StuG III A - История изменений

U36063762 в 14:20, 9 мая 2024

2024-05-09T14:20:53Z

U36063762 в 08:39, 20 сентября 2023

2023-09-20T08:39:35Z

U86371685 в 15:21, 14 сентября 2023

2023-09-14T15:21:03Z

U33294018 в 18:01, 22 июля 2023

2023-07-22T18:01:22Z

U33294018 в 23:16, 22 июня 2023

2023-06-22T23:16:34Z

U33294018 в 16:38, 19 июня 2023

2023-06-19T16:38:00Z

U33294018 в 17:08, 17 июня 2023

2023-06-17T17:08:20Z

U36063762 в 10:11, 3 декабря 2022

2022-12-03T10:11:23Z

U60459487 в 14:36, 26 августа 2022

2022-08-26T14:36:59Z

U32815206 в 16:20, 19 ноября 2020

2020-11-19T16:20:33Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Sturmgeschütz III''' или '''StuG III''' — легендарная немецкая самоходная артиллерийская установка времен Второй мировой войны, ставшая наравне с Ju 87, Bf 109 и Pz.Kpfw.IV символом Блицкрига. Являяась самой массовой бронетехникой Третьего Рейха, StuG III активно применялся немецкими войсками во многих сражений Второй Мировой войны. Серийно САУ выпускалась с 1940 по 1945 год и за это время было выпущено 9675 единиц таких машин различных модификаций, от штурмового орудия, предназначавшегося для непосредственной поддержки наступающей пехоты, до истребителя танков, вооружённого мощной противотанковой пушкой.
+'''Sturmgeschütz III''' или '''StuG III''' — легендарная немецкая самоходная артиллерийская установка времен Второй мировой войны. История StuG III началась в 1935 году с предложения генерала Манштейна о создании специального «штурмового орудия», которое бы шло непосредственно с наступающей пехотой и поддерживало её огнём своей пушки. Уже в 1936 году Daimler-Benz получил заказ на разработку штурмовых самоходных орудий на шасси будущего Pz.Kpfw.III, вооруженных 75-мм короткоствольной пушкой. Первые прототипы появились в 1937 году, однако доводка их до ума затянулась вплоть до конца 1939 года. Первые поступившие на вооружение машины получили обозначение '''Sturmgeschütz III Ausf. A''', однако массовыми машинами они не стали. За январь-май 1940 года было произведено всего 30 САУ первой серии, активно эксплуатировавшиеся вермахтом в первые годы Второй мировой войны, а в дальнейшее производство ушли усовершенствованные версии StuG III. Всего же было выпущено 9675 StuG III различных модификаций.
-История StuG III началась в 1935 году с предложения генерала Манштейна о создании специального «штурмового орудия», которое бы шло непосредственно с наступающей пехотой и поддерживало её огнём своей пушки. Разработка данной машины началась в 1936 году, когда Daimler-Benz получил заказ на разработку штурмовых самоходных орудий на шасси будущего Pz.Kpfw.III, вооруженных 75-мм короткоствольной пушкой. Первые прототипы появились в 1937 году, однако доводка их до ума затянулась вплоть до конца 1939 года. Поступившие на вооружение машины получили обозначение '''Sturmgeschütz III Ausf. A''', однако массовыми машинами они не стали. За январь-май 1940 года было произведенного всего 30 САУ первой серии, активно эксплуатировавшиеся Вермахтом в первые годы Второй Мировой войны, а в дальнейшее производство ушли усовершенствованные версии StuG III.
+В игре '''StuG III A''' появился ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. В отличие от большинства других ранних САУ, StuG III A обладает сносной круговой бронёй, которая защищает экипаж данной машины от главных опасностей любой «самоходки» с открытой рубкой — близких разрывов артиллерийских снарядов и курсовых пулемётов истребителей, что позволяет действовать на этой машине гораздо агрессивнее. Также порадовать может и хорошая подвижность САУ, унаследованная от среднего танка Pz.III. А главная же особенность StuG III A — её мощное 75-мм орудие StuK 37, кумулятивные снаряды которого обладают отличным для своего ранга бронепробитием и неплохим заброневым воздействием, чего хватит для уничтожения практически любого тяжелобронированного противника.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Sturmgeschütz III''' или '''StuG III'''  — легендарная немецкая самоходная артиллерийская установка времен Второй мировой войны, ставшая на равне с Ju 87, Bf 109 или Pz.Kpfw.IV символом Блицкрига. Являлась самой массовой бронетехникой Третьего Рейха, StuG III активно применялся немецкими войсками во многих сражений Второй Мировой войны. Серийно САУ выпускалась с 1940 по 1945 год и за это время было выпущено 9675 единиц таких машин различных модификаций, от штурмового орудия, предназначавшегося для непосредственной поддержки наступающей пехоты, до истребителя танков, вооружённого мощной противотанковой пушкой.
