Tbts KC/36 (150-мм) - История изменений

U14720910: /* Описание */

2021-06-07T17:10:26Z

‎Описание

U14720910: готого

2021-03-29T13:17:18Z

готого

U14720910: /* См. также */

2021-03-29T13:15:57Z

‎См. также

U14720910: /* Медиа */

2021-03-29T13:04:25Z

‎Медиа

U14720910: /* Историческая справка */

2021-03-29T12:42:52Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Историческая справка */

2021-03-29T11:56:27Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Историческая справка */

2021-03-29T11:49:33Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Двухорудийная башня DrhL C/38 */

2021-03-28T12:52:32Z

‎Двухорудийная башня DrhL C/38

U14720910: /* Историческая справка */

2021-03-27T07:09:35Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Историческая справка */

2021-03-26T18:43:05Z

‎Историческая справка

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 == Описание ==
-Корабельное орудие '''15 cm/48 (5.9") Tbts KC/36''' было весьма интересной пушкой. Орудие разработано на «Рейнметалле» в 1936 году специально для вооружения новых эсминцев [[тип 1936А]] для того, чтобы обеспечить им огневое превосходство над потенциальными противниками, прежде всего французскими лидерами с их пятью — восемью 138-мм орудиями. В 1938 году новые орудия проходили испытания на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Тип 1934А (1940)|тип 1934А]], на котором они ставились в одиночных щитовых установках LC/36 вместо его штатных 127-мм установок SK C/34. В целом, испытания прошли успешно, если не считать того, что «Бруно Хайнеманн» получил изрядное превышение допустимого верхнего веса, что весьма отрицательно сказалось на его остойчивости. После окончания испытаний ему немедленно были возвращены его штатные артустановки.
+Корабельное орудие '''15 cm/48 (5.9") Tbts KC/36''' было весьма интересной пушкой. Орудие разработано на «Рейнметалле» в 1936 году специально для вооружения новых эсминцев [[Z25|тип 1936А]] для того, чтобы обеспечить им огневое превосходство над потенциальными противниками, прежде всего французскими лидерами с их пятью — восемью 138-мм орудиями. В 1938 году новые орудия проходили испытания на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Erich Giese|тип 1934А]], на котором они ставились в одиночных щитовых установках LC/36 вместо его штатных 127-мм установок SK C/34. В целом, испытания прошли успешно, если не считать того, что «Бруно Хайнеманн» получил изрядное превышение допустимого верхнего веса, что весьма отрицательно сказалось на его остойчивости. После окончания испытаний ему немедленно были возвращены его штатные артустановки.
 === Корабли, оснащающиеся этим вооружением ===
-* Эсминец [[Тип 1936А|Тип 1936A]];
+* Эсминец [[Z25|Тип 1936A]];
-* Эсминец [[Тип 1936А (Mob)|Тип 1936A (Mob)]];
+* Эсминец [[Z32|Тип 1936A (Mob)]];
 * Легкий крейсер «[[KMS Emden|Эмден]]».
@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 == Историческая справка ==
-Нельзя сказать, что идея создания специального орудия для вооружения крупных океанских эсминцев представляла собой что-то уникальное. В 1916 году были построены два крупных эсминца — S-113 и V-116, но проверить их качества в боевых условиях не довелось. После войны они были переданы Франции и Италии под названиями «Амираль Сенэ» и «Премуда» и зарекомендовали себя не с лучшей стороны, поскольку тяжелое вооружение ухудшило их мореходность и остойчивость. Британия также экспериментировала в этом направлении и стоит признать, что результаты этих экспериментов не устроили Адмиралтейство. Тем не менее, руководство Кригсмарине решило ставить на новые большие эсминцы [[Тип 1936А|типа 1936А]] орудия такого калибра, чтобы переложить на них часть задач легких крейсеров, коих в Кригсмарине имелось совсем немного. Орудие создавалось на «Рейнметалле» не то, чтобы с нуля. У фирмы уже был достаточно богатый опыт проектирования подобных артсистем как для вспомогательных орудий тяжелых кораблей первой линии, так и для