Strv 104 - История изменений

U86371685 в 08:50, 30 ноября 2022

2022-11-30T08:50:11Z

U86371685 в 05:43, 26 октября 2022

2022-10-26T05:43:11Z

U86371685: Ещё скрин брони надо сделать...

2022-10-19T16:12:34Z

Ещё скрин брони надо сделать...

U36063762 в 08:09, 19 октября 2022

2022-10-19T08:09:01Z

Внесённые изменения

U86371685 в 14:45, 16 октября 2022

2022-10-16T14:45:55Z

U86371685 в 15:49, 13 октября 2022

2022-10-13T15:49:04Z

U86371685 в 13:15, 12 октября 2022

2022-10-12T13:15:01Z

U86371685 в 13:12, 12 октября 2022

2022-10-12T13:12:04Z

Внесённые изменения

U86371685 в 12:42, 12 октября 2022

2022-10-12T12:42:44Z

Внесённые изменения

U86371685 в 14:35, 8 октября 2022

2022-10-08T14:35:22Z

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 {{Specs-Tank-Armour}}
 Бронезащитой Strv 104 похвастаться не может, так как, за исключением нескольких деталей, бронирование корпуса и башни осталось примерно таким же, как на ранних версиях танка «Центурион», например Strv 81. И если для своего боевого рейтинга броня Strv 81 могла уверенно держать снаряды противников, то для его модернизированной версии брони недостаточно для защиты от распространённых бронебойных подкалиберных снарядов.
+[[Файл:Strv 104. Armor.png ‎|300px|мини|справа|Схема бронирования]]
 Верхняя лобовая деталь корпуса состоит из листа катанной брони толщиной в 76,2 мм, что с учётом конструктивного угла наклона в 55° даёт приведённую толщину в 132 мм. При этом на месте установки динамической защиты установлены 30 мм детали из катанной брони высокой твёрдости, что с учётом угла наклона ВЛД доводит толщину брони до 57 мм. Суммарно, лоб корпуса в самом толстом месте имеет толщину в 189 мм. Это может хватить для защиты от бронебойного каморного снаряда БР-412Д орудия [[Д-10Т (100-мм)|Д-10Т2С]], устанавливаемого на танках семейства Т-55, однако от более мощных снарядов такая броня уже не спасёт. Нижняя лобовая деталь сделана из брони той же толщины, что и верхняя часть лба корпуса, однако она имеет меньший угол наклона в 46°, что доводит приведённую толщину всего до 110 мм. Пробить такую броню способен даже тот самый каморный снаряд БР-412Д, не говоря уже про более мощные. Борт толщиной в 50,8 мм наклонён во внутрь на 12°, к тому же перед самим бортом и конструкцией ходовой имеются экраны, сделанные из 6 мм катанной брони. Из-за этого бортовая проекция танка в сумме имеет защиту толщиной в 58 мм, чего достаточно для защиты от 20-мм снарядов, выпущенных из автопушек [[AMX-30 (1972)|AMX-30]] или [[Marder 1A3]] даже в упор, однако уже для 30-мм автоматических пушек данная броня не будет серьезным препятствием. Корма танка сделана из двух достаточно тонких листов брони: верхний лист из 32 мм литой брони, и нижний лист из 19 мм катанной брони, — чего недостаточно для защиты даже от 20-мм автоматических пушек. Крышка МТО имеет толщину всего 10 мм, а значит любой реактивный самолёт может без особых проблем обездвижить и поджечь Strv 104 с помощью курсового вооружения.
+[[Файл:Strv 104. Reactive armor.png |300px|мини|справа|Расположение динамической защиты]]
 Башня танка может похвастаться несколько лучшей защитой бортов и кормы, однако лоб имеет несколько худшую защиту: маска орудия выполнена из литой брони переменной толщины (средняя толщина составляет около 200-210 мм); верхняя часть башни толщиной 50,8 мм расположена под углом в 69°, что доводит приведённую толщину до 145 мм; остальные лобовые участки брони имеют толщину в 89 мм. Этого недостаточно для защиты от снарядов орудий основных противников, таких как [[L7A1 (105-мм)|105-мм L7]] и его различных версий и модификаций, 100-мм Д-10Т2С или 105-мм CN-105-F1. Борт и корма сделана одной деталью из 89 мм литой брони, что достаточно для защиты от 20-мм автоматических пушек, а на средней дистанции — и от 30-мм автопушек. Крыша башни имеет толщину в 29 мм, чего также хватает для защиты от различных курсовых пушек реактивных истребителей и ударных самолётов.

