Su-22UM3K (Германия) - История изменений

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T14:16:13Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T14:15:45Z

‎Описание

U28895428 в 11:58, 1 марта 2023

2023-03-01T11:58:35Z

U36063762 в 16:45, 1 апреля 2022

2022-04-01T16:45:32Z

U28895428 в 17:50, 31 марта 2022

2022-03-31T17:50:04Z

U17576509: /* Историческая справка */

2022-03-31T13:36:58Z

‎Историческая справка

U17576509 в 13:34, 31 марта 2022

2022-03-31T13:34:55Z

Внесённые изменения

U36063762: Новая страница: «{{Specs-Card |code=su_22um3k |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольш…»

2022-03-26T15:45:20Z

Новая страница: «{{Specs-Card |code=su_22um3k |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольш…»

Новая страница

{{Specs-Card
|code=su_22um3k
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Самолёты Сухого}}
{{Немецкие ударные истребители}}
{{Немецкая реактивная авиация}}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''◊Su-22UM3K''' — советский двухместный учебно-боевой истребитель-бомбардировщик, экспортный вариант самолёта Су-17УМ3. Выпускавшийся в период с 1983 по 1985 годы, и оснащённый двигателем Сатурн АЛ21-Ф-3, Су-22УМ3К поставлялся в 11 стран мира, а всего было выпущено около сотни самолётов этой модификации. Германская Демократическая Республика оперировала небольшим количеством данных самолётов: восемь машин стояли на службе в ВВС, и ещё две во флоте. Будучи закупленными в 1984 году, Су-22 в Германии провели лишь небольшой срок в строю. В боевых условиях немецкие Су-22 не применялись и уже в 1990 году были сняты с вооружения.
-'''Су-22УМ3К''' пополнил линейку немецкой штурмовой авиации с выходом обновления 2.15 [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|«Ветер перемен»]]. По своим лётно-техническим характеристикам самолёт лишь немного уступает советскому [[Су-17М2|Су-17]], а состав вооружения почти аналогичен с [[Су-22М3|Су-22]] в советской ветке. Главное же отличие заключается в повышенной живучести — немецкая версия самолёта может нести большой запас ЛТЦ, что существенно повышает его шансы избежать ракетного огня в воздушном бою. В остальном это всё тот же надёжный и быстрый, но неманёвренный истребитель-бомбардировщик.
+'''Su-22UM3K''' пополнил линейку немецкой штурмовой авиации с выходом обновления 2.15 [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|«Ветер перемен»]]. По своим лётно-техническим характеристикам самолёт лишь немного уступает советскому [[Су-17М2|Су-17]], а состав вооружения почти аналогичен с [[Су-22М3|Су-22]] в советской ветке. Главное же отличие заключается в повышенной живучести — немецкая версия самолёта может нести большой запас ЛТЦ, что существенно повышает его шансы избежать ракетного огня в воздушном бою. В остальном это всё тот же надёжный и быстрый, но неманёвренный истребитель-бомбардировщик.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''◊Su-22UM3K''' — советский двухместный учебно-боевой истребитель-бомбардировщик, экспортный вариант самолёта Су-17УМ3. Выпускавшийся в период с 1983 по 1985 годы, и оснащённый двигателем Сатурн АЛ21-Ф-3, Су-22УМ3К поставлялся в 11 стран мира, а всего было выпущено около сотни самолётов этой модификации. Германская Демократическая Республика оперировала небольшим количеством данных самолётов: восемь машин стояли на службе в ВВС, и ещё две во флоте. Будучи закупленными в 1984 году, Су-22 в Германии провели лишь небольшой срок в строю. В боевых условиях немецкие Су-22 не применялись и уже в 1990 году были сняты с вооружения.
-Су-22УМ3К пополнил линейку немецкой штурмовой авиации с выходом обновления [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|«Ветер перемен»]]. По своим лётно-техническим характеристикам самолёт лишь немного уступает советскому [[Су-17М2|Су-17]], а состав вооружения почти аналогичен с [[Су-22М3|Су-22]] в советской ветке. Главное же отличие заключается в повышенной живучести — немецкая версия самолёта может нести большой запас ЛТЦ, что существенно повышает его шансы избежать ракетного огня в воздушном бою. В остальном это всё тот же надёжный и быстрый, но неманёвренный истребитель-бомбардировщик.
+'''Су-22УМ3К''' пополнил линейку немецкой штурмовой авиации с выходом обновления 2.15 [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|«Ветер перемен»]]. По своим лётно-техническим характеристикам самолёт лишь немного уступает советскому [[Су-17М2|Су-17]], а состав вооружения почти аналогичен с [[Су-22М3|Су-22]] в советской ветке. Главное же отличие заключается в повышенной живучести — немецкая версия самолёта может нести большой запас ЛТЦ, что существенно повышает его шансы избежать ракетного огня в воздушном бою. В остальном это всё тот же надёжный и быстрый, но неманёвренный истребитель-бомбардировщик.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=su_22um3k
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|Su-22UM3K. Main 1.png}}
 }}
 == Описание ==
-'''Су-22УМ3К''' — советский двухместный учебно-боевой истребитель-бомбардировщик, экспортный вариант самолёта Су-17УМ3. Выпускавшийся в период с 1983 по 1985 годы, и оснащённый двигателем Сатурн АЛ21-Ф-3, Су-22УМ3К поставлялся в 11 стран мира, а всего было выпущено около сотни самолётов этой модификации. Германская Демократическая Республика оперировала небольшим количеством данных самолётов: восемь машин стояли на службе в ВВС, и ещё две во флоте. Будучи закупленными в 1984 году, Су-22 в Германии провели лишь небольшой срок в строю. В боевых условиях немецкие Су-22 не применялись и уже в 1990 году были сняты с вооружения.
