Sparviero - История изменений

U36063762 в 14:41, 1 мая 2024

2024-05-01T14:41:39Z

U86371685 в 06:21, 11 февраля 2024

2024-02-11T06:21:17Z

U103260919: Добавлено описание (ред.)

2024-01-21T12:26:19Z

Добавлено описание (ред.)

U36450120: /* ранг 2 -> 4 */

2022-12-26T14:45:19Z

‎ранг 2 -> 4

U14720910: /* Главный калибр */

2022-05-12T18:35:24Z

‎Главный калибр

U14720910 в 17:47, 12 мая 2022

2022-05-12T17:47:26Z

U14720910: /* Главный калибр */

2022-05-12T17:46:59Z

‎Главный калибр

U14720910: /* Описание */

2021-06-07T13:08:36Z

‎Описание

U36063762 в 13:45, 8 апреля 2021

2021-04-08T13:45:45Z

U36063762 в 13:27, 15 декабря 2020

2020-12-15T13:27:10Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''P-420 «Sparviero»'''<ref>''Ястреб-перепелятник''. Все корабли серии имели «птичьи» названия. Второй корабли в серии «Ниббио» — ''Коршун''.</ref> — итальянский ракетный катер на подводных крыльях, появившийся в результате длительного демонстрационного вояжа американского артиллерийского катера [[USS Tucumcari|«Tucumcari»]] по странам Европы. После него компания «Boeing» рассчитывала на многочисленные заказы своих катеров на подводных крыльях от стран НАТО. Интерес к ним проявили в том числе и итальянцы, которые видели эти корабли в качестве небольших носителей противокорабельных ракет. Исходя из нужд итальянского флота, проект был несколько переработан. С учётом возросшей нагрузки инженеры предусмотрели установку более мощной газовой турбины, а к ней в пару поставили дизель «Isotta Fraschini ID38N6V» мощностью в 160 л.с., с приводом не на водомет, как в исходном проекте, а на опускаемый гребной винт. Изменения претерпел и состав вооружения: зенитные пулеметы с рубки был убран, вместо 40-мм артавтомата «Bofors» появилась 76-мм пушку «OTO-Melara Compact» и две пусковые установки противокорабельных ракет «Otomat Mark 1». В таком виде «Sparviero» был заложен на верфи «Alinavi S.p.A.» в Специи, в 1971 году. Спущен на воду 9 мая 1973 года, в строй вступил 15 июля 1974 года. Изначально в планах было строительство целой группы таких кораблей, для которых в качестве лидеров в США планировалось закупить несколько более крупных катеров типа «Pegasus», которые также являлись носителями ПКР. Однако этим планам не суждено было сбыться и строительство катеров типа «Sparviero» ограничилось малой серией из семи кораблей.
+'''P-420 «Sparviero»''' — итальянский ракетный катер на подводных крыльях, головной корабль одноимённой серии. Данные катера появились по итогам демонстрационного вояжа опытного американского катера [[USS Tucumcari]] по странам Европы, в ходе чего заинтересовавшего собой в том числе и итальянцев, которые увидели эти корабли в качестве небольших носителей противокорабельных ракет. Исходя из нужд итальянского флота, компанией «Boeing» совместно с итальянскими конструкторами проект был несколько переработан. С учётом возросшей нагрузки инженеры предусмотрели установку более мощной газовой турбины, а к ней в пару поставили дизель «Isotta Fraschini ID38N6V» мощностью в 180 л.с., с приводом не на водомёт, как в исходном проекте, а на опускаемый гребной винт. Изменения претерпел и состав вооружения: зенитный пулемёт с рубки был убран, вместо 40-мм артавтомата «Bofors» появилась 76-мм пушка «OTO-Melara Compact» и две пусковые установки противокорабельных ракет «Otomat Mark 1».
-В игру '''Sparviero''' был введён в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]] в качестве премиумного артиллерийского катера в дереве развития малого флота Италии. Катер обладает мощным и дальнобойным орудием главного калибра, а также высокой скоростью хода, однако живучестью не выделяется.