@@ Строка 105: / Строка 105: @@
 Файл:Strv 104 история 4.jpg|
 Файл:Strv 104 история 5.jpg|
-Файл:Strv 104 история 6.jpg
+Файл:Strv 104 история 6.jpg|В ожидании утилизации
-Файл:Strv 104 история 7.png
+Файл:Strv 104 история 7.png|Strv 121 рядом с Strv 104
 Файл:Strv 104 история 8.png
 Файл:Strv 104 история 10.jpg
@@ Строка 116: / Строка 116: @@
 Файл:Strv 104 9и.png ‎
 </gallery>
 {{Youtube-gallery|wwWsPWQM0_A|ПОЛИГОН #222: Советы и хитрости — Польша / War Thunder|dm-ZFX2MpNc|Обзор от ALAN LUCKER| ouMjZWu5Cx4|В командирской рубке: Strv 104, часть 1 (на английском языке)| vTS6poXQhCY | В командирской рубке: Strv 104, часть 2 (на английском языке)}}

@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 На Strv 104 установлены два пулемёта ksp 39 C, являющихся лицензионной версией пулемёта Browning под стандартный винтовочный патрон 7,62x51 НАТО. По всем основным характеристикам шведский пулемёт ничем не отличается от остальных танковых пулемётов винтовочного калибра: скорострельность в 650 выстрелов в минуту; размер ленты — 250 патронов; перезарядка в зависимости от экипажа от 8 до 10,4 секунд. Ленты набиты следующим образом: Б-Т.
-Пулемёт под винтовочный патрон является практически бесполезным оружием в плане борьбы как с наземной техникой (так как среди противников обычно не встречаются небронированные машины), так и с реактивными самолётами (из-за большой скорости полёта) и вертолётами (по причине наличия у последних противотанковых управляемых ракет). Однако для второстепенных задач, а именно расчистка препятствий или быстрое целеуказание для союзников, ksp 39 C могут и пригодится.
+Пулемёт под винтовочный патрон является практически бесполезным оружием в плане борьбы как с наземной техникой (так как среди противников обычно не встречаются небронированные машины), так и с реактивными самолётами (из-за большой скорости полёта) и вертолётами (по причине наличия у последних противотанковых управляемых ракет). Однако, для второстепенных задач, а именно расчистка препятствий или быстрое целеуказание для союзников, ksp 39 C могут и пригодится.
 == Применение в бою ==
@@ Строка 89: / Строка 89: @@
 Начиная с середины 1950-х годов танки «Центурион» составляли основу бронетанковых сил шведской армии, и даже после поступления на вооружении знаменитого «S-танка» [[Strv 103A|Strv 103]] английские машины продолжались активно эксплуатироваться военными. По этой причине данные танки в процессе всего срока эксплуатации проходили как относительно мелкие доработки в оборудовании и конструкции отдельных элементов машины, так и более серьёзные модернизации, направленные на поддержание отдельных характеристик до современного на тот момент уровня. Одна из первых крупных модификаций шведских «Центурионов» произошла в течение 1964-1966 годов, когда на все 240 танков Centurion Mk.3, имевшихся на вооружении в шведской армии, поставили новое 105-мм орудие L7 за место 20-фунтовой пушки. Данные машины, получившие индекс Strv 102, по возможности борьбы с танками вероятного противника встали в один строй с Centurion Mk.10, имевшие обозначение Strv 101.
-И Strv 101, и Strv 102 проходили в 1970-х годах различные капитальные ремонты основных элементов и технические мероприятия, предназначенные для продления срока службы, однако постепенно они переставали соответствовать требованиям времени, особенно по бронезащите. А учитывая тот факт, что разработка нового шведского основного боевого танка для замены «Центурионов» и Strv 103 обещала затянутся надолго, требовалось серьёзно модернизировать стоявшие на вооружении армии Швеции машины. С этой целью в 1983 году по программе REMO (со шведского Renovering och Modifiering — ремонт и модификация) компания «Bofors» получила заказ на проведение работ по модернизации Strv 101 и Strv 102. Большая часть работ пришлось на внутреннюю начинку танков, а именно на системы наблюдения и управления огнём: появились прицелы с лазерном дальномером, приборы ночного видения, системы наведения; была улучшена стабилизация основного орудия за счёт новых гироскопов и различной электроники. Для усиления бронезащиты лобовых деталей корпуса и башни были установлены блоки динамической защиты на подобии израильской «Blazer», при этом на Strv 102 верхний лобовой лист довели до того же уровня бронестойкости, что и на Strv 101. На крышу башни инженеры установили двуствольный 71-мм гранатомёт «Лиран» для стрельбы осветительными гранатами. Прошедшие модернизацию машины получили индекс Strv 101R и Strv 102R, а на вооружении Швеции данные машины простояли до 1995 года.
+И Strv 101, и Strv 102 проходили в 1970-х годах различные капитальные ремонты основных элементов и технические мероприятия, предназначенные для продления срока службы, однако постепенно они переставали соответствовать требованиям времени, особенно по бронезащите. А учитывая тот факт, что разработка нового шведского основного боевого танка для замены «Центурионов» и Strv 103 обещала затянутся надолго, требовалось серьёзно модернизировать стоявшие на вооружении армии Швеции машины. С этой целью в 1983 году по программе REMO (со шведского Renovering och Modifiering — ремонт и модификация) компания «Bofors» получила заказ на проведение работ по модернизации Strv 101 и Strv 102. Большая часть работ пришлось на внутреннюю начинку танков, а именно на системы наблюдения и управления огнём: появились прицел наводчика с лазерном дальномером, инфракрасные приборы ночного видения, новые системы наведения; была улучшена стабилизация основного орудия за счёт новых гироскопов и различной электроники. Для усиления бронезащиты лобовых деталей корпуса и башни были установлены блоки динамической защиты на подобии израильской «Blazer», при этом на Strv 102 верхний лобовой лист довели до того же уровня бронестойкости, что и на Strv 101. На крышу башни инженеры установили двуствольный 71-мм гранатомёт «Лиран» для стрельбы осветительными гранатами. Прошедшие модернизацию машины получили индекс Strv 101R и Strv 102R, а на вооружении Швеции данные машины простояли до 1995 года.
 Однако, по мере разработки модификаций Strv 101R и Strv 102R стал вопрос, как модернизировать наиболее старые «Центурионы», у которых заканчивался ресурс двигателя и трансмиссии. Решением данной проблемы занималась компания «Hägglund & Söner», инженеры которой изучили два варианта ремоторизации «Центурионов»: британский и израильский. Британский вариант предусматривал установку двигателя с трансмиссией от танка «Чифтейн», в то время как израильский — от танка M60A1. Шведские инженеры решили пойти по ступам израильтян, поставив на свои «Центурионы» двигатель Teledyne Continental AVDS-1790-2DC мощностью 750 л.с. и автоматическую 8-ступенчатую трансмиссию Allison CD-850-6. Так как высота новой силовой установки немного превышала высоту корпуса танка, конструкторы немного приподняли крышу {{Пояснение|МТО|моторно-трансмиссионного отсека}}. В остальном «Центурионы» с новыми моторами получили такой же набор улучшений, как и Strv 101R и Strv 102R: новую электронику, прицелы с приборами ночного видения и лазерными дальномерами, блоки динамической защиты. Ремоторизированная версия танка получила индекс Strv 104. Всего с 1983 по 1987 года данную модернизацию прошли 80 машин<ref>24 танка из первой партии 1953 года и 56 — из партии 1955 года.</ref>.

