SA 313B Alouette II - История изменений

U36063762 в 08:49, 28 июня 2024

2024-06-28T08:49:12Z

U86371685: Отмена правки 107046, сделанной U48119503 (обсуждение)

2024-03-24T15:05:36Z

Отмена правки 107046, сделанной U48119503 (обсуждение)

U48119503 в 14:37, 19 марта 2024

2024-03-19T14:37:44Z

U86371685 в 10:49, 7 ноября 2023

2023-11-07T10:49:08Z

U36063762 в 10:57, 24 апреля 2023

2023-04-24T10:57:26Z

U36063762 в 10:57, 24 апреля 2023

2023-04-24T10:57:15Z

U28895428 в 15:04, 16 декабря 2022

2022-12-16T15:04:35Z

U36080758: Убрал информацию об ракетах

2022-01-16T07:17:54Z

Убрал информацию об ракетах

U36063762: U36063762 переименовал страницу SA.313B Alouette II в SA 313B Alouette II

2021-05-11T14:46:14Z

U36063762 переименовал страницу SA.313B Alouette II в SA 313B Alouette II

U36063762 в 10:56, 27 ноября 2020

2020-11-27T10:56:24Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''SA.313B Alouette II''' (фр. ''«Alouette»'' — ''«жаворонок»'') — одномоторный лёгкий многоцелевой вертолёт. Был разработан французской фирмой SNCASE-Sud-Aviation в 1960-х годах и широко поставлялся как гражданским, так и военным организациям — в первую очередь, французским. Помимо гражданской службы, этот вертолёт имеет и довольно богатый военный опыт: SA.313B воевал в Алжире, Родезии, принимал участие в нескольких локальных конфликтах. Успешность модели доказывает и то, что в некоторых странах SA.313B до сих пор стоит на вооружении и продолжает эксплуатироваться гражданскими.
+'''SA.313 Alouette II''' (с фр. ''Alouette'' — «жаворонок») — французский одномоторный лёгкий многоцелевой вертолёт. Был разработан французской фирмой SNCASE-Sud-Aviation в начале 1950-х годов: первый полёт прототип машины совершил в 1955 году, а её серийное производство началось уже в 1957. Всего за время серийного производства было произведено около 1300 вертолётов SA.313 в различных вариантах, которые к тому же регулярно дорабатывались. Так, в 1968 году была представлена модификация вертолёта, получившая обозначение '''SA.313B''', в рамках которой вертолёт получил новые, более мощные двигатели.
-Поскольку штатно вертолёты SA.313B не оснащались вооружением, этот вопрос решался непосредственно на тех местах, где машине предстояло выполнять боевые задачи. Так, на вертолёт устанавливали четыре 7,62-мм пулемёта MG3 попарно на лыжах шасси. В качестве противотанкового оружия вертолёт мог нести НАР «SNEB», а также противотанковые управляемые ракеты SS.11 на специальных поперечных балках по бортам фюзеляжа. Среди боевых комплектаций вертолёта встречались и довольно экзотические, когда карабины и пулемёты монтировались в отверстия в лобовом остеклении кабины.
+Помимо гражданской службы, SA.313 имели и довольно богатый военный опыт: данные машины воевали в Алжире, Родезии, принимали участие в нескольких локальных конфликтах. Успешность модели доказывает и то, что в некоторых странах SA.313B до сих пор стоит на вооружении и продолжает эксплуатироваться гражданскими. Однако, поскольку штатно вертолёты SA.313 не оснащались вооружением, этот вопрос решался непосредственно на тех местах, где машине предстояло выполнять боевые задачи. Так,
-В игре '''SA.313B Alouette II''' появился с [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлением 1.87 «Цель захвачена!»]] вместе с выходом начальной линейки исследования французских вертолётов. В целом SA.313B Alouette II — лёгкий, манёвренный и быстрый аппарат, способный осуществлять эффективную поддержку наземных с быстрым отступлением в случае опасности или появления вражеских ПВО. Однако он требует определённых навыков от пилота и времени, чтобы к нему привыкнуть, так как не имеет достаточного бронирования и мощного вооружения.
+В игре '''SA.313B Alouette II''' появился в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. В целом SA.313B Alouette II — лёгкий, манёвренный и быстрый аппарат, способный осуществлять эффективную поддержку наземных с быстрым отступлением в случае опасности или появления вражеских ПВО. Однако он требует определённых навыков от пилота и времени, чтобы к нему привыкнуть, так как не имеет достаточного бронирования и мощного вооружения.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 ===Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * ПТУР в стоковой модификации
-* ПТУР в стоковой модификации.
+* Высокая маневренность
-* Хорошее заброневое воздействие ПТУР.
+* Четыре курсовых пулемета
 '''Недостатки:'''
+* Самый медленный вертолет
-* Один из самых медленных вертолётов.
+* Средняя живучесть
-* Средняя живучесть.
+* Отсутствие дальномера
-* Отсутствие дальномера.
+* Отсутствие АСУ (важно для симуляторных боев)
 == Историческая справка ==