+В таком виде P-420 «Sparviero» был заложен на верфи «Alinavi S.p.A.» в Специи в 1971 году, спущен на воду 9 мая 1973 года, в строй вступил 15 июля 1974 года. Изначально в планах было строительство целой группы таких кораблей, для которых в качестве лидеров в США планировалось закупить несколько более крупных катеров типа «Pegasus», которые также являлись носителями ПКР. Однако этим планам не суждено было сбыться и строительство катеров типа «Sparviero» ограничилось малой серией из семи кораблей. Сам P-420 «Sparviero» простоял на вооружении до сентября 1991 года, после чего был списан.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''P-420 «Sparviero»'''<ref>''Ястреб-перепелятник''. Все корабли серии имели «птичьи» названия. Второй корабли в серии «Ниббио» — ''Коршун''.</ref> — итальянский ракетный катер на подводных крыльях, появившийся в результате длительного демонстрационного вояжа американского артиллерийского катера [[USS Tucumcari|«Tucumcari»]] по странам Европы. После него компания «Boeing» рассчитывала на многочисленные заказы своих катеров на подводных крыльях от стран НАТО. Интерес к ним проявили в том числе и итальянцы, которые видели эти корабли в качестве небольших носителей противокорабельных ракет. Исходя из нужд итальянского флота, проект был несколько переработан. С учётом возросшей нагрузки инженеры предусмотрели установку более мощной газовой турбины, а к ней в пару поставили дизель «Isotta Fraschini ID38N6V» мощностью в 160 л.с., с приводом не на водомет, как в исходном проекте, а на опускаемый гребной винт. Изменения претерпел и состав вооружения: зенитные пулеметы с рубки убрали, вместо 40-мм артавтомата «Bofors» установили 76-мм пушку «OTO-Melara Compact» и две ПУ противокорабельных ракет «Otomat Mark 1». В таком виде «Sparviero» был заложен на верфи «Alinavi S.p.A.» в Специи, в 1971 году. Спущен на воду 9 мая 1973 года, в строй вступил 15 июля 1974 года. Изначально в планах было строительство целой группы таких кораблей, для которых в качестве лидеров в США планировалось закупить несколько более крупных катеров типа «Pegasus», которые также являлись носителями ПКР. Однако этим планам не суждено было сбыться и строительство катеров типа «Sparviero» ограничилось малой серией из семи кораблей.
+'''P-420 «Sparviero»'''<ref>''Ястреб-перепелятник''. Все корабли серии имели «птичьи» названия. Второй корабли в серии «Ниббио» — ''Коршун''.</ref> — итальянский ракетный катер на подводных крыльях, появившийся в результате длительного демонстрационного вояжа американского артиллерийского катера [[USS Tucumcari|«Tucumcari»]] по странам Европы. После него компания «Boeing» рассчитывала на многочисленные заказы своих катеров на подводных крыльях от стран НАТО. Интерес к ним проявили в том числе и итальянцы, которые видели эти корабли в качестве небольших носителей противокорабельных ракет. Исходя из нужд итальянского флота, проект был несколько переработан. С учётом возросшей нагрузки инженеры предусмотрели установку более мощной газовой турбины, а к ней в пару поставили дизель «Isotta Fraschini ID38N6V» мощностью в 160 л.