+'''Sturmgeschütz III''' или '''StuG III''' — легендарная немецкая самоходная артиллерийская установка времен Второй мировой войны, ставшая наравне с Ju 87, Bf 109 и Pz.Kpfw.IV символом Блицкрига. Являяась самой массовой бронетехникой Третьего Рейха, StuG III активно применялся немецкими войсками во многих сражений Второй Мировой войны. Серийно САУ выпускалась с 1940 по 1945 год и за это время было выпущено 9675 единиц таких машин различных модификаций, от штурмового орудия, предназначавшегося для непосредственной поддержки наступающей пехоты, до истребителя танков, вооружённого мощной противотанковой пушкой.
-История StuG III началась в 1935 году с предложения генерала Манштейна о создании специального «штурмового орудия», которое бы шла непосредственно с наступающей пехотой и поддерживала её огнём своей пушки. Разработка данного орудия началась в 1936 году, когда Daimler-Benz получил заказ на разработку штурмовых самоходных орудий на шасси будущего Pz.Kpfw.III, вооруженного 75-мм короткоствольной пушкой. Первые прототипы появились в 1937 году, однако доводка их до ума затянулась вплоть до конца 1939 года. Поступившие на вооружение машины получили обозначение '''Sturmgeschütz III Ausf. A''', однако массовыми машинами они не стали. За январь-май 1940 года было произведенного всего 30 САУ первой серии, активно эксплуатировавшиеся Вермахтом в первые годы Второй Мировой войны, а в дальнейшее производство ушли усовершенствованные версии StuG III.
+История StuG III началась в 1935 году с предложения генерала Манштейна о создании специального «штурмового орудия», которое бы шло непосредственно с наступающей пехотой и поддерживало её огнём своей пушки. Разработка данной машины началась в 1936 году, когда Daimler-Benz получил заказ на разработку штурмовых самоходных орудий на шасси будущего Pz.Kpfw.III, вооруженных 75-мм короткоствольной пушкой. Первые прототипы появились в 1937 году, однако доводка их до ума затянулась вплоть до конца 1939 года. Поступившие на вооружение машины получили обозначение '''Sturmgeschütz III Ausf. A''', однако массовыми машинами они не стали. За январь-май 1940 года было произведенного всего 30 САУ первой серии, активно эксплуатировавшиеся Вермахтом в первые годы Второй Мировой войны, а в дальнейшее производство ушли усовершенствованные версии StuG III.
-В игре StuG III A появился в закрытом бета-тестировании наземной техники. В отличие от большинства других ранних САУ, StuG III A обладает сносной круговой бронёй, которая защищает экипаж данной машины как от главных опасностей любой «самоходки» с открытой рубкой, от близких разрывов артиллерийских снарядов и от курсовых пулемётов многих истребителей, что позволяет действовать на этой машине гораздо агрессивнее. Также, порадовать может и подвижность САУ, унаследованная от среднего танка Pz.III. А главная особенность StuG III A — это мощное 75-мм орудие StuK 37, кумулятивные снаряды которой обладает отличным для своего ранга бронепробитием и неплохим заброневым воздействие, которого хватит для уничтожения практически любого тяжелобронированного противника.
+В игре '''StuG III A''' появился во время закрытого бета-тестирования наземной техники. В отличие от большинства других ранних САУ, StuG III A обладает сносной круговой бронёй, которая защищает экипаж данной машины от главных опасностей любой «самоходки» с открытой рубкой — близких разрывов артиллерийских снарядов и курсовых пулемётов истребителей, что позволяет действовать на этой машине гораздо агрессивнее. Также, порадовать может и хорошая подвижность САУ, унаследованная от среднего танка Pz.III. А главная же особенность StuG III A — её мощное 75-мм орудие StuK 37, кумулятивные снаряды которого обладают отличным для своего ранга бронепробитием и неплохим заброневым воздействием, чего хватит для уничтожения практически любого тяжелобронированного противника.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Sturmgeschütz III Ausf. A или просто StuG III Ausf. A  — немецкое самоходное штурмовое орудие времен Второй мировой войны. Изначально созданный как самоходная артиллерия поддержки пехоты, для подавления огнем ДОТов, пулемётных гнёзд, укреплённых позиций и пехоты противника, машина, в ходе боевых действий, отлично себя зарекомендовала и в борьбе с бронетехникой. Являлась самой массовой бронетехникой Третьего Рейха. Серийно выпускалась с 1940 по 1945 год и за это время было выпущено 9675 единиц StuG III различных модификаций.