легких крейсеров новых проектов. В итоге было решено взять за основу [[SK C/25 (150-мм)|орудие 150-мм SK C/25]] но кардинально его переработать, применяя к условиям эксплуатации на довольно тесных палубах эсминцев. Орудие укоротили, облегчили, ослабили соответствующим образом метательный заряд. Первой была готова тумбовая щитовая установка LC/36, которая испытывалась на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Тип 1934А (1940)|тип 1934А]] в 1938 году. Испытания были признаны успешными. С планировавшейся на вооружение тех же больших эсминцев двухорудийной башней дела обстояли не так радужно — разрабатывали её довольно долго. К моменту достройки эсминцев типа 1936A довести башню так и не успели и корабли пошли в строй имея вместо неё одно носовое орудие на все той же палубной тумбовой установке LC/36.
+Нельзя сказать, что идея создания специального орудия для вооружения крупных океанских эсминцев представляла собой что-то уникальное. В 1916 году были построены два крупных эсминца — S-113 и V-116, но проверить их качества в боевых условиях не довелось. После войны они были переданы Франции и Италии под названиями «Амираль Сенэ» и «Премуда» и зарекомендовали себя не с лучшей стороны, поскольку тяжелое вооружение ухудшило их мореходность и остойчивость. Британия также экспериментировала в этом направлении и стоит признать, что результаты этих экспериментов не устроили Адмиралтейство. Тем не менее, руководство Кригсмарине решило ставить на новые большие эсминцы [[Z25|типа 1936А]] орудия такого калибра, чтобы переложить на них часть задач легких крейсеров, коих в Кригсмарине имелось совсем немного. Орудие создавалось на «Рейнметалле» не то, чтобы с нуля. У фирмы уже был достаточно богатый опыт проектирования подобных артсистем как для вспомогательных орудий тяжелых кораблей первой линии, так и для легких крейсеров новых проектов. В итоге было решено взять за основу [[SK C/25 (150-мм)|орудие 150-мм SK C/25]] но кардинально его переработать, применяя к условиям эксплуатации на довольно тесных палубах эсминцев. Орудие укоротили, облегчили, ослабили соответствующим образом метательный заряд. Первой была готова тумбовая щитовая установка LC/36, которая испытывалась на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Erich Giese|тип 1934А]] в 1938 году. Испытания были признаны успешными. С планировавшейся на вооружение тех же больших эсминцев двухорудийной башней дела обстояли не так радужно — разрабатывали её довольно долго. К моменту достройки эсминцев типа 1936A довести башню так и не успели и корабли пошли в строй имея вместо неё одно носовое орудие на все той же палубной тумбовой установке LC/36.
 Башня была доведена только к 1942 году и эсминцы тип 1936А начали получать её при прохождении ремонта. Несмотря на все меры по облегчению башни, её вес получился почти вдвое больше, чем вес двух одноорудийных установок LC/36. Размещение такой массы на носовой палубе ухудшило и без того не самые лучшие мореходные качества новых эсминцев. Они стали куда более активно принимать на палубу воду в свежую погоду а башенная установка не обладала должной водонепроницаемостью. В результате могли возникать короткие замыкания электроприводов, и корабль терял способность вести огонь с носовых курсовых углов. Командующий эскадренными миноносцами Кригсмарине контр-адмирал Э. Бей забросал вышестоящие инстанции рапортами с требованием отменить запланированное перевооружение Z-27, Z-29 и Z-30 (работы на Z-24 и Z-25 к тому времени уже велись). Установка башен на строившихся Z-33 и Z-38 не планировалась. В конце концов Z-27 и Z-30 избежали сомнительной модернизации, a Z-29 все же получил злополучную башню, правда, уже в 1945 году. Корабли же [[Тип 1936А (Mob)|типа 1936А (Mob)]], вопреки здравому смыслу, вступали в строй с проектным вооружением. Правда, стоит отметить, что эсминцы типа 1936В этими орудиями всё же вооружать не стали и вернулись к отработанным [[SK С/34 (127-мм)|127-мм орудиям С/34]].

