SMS Kaiser - История изменений

U86371685 в 13:57, 1 января 2024

2024-01-01T13:57:49Z

U36063762 в 10:21, 16 ноября 2023

2023-11-16T10:21:47Z

U36063762 в 10:21, 16 ноября 2023

2023-11-16T10:21:22Z

U1808732: /* Вспомогательный калибр */ Исправление опечатки

2023-11-12T20:06:59Z

‎Вспомогательный калибр: Исправление опечатки

U36063762 в 13:13, 24 апреля 2023

2023-04-24T13:13:59Z

U28895428 в 17:15, 13 апреля 2022

2022-04-13T17:15:47Z

U14720910: /* Историческая справка */

2021-10-10T13:49:54Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Бронезащита и живучесть */

2021-10-10T08:19:14Z

‎Бронезащита и живучесть

Внесённые изменения

U14720910: /* Описание */

2021-10-10T06:40:48Z

‎Описание

U14720910: /* Описание */

2021-10-10T06:36:47Z

‎Описание

← Предыдущая		Версия 13:57, 1 января 2024
Строка 146:		Строка 146:
	* Сергей Патянин и Александр Дашьян. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия — М.: Яуза, ЭКСМО, 2015;		* Сергей Патянин и Александр Дашьян. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия — М.: Яуза, ЭКСМО, 2015;
	* В. Б. Мужеников Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг». — Самара: 2006.		* В. Б. Мужеников Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг». — Самара: 2006.
		+
		+	{{Немецкие линкоры}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''SMS Kaiser (1911)''' — немецкий дредноут, головной корабль одноимённого типа. Заложен в 1909 г. и в 1911 году к дню рождения кайзера Вильгельма I 22 марта спущен на воду. В том же году вошёл в состав флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. В период Первой мировой войны в составе 3-й эскадры линкоров принимал участие в операции «Альбион» и Ютландском сражении, где в последнем получил два попадания без значительного урона и произвёл более 200 выстрелов. После капитуляции Германии 21 июня 1919 года SMS Kaiser был затоплен своим экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава (на северо-востоке от Шотландии). В 1929 году был поднят и разобран на металл.
+'''SMS Kaiser (1911)''' — немецкий дредноут, головной корабль одноимённого типа. Заложен в 1909 году и в 1911 году ко дню рождения кайзера Вильгельма I 22 марта спущен на воду. В том же году вошёл в состав флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. В период Первой мировой войны в составе 3-й эскадры линкоров принимал участие в операции «Альбион» и Ютландском сражении, где в последнем получил два попадания без значительного урона и произвёл более 200 выстрелов. После капитуляции Германии 21 июня 1919 года SMS Kaiser был затоплен своим экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава (на северо-востоке от Шотландии). В 1929 году был поднят и разобран на металл.
 В игру '''SMS Kaiser''' был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]] и располагается в дереве исследования большого флота Германии. В бою «Кайзер», в сравнении с [[SMS Helgoland|Helgoland]], может похвастаться усиленным бронированием практически во всех важных местах, и другим расположением башен главного калибра (которых правда стало пять вместо шести у «Гельголанда»), что позволяет вести огонь сразу всеми башнями на оба борта.