Sd.Kfz. 6/2 - История изменений

U36063762 в 16:14, 9 мая 2024

2024-05-09T16:14:57Z

U36063762 в 14:15, 9 мая 2024

2024-05-09T14:15:41Z

U86371685 в 13:09, 28 апреля 2024

2024-04-28T13:09:18Z

U123092270 в 13:28, 27 апреля 2024

2024-04-27T13:28:36Z

U36063762 в 09:22, 20 сентября 2023

2023-09-20T09:22:17Z

U36063762 в 09:21, 20 сентября 2023

2023-09-20T09:21:51Z

U86371685 в 14:11, 16 сентября 2023

2023-09-16T14:11:56Z

U33294018 в 14:34, 23 июля 2023

2023-07-23T14:34:02Z

U33294018 в 17:53, 24 июня 2023

2023-06-24T17:53:23Z

U53138311: /* Основное орудие */

2021-11-22T09:16:49Z

‎Основное орудие

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''3,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette''' или просто '''Sd.Kfz. 6/2''' — зенитная самоходная установка на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, с установкой 37-мм зенитного орудия 3,7 cm FlaK 36 L/98. Данная ЗСУ была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов, при этом по началу производства броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. Большинство Sd.Kfz. 6/2 пошли на вооружение частей ПВО Люфтваффе, но некоторое количество ЗСУ состояли на вооружении частей вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Выпускалась она компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы, и всего было собрано 339 Sd.Kfz. 6/2.
-В игре '''Sd.Kfz. 6/2''' появилась ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своим ходовым характеристикам ЗСУ не уступает большинству средних танков, что не даст ей отставать от союзников, прикрывая их от атак с воздуха. Главным же достоинством зенитки является 37-мм орудие с мгновенной перезарядкой и завидной скорострельностью, которое обеспечит плотный огонь и способно справиться не только с любым самолётом, но и с некоторыми танками. Но не стоит лишний раз попадать в прицел противников: кроме бронещитка орудия Sd.Kfz. 6/2 не имеет никакой брони и легко может быть уничтожена даже пулемётным огнём. То же касается и авиации — если бронещиток ещё может защитить экипаж орудия при атаке в лоб, то заход самолёта с фланга или тыла может стать фатальным для машины.
+В игре '''Sd.Kfz. 6/2''' появилась ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своим ходовым характеристикам ЗСУ не уступает большинству средних танков, что позволяет ей не отставать от союзников, прикрывая их от атак с воздуха. Главным же достоинством зенитки является 37-мм орудие с мгновенной перезарядкой и завидной скорострельностью, которое обеспечит плотный огонь и способно справиться не только с любым самолётом, но и с некоторыми танками. Но не стоит лишний раз попадать в прицел противников: кроме бронещитка орудия Sd.Kfz. 6/2 не имеет никакой брони и легко может быть уничтожена даже пулемётным огнём. То же касается и авиации — если бронещиток ещё может защитить экипаж орудия при атаке в лоб, то заход самолёта с фланга или тыла может стать фатальным для машины.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''3,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette''' или просто '''Sd.Kfz. 6/2''' — зенитная самоходная установка на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, с установкой 37-мм зенитного орудия 3,7 cm FlaK 36 L/98. Данная ЗСУ была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов, при этом по началу производства броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. Большинство Sd.Kfz. 6/2 пошли на вооружение частей ПВО Люфтваффе, но некоторое количество ЗСУ состояли на вооружении частей Вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Выпускалась она компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы, и всего было собрано 339 Sd.Kfz. 6/2.
+'''3,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette''' или просто '''Sd.Kfz. 6/2''' — зенитная самоходная установка на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, с установкой 37-мм зенитного орудия 3,7 cm FlaK 36 L/98. Данная ЗСУ была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов, при этом по началу производства броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. Большинство Sd.Kfz. 6/2 пошли на вооружение частей ПВО Люфтваффе, но некоторое количество ЗСУ состояли на вооружении частей вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Выпускалась она компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы, и всего было собрано 339 Sd.Kfz. 6/2.
-'''Sd.Kfz. 6/2''' появилась в игре во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своем ходовым характеристикам ЗСУ не уступает большинству средних танков, что не даст ей отстать от команды, следуя за ними и прикрывая их от атак с воздуха. Главным же достоинством зенитки является 37-мм орудие с мгновенной перезарядкой и завидной скорострельностью, которое обеспечит плотный огонь и способно справится не только с любым самолётом, но и с некоторыми танками при внезапном столкновении с ними на поле боя. Но не стоит лишний раз попадать в прицел противников: кроме бронещитка орудия Sd.Kfz. 6/2 не имеет никакой брони и легко может быть уничтожена даже пулемётным огнём. То же касается и авиации — если бронещиток ещё может защитить экипаж орудия при атаке в лоб, то заход самолёта с фланга или тыла может стать фатальным для машины, механик-водитель же вообще не имеет никакой защиты.
+В игре '''Sd.Kfz. 6/2''' появилась ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своим ходовым характеристикам ЗСУ не уступает большинству средних танков, что не даст ей отставать от союзников, прикрывая их от атак с воздуха. Главным же достоинством зенитки является 37-мм орудие с мгновенной перезарядкой и завидной скорострельностью, которое обеспечит плотный огонь и способно справиться не только с любым самолётом, но и с некоторыми танками. Но не стоит лишний раз попадать в прицел противников: кроме бронещитка орудия Sd.Kfz. 6/2 не имеет никакой брони и легко может быть уничтожена даже пулемётным огнём. То же касается и авиации — если бронещиток ещё может защитить экипаж орудия при атаке в лоб, то заход самолёта с фланга или тыла может стать фатальным для машины.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
+[[Файл:Sd.Kfz. 6-2.png|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей Sd.Kfz. 6/2]]
 Sd.Kfz. 6/2 имеет базу полугусеничного грузовика, соответственно не отличается особой защищенностью и живучестью. Единственное место имеющее бронезащиту — это бронещит орудия, который прикрывает расчет, но он может защитить, разве что, от мелкокалиберных пулеметов и мелких осколков. Однако, в столь слабой защищённости, есть свой плюс — большинство противников используют бронебойные снаряды, которые рассчитаны на более толстую броню, поэтому, большинство снарядов, будет проходить насквозь бронемашины не взрываясь или повреждая единичные модули и членов экипажа. Боятся стоит только фугасных снарядов, которые могут уничтожить Sd.Kfz. 6/2 с одного попадания. Но, против бронебойных снарядов, бронещиток оружия играет отрицательную роль — попадание бронебойного снаряда в щиток ведет к взрыву снаряда и уничтожению осколками расчета орудия. В связи с отсутствием брони, для машины крайне опасны артиллерийские удары противника и атаки истребителей, вне зависимости от их вооружения, а так же близкие разрывы бомб и ракет штурмовиков и бомбардировщиков.
 === Подвижность ===