+'''Sturmgeschütz III''' или '''StuG III'''  — легендарная немецкая самоходная артиллерийская установка времен Второй мировой войны, ставшая на равне с Ju 87, Bf 109 или Pz.Kpfw.IV символом Блицкрига. Являлась самой массовой бронетехникой Третьего Рейха, StuG III активно применялся немецкими войсками во многих сражений Второй Мировой войны. Серийно САУ выпускалась с 1940 по 1945 год и за это время было выпущено 9675 единиц таких машин различных модификаций, от штурмового орудия, предназначавшегося для непосредственной поддержки наступающей пехоты, до истребителя танков, вооружённого мощной противотанковой пушкой.
-StuG III Ausf.А - первая серийная производственная серия штурмовых орудий. Выпускалась с января по май 1940 и за этот промежуток времени было построено 30 единиц StuG III Ausf. A. Имело на вооружении короткоствольное орудие [[KwK 37 (75-мм)|StuK 37]] которое было установлено в закрытой бронированной рубке с низким профилем, которая монтировалась на шасси танков Pz.lll Ausf.F. Активно использовалась Вермахтом с французской кампании вплоть до начала войны с СССР.
+История StuG III началась в 1935 году с предложения генерала Манштейна о создании специального «штурмового орудия», которое бы шла непосредственно с наступающей пехотой и поддерживала её огнём своей пушки. Разработка данного орудия началась в 1936 году, когда Daimler-Benz получил заказ на разработку штурмовых самоходных орудий на шасси будущего Pz.Kpfw.III, вооруженного 75-мм короткоствольной пушкой. Первые прототипы появились в 1937 году, однако доводка их до ума затянулась вплоть до конца 1939 года. Поступившие на вооружение машины получили обозначение '''Sturmgeschütz III Ausf. A''', однако массовыми машинами они не стали. За январь-май 1940 года было произведенного всего 30 САУ первой серии, активно эксплуатировавшиеся Вермахтом в первые годы Второй Мировой войны, а в дальнейшее производство ушли усовершенствованные версии StuG III.
-В игре StuG III A появился в закрытом бета-тестировании наземной техники. В отличие от большинства других ранних САУ,
+В игре StuG III A появился в закрытом бета-тестировании наземной техники. В отличие от большинства других ранних САУ, StuG III A обладает сносной круговой бронёй, которая защищает экипаж данной машины как от главных опасностей любой «самоходки» с открытой рубкой, от близких разрывов артиллерийских снарядов и от курсовых пулемётов многих истребителей, что позволяет действовать на этой машине гораздо агрессивнее. Также, порадовать может и подвижность САУ, унаследованная от среднего танка Pz.III. А главная особенность StuG III A — это мощное 75-мм орудие StuK 37, кумулятивные снаряды которой обладает отличным для своего ранга бронепробитием и неплохим заброневым воздействие, которого хватит для уничтожения практически любого тяжелобронированного противника.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 Sturmgeschütz III Ausf. A или просто StuG III Ausf. A  — немецкое самоходное штурмовое орудие времен Второй мировой войны. Изначально созданный как самоходная артиллерия поддержки пехоты, для подавления огнем ДОТов, пулемётных гнёзд, укреплённых позиций и пехоты противника, машина, в ходе боевых действий, отлично себя зарекомендовала и в борьбе с бронетехникой. Являлась самой массовой бронетехникой Третьего Рейха. Серийно выпускалась с 1940 по 1945 год и за это время было выпущено 9675 единиц StuG III различных модификаций.
-StuG III Ausf.А - первая серийная производственная серия штурмовых орудий. Выпускалась с января по май 1940 и за этот промежуток времени было построено 30 единиц StuG III Ausf. A. Имело на вооружении короткоствольное орудие StuK 37 которое было установлено в закрытой бронированной рубке с низким профилем, которая монтировалась на шасси танков Pz.lll Ausf.F. Активно использовалась Вермахтом с французской кампании вплоть до начала войны с СССР.
+StuG III Ausf.А - первая серийная производственная серия штурмовых орудий. Выпускалась с января по май 1940 и за этот промежуток времени было построено 30 единиц StuG III Ausf. A. Имело на вооружении короткоствольное орудие [[KwK 37 (75-мм)|StuK 37]] которое было установлено в закрытой бронированной рубке с низким профилем, которая монтировалась на шасси танков Pz.lll Ausf.F. Активно использовалась Вермахтом с французской кампании вплоть до начала войны с СССР.
 В игре StuG III A появился в закрытом бета-тестировании наземной техники. В отличие от большинства других ранних САУ,