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Seine Majestät Schiff Kaiser 1911''' (сокр. — '''SMS Kaiser''') — германский головной дредноут<ref>'''Дредноуты''' — новейшие на то время линейные корабли. Это неофициальное название закрепилось за кораблями подобного типа в честь первого такого корабля — английского линкора [[HMS Dreadnought]] («Бесстрашный»), построенного в 1905-1906 гг. и по своим боевым качествам значительно превосходившего все существовавшие на то время корабли.</ref> типа «Кайзер». Заложен в 1909 г. и в 1911 году к дню рождения кайзера Вильгельма I — спущен на воду. Корабль получил имя SMS Kaiser. В том же году вошёл в состав флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии.  В период Первой мировой войны в составе 3-й эскадры линкоров принимал участие в операции «Альбион» и Ютландском сражении, где в последнем получил два попадания без значительного урона и произвёл более 200 выстрелов.
+'''SMS Kaiser (1911)''' — немецкий дредноут, головной корабль одноимённого типа. Заложен в 1909 г. и в 1911 году к дню рождения кайзера Вильгельма I 22 марта спущен на воду. В том же году вошёл в состав флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. В период Первой мировой войны в составе 3-й эскадры линкоров принимал участие в операции «Альбион» и Ютландском сражении, где в последнем получил два попадания без значительного урона и произвёл более 200 выстрелов. После капитуляции Германии 21 июня 1919 года SMS Kaiser был затоплен своим экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава (на северо-востоке от Шотландии). В 1929 году был поднят и разобран на металл.
-июня 1919 года — SMS Kaiser был затоплен своим экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава (на северо-востоке от Шотландии).
+В игру '''SMS Kaiser''' был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]] и располагается в дереве исследования большого флота Германии. В бою «Кайзер», в сравнении с [[SMS Helgoland|Helgoland]], может похвастаться усиленным бронированием практически во всех важных местах, и другим расположением башен главного калибра (которых правда стало пять вместо шести у «Гельголанда»), что позволяет вести огонь сразу всеми башнями на оба борта.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 51: / Строка 51: @@
 {{Specs-Fleet-Secondary}}
 [[Файл:SMS Kaiser. Башни ПМК.png|300px|мини|справа|105-мм/45 орудия SK L/45]]
-Вспомогательный калибр представлен '''105-мм/45 орудиями SK L/45''' с общим боекомплектом в 2100 снарядов. Располагаются они по семь штук на каждый борт, что позволяет довольно успешно обстреливать лёгкие цели, например, зазевавшие катера или эсминцы. Установка SK L/45 обеспечивает горизонтальное наведение 0°/-123° побортно и вертикальное наведение в -7°/20°. Скорость горизонтального и вертикального наведения — 5° в секунду, что позволяет эффективно обстреливать как дальние так и малые морские цели. Система подачи обеспечивают перезарядку в 9 секунды, что составляет приблизительно 7 выстрелов/минуту.
+Вспомогательный калибр представлен '''150-мм/45 орудиями SK L/45''' с общим боекомплектом в 2100 снарядов. Располагаются они по семь штук на каждый борт, что позволяет довольно успешно обстреливать лёгкие цели, например, зазевавшие катера или эсминцы. Установка SK L/45 обеспечивает горизонтальное наведение 0°/-123° побортно и вертикальное наведение в -7°/20°. Скорость горизонтального и вертикального наведения — 5° в секунду, что позволяет эффективно обстреливать как дальние так и малые морские цели. Система подачи обеспечивают перезарядку в 9 секунды, что составляет приблизительно 7 выстрелов/минуту.
 К орудиям доступны следующие снаряды:

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 июня 1919 года — SMS Kaiser был затоплен своим экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава (на северо-востоке от Шотландии).
-В игре «Кайзер» в сравнении с [[SMS Helgoland|Helgoland]] может похвастаться усиленным бронированием практически во всех важных местах, другим расположением башен {{Пояснение|ГК|Главный калибр}} (которых стало пять вместо шести у «Гельголанда»), что позволяет вести огонь сразу всеми башнями на оба борта. SMS Kaiser <ref>'''Seine Majestat Schiff''' или '''SMS''' (перевод. — ''«Корабль Его Величества»'') — приставка перед названиями боевых кораблей Kaiserlichemarine (флот Германии) в 1871—1918 и Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (флот Австро-Венгрии). Британия использует приставку — '''HMS''' (Her/His Majesty's Ship), США — '''USS''' (United States Ship), Япония — '''IJN''' (Imperial Japanese Navy), Италия — '''RN''' (Regia Nave)</ref> был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]] и располагается на V ранге в линейке исследования большого флота Германии.
+В игре «Кайзер» в сравнении с [[SMS Helgoland|Helgoland]] может похвастаться усиленным бронированием практически во всех важных местах, другим расположением башен {{Пояснение|ГК|Главный калибр}} (которых стало пять вместо шести у «Гельголанда»), что позволяет вести огонь сразу всеми башнями на оба борта. SMS Kaiser <ref>'''Seine Majestat Schiff''' или '''SMS''' (перевод. — ''«Корабль Его Величества»'') — приставка перед названиями боевых кораблей Kaiserlichemarine (флот Германии) в 1871—1918 и Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (флот Австро-Венгрии). Британия использует приставку — '''HMS''' (Her/His Majesty's Ship), США — '''USS''' (United States Ship), Япония — '''IJN''' (Imperial Japanese Navy), Италия — '''RN''' (Regia Nave)</ref> был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]] и располагается в дереве исследования большого флота Германии.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 133: / Строка 133: @@
 Видео-обзоры
-{{Youtube-gallery|fLxRaGyJiMU|Обзор от TVgetfun}}
+{{Youtube-gallery|-SzvzlzU-Ic|Лучшие линкоры от War Thunder|fLxRaGyJiMU|Обзор от TVgetfun}}
 == См. также ==

