прекращена. Версия UH-1 с этой пушкой также не ушла дальше испытательного полигона, и её проект в конце концов также закрыли.
+На базе одного из UH-1C в 1966 году испытывался экспериментальный пакет переоборудования его в вертолёт огневой поддержки, получивший обозначение '''XM30'''. В его рамках предполагалось оснащение вертолёта двумя 30-мм пушками XM140, для чего была изменена конструкция кормовых дверей и усилен корпус. Данная пушка изначально разрабатывалась для AH-1 Cobra и опытного AH-56 Cheyenne, однако оказалась слишком тяжела для первого, а разработка второго в итоге была прекращена. Версия UH-1 с этой пушкой тоже не ушла дальше испытательного полигона, и её проект в конце концов также закрыли.
 В игру '''UH-1C XM-30''' добавлен в [[Обновление 1.81 "Полет валькирий"|обновлении 1.81 «Полет валькирий»]]. По сравнению с его [[UH-1C|линейным «собратом»]], помимо стандартных вариантов вооружения из пулемётов, ПТУР «TOW» и неуправляемых ракет, на UH-1C XM-30 присутствует возможность установить экспериментальный комплект с двумя 30-мм пушками, имеющими неплохую эффективность против легко- и среднебронированной техники. В остальном это остался всё тот же «Ирокез» с невысокой скоростью, но неплохой манёвренностью.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 == Описание ==
-'''Bell UH-1C XM-30 Iroquois''' (англ. Iroquois — «'''Ирокез'''») — американский многоцелевой вертолёт, разработанный и производимый компанией Bell Helicopter, также известный как «Хьюи» (Huey) — один из самых известных и массовых серийных вертолётов в мире. Этот многоцелевой военно-транспортный вертолёт принимал участие в более чем 10 войнах и до сих пор состоит на вооружении 60 стран мира. Модификация UH-1C отличалась установкой нового двигателя Lycoming T53-L-11 мощностью 1100 л/с, и модифицированных лопастей, что положительно сказалось на лётных возможностях вертолёта: увеличилась максимальная скорость до 220 км/ч, повысился практический потолок высоты до 5900 метров.
+'''Bell UH-1C Iroquois''' — модификация американского многоцелевого вертолёта [[UH-1B]]. Была разработана для повышения боевых возможностей вертолёта и получила улучшенный двигатель и несущий винт, что позволило снизить вибрации, улучшить управляемость и повысить максимальную скорость машины. В остальном новый вертолёт практически не отличался от своего предшественника. Серийное производство данной версии было начато в 1966 году, всего было построено более 700 вертолётов UH-1 модификации C.
-В War Thunder UH-1C XM-30 добавлен в рамках [[Обновление 1.81 "Полет валькирий"|обновления 1.81 «Полет валькирий»]] и расположился в ветке вертолётов США в качестве премиального вертолёта. По сравнению с его линейным «братом» [[UH-1C]], помимо стандартных вариантов вооружения из пулемётов, ПТУР «TOW» и неуправляемых ракет, присутствует возможность установить экспериментальный комплект XM-30 — две 30-мм пушки.
+На базе одного из UH-1C в 1966 году испытывался экспериментальный пакет переоборудования его в вертолёт огневой поддержки, получивший обозначение '''XM30'''. В его рамках предполагалось оснащение вертолёта двумя 30-мм пушками XM140, для чего была изменена конструкция кормовых дверей и усилен корпус. Данная пушка изначально разрабатывалась для AH-1 Cobra и опытного AH-56 Cheyenne, однако оказалась слишком тяжела для первого, а разработка второго в итоге была прекращена. Версия UH-1 с этой пушкой также не ушла дальше испытательного полигона, и её проект в конце концов также закрыли.
 == Основные характеристики ==

← Предыдущая		Версия 16:52, 10 марта 2023
Строка 121:		Строка 121:
	* [http://www.airwar.ru/enc/uh/uh1.html страница на Airwar.ru;]		* [http://www.airwar.ru/enc/uh/uh1.html страница на Airwar.ru;]

		+	{{Американские вертолёты}}
	{{Американские премиумные вертолёты}}		{{Американские премиумные вертолёты}}

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Heli-Armour}}
 Каким-либо бронированием «Хьюи» не оснащен, способного выдержать попадания с крупнокалиберных пулемётов, так как установка бронелистов избавила бы вертолёт ключевых особенностей — высокой полезной нагрузки. Поэтому всегда нужно действовать на поле боя быстро и стараться лишний раз не задерживаться в самой гуще боя, ведь опасность составляют даже пулеметы малого калибра. Однако несмотря на отсутствие бронирования, можно отметить неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже пушек калибром до 20-мм.
 Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. При смерти наводчика вертолёт теряет возможность вести огонь из подвесного вооружения.
 === Модификации и экономика ===

