Spitfire Mk.Vb - История изменений

U176403044 в 09:54, 3 июля 2024

2024-07-03T09:54:29Z

U32796067 в 13:17, 16 июня 2024

2024-06-16T13:17:13Z

U32796067 в 17:25, 14 июня 2024

2024-06-14T17:25:47Z

U36063762 в 12:08, 21 апреля 2023

2023-04-21T12:08:28Z

U32796067: /* Описание */

2023-04-08T19:29:30Z

‎Описание

U32796067: /* Описание */

2023-04-08T19:28:29Z

‎Описание

U32796067 в 19:26, 8 апреля 2023

2023-04-08T19:26:43Z

U32796067: Описание

2023-04-08T19:26:21Z

Описание

U869433 в 02:07, 13 февраля 2023

2023-02-13T02:07:19Z

U869433: Начато заполнение описания

2023-02-13T02:06:55Z

Начато заполнение описания

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Supermarine Spitfire Mk.Vb''' '''(«Спитфайр»)''' — модификация британского истребителя времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить на «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на уже освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс '''Mk.V'''. К началу серийного производства «пятёрок» также была доведена по надёжности авиапушка Hispano, получившая индекс Mark II. В связи с этим большинство Spitfire Mk.V получили новое крыло '''типа b''', способное нести 2 х 20-мм авиапушки и 4 х 7,7-мм пулемёта.
+'''Supermarine Spitfire Mk.Vb («Спитфайр»)''' — модификация британского истребителя времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить на «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на уже освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс '''Mk.V'''. К началу серийного производства «пятёрок» также была доведена по надёжности авиапушка Hispano, получившая индекс Mark II. В связи с этим большинство Spitfire Mk.V получили новое крыло '''типа b''', способное нести 2 х 20-мм авиапушки и 4 х 7,7-мм пулемёта.
 Spitfire Mk.V стал одной из наиболее массовых модификаций данного семейства, уступив лишь [[Spitfire LF.Mk.IX|Spitfire Mk.IX]] (с учётом аналогичных им [[Spitfire F.Mk.XVI|Mk.XVI]]) — всего было выпущено около 6500 самолётов. Из них около 3900 машин составили Mk.Vb. Данный истребитель, принятый на вооружение в 1941 году, к концу года уже стоял на вооружении всех истребительных эскадрилий Метрополии, за исключением ночных.
 Однако риск возобновления немцами массовых дневных налётов миновал с началом операции «Барбаросса», благодаря чему «Спитфайры» смогли перебросить в Африку и Средиземноморье, где Великобритания вела на тот момент активные боевые действия. Над Европой истребители стали применять для сопровождения и встречи бомбардировщиков, а также налётов на территории оккупированных стран с целью борьбы с Люфтваффе и штурмовки наземных целей. Штурмовка оказалась наименее эффективным типом миссий, приведя при этом к ощутимым потерям. Так, в ходе этих заданий Королевские ВВС потеряли трёх из четырёх самых успешных асов начального периода войны: во время атаки колонны без вести пропал Эрик Лок, сбиты зенитным огнём Брендан Финукейн и Роберт Стэнфорд Так (Финукейн погиб, Так попал в плен). Кроме того, появление на фронте [[Fw 190 A-1|Fw 190]] свело на «нет» приблизительный паритет между «Спитфайром» и «Мессером». Вышеописанные факторы заметно омрачили боевую карьеру данной модификации, воевавшей над Европой.
-В игре '''Spitfire Mk.Vb''' появился в [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]]. Он представляет собой средневысотный истребитель с хорошими показателями скороподъёмности и манёвренности, а также усиленным вооружением. К минусам стоит отнести невыдающуюся максимальную скорость и малый боекомплект пушек. Простой в управлении, «Спитфайр» является комфортной машиной для обучения новичков основам виражного боя. Опытным же пилотам он готов послужить как надёжный истребитель для завоевания господства в воздухе.
+В игре '''Spitfire Mk.Vb''' появился в [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]]. Он представляет собой средневысотный истребитель с хорошими показателями скороподъёмности и манёвренности, а также усиленным вооружением. К минусам стоит отнести невыдающуюся максимальную скорость и малый боекомплект пушек. Простой в управлении, «Спитфайр» является комфортной машиной для обучения новичков основам виражного боя. Опытным же пилотам он готов послужить как надёжный истребитель для завоевания господства в воздухе.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 Spitfire Mk.V стал одной из наиболее массовых модификаций данного семейства, уступив лишь [[Spitfire LF.Mk.IX|Spitfire Mk.IX]] (с учётом аналогичных им [[Spitfire F.Mk.XVI|Mk.XVI]]) — всего было выпущено около 6500 самолётов. Из них около 3900 машин составили Mk.Vb. Данный истребитель, принятый на вооружение в 1941 году, к концу года уже стоял на вооружении всех истребительных эскадрилий Метрополии, за исключением ночных.
-Однако риск возобновления немцами массовых дневных налётов миновал с началом операции «Барбаросса», благодаря чему «Спитфайры» смогли перебросить в Африку и Средиземноморье, где Великобритания вела на тот момент активные боевые действия. Над Европой истребители стали применять для сопровождения и встречи бомбардировщиков, а также налётов на территории оккупированных стран с целью борьбы с Люфтваффе и штурмовки наземных целей. Штурмовка оказалась наименее эффективным типом миссий, приведя при этом к ощутимым потерям. Так, в ходе этих заданий Королевские ВВС потеряли трёх из четырёх самых успешных асов начального периода войны: во время атаки колонны без вести пропал Эрик Лок (точная причина не установлена, предположительно — ПВО), сбиты зенитным огнём Брендан Финукейн и Роберт Стэнфорд Так (Финукейн погиб, Так попал в плен). Кроме того, появление на фронте [[Fw 190 A-1|Fw 190]] свело на «нет» приблизительный паритет между «Спитфайром» и «Фридрихом». Вышеописанные факторы заметно омрачили боевую карьеру данной модификации, воевавшей над Европой.