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 Sd.Kfz. 6/2 имеет базу полугусеничного грузовика, соответственно не отличается особой защищенностью и живучестью. Единственное место имеющее бронезащиту — это бронещит орудия, который прикрывает расчет, но он может защитить, разве что, от мелкокалиберных пулеметов и мелких осколков. Однако, в столь слабой защищённости, есть свой плюс — большинство противников используют бронебойные снаряды, которые рассчитаны на более толстую броню, поэтому, большинство снарядов, будет проходить насквозь бронемашины не взрываясь или повреждая единичные модули и членов экипажа. Боятся стоит только фугасных снарядов, которые могут уничтожить Sd.Kfz. 6/2 с одного попадания. Но, против бронебойных снарядов, бронещиток оружия играет отрицательную роль — попадание бронебойного снаряда в щиток ведет к взрыву снаряда и уничтожению осколками расчета орудия. В связи с отсутствием брони, для машины крайне опасны артиллерийские удары противника и атаки истребителей, вне зависимости от их вооружения, а так же близкие разрывы бомб и ракет штурмовиков и бомбардировщиков.
+[[Файл:Sd.Kfz. 6-2.png|мини|254x254пкс|боеприпасы находятся не в самом лучшим месте]]
 <gallery>
 Файл:Расположение экипажа и модулей Сд кфз 6 2.jpg|Расположение экипажа и модулей Sd.Kfz. 6/2