с., с приводом не на водомет, как в исходном проекте, а на опускаемый гребной винт. Изменения претерпел и состав вооружения: зенитные пулеметы с рубки был убран, вместо 40-мм артавтомата «Bofors» появилась 76-мм пушку «OTO-Melara Compact» и две пусковые установки противокорабельных ракет «Otomat Mark 1». В таком виде «Sparviero» был заложен на верфи «Alinavi S.p.A.» в Специи, в 1971 году. Спущен на воду 9 мая 1973 года, в строй вступил 15 июля 1974 года. Изначально в планах было строительство целой группы таких кораблей, для которых в качестве лидеров в США планировалось закупить несколько более крупных катеров типа «Pegasus», которые также являлись носителями ПКР. Однако этим планам не суждено было сбыться и строительство катеров типа «Sparviero» ограничилось малой серией из семи кораблей.
-В игру '''Sparviero''' был введён в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]] и является премиумным артиллерийским катером в дереве малого флота Италии. Обладает мощным и дальнобойным орудием главного калибра, а также высокой скоростью хода, однако живучестью не выделяется.
+В игру '''Sparviero''' был введён в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]] в качестве премиумного артиллерийского катера в дереве развития малого флота Италии. Катер обладает мощным и дальнобойным орудием главного калибра, а также высокой скоростью хода, однако живучестью не выделяется.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''P420 «Sparviero»'''<ref>''Ястреб-перепелятник''. Все корабли серии имели «птичьи» названия. Второй корабли в серии «Ниббио» — ''Коршун''.</ref> — итальянский артиллерийский катер на подводных крыльях, появившийся в результате длительного демонстрационного вояжа [[USS Tucumcari|PGH-2 «Тукумкари»]] по странам Европы. Вояж прошел, вроде бы, с большим блеском, ВМФ многих стран выразили заинтересованность в подобных кораблях. На «Боинге» уже потирали руки, предвкушая большие прибыли, но... По факту малосерийное строительство было начато только в Италии и в Японии, причем японцы предпочли не общаться с «Боингом» напрямую, а обратились за помощью в итальянское бюро «Алинави».
+'''P-420 «Sparviero»'''<ref>''Ястреб-перепелятник''. Все корабли серии имели «птичьи» названия. Второй корабли в серии «Ниббио» — ''Коршун''.</ref> — итальянский ракетный катер на подводных крыльях, появившийся в результате длительного демонстрационного вояжа американского артиллерийского катера [[USS Tucumcari|«Tucumcari»]] по странам Европы. После него компания «Boeing» рассчитывала на многочисленные заказы своих катеров на подводных крыльях от стран НАТО. Интерес к ним проявили в том числе и итальянцы, которые видели эти корабли в качестве небольших носителей противокорабельных ракет. Исходя из нужд итальянского флота, проект был несколько переработан. С учётом возросшей нагрузки инженеры предусмотрели установку более мощной газовой турбины, а к ней в пару поставили дизель «Isotta Fraschini ID38N6V» мощностью в 160 л.с., с приводом не на водомет, как в исходном проекте, а на опускаемый гребной винт. Изменения претерпел и состав вооружения: зенитные пулеметы с рубки убрали, вместо 40-мм артавтомата «Bofors» установили 76-мм пушку «OTO-Melara Compact» и две ПУ противокорабельных ракет «Otomat Mark 1». В таком виде «Sparviero» был заложен на верфи «Alinavi S.p.A.» в Специи, в 1971 году. Спущен на воду 9 мая 1973 года, в строй вступил 15 июля 1974 года. Изначально в планах было строительство целой группы таких кораблей, для которых в качестве лидеров в США планировалось закупить несколько более крупных катеров типа «Pegasus», которые также являлись носителями ПКР. Однако этим планам не суждено было сбыться и строительство катеров типа «Sparviero» ограничилось малой серией из семи кораблей.