+Однако риск возобновления немцами массовых дневных налётов миновал с началом операции «Барбаросса», благодаря чему «Спитфайры» смогли перебросить в Африку и Средиземноморье, где Великобритания вела на тот момент активные боевые действия. Над Европой истребители стали применять для сопровождения и встречи бомбардировщиков, а также налётов на территории оккупированных стран с целью борьбы с Люфтваффе и штурмовки наземных целей. Штурмовка оказалась наименее эффективным типом миссий, приведя при этом к ощутимым потерям. Так, в ходе этих заданий Королевские ВВС потеряли трёх из четырёх самых успешных асов начального периода войны: во время атаки колонны без вести пропал Эрик Лок, сбиты зенитным огнём Брендан Финукейн и Роберт Стэнфорд Так (Финукейн погиб, Так попал в плен). Кроме того, появление на фронте [[Fw 190 A-1|Fw 190]] свело на «нет» приблизительный паритет между «Спитфайром» и «Мессером». Вышеописанные факторы заметно омрачили боевую карьеру данной модификации, воевавшей над Европой.
 В игре '''Spitfire Mk.Vb''' появился в [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]]. Он представляет собой средневысотный истребитель с хорошими показателями скороподъёмности и манёвренности, а также усиленным вооружением. К минусам стоит отнести невыдающуюся максимальную скорость и малый боекомплект пушек. Простой в управлении, «Спитфайр» является комфортной машиной для обучения новичков основам виражного боя. Опытным же пилотам он готов послужить как надёжный истребитель для завоевания господства в воздухе.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Supermarine Spitfire Mk.Vb''' («Спитфайр») — модификация британского истребителя времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить на «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс '''Mk.V'''.
+'''Supermarine Spitfire Mk.Vb''' '''(«Спитфайр»)''' — модификация британского истребителя времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить на «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на уже освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс '''Mk.V'''. К началу серийного производства «пятёрок» также была доведена по надёжности авиапушка Hispano, получившая индекс Mark II. В связи с этим большинство Spitfire Mk.V получили новое крыло '''типа b''', способное нести 2 х 20-мм авиапушки и 4 х 7,7-мм пулемёта.
-К началу серийного производства «пятёрок» также была доведена по надёжности авиапушка Hispano, получившая индекс Mark II. В связи с этим большинство Spitfire Mk.V получили новое крыло '''типа b''', способное нести 2 х 20-мм авиапушки и 4 х 7,7-мм пулемёта.
+Spitfire Mk.V стал одной из наиболее массовых модификаций данного семейства, уступив лишь [[Spitfire LF.Mk.IX|Spitfire Mk.IX]] (с учётом аналогичных им [[Spitfire F.Mk.XVI|Mk.XVI]]) — всего было выпущено около 6500 самолётов. Из них около 3900 машин составили Mk.Vb. Данный истребитель, принятый на вооружение в 1941 году, к концу года уже стоял на вооружении всех истребительных эскадрилий Метрополии, за исключением ночных.
-В игре '''Spitfire Mk.Vb''' появился в [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]]. Он представляет из себя средневысотный истребитель с хорошими показателями скороподъёмности, манёвренности и вооружения, однако невыдающейся скоростью и малым боекомплектом пушек.
+Однако риск возобновления немцами массовых дневных налётов миновал с началом операции «Барбаросса», благодаря чему «Спитфайры» смогли перебросить в Африку и Средиземноморье, где Великобритания вела на тот момент активные боевые действия. Над Европой истребители стали применять для сопровождения и встречи бомбардировщиков, а также налётов на территории оккупированных стран с целью борьбы с Люфтваффе и штурмовки наземных целей. Штурмовка оказалась наименее эффективным типом миссий, приведя при этом к ощутимым потерям. Так, в ходе этих заданий Королевские ВВС потеряли трёх из четырёх самых успешных асов начального периода войны: во время атаки колонны без вести пропал Эрик Лок (точная причина не установлена, предположительно — ПВО), сбиты зенитным огнём Брендан Финукейн и Роберт Стэнфорд Так (Финукейн погиб, Так попал в плен). Кроме того, появление на фронте [[Fw 190 A-1|Fw 190]] свело на «нет» приблизительный паритет между «Спитфайром» и «Фридрихом». Вышеописанные факторы заметно омрачили боевую карьеру данной модификации, воевавшей над Европой.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=spitfire_mk5b_notrop
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 |cockpit=cockpit_spitfire_mk5b_notrop.jpg
 }}
 == Описание ==
-'''Supermarine Spitfire Mk.Vb («Спитфайр»)''' — британский истребитель времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить в «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс Mk.V.
+'''Supermarine Spitfire Mk.Vb''' («Спитфайр») — модификация британского истребителя времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить на «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс '''Mk.V'''.
-В игре Spitfire Mk.V присутствует в дереве авиации Великобритании начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77]]. Он представляет из себя средневысотный истребитель с хорошими показателями скороподъёмности, манёвренности и вооружения, однако невыдающейся скоростью и малым боекомплектом пушек.
+К началу серийного производства «пятёрок» также была доведена по надёжности авиапушка Hispano, получившая индекс Mark II. В связи с этим большинство Spitfire Mk.V получили новое крыло '''типа b''', способное нести 2 х 20-мм авиапушки и 4 х 7,7-мм пулемёта.
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 32: / Строка 30: @@
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 -->
 <!--== Применение в бою ==