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 StuG III Ausf.А - первая серийная производственная серия штурмовых орудий. Выпускалась с января по май 1940 и за этот промежуток времени было построено 30 единиц StuG III Ausf. A. Имело на вооружении короткоствольное орудие StuK 37 которое было установлено в закрытой бронированной рубке с низким профилем, которая монтировалась на шасси танков Pz.lll Ausf.F. Активно использовалась Вермахтом с французской кампании вплоть до начала войны с СССР.
-В игре StuG III A появился в обновлении 1.41 с выходом наземной техники в открытый бета-тест. В отличие от большинства других ранних САУ,
+В игре StuG III A появился в закрытом бета-тестировании наземной техники. В отличие от большинства других ранних САУ,
 StuG III A обладает хорошей лобовой бронёй которая не раз спасет машину от попаданий противника. Порадует и манёвренность самоходки, унаследованная от среднего танка Pz.III, на шасси которого и спроектирована машина. Закрытая боевая рубка защищает экипаж техники от атак с воздуха и осколков артиллерийских ударов. StuG III A имеет на вооружении мощное 75-мм орудие с отличным бронепробитием и заброневым действием снарядов. Единственный недостаток машины - очень короткий ствол, что затрудняет стрельбу с дальних дистанций из-за плохой баллистики полёта снарядов.