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
 '''3,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette''' или просто '''Sd.Kfz. 6/2''' — зенитная самоходная установка на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, с установкой 37-мм зенитного орудия 3,7 cm FlaK 36 L/98. Данная ЗСУ была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов, при этом по началу производства броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. Большинство Sd.Kfz. 6/2 пошли на вооружение частей ПВО Люфтваффе, но некоторое количество ЗСУ состояли на вооружении частей Вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Выпускалась она компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы, и всего было собрано 339 Sd.Kfz. 6/2.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''3,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette''' или просто '''Sd.Kfz. 6/2''' — зенитная самоходная установка на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, на платформу которого устанавливался лафет с 37-мм зенитным орудием 3,7 cm FlaK 36 L/98. Данная ЗСУ была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов, при этом по началу производства броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. Большинство Sd.Kfz. 6/2 пошли на вооружение частей {{Пояснение|ПВО|Противовоздушная оборона}} Люфтваффе, но некоторое количество ЗСУ состояли на вооружении частей Вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Выпускалась она компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы, и всего было собрано 339 Sd.Kfz. 6/2.
+'''3,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette''' или просто '''Sd.Kfz. 6/2''' — зенитная самоходная установка на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, с установкой 37-мм зенитного орудия 3,7 cm FlaK 36 L/98. Данная ЗСУ была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов, при этом по началу производства броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. Большинство Sd.Kfz. 6/2 пошли на вооружение частей ПВО Люфтваффе, но некоторое количество ЗСУ состояли на вооружении частей Вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Выпускалась она компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы, и всего было собрано 339 Sd.Kfz. 6/2.
-'''Sd.Kfz. 6/2''' появилась в игре во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своем ходовым характеристикам ЗСУ не уступает большинству средних танков, что не даст ей отстать от команды, следуя за ними и прикрывая их от атак с воздуха. Но не стоит попадать в прицел противников: кроме бронещитка орудия, Sd.Kfz. 6/2, не имеет никакой брони и легко может быть уничтожена даже пулемётным огнём. То же касается и авиации - если экипаж орудия еще может защитить бронещиток, при атаке в лоб, то заход самолёта с фланга или тыла может стать фатальным для машины, механик-водитель же вообще не имеет никакой защиты. Главным достоинством зенитки является 37-мм орудие с мгновенной перезарядкой и завидной скорострельностью, которое обеспечит плотный огонь и способно справится не только с любым самолётом, но и с некоторыми танками при внезапном столкновении с ними на поле боя.
+'''Sd.Kfz. 6/2''' появилась в игре во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своем ходовым характеристикам ЗСУ не уступает большинству средних танков, что не даст ей отстать от команды, следуя за ними и прикрывая их от атак с воздуха. Главным же достоинством зенитки является 37-мм орудие с мгновенной перезарядкой и завидной скорострельностью, которое обеспечит плотный огонь и способно справится не только с любым самолётом, но и с некоторыми танками при внезапном столкновении с ними на поле боя. Но не стоит лишний раз попадать в прицел противников: кроме бронещитка орудия Sd.Kfz. 6/2 не имеет никакой брони и легко может быть уничтожена даже пулемётным огнём. То же касается и авиации — если бронещиток ещё может защитить экипаж орудия при атаке в лоб, то заход самолёта с фланга или тыла может стать фатальным для машины, механик-водитель же вообще не имеет никакой защиты.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 97: / Строка 97: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|gtF67-HDLLI|Обзор от Omero. Реалистичные бои.|j2Xwi4TcwCo|Обзор от Omero|H2lCHB4fweQ|Обзор от CommunityWarThunder|AvQclC9upqI|Обзор от CrewGTW}}