@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 == Применение в бою ==
 [[Файл:Strv 104 4.png|300px|мини|справа]]
-Рассмотрев все характеристики по отдельности, можно сделать вывод, что Strv 104 является улучшенным представителем семейства «Центурион», который включил в себя преимущества как своих предшественников, так и более современных машин. Оригинальное орудие L7 сохранило свою быструю перезарядку и хорошую баллистику и точность, при этом была улучшена система управления огнём путём добавления лазерного дальномера и системы «Дубль», а в боекомплекте появился оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с высоким показателем бронепробиваемости, а лазерный дальномер и СУО. Из-за этих улучшений L7 всё также остался весомым аргументом для борьбы со средними и тяжёлыми танками и даже ОБТ. Замена двигателя и трансмиссии положительно сказалось на подвижности танка, и теперь шведский «Центурион» будет заметно быстрее добираться до поля боя, чем Strv 81 или Strv 101, а динамическая защита «Blazer» даст дополнительную защиту от кумулятивных боеприпасов. Однако на фоне конкурентов Strv 104 кажется несколько устаревшей машиной: броня не спасает от распространённых кинетических боеприпасов; в боекомплекте различных носителей ПТУР получают распространение ПТУРы с улучшенной тандемной боевой частью, которые могут игнорировать блоки динамической защиты; подвижность «шведа» не позволяет действовать на поле боя агрессивно.
+Рассмотрев все характеристики по отдельности, можно сделать вывод, что Strv 104 является улучшенным представителем семейства «Центурион», который включил в себя преимущества как своих предшественников, так и более современных машин. Оригинальное орудие L7 сохранило свою быструю перезарядку и хорошую баллистику и точность, при этом была улучшена система управления огнём путём добавления лазерного дальномера и системы «Дубль», а в боекомплекте появился оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с высоким показателем бронепробиваемости. Из-за этих улучшений L7 всё также остался весомым аргументом для борьбы со средними и тяжёлыми танками и даже ОБТ. Замена двигателя и трансмиссии положительно сказалось на подвижности танка, и теперь шведский «Центурион» будет заметно быстрее добираться до поля боя, чем Strv 81 или Strv 101, а динамическая защита «Blazer» даст дополнительную защиту от кумулятивных боеприпасов. Однако на фоне конкурентов Strv 104 кажется несколько устаревшей машиной: броня не спасает от распространённых кинетических боеприпасов; в боекомплекте различных носителей ПТУР получают распространение ПТУРы с улучшенной тандемной боевой частью, которые могут игнорировать блоки динамической защиты; подвижность «шведа» не позволяет действовать на поле боя агрессивно.
 Из-за таких параметров танка Strv 104 является скорее машиной поддержки и танком «второй линии». Из-за недостаточной бронезащиты шведский танк будет жить на первой линии довольно непродолжительное время, в то время как относительно низкая подвижность не позволит быстро продвигаться вместе с основными союзниками. По этой причине следует занимать различные позиции, с которой можно будет контролировать проезд к точке или к позиции. Однако, можно, да и стоит ехать вслед за основными силами союзников для контроля важной точки. В то время как союзники завяжут бой с противником, Strv 104, находящийся чуть позади, сможет уничтожить особо опасных врагов. Отличное орудие L7 вкупе с пробивным ОБПС и лазерным дальномером позволит уничтожать практически любой танк, который может встретиться в бою, даже на большом расстоянии, а быстрая перезарядка позволит при необходимости сделать следующий точный выстрел с минимальной задержкой.