← Предыдущая		Версия 13:17, 29 марта 2021
Строка 1:		Строка 1:
−	~~{{Пишу\|[[Участник:U14720910\|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910\|обсуждение]]) 19:31, 21 марта 2021 (MSK)}}~~
	[[Файл:KC36 Носовая башня ЭМ DD-939 (экс-Z39), Бостон, Массачусетс, 20 августа 1945.jpg\|альт=Носовая башня ЭМ DD-939 (экс-Z39), Бостон, Массачусетс, 20 августа 1945\|мини\|Носовая башня ЭМ DD-939 (экс-Z39), Бостон, Массачусетс, 20 августа 1945]]		[[Файл:KC36 Носовая башня ЭМ DD-939 (экс-Z39), Бостон, Массачусетс, 20 августа 1945.jpg\|альт=Носовая башня ЭМ DD-939 (экс-Z39), Бостон, Массачусетс, 20 августа 1945\|мини\|Носовая башня ЭМ DD-939 (экс-Z39), Бостон, Массачусетс, 20 августа 1945]]

@@ Строка 87: / Строка 87: @@
 == См. также ==
-* Русское/советское [[Морское орудие обр. 1911 года (102-мм)|102-мм морское орудие обр. 1911 г]];
+* Немецкое [[SK C/25 (150-мм)|150-мм орудие SK C/25]];
-* Британское орудие [[4" QF Mark V (102-мм)|4"/40 (10.2 cm) QF Mark V]];
+* Советское [[Б-38 (152-мм)|152-мм орудие Б-38]];
-* Британское орудие [[wikipedia:4"_морское_орудие_Mk_IX|4"/45 (10.2 cm) BL Mark IX]].
+* Британское орудие [[6" BL Mk XXIII (152-мм)|6"/50 BL Mark XXIII]];
 == Ссылки ==

@@ Строка 75: / Строка 75: @@
 Файл:KC36 Эскиз установка LC36 с основными размерами.jpg|Эскиз установки LC/36 с основными размерами
 Файл:SKC32 клиновой затвор.png|Схема работы клинового затвора
 </gallery>

@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 Нельзя сказать, что идея создания специального орудия для вооружения крупных океанских эсминцев представляла собой что-то уникальное. В 1916 году были построены два крупных эсминца — S-113 и V-116, но проверить их качества в боевых условиях не довелось. После войны они были переданы Франции и Италии под названиями «Амираль Сенэ» и «Премуда» и зарекомендовали себя не с лучшей стороны, поскольку тяжелое вооружение ухудшило их мореходность и остойчивость. Британия также экспериментировала в этом направлении и стоит признать, что результаты этих экспериментов не устроили Адмиралтейство. Тем не менее, руководство Кригсмарине решило ставить на новые большие эсминцы [[Тип 1936А|типа 1936А]] орудия такого калибра, чтобы переложить на них часть задач легких крейсеров, коих в Кригсмарине имелось совсем немного. Орудие создавалось на «Рейнметалле» не то, чтобы с нуля. У фирмы уже был достаточно богатый опыт проектирования подобных артсистем как для вспомогательных орудий тяжелых кораблей первой линии, так и для легких крейсеров новых проектов. В итоге было решено взять за основу [[SK C/25 (150-мм)|орудие 150-мм SK C/25]] но кардинально его переработать, применяя к условиям эксплуатации на довольно тесных палубах эсминцев. Орудие укоротили, облегчили, ослабили соответствующим образом метательный заряд. Первой была готова тумбовая щитовая установка LC/36, которая испытывалась на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Тип 1934А (1940)|тип 1934А]] в 1938 году. Испытания были признаны успешными. С планировавшейся на вооружение тех же больших эсминцев двухорудийной башней дела обстояли не так радужно — разрабатывали её довольно долго. К моменту достройки эсминцев типа 1936A довести башню так и не успели и корабли пошли в строй имея вместо неё одно носовое орудие на все той же палубной тумбовой установке LC/36.