@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 ===Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * ПТУР в стоковой модификации
-* Высокая маневренность
+* ПТУР в стоковой модификации.
-* Четыре курсовых пулемета
+* Хорошее заброневое воздействие ПТУР.
 '''Недостатки:'''
-* Самый медленный вертолет
-* Средняя живучесть
+* Один из самых медленных вертолётов.
-* Отсутствие дальномера
+* Средняя живучесть.
-* Отсутствие АСУ (важно для симуляторных боев)
+* Отсутствие дальномера.
 == Историческая справка ==

← Предыдущая		Версия 10:49, 7 ноября 2023
Строка 86:		Строка 86:
	* [http://www.airwar.ru/enc/uh/sa318.html Статья на Airwar]		* [http://www.airwar.ru/enc/uh/sa318.html Статья на Airwar]
	* [http://avia.pro/blog/aerospatiale-alouette-ii-foto-harakteristiki-istoriya Статья на avia.pro]		* [http://avia.pro/blog/aerospatiale-alouette-ii-foto-harakteristiki-istoriya Статья на avia.pro]
		+
		+	{{Французские вертолёты}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=sa_313b_france
-|images={{Specs-Card-Image|SA.313B Main.png}}
+|images={{Specs-Card-Image|}}
 }}

@@ Строка 33: / Строка 33: @@
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Heli-Suspended}}
-На выбор у вертолета два типа ракет. Неуправляемые ракеты SNEB 37 в количестве 72 штук. К сожалению, это не те самые SNEB, хорошо знакомых с французских Корсаров или Вотюров. Это однокилограммовая ракета с максимальным бронепробитием 10-мм. Подойдет, разве что, для поражения воздушных целей.
+Единственным подвесным вооружением является ПТУР SS.11, известный игрокам с [[RakJPz 2]] и [[AMX-13 (SS.11)]]. Большим плюсом является то, что данные ракеты стоковые. Их можно брать уже сразу после покупки. Максимальное бронепробитие составляет 600-мм при прямом угле. Количество ВВ равно 4.55 кг в тротиловом эквиваленте. Минусом является то, что максимальная дальность ПТУР всего 3 км. Так что в совместных боях придется подкрадываться прямо впритык к врагу.
 == Применение в бою ==
@@ Строка 41: / Строка 39: @@
 В War Thunder существуют два основных режима для вертолетов.
-'''Вертолетные бои''' — казалось бы, после вышеописанных разделов, на вертолете лучше не летать. Но на самом деле, в вертолетных боях это очень эффективная машина. Все дело в хорошо управляемых ПТУРах, которым с расстояния от 1 до 3 км удобно сбивать врагов. Этих же управляемых ракет хватит для уничтожения точки для бомбардировки или обороны в воздушном захвате точки. Конечно можно и вооружится SNEB'ами. Но по эффективности они сильно проигрывают SS.11. При виде надписи "Ракета пущена" достаточно немного отклонится в сторону для успешного уклонения. С маневренностью Алюетте это не составит проблем.
+'''Вертолетные бои''' — казалось бы, после вышеописанных разделов, на вертолете лучше не летать. Но на самом деле, в вертолетных боях это очень эффективная машина. Все дело в хорошо управляемых ПТУРах, которым с расстояния от 1 до 3 км удобно сбивать врагов. Этих же управляемых ракет хватит для уничтожения точки для бомбардировки или обороны в воздушном захвате точки. При виде надписи "Ракета пущена" достаточно немного отклонится в сторону для успешного уклонения. С маневренностью Алюетте это не составит проблем.
 '''Совместные бои''' — довольно опасный режим. ПТУР SS.11 не позволяет стрелять с безопасных расстояний. Стоит напомнить, что максимальная дальность ПТУР равна 3000 м. Отсутствие дальномера не позволит определить точное расстояние, так что придется летать чуть ли не над своим респауном, чтобы достать до вражеской наземной техники. Приоритетной целью лучше выбирать противников объезжающих по флангам или стоящих на краях карт. Во первых это сильно поможет команде, во вторых, вертолет привлекает меньше внимания и в случай чего, есть шанс сбежать от зенитки. Обстреливать ЗСУ можно только убедившись, что она отвлечена другой целью. В других случаях поражение неизбежно.
@@ Строка 81: / Строка 79: @@
 * [[SA.313B Alouette II (Германия)]]
-* [[SA.316B Alouette III]]
+* [[SA 316B Alouette III|SA.316B Alouette III]]
 == Ссылки ==
-* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1_Cobra Статья на Википедии]
+* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Aérospatiale_Alouette_II Статья на Википедии]
 * [http://www.airwar.ru/enc/uh/sa318.html Статья на Airwar]
 * [http://avia.pro/blog/aerospatiale-alouette-ii-foto-harakteristiki-istoriya Статья на avia.pro]