@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 Башня танка может похвастаться несколько лучшей защитой бортов и кормы, однако лоб имеет несколько худшую защиту: маска орудия выполнена из литой брони переменной толщины (средняя толщина составляет около 200-210 мм); верхняя часть башни толщиной 50,8 мм расположена под углом в 69°, что доводит приведённую толщину в 145 мм; остальные лобовые участки брони имеют толщину в 89 мм. Этого недостаточно для защиты от снарядов распространённых на VI ранге орудий, таких как [[L7A1 (105-мм)|105-мм L7]] и его различных версий и модификаций, 100-мм Д-10Т2С или 105-мм CN-105-F1. Борт и корма сделана одной деталью из 89 мм литой брони, что достаточно для защиты от 20-мм автоматических пушек, а на средней дистанции — и от 30-мм автопушек. Крыша башни имеет толщину в 29 мм, чего также хватает для защиты от различных курсовых пушек реактивных истребителей и ударных самолётов.
 [[Файл:Strv 104 ренген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа]]
-Отдельно стоит сказать про динамическую защиту «Blazer», которая даёт дополнительную защиту в 5 мм от кинетических боеприпасов и 260 мм от кумулятивных. Она установлена на верхней лобовой детали корпуса и на лобовой части башни, что с учётом их толщины брони обеспечивает защиту от кумулятивных снарядов, имеющих бронепробитие до 400 мм. Однако в качестве противников могут встретиться различные носители {{Пояснение|ПТУР|Противотанковой управляемой ракеты}}, вертолёты и даже танки, оборудованные противотанковыми ракетами, способные пробивать броню толщиной 600 мм и более. Это, например, [[Штурм-С]], [[SA 313B Alouette II]] и [[WMA301]]. К тому же блоки динамической защиты являются одноразовыми, и после срабатывания на месте установки блока ДЗ остаётся незащищенный участок брони, который может успешно пробит вторым снарядом или ракетой. При этом динамическая защита может быть уничтожена длинной очередью из крупнокалиберного пулемёта или автоматической пушки.
+Отдельно стоит сказать про [[Динамическая защита|динамическую защиту]] «Blazer», которая даёт дополнительную защиту в 5 мм от кинетических боеприпасов и 260 мм от кумулятивных. Она установлена на верхней лобовой детали корпуса и на лобовой части башни, что с учётом их толщины брони обеспечивает защиту от кумулятивных снарядов, имеющих бронепробитие до 400 мм. Однако в качестве противников могут встретиться различные носители {{Пояснение|ПТУР|Противотанковой управляемой ракеты}}, вертолёты и даже танки, оборудованные противотанковыми ракетами, способные пробивать броню толщиной 600 мм и более. Это, например, [[Штурм-С]], [[SA 313B Alouette II]] и [[WMA301]]. К тому же блоки динамической защиты являются одноразовыми, и после срабатывания на месте установки блока ДЗ остаётся незащищенный участок брони, который может успешно пробит вторым снарядом или ракетой. При этом динамическая защита может быть уничтожена длинной очередью из крупнокалиберного пулемёта или автоматической пушки.
 [[Файл:Strv 104 Дым гранаты.png ‎|300px|мини|справа|Дымовые гранаты]]
-А вот живучесть Strv 104 примерно соответствует другим танкам семейства «Центурион» и находится на неплохом уровне. Три члена экипажа: наводчик, командир и заряжающий, — находятся в башне танка, в то время как водитель — в корпусе, а именно в правой части. Так как на высоких боевых рейтингах распространение получают различные виды бронебойных подкалиберных снарядов, не отличающиеся высоким заброневым воздействием, то вследствие несколько свободного расположения экипажа в башне танка, в отличие, например, от советских машин, имеются высокие шансы пережить попадание БПС. К тому же, благодаря дублированной системе ведения огня, командир в случае чего может вести огонь из основного орудия вместо наводчика. Одновременно с этим в передней части боевого отделения имеется несколько перегородок из 17-милиметровых листов конструкционной стали, которые служат для защиты экипажа и боекомплекта от вторичных осколков, образующихся при пробитии брони снарядом. Также можно отметить то, что Strv 104 отличается от предыдущих версий «Центуриона» и расположением боекомплекта; если на Strv 81 или Strv 101 часть снарядов находились в передней части корпуса слева от водителя, то в этом танке все снаряды уложены горизонтально на полу боевого отделения, что уменьшает шансы их детонации. Однако имеется боеукладка первой очереди на 6 снарядов, которая располагается в левой части башни рядом с заряжающим и которую возможно относительно легко поразить.