-Башня была доведена только к 1942 году и эсминцы тип 1936А начали получать её при прохождении ремонта. Несмотря на все меры по облегчению башни, её вес получился почти вдвое больше, чем вес двух одноорудийных установок LC/36. Размещение такой массы на носовой палубе ухудшило и без того не самые лучшие мореходные качества новых эсминцев. Они стали куда более активно принимать на палубу воду в свежую погоду а башенная установка не обладала должной водонепроницаемостью: в результате могли возникать короткие замыкания электроприводов, и корабль терял способность вести огонь с носовых курсовых углов. Командующий эскадренными миноносцами Кригсмарине контр-адмирал Э. Бей забросал вышестоящие инстанции рапортами с требованием отменить запланированное перевооружение Z-27, Z-29 и Z-30 (работы на Z-24 и Z-25 к тому времени уже велись). Установка башен на строившихся Z-33 и Z-38 не планировалась. В конце концов Z-27 и Z-30 избежали сомнительной модернизации, a Z-29 все же получил злополучную башню, правда, уже в 1945 году. Корабли же [[Тип 1936А (Mob)|типа 1936А (Mob)]], вопреки здравому смыслу, вступали в строй с проектным вооружением. Правда, стоит отметить, что эсминцы типа 1936В этими орудиями всё же вооружать не стали и вернулись к отработанным [[SK С/34 (127-мм)|127-мм орудиям С/34]].
+Башня была доведена только к 1942 году и эсминцы тип 1936А начали получать её при прохождении ремонта. Несмотря на все меры по облегчению башни, её вес получился почти вдвое больше, чем вес двух одноорудийных установок LC/36. Размещение такой массы на носовой палубе ухудшило и без того не самые лучшие мореходные качества новых эсминцев. Они стали куда более активно принимать на палубу воду в свежую погоду а башенная установка не обладала должной водонепроницаемостью. В результате могли возникать короткие замыкания электроприводов, и корабль терял способность вести огонь с носовых курсовых углов. Командующий эскадренными миноносцами Кригсмарине контр-адмирал Э. Бей забросал вышестоящие инстанции рапортами с требованием отменить запланированное перевооружение Z-27, Z-29 и Z-30 (работы на Z-24 и Z-25 к тому времени уже велись). Установка башен на строившихся Z-33 и Z-38 не планировалась. В конце концов Z-27 и Z-30 избежали сомнительной модернизации, a Z-29 все же получил злополучную башню, правда, уже в 1945 году. Корабли же [[Тип 1936А (Mob)|типа 1936А (Mob)]], вопреки здравому смыслу, вступали в строй с проектным вооружением. Правда, стоит отметить, что эсминцы типа 1936В этими орудиями всё же вооружать не стали и вернулись к отработанным [[SK С/34 (127-мм)|127-мм орудиям С/34]].
 Новые орудия также получил [[KMS Emden|легкий крейсер «Эмден»]] при модернизации и перевооружении 1942 года. Что интересно, на него новая башня не ставилась, хотя запас по верхнему весу у легкого крейсера был всяко больше, чем у эсминцев, пусть и крупных. На «Эмден» пушки пошли в тумбовых установках LC/36.
 == Медиа ==

