Shenyang F-5 - История изменений

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T16:51:38Z

‎Описание

U20688344: Shenyang F-5 продаётся в игре, а не в магазине.

2022-07-12T13:42:49Z

Shenyang F-5 продаётся в игре, а не в магазине.

U28895428 в 13:22, 12 ноября 2021

2021-11-12T13:22:55Z

U36063762 в 08:35, 1 октября 2021

2021-10-01T08:35:06Z

U17576509 в 03:09, 29 сентября 2021

2021-09-29T03:09:15Z

U36063762 в 09:30, 8 декабря 2020

2020-12-08T09:30:00Z

U36063762 в 09:21, 8 декабря 2020

2020-12-08T09:21:11Z

U36063762 в 14:01, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:01:00Z

U36063762 в 13:54, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:54:31Z

U32815206 в 20:49, 12 марта 2020

2020-03-12T20:49:17Z

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Shenyang F-5''' — китайская версия самолёта МиГ-17Ф, представляющего собой среднеплан нормальной схемы со стреловидным крылом и оперением, и одним двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Производился по лицензионной копии МиГ-17Ф, переданной Китаю из СССР. Первоначально самолёт был известен под индексами Dongfeng-101 и Type 56, а в 1964 году, с началом серийного производства, получил обозначение F-5. Резкое ухудшение советско-китайских отношений в конце 1950-х годов привело к тому, что долгое время для самолётов этого типа не было запчастей, и только в 1964 году совершил свой первый полёт самолёт J-5A, являющийся аналогом советского МиГ-17ПФ. Производство J-5 и J-5A длилось вплоть до 1969 года, и всего было выпущено 767 самолётов этих двух типов.
-В игре представлена экспортная версия самолёта J-5 с индексом F-5 в ливрее ВВС КНДР. F-5 появился в игре с выходом обновления [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|1.91 «Ночное зрение»]] и представляет собой заметно улучшенную версию истребителя МиГ-17: самолёт по-прежнему выделяется высокой тяговооружённостью, отличной динамикой разгона и хорошей вертикальной манёвренностью. Из недостатков можно выделить низкую скорострельность и плохую баллистику пушек, а также низкую скорость крена на больших скоростях.
+В игре представлена экспортная версия самолёта J-5 с индексом '''F-5''' в ливрее ВВС КНДР. F-5 появился в игре с выходом обновления [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|1.91 «Ночное зрение»]] и представляет собой заметно улучшенную версию истребителя МиГ-17: самолёт по-прежнему выделяется высокой тяговооружённостью, отличной динамикой разгона и хорошей вертикальной манёвренностью. Из недостатков можно выделить низкую скорострельность и плохую баллистику пушек, а также низкую скорость крена на больших скоростях.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=mig-17_f5
 |images={{Specs-Card-Image|Shenyang F-5 main 1.jpg|Shenyang F-5 main 2.jpg}}
 }}

@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
 В целом, Shenyang F-5 обладает хорошей живучестью из за прочной конструкции и отсутствию топливных баков в крыльях. Пилота защищает 60 мм бронестекло и 10 мм стальная перегородка в лобовой части самолета. Но все же пожалуй лучшей защитой от 20 мм и 30 мм скорострельных пушек будет маневр уклонения, нежели броня. Позади пилота находится достаточно большой протектированный топливный бак, еще один под двигателем. Так что после пожара есть большой шанс потушится и уйти на ремонт. К сожалению продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев не возможно.
 === Модификации и экономика ===