+А вот живучесть Strv 104 примерно соответствует другим танкам семейства «Центурион» и находится на неплохом уровне. Три члена экипажа: наводчик, командир и заряжающий, — находятся в башне танка, в то время как водитель — в корпусе, а именно в правой части. Так как на высоких боевых рейтингах распространение получают различные виды бронебойных подкалиберных снарядов, не отличающиеся высоким заброневым воздействием, то вследствие несколько свободного расположения экипажа в башне танка, в отличие, например, от советских машин, имеются высокие шансы пережить попадание БПС. К тому же, благодаря [[Дублированная система управления огнём|дублированной системе ведения огня]], командир в случае чего может вести огонь из основного орудия вместо наводчика. Одновременно с этим в передней части боевого отделения имеется несколько перегородок из 17-милиметровых листов конструкционной стали, которые служат для защиты экипажа и боекомплекта от вторичных осколков, образующихся при пробитии брони снарядом. Также можно отметить то, что Strv 104 отличается от предыдущих версий «Центуриона» и расположением боекомплекта; если на Strv 81 или Strv 101 часть снарядов находились в передней части корпуса слева от водителя, то в этом танке все снаряды уложены горизонтально на полу боевого отделения, что уменьшает шансы их детонации. Однако имеется боеукладка первой очереди на 6 снарядов, которая располагается в левой части башни рядом с заряжающим и которую возможно относительно легко поразить.
 В случае какой-либо опасности на Strv 104 имеется система постановки дымовой завесы на 12 гранат, что позволит быстро задымить какой-нибудь прострел или участок улицы для скрытного передвижения.
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 == Применение в бою ==
 [[Файл:Strv 104 4.png|300px|мини|справа]]
-Рассмотрев все положительные и отрицательные стороны машины, Strv 104 является скорее машиной поддержки и танком «второй линии». Из-за недостаточной бронезащиты шведский танк будет жить на первой линии довольно непродолжительное время, в то время как относительно низкая подвижность не позволит быстро продвигаться вместе с основными союзниками. По этой причине следует занимать различные позиции, с которой можно будет контролировать проезд к точке или к позиции. Однако, можно, да и стоит ехать вслед за основными силами союзников для контроля важной точки. В то время как союзники завяжут бой с противником, Strv 104, находящийся чуть позади, сможет уничтожить особо опасных врагов. Отличное орудие L7 вкупе с пробивным ОБПС и лазерным дальномером позволит уничтожать практически любой танк, который может встретиться в бою, даже на большом расстоянии, а быстрая перезарядка позволит при необходимости сделать следующий точный выстрел с минимальной задержкой.
+Рассмотрев все характеристики по отдельности, можно сделать вывод, что Strv 104 является улучшенным представителем семейства «Центурион», который включил в себя преимущества как своих предшественников, так и более современных машин. Оригинальное орудие L7 сохранило свою быструю перезарядку и хорошую баллистику и точность, при этом была улучшена система управления огнём путём добавления лазерного дальномера и системы «Дубль», а в боекомплекте появился оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с высоким показателем бронепробиваемости, а лазерный дальномер и СУО. Из-за этих улучшений L7 всё также остался весомым аргументом для борьбы со средними и тяжёлыми танками и даже ОБТ. Замена двигателя и трансмиссии положительно сказалось на подвижности танка, и теперь шведский «Центурион» будет заметно быстрее добираться до поля боя, чем Strv 81 или Strv 101, а динамическая защита «Blazer» даст дополнительную защиту от кумулятивных боеприпасов. Однако на фоне конкурентов Strv 104 кажется несколько устаревшей машиной: броня не спасает от распространённых кинетических боеприпасов; в боекомплекте различных носителей ПТУР получают распространение ПТУРы с улучшенной тандемной боевой частью, которые могут игнорировать блоки динамической защиты; подвижность «шведа» не позволяет действовать на поле боя агрессивно.
 === Достоинства и недостатки ===
 [[Файл:Strv 104 6.png|300px|мини|справа]]
 '''Достоинства:'''