-Сразу стоит оговориться, что артиллерийским этот катер является только в игре. Итальянцев и японцев новый скоростной катер в качестве патрульного интересовал мало, а вот как носитель управляемых противокорабельных ракет — очень даже. Всего в период с 1974 по 1980 г. {{Пояснение|Марина Милитаре|ВМС Италии}}  было сдано семь таких катеров. Два первых («Спарвиеро» и «Ниббио») были списаны в 91-м и 96-м, остальные дожили до начала 2000-х, но тоже разделили судьбу собратьев.
+В игру '''Sparviero''' был введён в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]] и является премиумным артиллерийским катером в дереве малого флота Италии. Обладает мощным и дальнобойным орудием главного калибра, а также высокой скоростью хода, однако живучестью не выделяется.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Сразу стоит оговориться, что артиллерийским этот катер является только в игре. Итальянцев и японцев новый скоростной катер в качестве патрульного интересовал мало, а вот как носитель управляемых противокорабельных ракет — очень даже. Всего в период с 1974 по 1980 г. {{Пояснение|Марина Милитаре|ВМС Италии}}  было сдано семь таких катеров. Два первых («Спарвиеро» и «Ниббио») были списаны в 91-м и 96-м, остальные дожили до начала 2000-х, но тоже разделили судьбу собратьев.
-«Спарвиеро» является премиумным катером на II ранге флота Италии с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Катер был введен в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении «Старфайтерс»]] в составе набора.
+«Спарвиеро» является премиумным катером на IV ранге флота Италии с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Катер был введен в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении «Старфайтерс»]] в составе набора.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 36: / Строка 36: @@
 В качестве главного (и единственного) калибра на катер установлена знаменитая [[OTO-Melara Compact (76-мм)|76-мм автоматическая установка OTO-Melara Compact]]. Установка обеспечивает горизонтальный обстрел примерно -150/+146°, углы вертикального наведения составляют -15/+85°. Скорость наведения орудия по горизонтали составляет 60°/сек, по вертикали — 35°/сек, что позволяет эффективно использовать пушку как по надводным, так и по воздушным целям. Боекомплект составляет 115 выстрелов из которых 85 штук находятся в укладке первой очереди и еще 30 — в артпогребе. Пока расходуется укладка первой очереди, скорострельность орудия составляет 85 выстрелов/мин что для орудия такого калибра вполне прилично. После израсходования укладки первой очереди, скорострельность падает до 21 выстрела/мин. Впрочем, при грамотном ведении боя до этого момента скорее всего не дойдет и укладка первой очереди просто будет пополняться по мере расхода. Доступны следующие типы снарядов:
-* '''ОФ''': MOM 925 м/с, 6,35 кг/750 г Состава А (1,08 кг TNT) бронепробиваемость 15 мм на всех дистанциях;
+* '''ОФ''': MOM 925 м/с, 6,35 кг/750 г Состава А<ref>'''Состав А''' (Composition A) — смесевое ВВ, содержащее 91% гексогена и 9% воска. Задача воска состоит в том, чтобы уменьшить чувствительность, и связать частицы гексогена, сделать взрывчатку мягкой и способной принимать требуемые формы. Тротиловый эквивалент (RE) — 1.3</ref> (1,08 кг TNT) бронепробиваемость 15 мм на всех дистанциях;
 * '''ПБ''': SAPOM 925 м/с, 6,35 кг/455 г Состава А (655,2 г TNT) бронепробиваемость 60 мм на 100 м, 49/1 км, 40/2 км;
 * '''ОФ<sub>РВ</sub>''': MOM 925 м/с, 6,35 кг/750 г Состава А (1,08 кг TNT) бронепробиваемость 15 мм на всех дистанциях.

