SMS Von der Tann - История изменений

U86371685 в 14:00, 1 января 2024

2024-01-01T14:00:50Z

U36080758 в 05:51, 1 декабря 2023

2023-12-01T05:51:28Z

U36063762 в 20:17, 16 ноября 2023

2023-11-16T20:17:52Z

U88285213 в 14:39, 16 ноября 2023

2023-11-16T14:39:23Z

U60459487 в 07:35, 17 октября 2022

2022-10-17T07:35:37Z

U36063762 в 08:02, 27 апреля 2022

2022-04-27T08:02:21Z

Внесённые изменения

U108016526: /* Применение в бою */

2022-04-25T14:46:05Z

‎Применение в бою

U108016526: /* Вспомогательный калибр */

2022-04-25T14:37:26Z

‎Вспомогательный калибр

Внесённые изменения

U36063762 в 10:06, 17 апреля 2022

2022-04-17T10:06:29Z

Внесённые изменения

U108016526: /* Описание */

2022-04-16T04:56:38Z

‎Описание

Внесённые изменения

← Предыдущая		Версия 14:00, 1 января 2024
Строка 153:		Строка 153:
	* [http://armedman.ru/korabli/1900-1918-korabli/lineynyiy-kreyser-fon-der-tann.html Энциклопедия «Армии и солдаты»]		* [http://armedman.ru/korabli/1900-1918-korabli/lineynyiy-kreyser-fon-der-tann.html Энциклопедия «Армии и солдаты»]
	* [https://www.litmir.me/br/?b=278632&p=1 Рейнхард Шеер, Георг Хаазе. «Гибель крейсера «Блюxер». На «Дерфлингере» в Ютландском сражении»]		* [https://www.litmir.me/br/?b=278632&p=1 Рейнхард Шеер, Георг Хаазе. «Гибель крейсера «Блюxер». На «Дерфлингере» в Ютландском сражении»]
		+
		+	{{Немецкие линкоры}}