← Предыдущая	Версия 14:46, 11 мая 2021
(нет различий)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=sa_313b_france}}
+{{Specs-Card
 == Описание ==
 Одномоторный лёгкий многоцелевой вертолёт SA.313B Alouette II (фр. “жаворонок”) был разработан французской фирмой SNCASE-Sud-Aviation в 1960-х годах и широко поставлялся как гражданским, так и военным организациям — в первую очередь, французским. Кроме того, многие страны освоили производство этих вертолётов по лицензии. Помимо гражданской службы, этот лёгкий вертолёт имеет довольно богатый военный опыт. SA.313B воевал в Алжире, Родезии, принимал участие в нескольких локальных конфликтах. Успешность модели доказывает и то, что в некоторых странах SA.313B до сих пор стоит на вооружении и продолжает эксплуатироваться гражданскими.
@@ Строка 9: / Строка 11: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 Alouette II — самый легкий вертолет в игре. Вес составляет всего 1600 кг и этот факт очень положительно влияет на управляемость. Максимальная скорость у земли 208 км/ч. С такой скоростью догнать никого не получится, противники французского вертолета быстрее как минимум на 40 км/ч. Скороподъемность приемлемая и не сильно отличается от оппонентов. Параметр стоит учитывать, так как на равных высотах с врагом Алуетт не выстоит. Через маленький вес, у вертолета слабая конструкция и несущий винт. Флатер наступает после разгона до 300 км/ч. Спикировать на врага с высоты не получится, вблизи лучше навязать маневр и быстро атаковать курсовым вооружением.
@@ Строка 14: / Строка 17: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 Живучесть это точно не про французский Альюете. Кокпит из самого обычного стекла, даже не бронированного. Двигатель, не защищен и просто установлен на открытом месте. Все механизмы полностью открыты. За обшивкой спрятан топливный бак.
 Противостоять в обычной дуэли вертолету не под силу. Практически любое попадание принесет серьезные последствия или выведение машины из строя. Маневрирование это единственный ключ к выживанию в ближнем бою.
 == Вооружение ==
 === Основное вооружение ===
 Основное несъемное вооружение, это четыре 7.62-мм пулемета MG3 c боезапасом 1000 снарядов. Пулеметы очень точные. Повреждений наносят мало, но это компенсируется скорострельностью. Казалось бы, минус что они закреплены под фюзеляжом а не в турели. Но с маневренностью Алюетте, это не предоставит неудобств.
 === Подвесное вооружение ===
 На выбор у вертолета два типа ракет. Неуправляемые ракеты SNEB 37 в количестве 72 штук. К сожалению, это не те самые SNEB, хорошо знакомых с французских Корсаров или Вотюров. Это однокилограммовая ракета с максимальным бронепробитием 10-мм. Подойдет, разве что, для поражения воздушных целей.
@@ Строка 33: / Строка 43: @@
 '''Вертолетные бои''' — казалось бы, после вышеописанных разделов, на вертолете лучше не летать. Но на самом деле, в вертолетных боях это очень эффективная машина. Все дело в хорошо управляемых ПТУРах, которым с расстояния от 1 до 3 км удобно сбивать врагов. Этих же управляемых ракет хватит для уничтожения точки для бомбардировки или обороны в воздушном захвате точки. Конечно можно и вооружится SNEB'ами. Но по эффективности они сильно проигрывают SS.11. При виде надписи "Ракета пущена" достаточно немного отклонится в сторону для успешного уклонения. С маневренностью Алюетте это не составит проблем.
-'''Совместные бои''' — довольно опасный режим. ПТУР SS.11 не позволяет стрелять с безопасных расстояний. Стоит напомнить, что максимальная дальность ПТУР равна 3000м. Отсутствие дальномера не позволит определить точное расстояние, так что придется летать чуть ли не над своим респауном, чтобы достать до вражеской наземной техники. Приоритетной целью лучше выбирать противников объезжающих по флангам или стоящих на краях карт. Во первых это сильно поможет команде, во вторых, вертолет привлекает меньше внимания и в случай чего, есть шанс сбежать от зенитки. Обстреливать ЗСУ можно только убедившись, что она отвлечена другой целью. В других случаях поражение неизбежно.
+'''Совместные бои''' — довольно опасный режим. ПТУР SS.11 не позволяет стрелять с безопасных расстояний. Стоит напомнить, что максимальная дальность ПТУР равна 3000 м. Отсутствие дальномера не позволит определить точное расстояние, так что придется летать чуть ли не над своим респауном, чтобы достать до вражеской наземной техники. Приоритетной целью лучше выбирать противников объезжающих по флангам или стоящих на краях карт. Во первых это сильно поможет команде, во вторых, вертолет привлекает меньше внимания и в случай чего, есть шанс сбежать от зенитки. Обстреливать ЗСУ можно только убедившись, что она отвлечена другой целью. В других случаях поражение неизбежно.
 ===Достоинства и недостатки ===