@@ Строка 35: / Строка 35: @@
 * '''K.Gr. rot Pz.''' — бронебойный каморный снаряд (бронепробитие — 52 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 80 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Снаряд с крайне низким пробитием, зачастую не способным поразить в лоб даже не самых бронированных противников. Несмотря на это, при удачном пробитии 80 г взрывчатки гарантируют нам если и не мгновенное уничтожение оппонента, то серьезное повреждение вражеской машины.
-* '''Hl.Gr 38B''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872.1 грамма). Снаряд с хорошим пробитием, но средним заброневым воздействием. Направленная кумулятивная струя наносит большой урон вражескому танку лишь при точном попадании во внутренние модули, либо экипаж противника, а потому эти снаряды требуют от игрока определенного навыка при обращении с ними.
+* '''Hl.Gr 38B''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872,1 г.). Снаряд с хорошим пробитием, но средним заброневым воздействием. Направленная кумулятивная струя наносит большой урон вражескому танку лишь при точном попадании во внутренние модули, либо экипаж противника, а потому эти снаряды требуют от игрока определенного навыка при обращении с ними.
-* '''Hl.Gr 38C''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 100 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 875.5 граммов). Рекомендуется основным снарядом. Снаряд, схожий с '''Hl.Gr 38B''' по всем параметрам, но с еще большим пробитием. На своем боевом рейтинге StuG III Ausf. A способен пробить этим снарядом абсолютно любого противника практически в любой проекции.
+* '''Hl.Gr 38C''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 100 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 875,5 г.). Рекомендуется основным снарядом. Снаряд, схожий с '''Hl.Gr 38B''' по всем параметрам, но с еще большим пробитием. На своем боевом рейтинге StuG III Ausf. A способен пробить этим снарядом абсолютно любого противника практически в любой проекции.
 * '''Sprgr. 34''' — осколочно-фугасный снаряд (бронепробитие — 10 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 686 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Малоэффективный снаряд, способный помочь разве что при борьбе против техники с открытой рубкой.
 * '''K.Gr. rot Nb.''' — Дымовой снаряд. Полезный для тактического маневрирования снаряд, способный на короткое время поставить дымовую завесу.