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 В начале Первой мировой войны вошёл в резерв охранения Немецкой бухты. Участвовал в обстрелах побережья Великобритании, а впоследствии в попытке прорыва германской эскадры в Рижский залив. В ходе Ютландского сражения получил обширные повреждения, однако потопил британский линейный крейсер «Индефатигебл». Несмотря на серьёзные повреждения корабля, экипаж потерял всего 11 человек убитыми. После Ютландского сражения и ремонта, «Фон дер Танн» неоднократно выходил в море, однако крупных столкновений более не происходило. После Первой мировой войны линейный крейсер был интернирован и перешёл в Скапа-Флоу, где был затоплен экипажем, как и большинство кораблей Флота открытого моря, 21 июня 1919 года. Позднее был поднят и разобран на металл в 1931 году.
-В игру '''SMS Von der Tann''' был добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] и представлен по состоянию на 1914 год. Корабль обладает хорошей бронезащитой, живучестью, скоростью, не уступающей крейсерам и скорострельными орудиями, однако страдает от почти полного отсутствия ПВО.
+В игру '''SMS Von der Tann''' был добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] и представлен по состоянию на 1914 год. Корабль обладает хорошей бронезащитой, живучестью, скоростью, не уступающей крейсерам, и скорострельными орудиями, однако страдает от почти полного отсутствия ПВО.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''SMS Von der Tann''' («Фон дер Танн») — первый линейный крейсер, построенный Германской империей. Назван в честь баварского военачальника XIX века Людвига фон дер Танна. Стал ответом на британские линейные крейсера типа «Инвинсибл». Однако, в отличие от британских конструкторов, немцы изменили концепцию — они не уменьшали бронирование для достижения более высокой скорости, а увеличивали мощность силовой установки. Вследствие этого в британском флоте линейные крейсера были меньше линкоров, а в германском больше. «Фон дер Танн» был заложен 21 марта 1908 года, спущен на воду 20 марта 1909 года, вошёл в строй 19 февраля 1911 года.
+'''SMS Von der Tann''' — первый линейный крейсер, построенный Германской империей. Назван в честь баварского военачальника XIX века Людвига фон дер Танна. Стал ответом на британские линейные крейсера типа «Инвинсибл». Однако, в отличие от британских конструкторов, немцы изменили концепцию — они не уменьшали бронирование для достижения более высокой скорости, а увеличивали мощность силовой установки. Вследствие этого в британском флоте линейные крейсера были меньше линкоров, а в германском больше. «Фон дер Танн» был заложен 21 марта 1908 года, спущен на воду 20 марта 1909 года, вошёл в строй 19 февраля 1911 года.
-В начале Первой мировой войны вошёл в резерв охранения Немецкой бухты. Участвовал в обстрелах побережья Великобритании, а впоследствии в попытке прорыва германской эскадры в Рижский залив.
+В начале Первой мировой войны вошёл в резерв охранения Немецкой бухты. Участвовал в обстрелах побережья Великобритании, а впоследствии в попытке прорыва германской эскадры в Рижский залив. В ходе Ютландского сражения получил обширные повреждения, однако потопил британский линейный крейсер «Индефатигебл». Несмотря на серьёзные повреждения корабля, экипаж потерял всего 11 человек убитыми. После Ютландского сражения и ремонта, «Фон дер Танн» неоднократно выходил в море, однако крупных столкновений более не происходило. После Первой мировой войны линейный крейсер был интернирован и перешёл в Скапа-Флоу, где был затоплен экипажем, как и большинство кораблей Флота открытого моря, 21 июня 1919 года. Позднее был поднят и разобран на металл в 1931 году.
-В игре «Фон дер Танн» представлен по состоянию на 1914 год и обладает хорошей бронезащитой, живучестью, скоростью, не уступающей крейсерам и скорострельными орудиями. Однако страдает от почти полного отсутствия ПВО. Добавлен в игру в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] в ветку развития большого флота Германии.
+В игру '''SMS Von der Tann''' был добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] и представлен по состоянию на 1914 год. Корабль обладает хорошей бронезащитой, живучестью, скоростью, не уступающей крейсерам и скорострельными орудиями, однако страдает от почти полного отсутствия ПВО.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-S.M.S. Von der Tann («Фон дер Танн») — первый линейный крейсер, построенный Германской империей. Назван в честь баварского военачальника XIX века Людвига фон дер Танна. Стал ответом на британские линейные крейсера типа [[HMS Invincible|«Invincible»]]. По сравнению с британскими линейными крейсерами имел значительно лучшее вертикальное бронирование (борт 250 мм против 152 мм), но более слабые орудия (280-мм против 305-мм). «Звёздный час» корабля наступил во время Ютландского сражения, когда в дуэли с «Indefatigable» германский линейный крейсер в течение 15 минут пустил на дно своего визави.