@@ Строка 36: / Строка 36: @@
 В качестве главного (и единственного) калибра на катер установлена знаменитая [[OTO-Melara Compact (76-мм)|76-мм автоматическая установка OTO-Melara Compact]]. Установка обеспечивает горизонтальный обстрел примерно -150/+146°, углы вертикального наведения составляют -15/+85°. Скорость наведения орудия по горизонтали составляет 60°/сек, по вертикали — 35°/сек, что позволяет эффективно использовать пушку как по надводным, так и по воздушным целям. Боекомплект составляет 115 выстрелов из которых 85 штук находятся в укладке первой очереди и еще 30 — в артпогребе. Пока расходуется укладка первой очереди, скорострельность орудия составляет 85 выстрелов/мин что для орудия такого калибра вполне прилично. После израсходования укладки первой очереди, скорострельность падает до 21 выстрела/мин. Впрочем, при грамотном ведении боя до этого момента скорее всего не дойдет и укладка первой очереди просто будет пополняться по мере расхода. Доступны следующие типы снарядов:
-* '''ОФ''': MOM 925 м/с, 6,35 кг/750 г Состава А (1,8 кг TNT) бронепробиваемость 15 мм на всех дистанциях;
+** '''ОФ''': MOM 925 м/с, 6,35 кг/750 г Состава А (1,08 кг TNT) бронепробиваемость 15 мм на всех дистанциях;
-* '''ПБ''': SAPOM 925 м/с, 6,35 кг/455 г Состава А (655 г TNT) бронепробиваемость 60 мм на 100 м, 51/1 км, 44/2 км;
+** '''ПБ''': SAPOM 925 м/с, 6,35 кг/455 г Состава А (655,2 г TNT) бронепробиваемость 60 мм на 100 м, 49/1 км, 40/2 км;
-* '''ОФ<sub>РВ</sub>''': MOM 925 м/с, 6,35 кг/750 г Состава А (1,8 кг TNT) бронепробиваемость 15 мм на всех дистанциях.
+** '''ОФ<sub>РВ</sub>''': MOM 925 м/с, 6,35 кг/750 г Состава А (1,08 кг TNT) бронепробиваемость 15 мм на всех дистанциях.
 Благодаря отличным УВН и УГН пушка весьма неплохо работает по воздушным целям, причем снаряды с радиовзрывателем, по субъективным ощущениям, работают и по серьезным морским целям как бы не лучше, чем обычные фугасы. Так что — грузим их вместо ОФ, если конечно не пугает более высокая цена выстрела. ПБ тоже можно взять с собой некоторое количество, но, учитывая что снарядов на борту довольно мало, лучше ограничиться только ОФ<sub>РВ</sub>.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''P420 «Sparviero»'''<ref>''Ястреб-перепелятник''. Все корабли серии имели «птичьи» названия. Второй корабли в серии «Ниббио» — ''Коршун''.</ref> — итальянский артиллерийский катер на подводных крыльях, появившийся в результате длительного демонстрационного вояжа [[PGH-2|PGH-2 «Тукумкари»]] по странам Европы. Вояж прошел, вроде бы, с большим блеском, ВМФ многих стран выразили заинтересованность в подобных кораблях. На «Боинге» уже потирали руки, предвкушая большие прибыли, но... По факту малосерийное строительство было начато только в Италии и в Японии, причем японцы предпочли не общаться с «Боингом» напрямую, а обратились за помощью в итальянское бюро «Алинави».
+'''P420 «Sparviero»'''<ref>''Ястреб-перепелятник''. Все корабли серии имели «птичьи» названия. Второй корабли в серии «Ниббио» — ''Коршун''.</ref> — итальянский артиллерийский катер на подводных крыльях, появившийся в результате длительного демонстрационного вояжа [[USS Tucumcari|PGH-2 «Тукумкари»]] по странам Европы. Вояж прошел, вроде бы, с большим блеском, ВМФ многих стран выразили заинтересованность в подобных кораблях. На «Боинге» уже потирали руки, предвкушая большие прибыли, но... По факту малосерийное строительство было начато только в Италии и в Японии, причем японцы предпочли не общаться с «Боингом» напрямую, а обратились за помощью в итальянское бюро «Алинави».
 Сразу стоит оговориться, что артиллерийским этот катер является только в игре. Итальянцев и японцев новый скоростной катер в качестве патрульного интересовал мало, а вот как носитель управляемых противокорабельных ракет — очень даже. Всего в период с 1974 по 1980 г. {{Пояснение|Марина Милитаре|ВМС Италии}}  было сдано семь таких катеров. Два первых («Спарвиеро» и «Ниббио») были списаны в 91-м и 96-м, остальные дожили до начала 2000-х, но тоже разделили судьбу собратьев.
@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 {{Specs-Fleet-Armour}}
 [[Файл:Sparviero «Спарвиеро», рентген.jpg|альт=«Спарвиеро», рентген|мини|«Спарвиеро», рентген]]