@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Heli-Flight}}
-Вертолёт имеет хорошую маневренность и отзывчивость в управлении, что позволяет эффективно уворачиваться от вражеских пулеметных очередей, а также маневрировать между строений, холмов, и деревьев. Мощный 1100 сильный двигатель Lycoming T53-L-11 обеспечивает вертолёт хорошими динамическими характеристиками, и хорошей подъемной силой, пусть максимальная скорость и составляет всего лишь 220 км/ч, но развивается она быстро, даже с подвешенными комплектами вооружения.
+UH-1C XM-30 имеет хорошую маневренность и отзывчивость в управлении, что позволяет эффективно уворачиваться от вражеских пулеметных очередей, а также маневрировать между строений, холмов, и деревьев. Мощный 1100 сильный двигатель Lycoming T53-L-11 обеспечивает вертолёт хорошими динамическими характеристиками, и хорошей подъемной силой, пусть максимальная скорость и составляет всего лишь 220 км/ч, но развивается она быстро, даже с подвешенными комплектами вооружения.
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Heli-Armour}}
-«Хьюи» не имеет какого-либо бронирования, способного выдержать попадания с крупнокалиберных пулемётов, так как установка бронелистов избавила бы вертолёт одного из ключевых преимуществ — маневренности. Поэтому всегда нужно действовать на поле боя быстро и стараться лишний раз не задерживаться в самой гуще боя, ведь опасность составляют даже пулеметы малого калибра. Однако учитывая что фюзеляж в большей части состоит из металлических элементов, он даёт незначительную временную защиту внутренних модулей при попадании мелкокалиберных пулемётов.
+Каким-либо бронированием «Хьюи» не оснащен, способного выдержать попадания с крупнокалиберных пулемётов, так как установка бронелистов избавила бы вертолёт ключевых особенностей — высокой полезной нагрузки. Поэтому всегда нужно действовать на поле боя быстро и стараться лишний раз не задерживаться в самой гуще боя, ведь опасность составляют даже пулеметы малого калибра. Однако несмотря на отсутствие бронирования, можно отметить неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже пушек калибром до 20-мм.
 === Модификации и экономика ===

@@ Строка 83: / Строка 83: @@
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+<gallery caption="Исторические фотографии">
 == См. также ==

@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 Если же вам больше нравиться врываться на поле боя и уничтожать вражеские цели с '''малых дистанций''', тогда вооружитесь комплектом из 76 неуправляемых ракет FFAR Mighty Mouse, и в самом начале боя следуйте на малых высотах к танковому полю боя, заходя врагу в тыл, атакуя очередями из НАР, и 40-мм гранатомётом M129. Основной бронетехникой противника будут: [[Leopard (семейство техники)|Leopard (различных модификаций)]], [[Chieftain Mk.3|Chieftain (Mk.3]], [[Chieftain Mk.5|Mk.5]], [[Chieftain Mk.10|Mk.10]]), [[TAM]], [[Т-62]]  / [[Т-62М-1]], [[БМП-2]], [[БМП-3]], и др. В частности эти боевые машины не обладают хорошим бронированием способным выдержать попадание из НАР, из-за чего для уничтожения таких целей будет достаточно небольшой очереди ракет. Также среди противников нету техники которая может выдержать попадание снаряда из гранатомёта в крышу башни, или корпуса, из-за чего небольшой очереди 40-мм орудий будет достаточно чтобы вывести из строя вражескую технику.
 При любом стиле игры после уничтожения вражеской техники будьте бдительны и смотрите в сторону вражеских точек возрождения, так как противник может взять ЗСУ, или самолёт чтобы вам отомстить, вовремя заметив такую цель, будет достаточно времени для ухода из под зоны поражения.
@@ Строка 73: / Строка 75: @@
 Во время войны во Вьетнаме UH-1 получил несколько других прозвищ, кроме «Хьюи», которые быстро определили войскам, для какой роли был оборудован вертолет. Боевые версии UH-1 были идентифицированы как Frogs или Hogs , если они несли ракеты, а если они несли только пушки, они были идентифицированы как Cobras. Версии для перевозки войск назывались Slicks из-за отсутствия оружейных отсеков на внешних пилонах, хотя у них сохранялись дверные стрелки. Позже, во время войны с 1967 по 1968 год, боевые вертолеты Huey's были заменены новыми ударными вертолетами AH-1.
+[[Файл:HUEY XM-140 6.jpg|мини]]
 Модификация UH-1C XM30 начала свою жизнь как UH-1C с серийным номером 64-14102. После чего его превратили в UH-1C XM30 путем изменения конструкции задних дверей и окон, усиления плексигласа в дверях пилота и второго пилота, усиления передней кромки синхронизированного руля высоты и добавления дефлекторной полосы вдоль внешней задней части рамы, двери пилота и второго пилота. А также модификацию универсальных креплений XM-156/M-156, позволяющих разместить две 30-мм автоматические пушки XM-140 по обеим сторонам вертолета.
+[[Файл:HUEY XM-140 3.jpg|мини]]
 Разработка эксперементальной автопушки XM-140 и снаряда XM-552 началась в 1963 году компанией Picatinny Arsenal, первоначально предполагалось использовать с ударным вертолетом Cobra, но от нее отказались, поскольку она была слишком тяжелой для Cobra. Пушка весила 63,5 кг, имела длину 1530 мм и скорострельность около 405-420 выстрелов в минуту. XM-140 на UH-1C XM-30 имел скорострельность 425 выстрелов в минуту, по 600 выстрелов на орудие. После проведения испытаний от орудия отказались, в пользу пушки M230.
@@ Строка 84: / Строка 86: @@
 == См. также ==
-''И подобные.''
+* [[UH-1B]]
 == Ссылки ==
-* ''тема на оф. форуме игры;''
+* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/270018-uh-1c-xm-30/ тема на оф. форуме игры;]
-* ''страница на Википедии;''
+* [[wikipedia:Bell_UH-1_Iroquois|страница на Википедии;]]
-* ''страница на Airwar.ru;''
+* [http://www.airwar.ru/enc/uh/uh1.html страница на Airwar.ru;]
 {{Американские премиумные вертолёты}}

@@ Строка 52: / Строка 52: @@
 * Большой выбор подвесного вооружения;
 * Мощный двигатель, дающий хорошую динамику.
 '''Недостатки:'''
@@ Строка 61: / Строка 59: @@
 * Отсутствуют системы оповещения о опасности (СПО);
 * Сравнимо долгое время полёта ПТУР на максимальную дальность.
 == Историческая справка ==