@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 === Сравнение с аналогами ===
-Сравнить пушку KC/36 можно с крейсерскими орудиями соответствующих калибров. Сразу можно сказать, что в силу облегченной конструкции и уменьшенного метательного заряда, KC/36 будет проигрывать по баллистике крейсерским 150-мм SK C/25, равно как и отечественным, американским и английским шестидюймовкам. Правда, все существующие в игре пушки эсминцев KC/36 заметно превосходит по воздействию снаряда по слабобронированным целям. В случае встречи с более тяжелыми единицами флота немедленно скажется отсутствие полноценного бронебойного снаряда, который на крейсерах присутствовал в виде 15 cm Pzgr. L/3,7 (m.Hb), но на эсминцы и «Эмден» передавать его почему-то не сочли необходимым.
+Сравнить пушку KC/36 можно с крейсерскими орудиями соответствующих калибров. Сразу можно сказать, что в силу облегченной конструкции и уменьшенного метательного заряда, KC/36 будет проигрывать по баллистике крейсерским [[SK C/25 (150-мм)|150-мм SK C/25]], равно как и отечественным, американским и английским шестидюймовкам. Правда, все существующие в игре пушки эсминцев KC/36 заметно превосходит по воздействию снаряда по слабобронированным целям. В случае встречи с более тяжелыми единицами флота немедленно скажется отсутствие полноценного бронебойного снаряда, который на крейсерах присутствовал в виде 15 cm Pzgr. L/3,7 (m.Hb), но на эсминцы и «Эмден» передавать его почему-то не сочли необходимым.
 == Применение в бою ==
@@ Строка 62: / Строка 62: @@
 == Историческая справка ==
-Нельзя сказать, что идея создания специального орудия для вооружения крупных океанских эсминцев представляла собой что-то уникальное. В 1916 году были построены два крупных эсминца — S-113 и V-116, но проверить их качества в боевых условиях не довелось. После войны они были переданы Франции и Италии под названиями «Амираль Сенэ» и «Премуда» и зарекомендовали себя не с лучшей стороны, поскольку тяжелое вооружение ухудшило их мореходность и остойчивость. Британия также экспериментировала в этом направлении и стоит признать, что результаты этих экспериментов не устроили Адмиралтейство. Тем не менее, руководство Кригсмарине решило ставить на новые большие эсминцы [[Тип 1936А|типа 1936А]] орудия такого калибра, чтобы переложить на них часть задач легких крейсеров, коих в Кригсмарине имелось совсем немного. Орудие создавалось на «Рейнметалле» не то, чтобы с нуля. У фирмы уже был достаточно богатый опыт проектирования подобных артсистем как для вспомогательных орудий тяжелых кораблей первой линии, так и для легких крейсеров новых проектов. В итоге было решено взять за основу орудие 150-мм SK C/25 но кардинально его переработать, применяя к условиям эксплуатации на довольно тесных палубах эсминцев. Орудие укоротили, облегчили, ослабили соответствующим образом метательный заряд. Первой была готова тумбовая щитовая установка LC/36, которая испытывалась на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Тип 1934А (1940)|тип 1934А]] в 1938 году. Испытания были признаны успешными. С планировавшейся на вооружение тех же больших эсминцев двухорудийной башней дела обстояли не так радужно — разрабатывали её довольно долго. К моменту достройки эсминцев типа 1936A довести башню так и не успели и корабли пошли в строй имея вместо неё одно носовое орудие на все той же палубной тумбовой установке LC/36.