-Как и у прародителя, бронезащита у катера отсутствует как таковая. [[PGH-2|«Тукумкари»]] предполагалось использовать в качестве скоростного патрульного и противолодочного катера, так что ему она бы не помешала, но «Спарвиеро» свою роль кардинально поменял. Носителю управляемого противокорабельного ракетного оружия бронезащита как-то и не нужна вовсе, так как он работает своим главным оружием с дистанций никак не достижимых для артиллерийского вооружения цели. Так что: 8-мм сталь корпуса, 3-мм сталь рубки. Что немножко удивительно, так как во всех источниках материалом корпуса указан дюраль.
+Как и у прародителя, бронезащита у катера отсутствует как таковая. [[USS Tucumcari|«Тукумкари»]] предполагалось использовать в качестве скоростного патрульного и противолодочного катера, так что ему она бы не помешала, но «Спарвиеро» свою роль кардинально поменял. Носителю управляемого противокорабельного ракетного оружия бронезащита как-то и не нужна вовсе, так как он работает своим главным оружием с дистанций никак не достижимых для артиллерийского вооружения цели. Так что: 8-мм сталь корпуса, 3-мм сталь рубки. Что немножко удивительно, так как во всех источниках материалом корпуса указан дюраль.
 Что касается конструктивной защиты, то тут тоже все не просто. Конструктора вынесли ниже ватерлинии топливные танки, но они оказываются прикрыты водой только в водоизмещающем режиме, то есть только при отходе от пирса или подходе к нему, когда крылья сложены и движение осуществляется на вспомогательном двигателе с гребным винтом. Во всех остальных случаях весь корпус находится над водой. Тем не менее, катер оказывается достаточно устойчив к огневому воздействию. Передний артпогреб довольно мал, относительно площади борта, турбина — тоже не особенно велика, а в скоротечных катерных стычках весь огонь приходится именно на корпус, который почти пуст. Большая часть из 10 членов экипажа находится в рубке.
@@ Строка 43: / Строка 43: @@
 == Применение в бою ==
-Если «Спарвиеро» и PG 02 когда-нибудь дадут ракеты, стиль их игры кардинально изменится — это будут одни из самых ценных единиц команды, отстреливающие противника из-за горизонта обнаружения. Но пока же действуем подобно старшему брату, [[PGH-2|«Тукумкари»]], чья стихия — активные наступательные действия. Впечатляющая скорость позволяет оказаться у дальней точки быстрее соперников или, как минимум — вместе с их самыми быстрыми катерами (с толковыми капитанами), которых не может быть много просто по определению.В этом случае очень поможет мощная и достаточно скорострельная пушка, которая позволит расстрелять противника не входя в зону эффективного огня пулеметов и 20-мм пушек, так как сам «Спарвиеро» долго выдерживать интенсивный обстрел не сможет, у него для этого слишком мало экипажа.
+Если «Спарвиеро» и PG 02 когда-нибудь дадут ракеты, стиль их игры кардинально изменится — это будут одни из самых ценных единиц команды, отстреливающие противника из-за горизонта обнаружения. Но пока же действуем подобно старшему брату, [[USS Tucumcari|«Тукумкари»]], чья стихия — активные наступательные действия. Впечатляющая скорость позволяет оказаться у дальней точки быстрее соперников или, как минимум — вместе с их самыми быстрыми катерами (с толковыми капитанами), которых не может быть много просто по определению.В этом случае очень поможет мощная и достаточно скорострельная пушка, которая позволит расстрелять противника не входя в зону эффективного огня пулеметов и 20-мм пушек, так как сам «Спарвиеро» долго выдерживать интенсивный обстрел не сможет, у него для этого слишком мало экипажа.
 При оборонительной тактике во главу угла ставим то же соображение — по дальности эффективного огня наша пушка превосходит даже «Бофорсы» и 70-К, поэтому стараемся расстреливать их носителей издали и близко к себе не подпускаем. В засаду за остров встать, конечно, можно. Но, во-первых одного попадания противнику может не хватить а на второе может не хватить времени, пока он быстренько выпилит из пулеметов и 20-миллиметровок весь экипаж «Спарвиеро». Во-вторых при остановке неожиданно можно выяснить, что глубина в этом месте кончилась и катер благополучно встал крыльями на дно. И всё. Своими силами «Спарвиеро» с мели не снимается (по крайней мере пока не введут механизм складывания крыльев). Опять же, может прилететь самолет а разгоняется катер хоть и довольно шустро, но все же не мгновенно. Стрелять по самолетам несколько помогает РЛС, но пушка у катера все же только одна и кто выйдет победителем из поединка «самолет vs. катер» — заранее сказать сложно.