@@ Строка 102: / Строка 102: @@
 [[Файл:SMS Kaiser. Истрическая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]
 [[Файл:SMS Kaiser. Истрическая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]
-Германия вслед за «Владычицей морей» — Британией, начала строить мощный флот. Работы над проектом линейных кораблей третьей<ref>До этого были построены две серии дредноутов: линкоры типа '''«Nassau»''' и '''«Helgoland»''' </ref> серии (куда будут входить: '''«Kaiser»''', «Kӧnig», «Kaiserin», «Prinzregent Luitpold» и «Friedrih der Grosse») были начаты ещё в 1907 году, ещё до завершении постройки дредноутов типа «Гельголанд». Четыре них предполагалось использовать для укомплектования линейной дивизии, а один оборудовать как флагманский корабль командующего эскадрой, предусмотрев размещение личного состава штаба эскадры. Разработка проекта велась под руководством Г. Бюркнера и завершилось в 1909 году. Немецкие конструкторы учли опыт зарубежных стран в постройке кораблей этого класса. Прежде всего была использована диагонально-возвышенная схема размещения орудий главного калибра, которую позаимствовали с английских дредноутов типа «Neptune». Она впервые была применена на линейном крейсера [[SMS Von der Tann]]. В результате чего орудия стало не 12, как на «Гельголанде», а 10, однако носовой залп оставался прежним и вдобавок можно было вести огонь всеми орудиями на оба борта. Также заметно улучшилось бронирование: толщина брони бронепояса в районе цитадели составляла 350 мм (у «Гельголанда» 300 мм). Для повышения мореходности корабль обзавёлся полубаком, а в силовой установке поршневые паровые машины заменялись турбинами. Формой корпуса линкоры типа «Кайзер» напоминали своих предшественников, но отличались протяжёнными полубаком, тянувшимся до кормовой возвышенной башни. Общий вес брони на дредноутах типа «Kaiser» достигал 9855 тонн.
+Германия вслед за «Владычицей морей» — Британией, начала строить мощный флот. Работы над проектом линейных кораблей третьей<ref>До этого были построены две серии дредноутов: линкоры типа '''«Nassau»''' и '''«Helgoland»''' </ref> серии (куда будут входить: '''«Kaiser»''', «Kӧnig», «Kaiserin», «Prinzregent Luitpold» и «Friedrih der Grosse») были начаты ещё в 1907 году, ещё до завершения постройки дредноутов типа «Гельголанд». Четыре них предполагалось использовать для укомплектования линейной дивизии, а один оборудовать как флагманский корабль командующего эскадрой, предусмотрев размещение личного состава штаба эскадры. Разработка проекта велась под руководством Г. Бюркнера и завершилось в 1909 году. Немецкие конструкторы учли опыт зарубежных стран в постройке кораблей этого класса. Прежде всего была использована диагонально-возвышенная схема размещения орудий главного калибра, которую позаимствовали с английских дредноутов типа «Neptune». Она впервые была применена на линейном крейсера [[SMS Von der Tann]]. В результате чего орудия стало не 12, как на «Гельголанде», а 10, однако носовой залп оставался прежним и вдобавок можно было вести огонь всеми орудиями на оба борта. Также заметно улучшилось бронирование: толщина брони бронепояса в районе цитадели составляла 350 мм (у «Гельголанда» 300 мм). Для повышения мореходности корабль обзавёлся полубаком, а в силовой установке поршневые паровые машины заменялись турбинами. Формой корпуса линкоры типа «Кайзер» напоминали своих предшественников, но отличались протяжёнными полубаком, тянувшимся до кормовой возвышенной башни. Общий вес брони на дредноутах типа «Kaiser» достигал 9855 тонн.
 Главный калибр, представленный 305-мм/45 орудиями, остался неизменными, но они размещались в новых башенных установках, при этом дальность полёта снарядов не изменилась. Сектор обстрела на противоположный борт достигал 120°, поэтому несмотря на меньшее количество орудий, вес бортового залпа увеличился с 3240 до 4050 кг. Число 150-мм/45 орудий вспомогательного калибра тоже осталось прежним, но их расположение стало более рациональным. В свою очередь число 88-мм/45 пушек сократилось до двенадцати, причём на кормовой надстройке стояли четыре орудия на станках с увеличенным углом возвышения для придания им возможности ведения зенитного огня. Что касается торпедных аппаратов, то их было пять. Один размещался в форштевне (прямо в носу), остальные побортно (два ближе к носу, два в ближе к корме).