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 StuG III A обладает слабым бронированием, которое, зачастую, не защищает даже от низкоуровневых противников. Верхняя и нижняя лобовые детали толщиной 50 мм расположены под почти прямым углом, традиционным для ранних немецких танков. Наиболее слабой зоной является 11 мм лист крыши рубки, «наползающий» на левую часть лба машины. Он поражается любыми снарядами, и даже некоторыми крупнокалиберными пулеметами, что стоит учитывать при прямом столкновении с врагом, например, имеет смысл выезжать из-за укрытия более прочной частью лба. С бортов и кормы самоходку прикрывают 30 мм листы брони, крыша моторного отделения 17 мм.
 Компоновка машины довольно плотная. Трое членов экипажа из четырех сидят в ряд друг за другом, и, в случае пробития в правую часть рубки, часто приводит к потере машины. Также негативно на выживаемость влияют снаряды слева от орудия, которые очень уязвимы для практически любого выстрела, пробившего «Штуг» в эту часть боевого отделения. Немного спасает ситуацию трансмиссия, расположенная в передней части корпуса, способная поглотить часть осколков от выстрела, пущенного в нижнюю лобовую деталь, однако противник чаще предпочитает стрелять в «мягкую» рубку, и рассчитывать на повышение живучести за счет трансмиссии не стоит. Одним из плюсов самоходки можно считать низкий силуэт, затрудняющий обнаружение и стрельбу по САУ на больших расстояниях.
-Подытоживая все вышесказанное, можно заключить, что «Штуг» защищен недостаточно для своего боевого рейтинга. Слабая броня, вкупе с плотным расположением экипажа, приводят к тому, что машина не способна вступать в открытое противостояние с противником без риска быть мгновенно уничтоженной.
+Подытоживая все вышесказанное, можно заключить, что «Штуг» защищен недостаточно для своего боевого рейтинга. Слабая броня, вкупе с плотным расположением экипажа приводят к тому, что машина не способна вступать в открытое противостояние с противником без риска быть мгновенно уничтоженной.
 <gallery>
@@ Строка 35: / Строка 35: @@
 * '''K.Gr. rot Pz.''' — бронебойный каморный снаряд (бронепробитие — 52 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 80 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Снаряд с крайне низким пробитием, зачастую не способным поразить в лоб даже не самых бронированных противников. Несмотря на это, при удачном пробитии 80 г взрывчатки гарантируют нам если и не мгновенное уничтожение оппонента, то серьезное повреждение вражеской машины.
-* '''Hl.Gr 38B''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872.1 грамм). Снаряд с хорошим пробитием, но средним заброневым воздействием. Направленная кумулятивная струя наносит большой урон вражескому танку лишь при точном попадании во внутренние модули, либо экипаж противника, а потому эти снаряды требуют от игрока определенного навыка при обращении с ними.
+* '''Hl.Gr 38B''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872.1 грамма). Снаряд с хорошим пробитием, но средним заброневым воздействием. Направленная кумулятивная струя наносит большой урон вражескому танку лишь при точном попадании во внутренние модули, либо экипаж противника, а потому эти снаряды требуют от игрока определенного навыка при обращении с ними.
-* '''Hl.Gr 38C''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 100 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 875.5 грамм). Рекомендуется основным снарядом. Снаряд, схожий с '''Hl.Gr 38B''' по всем параметрам, но с еще большим пробитием. На своем боевом рейтинге StuG III Ausf. A способен пробить этим снарядом абсолютно любого противника практически в любой проекции.
+* '''Hl.Gr 38C''' — кумулятивный снаряд (бронепробитие — 100 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 875.5 граммов). Рекомендуется основным снарядом. Снаряд, схожий с '''Hl.Gr 38B''' по всем параметрам, но с еще большим пробитием. На своем боевом рейтинге StuG III Ausf. A способен пробить этим снарядом абсолютно любого противника практически в любой проекции.
 * '''Sprgr. 34''' — осколочно-фугасный снаряд (бронепробитие — 10 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 686 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Малоэффективный снаряд, способный помочь разве что при борьбе против техники с открытой рубкой.
 * '''K.Gr. rot Nb.''' — Дымовой снаряд. Полезный для тактического маневрирования снаряд, способный на короткое время поставить дымовую завесу.
@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 '''Недостатки:'''
-* Крайне слабое бронированние
+* Крайне слабое бронирование
 * Плохие компоновка модулей и расположение экипажа
 * Отсутствие пулемётного вооружения
-* Не самые большие углы наводки орудия
+* Не самые большие углы горизонтальной наводки орудия
 == Историческая справка ==
 [[Файл:Sturmgeschütz III прототип.jpg|thumb|300px|right|Один из пяти первых прототипов Sturmgeschütz III с боевой рубкой из не броневой стали]]