@@ Строка 67: / Строка 67: @@
 == Историческая справка ==
 [[Файл:Sparviero «Ниббио», рисунок.jpg|альт=P421 «Ниббио», рисунок|мини|P421 «Ниббио», рисунок]]
-После [[PGH-2|большого европейского вояжа]] «Тукумкари», «Боинг» рассчитывал на многочисленные заказы своих катеров от стран НАТО, так как предварительный интерес к нему выразили английский Роял Нэви, немецкий Бундесмарине и итальянский Марина Милитаре. Но амбициозные планы так и остались планами и сначала до малой серии дело дошло только у итальянцев. При этом Марина Милитаре гораздо в меньшей степени, чем американцев, интересовали противолодочные качества катера а вот в качестве быстроходного носителя противокорабельных ракет катер их вполне устроил. В итоге «Боинг» совместно с государственным военно-морским исследовательским центром и частным строителем коммерческих судов на подводных крыльях Карло Родригезом из Мессины организовали бюро «Алинави». Бюро переработало первоначальный проект под нужды итальянского флота. Для начала, учитывая возросшую загрузку, инженеры «Алинави» предусмотрели установку более мощной газовой турбины Роллс-Ройс «Протеус» 15М560 в 5000 л.с. а к ней в пару поставили дизель Изотта-Фраскини ID38N6V в 160 л.с. с приводом не на водомет, как в исходном проекте а на опускаемый гребной винт. Также изменился состав вооружения. Зенитные пулеметы с рубки убрали, вместо Бофорса поставили 76-мм пушку «ОТО Мелара» и пару пусковых установок ПКР «Отомат» Mk.1. В таком виде первый катер P420 «Спарвиеро» был заложен в апреле 1971 г. на верфи «Финкантьери» в Специи и 15 июля 1974 г. сдан флоту на испытания.
+После [[USS Tucumcari|большого европейского вояжа]] «Тукумкари», «Боинг» рассчитывал на многочисленные заказы своих катеров от стран НАТО, так как предварительный интерес к нему выразили английский Роял Нэви, немецкий Бундесмарине и итальянский Марина Милитаре. Но амбициозные планы так и остались планами и сначала до малой серии дело дошло только у итальянцев. При этом Марина Милитаре гораздо в меньшей степени, чем американцев, интересовали противолодочные качества катера а вот в качестве быстроходного носителя противокорабельных ракет катер их вполне устроил. В итоге «Боинг» совместно с государственным военно-морским исследовательским центром и частным строителем коммерческих судов на подводных крыльях Карло Родригезом из Мессины организовали бюро «Алинави». Бюро переработало первоначальный проект под нужды итальянского флота. Для начала, учитывая возросшую загрузку, инженеры «Алинави» предусмотрели установку более мощной газовой турбины Роллс-Ройс «Протеус» 15М560 в 5000 л.с. а к ней в пару поставили дизель Изотта-Фраскини ID38N6V в 160 л.с. с приводом не на водомет, как в исходном проекте а на опускаемый гребной винт. Также изменился состав вооружения. Зенитные пулеметы с рубки убрали, вместо Бофорса поставили 76-мм пушку «ОТО Мелара» и пару пусковых установок ПКР «Отомат» Mk.1. В таком виде первый катер P420 «Спарвиеро» был заложен в апреле 1971 г. на верфи «Финкантьери» в Специи и 15 июля 1974 г. сдан флоту на испытания.
 Испытания флот проводил довольно долго. В целом катер признали соответствующим заявленным характеристикам и назначению, однако решение о серии несколько затянулось. Поначалу существовали обширные планы по строительству группы таких катеров, причем к ним в качестве лидеров планировалось закупить в Штатах еще пару более крупных катеров типа «Пегасус», также являющихся носителями ПКР. Эти планы так планами и остались и только в 1977 году было принято решение о постройке еще шести бортов: «Ниббио» (бортовой номер P421), «Фальционе» (P422), «Асторе» (P423) , «Грифоне» (P424), «Геппио» (P425) и «Кондор» (P426). Катера получили новую систему целеуказания «Тесео» для ПКР «Отомат». Возможно, из-за этой паузы в производстве, в некоторых источниках катера обозначаются не как ''тип «Спарвиеро»'' а как ''тип «Ниббио»''.
@@ Строка 102: / Строка 102: @@
 == См. также ==
-* [[PGH-2|PGH-2 «Тукумкари»]];
+* [[USS Tucumcari|PGH-2 «Тукумкари»]];
 * [[PG 02]].
 * Немецкий катер на крыльях [[VS-10]];
-* Немецкий транспорт (минзаг) [[VS-8 Schell I|VS-8]].
+* Немецкий транспорт (минзаг) [[VS-8]].
 == Ссылки ==

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=it_p420_sparviero
 |images={{Specs-Card-Image|Sparviero main 1.jpg|Sparviero main 2.jpg}}
 }}