+'''SMS Von der Tann''' («Фон дер Танн») — первый линейный крейсер, построенный Германской империей. Назван в честь баварского военачальника XIX века Людвига фон дер Танна. Стал ответом на британские линейные крейсера типа «Инвинсибл». Однако, в отличие от британских конструкторов, немцы изменили концепцию — они не уменьшали бронирование для достижения более высокой скорости, а увеличивали мощность силовой установки. Вследствие этого в британском флоте линейные крейсера были меньше линкоров, а в германском больше. «Фон дер Танн» был заложен 21 марта 1908 года, спущен на воду 20 марта 1909 года, вошёл в строй 19 февраля 1911 года.
-В игре же «Фон дер Танн» обладает хорошей бронезащитой, живучестью, скоростью, не уступающей крейсерам и скорострельными орудиями. Добавлен в игру в «[[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении Раскалённые траки]]» в ветку развития большого флота Германии.
+В начале Первой мировой войны вошёл в резерв охранения Немецкой бухты. Участвовал в обстрелах побережья Великобритании, а впоследствии в попытке прорыва германской эскадры в Рижский залив.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 {{Specs-Fleet-Primary}}
 [[Файл:28 sk L-45 .jpg|мини|Носовая башня главного калибра броненосца «Deutschland».]]
-Главный калибр представлен восемью 283-мм орудиями SK L/45 в четырёх двухорудийный башнях, расположенных в ромбической схеме. Скорострельность – 3 выстрела в минуту, боезапас – 82 снаряда на ствол. Скорость наведения: 4º/с по горизонтали и 3,6º/с по вертикали, что медленно, для сравнения, скорость горизонтального наведения орудий линкора [[Scharnhorst|«Scharnhorst»]] и тяжёлого крейсера [[Admiral Graf Spee|«Admiral Graf Spee»]] при аналогичном калибре, но трёхорудийных башнях составляет 7,2 º/с. Углы наведения: «A» и «D» : ±150º, «B» и «C»: -125º +170º по горизонту. Башни имеют не слишком удачное расположение: для того, чтобы вести огонь из всех 4х башен нужно очень сильно подставлять борт. Орудия неплохо справляются с крейсерами, но против линкоров мало что могут сделать ввиду довольно небольшого калибра.
+Главный калибр представлен восемью 283-мм орудиями SK L/45 в четырёх двухорудийный башнях, расположенных в ромбической схеме. Скорострельность – 3 выстрела в минуту, боезапас – 82 снаряда на ствол. Скорость наведения: 4º/с по горизонтали и 3,6º/с по вертикали, что медленно, для сравнения, скорость горизонтального наведения орудий линкора [[Scharnhorst|«Scharnhorst»]] и тяжёлого крейсера [[Admiral Graf Spee|«Admiral Graf Spee»]] при аналогичном калибре, на трёхорудийных башнях составляет 7,2 º/с. Углы наведения: «A» и «D» : ±150º, «B» и «C»: -125º +170º по горизонту. Башни имеют не слишком удачное расположение: для того, чтобы вести огонь из всех 4х башен нужно очень сильно подставлять борт. Орудия неплохо справляются с крейсерами, но против линкоров мало что могут сделать ввиду довольно небольшого калибра.
 Номенклатура снарядов:
@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 * ББ - Psrg. L/3.7 Нач. скорость: 835 м/с, масса ВВ: 990 г, бронепробиваемость: 5000 м – 123 мм, 10000 м – 94 мм.
-Поскольку зенитная артиллерия на «Фон дер Тане» отсутствует, то имеет смысл дать целеуказание комендорам на стрельбу только по надводным целям (по умолчанию клавиша «E»). Особенно это актуально на островных картах, где велик риск получить торпеду с незаметно подкравшегося катера. Комендоры если и не уничтожат катер, то заставят его маневрировать и выдадут его расположение. Также актуально переключение на Противоминный калибр в «противостоянии» для добивания повреждённых противников и для ведения огня по эсминцам и конвою, чтобы не трать снаряды главного калибра (боезапас к орудиям главного калибра составляет всего 82 снаряда на ствол).
+Поскольку зенитная артиллерия на «Фон дер Танне» отсутствует, то имеет смысл дать целеуказание комендорам на стрельбу только по надводным целям (по умолчанию клавиша «E»). Особенно это актуально на островных картах, где велик риск получить торпеду с незаметно подкравшегося катера. Комендоры если и не уничтожат катер, то заставят его маневрировать и выдадут его расположение. Также актуально переключение на Противоминный калибр в «противостоянии» для добивания повреждённых противников и для ведения огня по эсминцам и конвою, чтобы не тратить снаряды главного калибра (боезапас к орудиям главного калибра составляет всего 82 снаряда на ствол).
 === Зенитная артиллерия ===
@@ Строка 78: / Строка 78: @@
 == Применение в бою ==