-В 1935 году генерал-майор Эрих фон Манштейн предложил укомплектовывать пехотные подразделения дивизионами штурмовых орудий, для поддержания огнём наступающей пехоты. Идея заключалась в том, что стационарные орудия были слишком не мобильны и уходило довольно много времени на транспортировку и приведение орудие в боевое состояние на месте, тем более что расчеты орудий были очень уязвимы для ружейно-пулемётного огня на передовых позициях. Самоходная артиллерия, по сравнению со стационарной, обладала рядом преимуществ, она была мобильной, обладала бронезащитой, прикрывавшей как ходовую часть, так и само орудие вместе с его расчетом, могла быстро выдвигаться на позиции, менять позицию во время боя и так же быстро отойти в тыл, при необходимости. В 1936 году Управление вооружений Вермахта поддержало идею создания штурмового самоходного орудия и, в том же году, фирма Daimler-Benz AG начала работу над созданием прототипа новой САУ, взяв за основу шасси новейшего, на то время, среднего танка Pz.Kpfw. III. В отличие от всех предыдущих немецких штурмовых орудий, новая самоходка получила полностью закрытую боевую рубку.
+В 1935 году генерал-майор Эрих фон Манштейн предложил укомплектовывать пехотные подразделения дивизионами штурмовых орудий для поддержания огнём наступающей пехоты. Идея заключалась в том, что стационарные орудия были слишком не мобильны и уходило довольно много времени на транспортировку и приведение орудие в боевое состояние на месте, тем более что расчеты орудий были очень уязвимы для ружейно-пулемётного огня на передовых позициях. Самоходная артиллерия, по сравнению со стационарной, обладала рядом преимуществ, она была мобильной, обладала бронезащитой, прикрывавшей как ходовую часть, так и само орудие вместе с его расчетом, могла быстро выдвигаться на позиции, менять позицию во время боя и так же быстро отойти в тыл при необходимости. В 1936 году Управление вооружений Вермахта поддержало идею создания штурмового самоходного орудия и, в том же году, фирма Daimler-Benz AG начала работу над созданием прототипа новой САУ, взяв за основу шасси новейшего на то время среднего танка Pz.Kpfw. III. В отличие от всех предыдущих немецких штурмовых орудий новая самоходка получила полностью закрытую боевую рубку.
 [[Файл:Sturmgeschütz III с коротким стволом.jpg|thumb|300px|right|Ранние модификации StuG III не могли противостоять советским Т-34 и КВ-1 из-за очень короткого ствола орудия]]
-В 1937 году Daimler-Benz AG изготовила первые пять прототипов штурмовых орудий на шасси танка Pz. III Ausf. В, боевая рубка которых была выполнена не из броневой, а из обычной стали, т.к. машины были из установочной партии и им еще предстояло пройти испытания. САУ представляла собой шасси танка Pz.Kpfw. III, практически не понесшее изменений, на которое сверху была установлена полностью закрытая боевая рубка, в которой было установлено 75-мм орудие StuK 37 с длиной ствола в 24 калибра. В 1938 году все пять прототипов проходили боевые испытания в Деберице, а затем в Куммерсдорфе. Результаты испытаний вызвали споры в военных кругах, которые не видели в штурмовых орудиях абсолютно никаких преимуществ перед средними танками Pz.Kpfw. IV, которые могли выполнять ту же роль, но при этом имели вращающуюся башню. Однако итоги Польской кампании, закончившейся осенью 1939 года, показали что пехотные части остро нуждались в мобильной артиллерии, для поддержания их огнем, а немногочисленных немецких танков попросту не хватало чтобы успеть помочь своим войскам по всему фронту.
+В 1937 году Daimler-Benz AG изготовила первые пять прототипов штурмовых орудий на шасси танка Pz. III Ausf. В, боевая рубка которых была выполнена не из броневой, а из обычной стали, т.к. машины были из установочной партии и им еще предстояло пройти испытания. САУ представляла собой шасси танка Pz.Kpfw. III, практически не понесшее изменений, на которое сверху была установлена полностью закрытая боевая рубка, в которой было установлено 75-мм орудие StuK 37 с длиной ствола в 24 калибра. В 1938 году все пять прототипов проходили боевые испытания в Деберице, а затем в Куммерсдорфе. Результаты испытаний вызвали споры в военных кругах, которые не видели в штурмовых орудиях абсолютно никаких преимуществ перед средними танками Pz.Kpfw. IV, которые могли выполнять ту же роль, но при этом имели вращающуюся башню. Однако итоги Польской кампании, закончившейся осенью 1939 года, показали, что пехотные части остро нуждались в мобильной артиллерии для поддержания их огнем, а немногочисленных немецких танков попросту не хватало чтобы успеть помочь своим войскам по всему фронту.
-В связи с этим было решено начать серийный выпуск штурмовых орудий проекта фирмы Daimler-Benz. Уже в феврале 1940 года первые серийные машины сошли с конвейеров завода. Машина получила наименование Gepanzerte Selbstfahrlafette fur Sturmgeschutz 7,5 cm kanone, а позднее просто Sturmgeschutz III или сокращенно StuG III. Боевое крещение самоходка получила во Французской кампании Вермахта, где сразу же показала себя невероятно эффективной боевой машиной, особенно в городских боях. Летом 1941 года машина приняла участие в операции Барбаросса. Если в начале кампании StuG III был не менее эффективен, то при столкновении с советскими танками Т-34 и КВ-1, корткоствольное орудие САУ попросту не могло справится с новыми советскими танками. В связи с этими обстоятельствами, по специальному приказу самого Адольфа Гитлера, от 28 сентября 1941 года, начались активные работы по перевооружению самоходных орудий Sturmgeschutz III более мощными длинноствольными орудиями, способными противостоять любому советскому танку.