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Seine Majestät Schiff Kaiser 1911''' (сокр. — '''SMS Kaiser''') — германский головной дредноут<ref>'''Дредноуты''' — новейшие на то время линейные корабли. Это неофициальное название закрепилось за кораблями подобного типа в честь первого такого корабля — английского броненосца [[HMS Dreadnought]] («Бесстрашный»), построенного в 1905-1906 гг. и по своим боевым качествам значительно превосходил все существовавшие на то время корабли.</ref> типа «Кайзер». Заложен в 1909 г. и в 1911 году к дню рождения кайзера Вильгельма I — спущен на воду. Корабль получил имя SMS Kaiser. В том же году вошёл в состав флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии в период Первой мировой войны. Принимал участие в операции «Альбион» и Ютландском сражении в 3-й эскадре линкоров, где в последнем получил два попадания без значительного урона и произвёл более 200 выстрелов.
+'''Seine Majestät Schiff Kaiser 1911''' (сокр. — '''SMS Kaiser''') — германский головной дредноут<ref>'''Дредноуты''' — новейшие на то время линейные корабли. Это неофициальное название закрепилось за кораблями подобного типа в честь первого такого корабля — английского броненосца [[HMS Dreadnought]] («Бесстрашный»), построенного в 1905-1906 гг. и по своим боевым качествам значительно превосходил все существовавшие на то время корабли.</ref> типа «Кайзер». Заложен в 1909 г. и в 1911 году к дню рождения кайзера Вильгельма I — спущен на воду. Корабль получил имя SMS Kaiser. В том же году вошёл в состав флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии.  В период Первой мировой войны в составе 3-й эскадры линкоров принимал участие в операции «Альбион» и Ютландском сражении, где в последнем получил два попадания без значительного урона и произвёл более 200 выстрелов.
 июня 1919 года — SMS Kaiser был затоплен своим экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава (на северо-востоке от Шотландии).
-В игре «Кайзер» в сравнении с [[SMS Helgoland|Helgoland]] может похвастаться усиленным бронированием практически во всех важным местах, другим расположением башен {{Пояснение|ГК|Главный калибр}} (которых пять вместо шести у «Гельголанда»), что позволяет вести огонь сразу всеми башнями на оба борта. SMS Kaiser <ref>'''Seine Majestat Schiff''' или '''SMS''' (перевод. — ''«Корабль Его Величества»'') — приставка перед названиями боевых кораблей Kaiserlichemarine (флот Германии) в 1871—1918 и Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (флот Австро-Венгрии). Британия использует приставку — '''HMS''' (Her/His Majesty's Ship), США — '''USS''' (United States Ship), Япония — '''IJN''' (Imperial Japanese Navy), Италия — '''RN''' (Regia Nave)</ref> был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]] и располагается на V ранге в линейке исследования большого флота Германии.
+В игре «Кайзер» в сравнении с [[SMS Helgoland|Helgoland]] может похвастаться усиленным бронированием практически во всех важных местах, другим расположением башен {{Пояснение|ГК|Главный калибр}} (которых стало пять вместо шести у «Гельголанда»), что позволяет вести огонь сразу всеми башнями на оба борта. SMS Kaiser <ref>'''Seine Majestat Schiff''' или '''SMS''' (перевод. — ''«Корабль Его Величества»'') — приставка перед названиями боевых кораблей Kaiserlichemarine (флот Германии) в 1871—1918 и Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (флот Австро-Венгрии). Британия использует приставку — '''HMS''' (Her/His Majesty's Ship), США — '''USS''' (United States Ship), Япония — '''IJN''' (Imperial Japanese Navy), Италия — '''RN''' (Regia Nave)</ref> был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]] и располагается на V ранге в линейке исследования большого флота Германии.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 [[Файл:SMS Kaiser. Броня башен ГК.png|300px|мини|справа|Схема бронирования башен ГК]]
 [[Файл:SMS Kaiser. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей дредноута]]
-Броня «Кайзера» выглядит действительно серьёзно. Как и его предшественник SMS Helgoland, здесь броня стала толще практически во всех важных местах. Оконечности носа и кормы прикрыты от 120 мм до 180 мм брони, бронепояс выше ватерлинии — 350 мм с постепенным уменьшением до 170 мм на уровне казематов. Верхняя палуба и палуба цитадели тоньше. Внутреннее бронирование также стало толще. Барбеты и лоб башен ГК — 300 мм, однако уязвимость представлена внутри барбетов, толщина которых от 220 мм до 140 мм. При точной стрельбе, снаряд попавший туда, отправит дредноут на дно, ведь там хранятся боеприпасы. Помимо толстой брони, барбеты закрыты угольными бункерами.
+Броня «Кайзера» выглядит действительно серьёзно. По сравнению с предшественником, SMS Helgoland, броня стала толще практически во всех важных местах. Оконечности носа и кормы прикрыты от 120 мм до 180 мм брони, бронепояс в районе ватерлинии — 350 мм с постепенным уменьшением до 170 мм на уровне казематов. Верхняя палуба и палуба цитадели тоньше. Внутреннее бронирование также было усилено. Барбеты и лоб башен ГК — 300 мм, однако уязвимость представлена внутри барбетов, толщина которых от 220 мм до 140 мм. При точной стрельбе, снаряд попавший туда, отправит дредноут на дно, ведь там хранятся боеприпасы. Помимо толстой брони, барбеты закрыты угольными бункерами.
 Башни ГК имеют весьма серьезное бронирование, в сравнении с другими дредноутами. Лоб башен — 300 мм, крыша — 110 мм с хорошим наклоном в 70° и 254 мм боковые плиты.  Мостик защищает 400 мм бронирование по кругу. Главный дальномерный пост прикрыт 350 мм бронёй, а кормовой КДП защищен слабее, всего 200 мм. Их повреждение сильно скажется на точности стрельбы.
@@ Строка 84: / Строка 84: @@
 [[Файл:SMS Kaiser. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]
 '''Достоинства:'''
 * Возможность вести залп со всех орудий;
 * Огромный вес секундного залпа;
@@ Строка 93: / Строка 94: @@
 '''Недостатки:'''
 * Отсутствие средств ПВО;
 * Низкая скорость перекладки рулей;
@@ Строка 134: / Строка 136: @@
 == См. также ==
 * [[Парижская коммуна]]
 * [[USS Wyoming]]
@@ Строка 141: / Строка 144: @@
 == Ссылки ==
 * Сергей Патянин и Александр Дашьян. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия — М.: Яуза, ЭКСМО, 2015. - 384 с.:
 * [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:SMS_Kaiser_(1911) Фотографии взяты из сайта Wargaming.Wiki]
 * В. Б. Мужеников Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг». — Самара: 2006.