+'''◊Su-22UM3K''' — советский двухместный учебно-боевой истребитель-бомбардировщик, экспортный вариант самолёта Су-17УМ3. Выпускавшийся в период с 1983 по 1985 годы, и оснащённый двигателем Сатурн АЛ21-Ф-3, Су-22УМ3К поставлялся в 11 стран мира, а всего было выпущено около сотни самолётов этой модификации. Германская Демократическая Республика оперировала небольшим количеством данных самолётов: восемь машин стояли на службе в ВВС, и ещё две во флоте. Будучи закупленными в 1984 году, Су-22 в Германии провели лишь небольшой срок в строю. В боевых условиях немецкие Су-22 не применялись и уже в 1990 году были сняты с вооружения.
 Су-22УМ3К пополнил линейку немецкой штурмовой авиации с выходом обновления [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|«Ветер перемен»]]. По своим лётно-техническим характеристикам самолёт лишь немного уступает советскому [[Су-17М2|Су-17]], а состав вооружения почти аналогичен с [[Су-22М3|Су-22]] в советской ветке. Главное же отличие заключается в повышенной живучести — немецкая версия самолёта может нести большой запас ЛТЦ, что существенно повышает его шансы избежать ракетного огня в воздушном бою. В остальном это всё тот же надёжный и быстрый, но неманёвренный истребитель-бомбардировщик.
@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 Главное достоинство «Сушки» — мощный двигатель Сатурн АЛ-21Ф-3, который имеет 9040 кгс тяги на форсажном режиме. По сравнению с советским [[Су-17М2]], немецкий Су-22 слегка уступает ему в разгоне, но разница в динамике практически незаметна. По динамике набора скорости Су-22 всё ещё уверенно обходит даже некоторые «топовые» европейские машины, такие как [[Mirage IIIE|«Мираж»]] и [[J35D|«Дракен»]], а максимальная скорость у земли составляет 1420 км/ч. Не менее хорошая у Су-22 и скороподъёмность — в наборе высоты посоперничать с советским ударником могут только [[F-4E Phantom II|«Фантомы»]].
@@ Строка 33: / Строка 34: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-Курсовое вооружение Су-22УМ3К претерпело некоторые изменения: так на самолёте была убрана одна из двух 30-мм пушек НР-30, а общий боекомплект сократился до 80 снарядов. Тем не менее, пушка выделяется неплохой точностью (начальная скорость снаряда составляет около 780 м/с), высоким уроном и достаточно высокой скорострельностью (1000 выстрелов в минуту). Орудие расположено в корне правого крыла, поэтому при стрельбе стоит делать небольшую поправку на расположение пушки. Единственным, но крайне весомым недостатком является боекомплект — 80 снарядов расстреливаются буквально за несколько секунд, поэтому рекомендуется стрелять короткими «отсечками» и только наверняка.
+Курсовое вооружение Су-22УМ3К претерпело некоторые изменения: так на самолёте была убрана одна из двух '''30-мм пушек НР-30''', а общий боекомплект сократился до 80 снарядов. Тем не менее, пушка выделяется неплохой точностью (начальная скорость снаряда составляет около 780 м/с), высоким уроном и достаточно высокой скорострельностью (1000 выстрелов в минуту). Орудие расположено в корне правого крыла, поэтому при стрельбе стоит делать небольшую поправку на расположение пушки. Единственным, но крайне весомым недостатком является боекомплект — 80 снарядов расстреливаются буквально за несколько секунд, поэтому рекомендуется стрелять короткими «отсечками» и только наверняка.
 Ленты для НР-30:
@@ Строка 43: / Строка 44: @@
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
 Несмотря на то, что Су-22УМ3К был сделан на базе Су-17, состав подвесного вооружения ему достался от более поздних модификаций, поэтому немецкая версия самолёта располагает практически всем арсеналом, которым может похвастать советский [[Су-22М3]]: бомбы, управляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», неуправляемые ракеты — всё в наличии, а баллистический вычислитель позволит применять подвесное вооружение с максимальной точностью.
@@ Строка 53: / Строка 60: @@
 == Применение в бою ==
 В начале боя рекомендуется взять не менее 20 минут топлива, так как двигатель на форсаже расходует его довольно быстро. На больших картах, таких как Афганистан и Испания оптимальным запасом будет 30 минут.
@@ Строка 60: / Строка 68: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 Су-22УМ3К — это отличный ударный самолёт, один из лучших в немецкой ветке, пусть и не лишённый своих недостатков. Машина подойдёт в первую очередь любителям скоростных, но маломанёвренных самолётов, а новички оценят разнообразие подвесов и продвинутую электронику, делающую применение подвесного вооружения быстрым и точным.
@@ Строка 77: / Строка 86: @@
 == Историческая справка ==
 Служба Су-22 в ГДР прошла очень быстро. В декабре 1984 года правительство ГДР заказало у Советского Союза партию из двух версий Су-22: 48 самолётов Су-22М4 и 8 Су-22УМ3К. Наряду с МиГ-27, им была отведена роль ударных самолётов. Машины были доставлены в ударную эскадрилью JBG 77 «Gerhard Leberecht von Blücher» и морскую MFG 28 «Paul Wieczoreck». Недолгая служба не привела к серьёзным происшествиям: лишь два самолёта были потеряны в авариях, а человеческих жертв, к счастью, удалось и вовсе избежать. После 1990 года Су-22 были сняты с вооружения, 13 самолётов разошлись по немецким музеям, 2 были доставлены в Великобританию и ещё 4 в США.
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 == См. также ==