+В связи с этим было решено начать серийный выпуск штурмовых орудий проекта фирмы Daimler-Benz. Уже в феврале 1940 года первые серийные машины сошли с конвейеров завода. Машина получила наименование Gepanzerte Selbstfahrlafette fur Sturmgeschutz 7,5 cm kanone, а позднее просто Sturmgeschutz III или сокращенно StuG III. Боевое крещение самоходка получила во Французской кампании Вермахта, где сразу же показала себя невероятно эффективной боевой машиной, особенно в городских боях. Летом 1941 года машина приняла участие в операции Барбаросса. Если в начале кампании StuG III был не менее эффективен, то при столкновении с советскими танками Т-34 и КВ-1 короткоствольное орудие САУ попросту не могло справится с новыми советскими танками. В связи с этими обстоятельствами, по специальному приказу самого Адольфа Гитлера от 28 сентября 1941 года начались активные работы по перевооружению самоходных орудий Sturmgeschutz III более мощными длинноствольными орудиями, способными противостоять любому советскому танку.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=germ_stug_III_ausf_A|display_name=Sturmgeschütz III Ausf. A|name=StuG III Ausf. A}}
+{{Specs-Card
 == Описание ==
 Gepanzerte Selbsfahrlafette für Sturmgeschütz 7,5 cm Kanone Ausführung A, также известная как Sturmgeschütz III Ausf. A или просто StuG III Ausf. A  — немецкая самоходная артиллерийская установка, первая модификация самой массовой по численности бронетехники Вермахта, расположенная в игре на I боевом ранге. Машина, создававшаяся для поддержки пехоты, показала свою невероятную эффективность в ходе боевых действий во Франции, где отлично проявила себя и в качестве противотанковой техники. За все время французской и балканской кампании была потеряна всего лишь одна машина. С началом Великой Отечественной войны StuG III нашли свое основное применение в борьбе с танками, однако короткоствольные орудия ранних версий САУ не могли справиться с крепкой броней КВ-1 и Т-34, и машина была в срочном порядке модернизирована. Всего было выпущено 30 StuG III модификации А.
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 StuG III A обладает слабым бронированием, которое, зачастую, не защищает даже от низкоуровневых противников. Верхняя и нижняя лобовые детали толщиной 50 мм расположены под почти прямым углом, традиционным для ранних немецких танков. Наиболее слабой зоной является 11 мм лист крыши рубки, «наползающий» на левую часть лба машины. Он поражается любыми снарядами, и даже некоторыми крупнокалиберными пулеметами, что стоит учитывать при прямом столкновении с врагом, например, имеет смысл выезжать из-за укрытия более прочной частью лба. С бортов и кормы самоходку прикрывают 30 мм листы брони, крыша моторного отделения 17 мм.
 Компоновка машины довольно плотная. Трое членов экипажа из четырех сидят в ряд друг за другом, и, в случае пробития в правую часть рубки, часто приводит к потере машины. Также негативно на выживаемость влияют снаряды слева от орудия, которые очень уязвимы для практически любого выстрела, пробившего «Штуг» в эту часть боевого отделения. Немного спасает ситуацию трансмиссия, расположенная в передней части корпуса, способная поглотить часть осколков от выстрела, пущенного в нижнюю лобовую деталь, однако противник чаще предпочитает стрелять в «мягкую» рубку, и рассчитывать на повышение живучести за счет трансмиссии не стоит. Одним из плюсов самоходки можно считать низкий силуэт, затрудняющий обнаружение и стрельбу по САУ на больших расстояниях.
-<gallery widths="250" heights="150">
+Подытоживая все вышесказанное, можно заключить, что «Штуг» защищен недостаточно для своего боевого рейтинга. Слабая броня, вкупе с плотным расположением экипажа, приводят к тому, что машина не способна вступать в открытое противостояние с противником без риска быть мгновенно уничтоженной.
 Файл:StuG III A броня.jpg|Бронирование StuG III Ausf. A
 Файл:StuG III A модули.jpg|Расположение внутренних модулей и экипажа StuG III Ausf. A
 </gallery>
 === Подвижность ===
 StuG III A — подвижная машина. Двигатель мощностью в 300 л.с. обеспечивает максимальную скорость в 43 км/ч переднего и 9 км/ч заднего хода. «Штуг» быстро разгоняется, не теряет скорости даже на пересеченной местности. Полный разворот на месте осуществляется за 14 секунд. Такие высокие показатели позволяют машине быстро занимать ключевые точки и эффективно перемещаться по карте.
 == Вооружение ==
 === Основное орудие ===
 StuG III Ausf. A вооружен короткоствольной 75-мм пушкой [[KwK 37 (75-мм)|StuK 37 L/24]] длинной ствола 24 калибра и боезапасом в 44 снаряда, присутствующей также и на других ранних немецких танках, например, [[Pz.IV C|Pz. IV C]]. Углы склонения орудия по вертикали от -10° до 20°, по горизонтали от 9° влево, до 5° вправо. Баллистика орудия очень плохая, что в паре с очень небольшим бронепробитием у начальных каморных снарядов приводит к тому, что стрельба в лобовую проекцию противника из непрокачанного «Штуга» довольно затруднительна. Однако ситуация кардинально меняется с открытием кумулятивных снарядов, которые позволяют самоходке уверенно пробивать любого противника даже в самые защищенные участки брони. Благодаря этому, а также крайне быстрой перезарядке (от 4,29 секунд до 3,3 секунд в зависимости от уровня экипажа), StuG III Ausf. A становится крайне опасной самоходкой, способной в одиночку справиться с превосходящими силами противника.