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Shenyang F-5''' — китайская версия самолёта МиГ-17Ф, представляющая из себя собой среднеплан нормальной схемы со стреловидным крылом и оперением, и одним двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Производился по лицензионной копии МиГ-17Ф, переданной Китаю из СССР. Первоначально самолёт был известен под индексами Dongfeng-101 и Type 56, а в 1964 году, с началом серийного производства, получил обозначение F-5. Резкое ухудшение советско-китайских отношений в конце 1950-х годов привело к тому, что долгое время для самолётов этого типа не было запчастей, и только в 1964 году совершил свой первый полёт самолёт J-5A, являющийся аналогом советского МиГ-17ПФ. Производство J-5 и J-5A длилось вплоть до 1969 года, и всего было выпущено 767 самолётов этих двух типов.
+'''Shenyang F-5''' — китайская версия самолёта МиГ-17Ф, представляющего собой среднеплан нормальной схемы со стреловидным крылом и оперением, и одним двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Производился по лицензионной копии МиГ-17Ф, переданной Китаю из СССР. Первоначально самолёт был известен под индексами Dongfeng-101 и Type 56, а в 1964 году, с началом серийного производства, получил обозначение F-5. Резкое ухудшение советско-китайских отношений в конце 1950-х годов привело к тому, что долгое время для самолётов этого типа не было запчастей, и только в 1964 году совершил свой первый полёт самолёт J-5A, являющийся аналогом советского МиГ-17ПФ. Производство J-5 и J-5A длилось вплоть до 1969 года, и всего было выпущено 767 самолётов этих двух типов.
-В War Thunder представлена экспортная версия самолёта J-5 с индексом F-5 в ливрее ВВС КНДР. F-5 появился в игре с выходом обновления [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|«Ночное зрение»]] и представляет собой заметно улучшенную версию истребителя МиГ-17: самолёт по-прежнему выделяется высокой тяговооружённостью, отличной динамикой разгона и хорошей вертикальной манёвренностью, а к недостаткам относятся низкая скорострельность и плохая баллистика пушек, а также низкая скорость крена на больших скоростях.
+В игре представлена экспортная версия самолёта J-5 с индексом F-5 в ливрее ВВС КНДР. F-5 появился в игре с выходом обновления [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|1.91 «Ночное зрение»]] и представляет собой заметно улучшенную версию истребителя МиГ-17: самолёт по-прежнему выделяется высокой тяговооружённостью, отличной динамикой разгона и хорошей вертикальной манёвренностью. Из недостатков можно выделить низкую скорострельность и плохую баллистику пушек, а также низкую скорость крена на больших скоростях.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-Истребитель Shenyang F-5 представляет собой среднеплан нормальной схемы со стреловидным крылом и оперением, и одним двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Производился по лицензионной копии МиГ-17Ф, переданной Китаю из СССР. В дальнейшем получил обозначение F-5. Выпуск китайцы прекратили только в 1959 году, изготовив 767 истребителей. Часть этих самолетов была поставлена на экспорт.
+'''Shenyang F-5''' — китайская версия самолёта МиГ-17Ф, представляющая из себя собой среднеплан нормальной схемы со стреловидным крылом и оперением, и одним двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Производился по лицензионной копии МиГ-17Ф, переданной Китаю из СССР. Первоначально самолёт был известен под индексами Dongfeng-101 и Type 56, а в 1964 году, с началом серийного производства, получил обозначение F-5. Резкое ухудшение советско-китайских отношений в конце 1950-х годов привело к тому, что долгое время для самолётов этого типа не было запчастей, и только в 1964 году совершил свой первый полёт самолёт J-5A, являющийся аналогом советского МиГ-17ПФ. Производство J-5 и J-5A длилось вплоть до 1969 года, и всего было выпущено 767 самолётов этих двух типов.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 31: / Строка 31: @@
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
 == Применение в бою ==
-[[Файл:F-5 battle.png|мини|390x390пкс|Боевое применение F-5]]
+[[Файл:F-5 battle.png|мини|300пкс|Боевое применение F-5]]
 F-5 обладает довольно хорошей скороподъемностью на всех высотах, в частности благодаря форсажной камере. К началу боя противники окажутся примерно на одинаковой высоте с вами или немного ниже. Главная задача не допустить противников выше себя. Так как большинство реактивных самолетов достаточно инертные, права на ошибку здесь нет. Лучшей тактикой тут будут проходы на скоростях с минимальным доворотом. Вступать в маневренный бой только в крайней необходимости. Намного выгоднее сделать вертикальный вираж заодно набрав 4-5 км высоты. Мало кто из оппонентов сможет повторить это с таким же сохранением энергии.
@@ Строка 61: / Строка 58: @@
 == Историческая справка ==
-[[Файл:Shenyang F-5 (J-5)PLAAF Aerobatic Team No.519.jpg|мини|321x321пкс|Shenyang F-5 '''PLAAF Аэробатическая группа No.519''']]
+[[Файл:Shenyang F-5 (J-5)PLAAF Aerobatic Team No.519.jpg|мини|300пкс|Shenyang F-5 '''PLAAF Аэробатическая группа No.519''']]
 В 1955 г на завод в Шеньяне была передана документация для лицензионного производства МиГ-17Ф, а в июле следующего года начались летные испытания китайского варианта истребителя, обозначенного '''J-5'''. По своим ЛТХ он почти не отличался от советского прототипа.