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 Бронезащитой Strv 104 похвастаться не может, так как за исключением нескольких деталей бронирование корпуса и башни осталось примерно таким же, как на ранних версиях танка «Центурион», например Strv 81. И если для своего боевого рейтинга броня Strv 81 могла уверенно держать снаряды противников, то для его модернизированной версии брони недостаточно для защиты от распространённых бронебойных подкалиберных снарядов.
-Верхняя лобовая деталь корпуса состоит из листа катанной брони толщиной в 76,2 мм, что с учётом конструктивного угла наклона в 55° даёт приведённую толщину в 132 мм. При этом на месте установки динамической защиты установлены 30 мм детали из катанной брони высокой твёрдости, что с учётом угла наклона ВЛД доводит толщину брони до 57 мм. Суммарно, лоб корпуса в самом толстом месте имеет толщину в 189 мм. Это может хватить для защиты от бронебойного каморного снаряда БР-412Д орудия [[Д-10Т (100-мм)|Д-10Т2С]], устанавливаемого на танках семейства Т-55, однако от более мощных снарядов такая броня уже не спасёт. Нижняя лобовая деталь сделана из брони той же толщиной, что и верхняя часть лба корпуса, однако она имеет меньший угол наклона в 46°, что доводит приведённую толщину всего до 110 мм. Пробить такую броню способен даже тот самый каморный снаряд БР-412Д, не говоря уже про другие снаряды. Борт толщиной в 50,8 мм наклонён во внутрь на 12°, к тому же перед самим бортом и конструкцией ходовой имеются экраны, сделанные из 6 мм катанной брони. Из-за этого бортовая проекция танка в сумме имеет защиту толщиной в 58 мм, чего достаточно для защиты от 20-мм снарядов, выпущенных из автопушек [[AMX-30 (1972)|AMX-30]] или [[Marder 1A3]] даже в упор, однако для 30-мм автоматических пушек данная броня не будет серьезным препятствием. Корма танка сделана из двух достаточно тонких листов брони: верхний лист из 32 мм литой брони, и нижний лист из 19 мм катанной брони, - чего недостаточно для защиты даже от 20-мм автоматических пушек. Крышка МТО имеет толщину всего 10 мм, а значит любой реактивный самолёт может без особых проблем обездвижить и поджечь Strv 104 с помощью курсового вооружения.
+Верхняя лобовая деталь корпуса состоит из листа катанной брони толщиной в 76,2 мм, что с учётом конструктивного угла наклона в 55° даёт приведённую толщину в 132 мм. При этом на месте установки динамической защиты установлены 30 мм детали из катанной брони высокой твёрдости, что с учётом угла наклона ВЛД доводит толщину брони до 57 мм. Суммарно, лоб корпуса в самом толстом месте имеет толщину в 189 мм. Это может хватить для защиты от бронебойного каморного снаряда БР-412Д орудия [[Д-10Т (100-мм)|Д-10Т2С]], устанавливаемого на танках семейства Т-55, однако от более мощных снарядов такая броня уже не спасёт. Нижняя лобовая деталь сделана из брони той же толщиной, что и верхняя часть лба корпуса, однако она имеет меньший угол наклона в 46°, что доводит приведённую толщину всего до 110 мм. Пробить такую броню способен даже тот самый каморный снаряд БР-412Д, не говоря уже про другие снаряды. Борт толщиной в 50,8 мм наклонён во внутрь на 12°, к тому же перед самим бортом и конструкцией ходовой имеются экраны, сделанные из 6 мм катанной брони. Из-за этого бортовая проекция танка в сумме имеет защиту толщиной в 58 мм, чего достаточно для защиты от 20-мм снарядов, выпущенных из автопушек [[AMX-30 (1972)|AMX-30]] или [[Marder 1A3]] даже в упор, однако для 30-мм автоматических пушек данная броня не будет серьезным препятствием. Корма танка сделана из двух достаточно тонких листов брони: верхний лист из 32 мм литой брони, и нижний лист из 19 мм катанной брони, — чего недостаточно для защиты даже от 20-мм автоматических пушек. Крышка МТО имеет толщину всего 10 мм, а значит любой реактивный самолёт может без особых проблем обездвижить и поджечь Strv 104 с помощью курсового вооружения.
-Башня танка может похвастаться несколько лучшей защитой бортов и кормы, однако лоб имеет несколько худшую защиту: маска орудия выполнена из литой брони переменной толщины (средняя толщина составляет около 200-210 мм); верхняя часть башни толщиной 50,8 мм расположена под углом в 69°, что доводит приведённую толщину в 145 мм; остальные лобовые участки брони имеют толщину в 89 мм. Этого недостаточно для защиты от снарядов распространённых на VI ранге орудий, таких как [[L7A1 (105-мм)|105-мм L7]] и его различных версий и модификаций, 100-мм Д-10Т2С или 105-мм CN-105-F1. Борт и корма сделана одной деталью из 89 мм литой брони, что достаточно для защиты от 20-мм автоматических пушек, а на средней дистанции – и от 30-мм автопушек. Крыша башни имеет толщину в 29 мм, чего также хватает для защиты от различных курсовых пушек реактивных истребителей и ударных самолётов.
+Башня танка может похвастаться несколько лучшей защитой бортов и кормы, однако лоб имеет несколько худшую защиту: маска орудия выполнена из литой брони переменной толщины (средняя толщина составляет около 200-210 мм); верхняя часть башни толщиной 50,8 мм расположена под углом в 69°, что доводит приведённую толщину в 145 мм; остальные лобовые участки брони имеют толщину в 89 мм. Этого недостаточно для защиты от снарядов распространённых на VI ранге орудий, таких как [[L7A1 (105-мм)|105-мм L7]] и его различных версий и модификаций, 100-мм Д-10Т2С или 105-мм CN-105-F1. Борт и корма сделана одной деталью из 89 мм литой брони, что достаточно для защиты от 20-мм автоматических пушек, а на средней дистанции — и от 30-мм автопушек. Крыша башни имеет толщину в 29 мм, чего также хватает для защиты от различных курсовых пушек реактивных истребителей и ударных самолётов.
 [[Файл:Strv 104 ренген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа]]