@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
-* 6 х УРВВ Р-60 — одни из лучших УРВВ [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]]. Отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет от 2.5 км у земли до 5 км на высоте от 6000 метров и более. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
+* 6 х УРВВ Р-60 — одни из лучших УРВВ [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]]. Отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет от 2,5 км у земли до 5 км на высоте от 6000 метров и более. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
 * 2 х УРВВ Р-60, 8 х ФАБ-500М-62 — основной выбор для любителей бомбовых ударов. Советские 500-кг бомбы выделяются высокой эффективностью даже против самых бронированных целей;
 * 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
@@ Строка 94: / Строка 94: @@
 *[http://www.airwar.ru/enc/fighter/su22.html Страница на Airwar.ru]
 *[https://www.sukhoi.org/company/istoriya/map/detail/1402/ Су-17. Историческая справка — официальный сайт ОКБ Сухого]
 {{Самолёты Сухого}}
 {{Немецкие ударные истребители}}
 {{Немецкая реактивная авиация}}

@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
 Живучесть у немецкого варианта Су-22 самая высокая среди всех самолётов своей серии, представленных в игре. На самолёт были установлены крупные блоки, содержащие целых 128 патронов с ЛТЦ — этого запаса с лихвой хватит на полноценный бой, главное только успеть вовремя заметить пуск вражеской ракеты. Против пушечного огня Су-22 практически не защищён. Пилот хоть и закрыт алюминиевыми пластинами толщиной до 36 мм, однако западные истребители вооружены мощными пушками, такими как [[M61 Vulcan (20-мм)|«Вулкан»]] и [[ADEN (30-мм)|ADEN]] и способны быстро уничтожить советский самолёт. Кроме того, большие размеры «Сушки» делают её лёгкой мишенью для пушечного огня. Поэтому высокая скорость и атаки на проходах — залог выживания и успешной игры на Су-22.