+Нельзя сказать, что идея создания специального орудия для вооружения крупных океанских эсминцев представляла собой что-то уникальное. В 1916 году были построены два крупных эсминца — S-113 и V-116, но проверить их качества в боевых условиях не довелось. После войны они были переданы Франции и Италии под названиями «Амираль Сенэ» и «Премуда» и зарекомендовали себя не с лучшей стороны, поскольку тяжелое вооружение ухудшило их мореходность и остойчивость. Британия также экспериментировала в этом направлении и стоит признать, что результаты этих экспериментов не устроили Адмиралтейство. Тем не менее, руководство Кригсмарине решило ставить на новые большие эсминцы [[Тип 1936А|типа 1936А]] орудия такого калибра, чтобы переложить на них часть задач легких крейсеров, коих в Кригсмарине имелось совсем немного. Орудие создавалось на «Рейнметалле» не то, чтобы с нуля. У фирмы уже был достаточно богатый опыт проектирования подобных артсистем как для вспомогательных орудий тяжелых кораблей первой линии, так и для легких крейсеров новых проектов. В итоге было решено взять за основу [[SK C/25 (150-мм)|орудие 150-мм SK C/25]] но кардинально его переработать, применяя к условиям эксплуатации на довольно тесных палубах эсминцев. Орудие укоротили, облегчили, ослабили соответствующим образом метательный заряд. Первой была готова тумбовая щитовая установка LC/36, которая испытывалась на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Тип 1934А (1940)|тип 1934А]] в 1938 году. Испытания были признаны успешными. С планировавшейся на вооружение тех же больших эсминцев двухорудийной башней дела обстояли не так радужно — разрабатывали её довольно долго. К моменту достройки эсминцев типа 1936A довести башню так и не успели и корабли пошли в строй имея вместо неё одно носовое орудие на все той же палубной тумбовой установке LC/36.
-Башня была доведена только к 1942 году и эсминцы тип 1936А начали получать её при прохождении ремонта. !-- Двухорудийная башня LC/38 представляла собой облегченный вариант подобных установок германских линкоров. Снижение веса установки со 108 — 120 т до 60,4 т достигалось в основном за счет уменьшения бронирования (лоб — 30 мм, бока и крыша — 20 мм, тыл — 15 мм). Орудия в башне размещались в единой люльке, вертикальная и горизонтальная наводка осуществлялась по указателям. Максимальный угол возвышения составлял 65°, однако ведению стрельбы по воздушным целям мешали низкая скорострельность и отсутствие приборов управления огнем. Но, главное, идея экономии веса реализована не была: даже «облегченная» башня весила почти вдвое больше двух одинарных палубных установок эсминцев.
+Башня была доведена только к 1942 году и эсминцы тип 1936А начали получать её при прохождении ремонта. Несмотря на все меры по облегчению башни, её вес получился почти вдвое больше, чем вес двух одноорудийных установок LC/36. Размещение такой массы на носовой палубе ухудшило и без того не самые лучшие мореходные качества новых эсминцев. Они стали куда более активно принимать на палубу воду в свежую погоду а башенная установка не обладала должной водонепроницаемостью: в результате могли возникать короткие замыкания электроприводов, и корабль терял способность вести огонь с носовых курсовых углов. Командующий эскадренными миноносцами Кригсмарине контр-адмирал Э. Бей забросал вышестоящие инстанции рапортами с требованием отменить запланированное перевооружение Z-27, Z-29 и Z-30 (работы на Z-24 и Z-25 к тому времени уже велись). Установка башен на строившихся Z-33 и Z-38 не планировалась. В конце концов Z-27 и Z-30 избежали сомнительной модернизации, a Z-29 все же получил злополучную башню, правда, уже в 1945 году. Корабли же [[Тип 1936А (Mob)|типа 1936А (Mob)]], вопреки здравому смыслу, вступали в строй с проектным вооружением.
 Изменение вооружения коснулось лишь кораблей типа 36В, на которые установили проверенные 127-мм орудия С/34. Правда, сторонники крейсерского калибра предлагали замену двух носовых установок на одинарную 150-мм, считая, что ради усиления огневой мощи можно поступиться неизбежными в этом случае проблемами (трудность управления огнем артиллерии разного калибра и утяжеление носовой оконечности).