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 == Описание ==
-'''Supermarine Spitfire Mk.V («Спитфайр»)''' — британский истребитель времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить в «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс Mk.V.
+'''Supermarine Spitfire Mk.Vb («Спитфайр»)''' — британский истребитель времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить в «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию, решено было установить новый Merlin 45 на освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс Mk.V.
 В игре Spitfire Mk.V присутствует в дереве авиации Великобритании начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77]]. Он представляет из себя средневысотный истребитель с хорошими показателями скороподъёмности, манёвренности и вооружения, однако невыдающейся скоростью и малым боекомплектом пушек.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 |display_name=Supermarine Spitfire Mk VB
 |cockpit=cockpit_spitfire_mk5b_notrop.jpg
-}}Описание
+}}
 '''Supermarine Spitfire Mk.V («Спитфайр»)''' — британский истребитель времён Второй мировой войны. Несмотря на то, что в разработке уже с 1940 года находился Spitfire Mk.III, включавший в себя перечень конструктивных и аэродинамических доработок, запуск его в серию постоянно откладывался. Новые двигатели Rolls-Royce Merlin XX решено было в первую очередь ставить в «Харрикейны» в попытках улучшить их ЛТХ, и на «Спитфайр» их просто не хватало. Возможность начала серийного производства появилась лишь в октябре, но переход к Mk.III сулил снижение темпа производства. Тем временем двигатель доработали, улучшив его высотность. Вкупе со спешкой из-за опасений касательно продолжения битвы за Британию решено было установить новый Merlin 45 на освоенный в производстве планер серийных Spitfire Mk.I. Новая модель получила индекс Mk.V.

@@ Строка 27: / Строка 27: @@
 -->
-=== Живучесть и бронирование ===
+=== Живучесть и бронирование === <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 -->