← Предыдущая		Версия 14:01, 7 декабря 2020
Строка 6:		Строка 6:

	== Описание ==		== Описание ==
−	~~[[Файл:J5main.png\|без\|мини\|420x420пкс]]~~
	Истребитель Shenyang F-5 представляет собой среднеплан нормальной схемы со стреловидным крылом и оперением, и одним двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Производился по лицензионной копии МиГ-17Ф, переданной Китаю из СССР. В дальнейшем получил обозначение F-5. Выпуск китайцы прекратили только в 1959 году, изготовив 767 истребителей. Часть этих самолетов была поставлена на экспорт.		Истребитель Shenyang F-5 представляет собой среднеплан нормальной схемы со стреловидным крылом и оперением, и одним двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Производился по лицензионной копии МиГ-17Ф, переданной Китаю из СССР. В дальнейшем получил обозначение F-5. Выпуск китайцы прекратили только в 1959 году, изготовив 767 истребителей. Часть этих самолетов была поставлена на экспорт.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=mig-17_f5
 |store=7004
 }}
@@ Строка 10: / Строка 11: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 Самолет обладает хорошими летными характеристиками. Высокая скоростью в горизонтальном полете как у земли так и на высоте. Легкий и быстрый набор высоты благодаря форсажной камере. На 5000 метров самолет поднимается менее чем за 2 минуты. Хорошая маневренность в своем классе и просто прекрасный вертикальный вираж. При максимальной тяге двигатель перегревается только при продолжительной работе форсажа. Флаттер в 1150 км/ч позволяет легко уходить в пикирование и так же легко выходить из него на скоростях выше 1000 км/ч. Стоит еще упомянуть о воздушном тормозе (который намного эффективнее от такого же у J-2) дающего превосходство в маневренном бою, а так же при посадке на короткие ВПП. При грамотном использовании F-5 очень редко попадает в прицел противника. Даже получив повреждения, есть высокий шанс вернутся на базу, починится и продолжить бой.  Для совместных боев есть мощное бомбовое вооружение.
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:Mig17XRay.png|мини|287x287пкс|Расположение внутренних модулей и систем]]
 В целом, Shenyang F-5 обладает хорошей живучестью из за прочной конструкции и отсутствию топливных баков в крыльях. Пилота защищает 60 мм бронестекло и 10 мм стальная перегородка в лобовой части самолета. Но все же пожалуй лучшей защитой от 20 мм и 30 мм скорострельных пушек будет маневр уклонения, нежели броня. Позади пилота находится достаточно большой протектированный топливный бак, еще один под двигателем. Так что после пожара есть большой шанс потушится и уйти на ремонт. К сожалению продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев не возможно.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 [[Файл:Mig17Cannon.jpg|мини|282x282пкс|Работа курсового вооружения]]
 Вооружение состоит из 2-х 23-мм пушек и одной 37-мм. Все орудия расположены в носу, в нижней части фюзеляжа. Пушки одни из самых неудобных, мало того что они расположены под фюзеляжом, так еще крупнокалиберная 37 мм находится справа а 2*23 мм слева и при стрельбе самолет начинает немного вибрировать влево-вправо. Не рекомендуется стрелять очередями больше 1 секунды так как разброс становится очень большим и попасть по противнику можно только из пары 23 мм и то если повезет. Аналогичное вооружение установлено на МиГ-9 и расположение более удачно, так как крупнокалиберная Н-37 стоит по центру фюзеляжа, но если есть опыт стрельбы из МиГов или J-2, J-4, то это не станет проблемой. В противном случае надо понимать что эффективной стрельба будет до 600 метров в отличии от врагов, пушки которых способны без проблем точно поражать цель и на 1000 м.
@@ Строка 23: / Строка 31: @@
 Все дело в начальной скорости  600-700 м/с (в зависимости от снаряда) и большом весе. К примеру у пушки FMC T-160 начальная скорость полета снаряда 1030 м/с
 === Подвесное вооружение ===
 * 2 бомбы по 250 кг

← Предыдущая		Версия 20:49, 12 марта 2020
Строка 78:		Строка 78:
	{{Самолёты Микояна}}		{{Самолёты Микояна}}
	{{Китайские премиумные самолёты}}		{{Китайские премиумные самолёты}}
		+	{{Китайская реактивная авиация}}