 Отдельно стоит сказать про динамическую защиту «Blazer», которая даёт дополнительную защиту в 5 мм от кинетических боеприпасов и 260 мм от кумулятивных. Она установлена на верхней лобовой детали корпуса и на лобовой части башни, что с учётом их толщины брони обеспечивает защиту от кумулятивных снарядов, имеющих бронепробитие до 400 мм. Однако в качестве противников могут встретиться различные носители {{Пояснение|ПТУР|Противотанковой управляемой ракеты}}, вертолёты и даже танки, оборудованные противотанковыми ракетами, способные пробивать броню толщиной 600 мм и более. Это, например, [[Штурм-С]], [[SA 313B Alouette II]] и [[WMA301]]. К тому же блоки динамической защиты являются одноразовыми, и после срабатывания на месте установки блока ДЗ остаётся незащищенный участок брони, который может успешно пробит вторым снарядом или ракетой. При этом динамическая защита может быть уничтожена длинной очередью из крупнокалиберного пулемёта или автоматической пушки.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 '''Stridsvagn 104''' или '''Strv 104''' – шведская модификация танка [[Centurion Mk.3]] (в Швеции данный танк получил обозначение [[Strv 81]]), разработанная компанией «Hägglund & Söner» в начале 1980-х годов. Инженеры и конструкторы внимательно изучили иностранный опыт модернизации машин семейства «Центурион», прежде всего израильскую модификацию [[Sho't Kal Alef|Sho't Kal]]. По этой причине шведский вариант модернизации очень схож с израильским: танк получил новый двигатель с трансмиссией, позаимствованный от американского танка [[M60]], новую систему управления огнём, а лобовая броня была усилена блоками динамической защитой. Модернизацию прошли 80 танков в период с 1983 по 1987 годы, а сами машины находились на вооружении шведской армии до 2000 года.
-В War Thunder '''Strv 104''' был добавлен в [[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|обновлении 1.101 «Огненный дождь»]], тем самым дополнив ветку шведской бронетехники. В отличие от предыдущего танка семейства «Центурион», [[Strv 101]], этот получил кроме нового двигателя с трансмиссией блоки динамической защиты «Blazer», предназначенные для защиты от кумулятивных снарядов и ПТУР, а также лазерный дальномер и новый оперённый бронебойный подкалиберный снаряд «slpprj m/80», что не только улучшило подвижность машины, но и дало возможность вести борьбу практически со всеми танками противника.
+В War Thunder '''Strv 104''' был добавлен в [[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|обновлении 1.101 «Огненный дождь»]], тем самым дополнив ветку шведской бронетехники. В отличие от предыдущего танка семейства «Центурион», [[Strv 101]], этот получил кроме нового двигателя с трансмиссией блоки динамической защиты «Blazer», предназначенные для защиты от кумулятивных снарядов и ПТУР, а также лазерный дальномер и новый оперённый бронебойный подкалиберный снаряд «slpprj m/80», что не только улучшило подвижность машины, но и дало возможность вести борьбу практически со всеми танками противника, однако, по сравнению с конкурентами, шведский «Центурион» так и остался относительно медленной машиной.
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
@@ Строка 69: / Строка 70: @@
 == Историческая справка ==
 [[Файл:Strv 104 история 2.jpg|300px|мини|справа]]
-Начиная с середины 1950-х годов танки «Центурион» составляли основу бронетанковых сил шведской армии, и даже после поступления на вооружении знаменитого «S-танка» [[Strv 103A|Strv 103]] английские машины продолжались активно использоваться военными. По этой причине данные танки в процессе всего срока эксплуатации проходили как относительно мелкие доработки в оборудовании и конструкции отдельных элементов машины, так и более серьёзные модернизации, направленные на поддержание отдельных характеристик до современного на тот момент уровня. Одна из первых крупных модификаций шведских «Центурионов» произошла в течение 1964-1966 годов, когда на все 240 танков Centurion Mk.3, имевшихся на вооружении в шведской армии, поставили новое 105-мм орудие L7 за место 20-фунтовой пушки. Данные машины, получившие индекс Strv 102, по возможности борьбы с танками вероятного противника встали в один строй с Centurion Mk.10, имевшие обозначение Strv 101.
+Начиная с середины 1950-х годов танки «Центурион» составляли основу бронетанковых сил шведской армии, и даже после поступления на вооружении знаменитого «S-танка» [[Strv 103A|Strv 103]] английские машины продолжались активно эксплуатироваться военными. По этой причине данные танки в процессе всего срока эксплуатации проходили как относительно мелкие доработки в оборудовании и конструкции отдельных элементов машины, так и более серьёзные модернизации, направленные на поддержание отдельных характеристик до современного на тот момент уровня. Одна из первых крупных модификаций шведских «Центурионов» произошла в течение 1964-1966 годов, когда на все 240 танков Centurion Mk.3, имевшихся на вооружении в шведской армии, поставили новое 105-мм орудие L7 за место 20-фунтовой пушки. Данные машины, получившие индекс Strv 102, по возможности борьбы с танками вероятного противника встали в один строй с Centurion Mk.10, имевшие обозначение Strv 101.