@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 === Двухорудийная башня DrhL C/38 ===
-Установка С/38 имела общий вес 60,4 т из которых 8564 кг приходилось на каждое орудие. Пушки KC/36T имели дополнительный груз в казенной части, что позволило сместить центр масс назад, облегчить люльку и подъемные механизмы. Соответственно максимальный угол подъема орудий увеличился до 65°. Люлька у орудий общая, расстояние между стволами составляло1,07 м. Привод наведения по горизонтали — электрогидравлический Питтлера-Тома, по вертикали — электрический. Башня по форме, в целом, весьма напоминает башни современных ей крейсеров, лоб башни изготовлен из катаной гомогенной брони в 30 мм, боковые стенки и крыша — 20 мм и 15 мм задняя стенка. Башня имела диаметр барбета 3,2 м. Снаряды из артпогреба подавались электрическим подъемником Ardelt, заряжание производилось вручную. Кроме того, в задней части башни располагались 10 снарядов первой очереди, что позволяло открыть огонь максимально быстро, не дожидаясь подачи снарядов снизу. Снаряды и заряды первой очереди хранились в герметичных алюминиевых контейнерах, помещенных в оцинкованые стальные ящики, что предохраняло их от отсыревания.  На оптимальном углу возвышения 47° дальность стрельбы достигала 23500 м.
+Установка С/38 имела общий вес 60,4 т из которых 8564 кг приходилось на каждое орудие. Пушки KC/36T имели дополнительный груз в казенной части, что позволило сместить центр масс назад, облегчить люльку и подъемные механизмы. Соответственно максимальный угол подъема орудий увеличился до 65°. Люлька у орудий общая, расстояние между стволами составляло1,07 м. Привод наведения по горизонтали — электрогидравлический Питтлера-Тома, по вертикали — электрический. В качестве аварийного было также и ручное наведение. Башня по форме, в целом, весьма напоминает башни современных ей крейсеров, лоб башни изготовлен из катаной гомогенной брони в 30 мм, боковые стенки и крыша — 20 мм и 15 мм задняя стенка. Башня имела диаметр барбета 3,2 м. Снаряды из артпогреба подавались электрическим подъемником Ardelt, заряжание производилось вручную. Кроме того, в задней части башни располагались 10 снарядов первой очереди, что позволяло открыть огонь максимально быстро, не дожидаясь подачи снарядов снизу. Снаряды и заряды первой очереди хранились в герметичных алюминиевых контейнерах, помещенных в оцинкованые стальные ящики, что предохраняло их от отсыревания.  На оптимальном углу возвышения 47° дальность стрельбы достигала 23500 м.
 === Доступные снаряды ===
@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 Нельзя сказать, что идея создания специального орудия для вооружения крупных океанских эсминцев представляла собой что-то уникальное. В 1916 году были построены два крупных эсминца — S-113 и V-116, но проверить их качества в боевых условиях не довелось. После войны они были переданы Франции и Италии под названиями «Амираль Сенэ» и «Премуда» и зарекомендовали себя не с лучшей стороны, поскольку тяжелое вооружение ухудшило их мореходность и остойчивость. Британия также экспериментировала в этом направлении и стоит признать, что результаты этих экспериментов не устроили Адмиралтейство. Тем не менее, руководство Кригсмарине решило ставить на новые большие эсминцы [[Тип 1936А|типа 1936А]] орудия такого калибра, чтобы переложить на них часть задач легких крейсеров, коих в Кригсмарине имелось совсем немного. Орудие создавалось на «Рейнметалле» не то, чтобы с нуля. У фирмы уже был достаточно богатый опыт проектирования подобных артсистем как для вспомогательных орудий тяжелых кораблей первой линии, так и для легких крейсеров новых проектов. В итоге было решено взять за основу орудие 150-мм SK C/25 но кардинально его переработать, применяя к условиям эксплуатации на довольно тесных палубах эсминцев. Орудие укоротили, облегчили, ослабили соответствующим образом метательный заряд. Первой была готова тумбовая щитовая установка LC/36, которая испытывалась на ЭМ Z8 «Бруно Хайнеманн», [[Тип 1934А (1940)|тип 1934А]] в 1938 году. Испытания были признаны успешными. С планировавшейся на вооружение тех же больших эсминцев двухорудийной башней дела обстояли не так радужно — разрабатывали её довольно долго. К моменту достройки эсминцев типа 1936A довести башню так и не успели и корабли пошли в строй имея вместо неё одно носовое орудие на все той же палубной тумбовой установке LC/36.
-!-- Двухорудийная башня LC/38 представляла собой облегченный вариант подобных установок германских линкоров. Снижение веса установки со 108 — 120 т до 60,4 т достигалось в основном за счет уменьшения бронирования (лоб — 30 мм, бока и крыша — 20 мм, тыл — 15 мм). Орудия в башне размещались в единой люльке, вертикальная и горизонтальная наводка осуществлялась по указателям. Максимальный угол возвышения составлял 65°, однако ведению стрельбы по воздушным целям мешали низкая скорострельность и отсутствие приборов управления огнем. Но, главное, идея экономии веса реализована не была: даже «облегченная» башня весила почти вдвое больше двух одинарных палубных установок эсминцев.
+Башня была доведена только к 1942 году и эсминцы тип 1936А начали получать её при прохождении ремонта. !-- Двухорудийная башня LC/38 представляла собой облегченный вариант подобных установок германских линкоров. Снижение веса установки со 108 — 120 т до 60,4 т достигалось в основном за счет уменьшения бронирования (лоб — 30 мм, бока и крыша — 20 мм, тыл — 15 мм). Орудия в башне размещались в единой люльке, вертикальная и горизонтальная наводка осуществлялась по указателям. Максимальный угол возвышения составлял 65°, однако ведению стрельбы по воздушным целям мешали низкая скорострельность и отсутствие приборов управления огнем. Но, главное, идея экономии веса реализована не была: даже «облегченная» башня весила почти вдвое больше двух одинарных палубных установок эсминцев.
 Первым из «нарвиков» башенную установку получил Z-23 (во время ремонта в феврале — июне 1942 года). Как и следовало ожидать, мореходные качества эсминца значительно ухудшились. К тому же башенная установка не обладала должной водонепроницаемостью: в результате могли возникать короткие замыкания электроприводов, и корабль терял способность вести огонь с носовых курсовых углов. Начальник эсминцев контр-адмирал Э.Бей забросал вышестоящие инстанции рапортами с требованием отменить запланированное перевооружение Z-27, Z-29 и Z-30 (работы на Z-24 и Z-25 к тому времени уже велись). Установка башен на строившихся Z-33 и Z-38 не планировалась. В конце концов Z-27 и Z-30 избежали сомнительной модернизации, a Z-29 все же получил злополучную башню, правда, уже в 1945 году. Корабли же типа 36А(Mob), вопреки здравому смыслу, вступали в строй с проектным вооружением.