-Основная задача линейного крейсера в бою – уничтожение лёгких сил неприятеля: крейсеров, эсминцев, а также охота за конвоями и захват портов в режиме «противостояние». Также, помимо прочего, актуальна защита точек в режиме «превосходство»: броня уверенно держит снаряды крейсеров, поэтому уничтожить его, чтобы захватить точку, не имея торпедного вооружения, ни авиации, ни союзных линкоров очень сложно. В режиме «захват» необходимо держать дистанцию по краю зоны захвата, держась за линкорами и крейсерами во второй линии. Борьба с вражескими линкорами в силу довольно слабых орудий главного калибра и бронирования (по меркам линкоров, разумеется) не в приоритете. Старайтесь не выходить из зоны покрытия ПВО крейсеров, в идеале – игра отрядом. Заранее выбирайте курс: на картах с островами, его практически невозможно сменить, держитесь открытой воды. Помните, вы - не линкор, перестрелка с линейными кораблями - это практически гарантированный билет на дно: ваша броне не держит снаряды калибром даже 12 дюймов (305-мм), что уж говорить о калибрах больше, также ваши снаряды не смогут нанести сколь бы то ни было значительные повреждения кораблям, чья броня проектировалась держать снаряды калибром в 14–15-дюймов (356–380-мм).
+Основная задача линейного крейсера в бою – уничтожение лёгких сил неприятеля: крейсеров, эсминцев, а также охота за конвоями и захват портов в режиме «противостояние». Также, помимо прочего, актуальна защита точек в режиме «превосходство»: броня уверенно держит снаряды крейсеров, поэтому уничтожить его, чтобы захватить точку, не имея торпедного вооружения, ни авиации, ни союзных линкоров очень сложно. В режиме «захват» необходимо держать дистанцию по краю зоны захвата, держась за линкорами и крейсерами во второй линии. Борьба с вражескими линкорами, в силу довольно слабых орудий главного калибра и бронирования (по меркам линкоров, разумеется), не в приоритете. Старайтесь не выходить из зоны покрытия ПВО крейсеров, в идеале – игра отрядом. Заранее выбирайте курс: на картах с островами его практически невозможно сменить, держитесь открытой воды. Помните, вы - не линкор, перестрелка с линейными кораблями - это практически гарантированный билет на дно: ваша броня не держит снаряды калибром даже 12 дюймов (305-мм), что уж говорить о калибрах больше, также ваши снаряды не смогут нанести сколь бы то ни было значительные повреждения кораблям, чья броня проектировалась держать снаряды калибром в 14–15-дюймов (356–380-мм).
-По сумме характеристик, таких, как: скорость, защищённость и огневая мощь, среди кораблей его класса, на данный момент, его превосходят только «[[Scharnhorst]]» и «[[IJN Kongo|Kongo]]».
+По сумме характеристик, таких как: скорость, защищённость и огневая мощь, среди кораблей его класса, на данный момент, его превосходят только «[[Scharnhorst]]» и «[[IJN Kongo|Kongo]]».
 === Достоинства и недостатки ===
 * Высокая скорость.
@@ Строка 126: / Строка 127: @@
 [[Файл:Jutland battle map.jpg|мини|Схема ютландского сражения]]
-В 20:26 «Von der Tann» с соединением повернул на курс SW и в бою наступила пауза. «Von der Tann» не мог развить более 18 узлов и приходилось часто чистить топки. В ночное время он был прикреплён к концу немецкой линии, за II эскадрой. В 4.24 Рейнхард Шеер приказал 1-й разведгруппе разойтись. «Von der Tann» со скоростью уже в 22 узла направился в промежуточную точку. 1 июня «Von der Tann» в 14:50 прибыл на рейд Вильгельмсхафена, а в 17:15 вошёл в южную гавань.
+В 20:26 «Von der Tann» с соединением повернул на курс SW и в бою наступила пауза. «Von der Tann» не мог развить более 18 узлов и приходилось часто чистить топки. В ночное время он был прикреплён к концу немецкой линии, за II эскадрой. В 4:24 Рейнхард Шеер приказал 1-й разведгруппе разойтись. «Von der Tann» со скоростью уже в 22 узла направился в промежуточную точку. 1 июня «Von der Tann» в 14:50 прибыл на рейд Вильгельмсхафена, а в 17:15 вошёл в южную гавань.
-Ютланд хорошо показал ошибки германского командования — даже очень хорошо бронированный линейный крейсер не мог на равных бороться с линкором — огонь 381-мм орудий британских дредноутов и 343-мм орудий новейшего британского линейного крейсера «Tiger» оказался для «Фон дер Тана» губителен и едва не отправил корабль на дно. До базы он шел уже практически беззащитным перед серьезным противником.
+Ютланд хорошо показал ошибки германского командования — даже очень хорошо бронированный линейный крейсер не мог на равных бороться с линкором — огонь 381-мм орудий британских дредноутов и 343-мм орудий новейшего британского линейного крейсера «Tiger» оказался для «Фон дер Тана» губителен и едва не отправил корабль на дно. До базы он шёл уже практически беззащитным перед серьёзным противником.
-После Ютландского сражения «Von der Tann» надолго встал на ремонт, а когда тот был наконец завершен, практически была завершена и война. 24 ноября 1918 года крейсер был интернирован на британскую базу ВМФ Скапа-Флоу, где был затоплен экипажем 21 июня 1919 года.
+После Ютландского сражения «Von der Tann» надолго встал на ремонт, а когда тот был наконец завершён, практически была завершена и война. 24 ноября 1918 года крейсер был интернирован на британскую базу ВМФ Скапа-Флоу, где был затоплен экипажем 21 июня 1919 года.
 Поднят британской стороной 7 декабря 1930 года, после чего разобран на металл в 1931-1934 гг.