 И Strv 101, и Strv 102 проходили в 1970-х годах различные капитальные ремонты основных элементов и технические мероприятия, предназначенные для продления срока службы, однако постепенно они переставали соответствовать требованиям времени, особенно по бронезащите. А учитывая тот факт, что разработка нового шведского основного боевого танка для замены «Центурионов» и Strv 103 обещала затянутся надолго, требовалось серьёзно модернизировать стоявшие на вооружении армии Швеции машины. С этой целью в 1983 году по программе REMO (со шведского Renovering och Modifiering – ремонт и модификация) компания «Bofors» получила заказ на проведение работ по модернизации Strv 101 и Strv 102. Большая часть работ пришлось на внутреннюю начинку танков, а именно на системы наблюдения и управления огнём: появился прицелы с лазерном дальномером, приборы ночного видения, системы наведения; была улучшена стабилизация основного орудия за счёт новых гироскопов и различной электроники. Для усиления бронезащиты лобовых деталей корпуса и башни были установлены блоки динамической защиты на подобии израильской «Blazer», при этом на Strv 102 верхний лобовой лист довели до того же уровня бронестойкости, что и на Strv 101. На крышу башни инженеры установили двуствольный 71-мм гранатомёт «Лиран» для стрельбы осветительными гранатами. Прошедшие модернизацию машины получили индекс Strv 101R и Strv 102R, а на вооружении Швеции данные машины простояли до 1995 года.
-Однако, по мере разработки модификаций Strv 101R и Strv 102R стал вопрос, как модернизировать наиболее старые «Центурионы», у которых заканчивался ресурс двигателя и трансмиссии. Решением данной проблемы занималась компания «Hägglund & Söner», инженеры которой изучили два вариант ремоторизации «Центурионов»: британский и израильский. Британский вариант предусматривал установку двигатель с трансмиссией от танка «Чифтейн», в то время как израильский – от танка M60A1. Шведские инженеры решили пойти по ступам израильтян, поставив на свои «Центурионы» двигатель Teledyne Continental AVDS-1790-2DC мощностью 750 л.с. и автоматическую 8-ступенчатую трансмиссию Allison CD-850-6. Так как высота новой силовой установки немного превышала высоту корпуса танка, конструкторы немного приподняли крышу {{Пояснение|МТО|моторно-трансмиссионного отсека}}. В остальном «Центурионы» с новыми моторами получили такой же набор улучшений, как и Strv 101R и Strv 102R: новую электронику, прицелы с приборами ночного видения и лазерными дальномерами, блоки динамической защиты. Ремоторизированная версия танка получил индекс Strv 104. Всего с 1983 по 1987 года данную модернизацию прошли 80 машин<ref>блабла</ref>.
+Однако, по мере разработки модификаций Strv 101R и Strv 102R стал вопрос, как модернизировать наиболее старые «Центурионы», у которых заканчивался ресурс двигателя и трансмиссии. Решением данной проблемы занималась компания «Hägglund & Söner», инженеры которой изучили два вариант ремоторизации «Центурионов»: британский и израильский. Британский вариант предусматривал установку двигатель с трансмиссией от танка «Чифтейн», в то время как израильский – от танка M60A1. Шведские инженеры решили пойти по ступам израильтян, поставив на свои «Центурионы» двигатель Teledyne Continental AVDS-1790-2DC мощностью 750 л.с. и автоматическую 8-ступенчатую трансмиссию Allison CD-850-6. Так как высота новой силовой установки немного превышала высоту корпуса танка, конструкторы немного приподняли крышу {{Пояснение|МТО|моторно-трансмиссионного отсека}}. В остальном «Центурионы» с новыми моторами получили такой же набор улучшений, как и Strv 101R и Strv 102R: новую электронику, прицелы с приборами ночного видения и лазерными дальномерами, блоки динамической защиты. Ремоторизированная версия танка получил индекс Strv 104. Всего с 1983 по 1987 года данную модернизацию прошли 80 машин<ref>24 танка из первой партии 1953 года и 56 – из партии 1955 года.</ref>.
 [[Файл:Strv 104 9.png|300px|мини|справа|Последние стрельбы Strv 104 на полигоне Тофта, 11-14 мая 2000 года]]
 Обновлённые «Центурионы» поступили в танковые полки P 6 (Кристианстад) и P 10 (Стренгнес), а в середине 1994 года, связи с принятием на вооружении шведской армии Leopard 2A4, все Strv 104 были переданы механизированному полку P 18 (остров Готланд). В целом, военные положительно оценили модернизированный танк, особенно всё то, что на прямую или косвенно было связано с новым двигателем. По сравнению с Strv 102, Strv 104 обладал куда лучшей подвижностью и запасом хода на одной заправке, при этом новый мотор был гораздо проще в обслуживании, чем старый. Замена американского Continental могла проводится даже в полевых условиях, при этом на данную операцию требовалось всего несколько часов. Аналогичная операция с британским мотором была возможна только в мастерских и требовала куда большего времени. Однако, возросшая скорость танка привела к повышенному износу отдельных деталей гусениц. Другой проблемой стало отсутствие вспомогательной силовой установки, ей просто не хватило место в МТО танка. По этой причине для генерации электричества требовалось постоянная работа двигателя, что сказывалось на его ресурсе.
-Все Strv 104 были сняты с вооружения в конце 2000 года связи с появлением в шведской армии ОБТ Leopard 2A5, который соответствовал всем современным требованиям. К сожалению, разработка собственного ОБТ, который бы соответствовал всем желаниям шведских военных, затянулась на 20 лет, а для завершения и . Оказалось намного проще провести конкурс на закупку современного ОБТ иностранного производства... 16 танков были переданы в различные музеи и коллекции, а остальные были списаны и утилизированы.
+Все Strv 104 были сняты с вооружения в конце 2000 года связи с появлением в шведской армии Leopard 2A5, который соответствовал всем современным требованиям. К сожалению, разработка собственного ОБТ, который бы соответствовал всем желаниям шведских военных, затянулась на 20 лет и фактически завершилась ничем. Оказалось намного проще закупить современный танк иностранного производства. А «Центурионы», даже модернизированные, к тому моменту просто морально устарели. 16 Strv 104 были переданы в различные музеи и коллекции, а остальные списаны и утилизированы. Так завершилась 50-летняя служба «Центурионов» в армии Швеции.
 == Медиа ==