+{{Youtube-gallery|gtF67-HDLLI|Обзор от Omero. Реалистичные бои.|H2lCHB4fweQ|Обзор от CommunityWarThunder|AvQclC9upqI|Обзор от CrewGTW}}
 == См. также ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette или просто Sd.Kfz. 6/2 — {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, на платформу которого устанавливался лафет с 37-мм зенитным орудием 3,7 cm FlaK 36 L/98. Выпускалась компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы. Была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Отличалась хорошей проходимостью, манёвренностью и мобильностью. Угол поворота самого орудия составлял 360 градусов, что давало возможность вести круговой обстрел. 37-мм зенитное орудие эффективно боролось с вражеской авиацией на высотах до 4800 метров. Расчет орудия составлял пять человек. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов. В походном положении борта платформы были подняты и откидывались при ведении огня. По началу броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. За всё время производства было выпущено 339 единиц, большинство из которых пошли на вооружение частей {{Пояснение|ПВО|Противовоздушная оборона}} Люфтваффе. Также установки Sd.Kfz. 6/2 состояли на вооружении частей Вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Установки этой модели использовались немецкими войсками с начала серийного выпуска и до самого конца войны.
+,7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette или просто Sd.Kfz. 6/2 — {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz. 6, на платформу которого устанавливался лафет с 37-мм зенитным орудием 3,7 cm FlaK 36 L/98. Выпускалась компаниями «Bussing-Nag», «Daimler Benz», «Böhmisch-Mährischen» «Maschinenfabrik», «Praga» с 1941 по 1943 годы. Была разработана для противодействия авиации союзников и СССР, а также для защиты аэродромов Люфтваффе от ударов с воздуха. Так как платформу самого грузовика занимала зенитная установка, к ней был прицеплен одноосный прицеп для перевозки боеприпасов. По началу броневого щитка орудия не было и он был добавлен в последующих серийных модификациях. За всё время производства было выпущено 339 единиц, большинство из которых пошли на вооружение частей {{Пояснение|ПВО|Противовоздушная оборона}} Люфтваффе. Также установки Sd.Kfz. 6/2 состояли на вооружении частей Вермахта и войск СС. Впервые Sd.Kfz. 6/2 была опробована на Восточном фронте в 1941 году, но в последующем применялась повсеместно. Установки этой модели использовались немецкими войсками с начала серийного выпуска и до самого конца войны.
 Sd.Kfz. 6/2 появилась в игре во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своем ходовым характеристикам ЗСУ не уступает большинству средних танков, что не даст ей отстать от команды, следуя за ними и прикрывая их от атак с воздуха. Но не стоит попадать в прицел противников! Кроме бронещитка орудия, Sd.Kfz. 6/2, не имеет никакой брони и легко может быть уничтожена даже пулемётным огнём. То же касается и авиации - если экипаж орудия еще может защитить бронещиток, при атаке в лоб, то заход самолёта с фланга или тыла может стать фатальным для машины, механик-водитель же вообще не имеет никакой защиты. Главным достоинством зенитки является 37-мм орудие с мгновенной перезарядкой и завидной скорострельностью, которое обеспечит плотный огонь и способно справится не только с любым самолётом, на своём боевом рейтинге, но и дать отпор некоторым танкам, при внезапном столкновении с ними на поле боя.

@@ Строка 43: / Строка 43: @@
 * '''PzGr''' — бронебойный каморный снаряд. Рекомендуется к применению против наземной техники противника. Отлично справляется с большинством средних и легких танков, против авиации малоэффективен, по сравнению с осколочно-зажигательными снарядами.
-* '''M.Gr.18''' — осколочно-зажигательный трассирующий снаряд. Имеет в два раза большее бронепробитие, чем Sprgr. 18, соответственно данный боеприпас более эффективен для борьбы с авиацией, чем последний. Рекомендуется как основной снаряд при ведении огня по воздушным целям.
+* '''M.Gr.18''' — осколочно-зажигательный трассирующий снаряд. Имеет в два раза больший тротиловый эквивалент, чем Sprgr. 18, соответственно данный боеприпас более эффективен для борьбы с авиацией, чем последний. Рекомендуется как основной снаряд при ведении огня по воздушным целям.
 == Применение в бою ==