SAAB-105OE - История изменений

U113689254: орфография

2024-04-10T14:08:58Z

орфография

U36063762 в 13:52, 27 августа 2023

2023-08-27T13:52:21Z

U5781373 в 06:05, 26 мая 2023

2023-05-26T06:05:13Z

U5781373 в 13:10, 25 мая 2023

2023-05-25T13:10:26Z

U5781373 в 12:44, 25 мая 2023

2023-05-25T12:44:26Z

U36063762 в 11:13, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:13:56Z

U36063762: Откат правок U24162851 (обсуждение) к версии U32815206

2021-10-30T08:11:08Z

Откат правок U24162851 (обсуждение) к версии U32815206

U24162851: Написана статья про SAAB-105OE

2021-07-24T15:30:14Z

Написана статья про SAAB-105OE

U32815206 в 12:42, 21 апреля 2021

2021-04-21T12:42:51Z

U36063762: U36063762 переименовал страницу SAAB-105ÖE в SAAB-105OE без оставления перенаправления

2021-03-10T17:25:37Z

U36063762 переименовал страницу SAAB-105ÖE в SAAB-105OE без оставления перенаправления

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''SAAB-105OE''' — экспортная модификация шведского учебно-боевого самолёта SAAB-105 созданная для нужд ВВС Австрии. В период с 1970 по 1972 год, Швецией было экспортировано в Австрию 40 самолётов Saab 105, где данная модификация получила обозначение SAAB-105OE. Самолёты приобретались для замены устаревших [[F-84F|F-84F Thunderstreak]]. Экспортная модификация SAAB-105 получила более мощный двигатель, что в итоге увеличило максимальную скорость. SAAB использовался австрийскими ВВС как основной учебно-тренировочный самолёт в течение нескольких десятилетий. Этому способствовали: тандемная кабина, хорошие лётные характеристики и манёвренность.  На протяжении 50 лет своей службы SAAB-105OE совершил около 254 000 вылетов, имея свыше 156 500 тысяч часов налёта.
-В игру '''SAAB-105OE''' добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] как премиумный самолёт в дереве авиации Швеции. В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт, за счёт своих отличных лётных характеристик и разнообразного вооружения, состоящего как из ракет «воздух-воздух», так и УРВП Rb05A «воздух-поверхность». SAAB-105OE также можно использовать и для перехвата вражеских бомбардировщиков, благодаря его хорошей скороподъемности и неплохой динамике набора скорости. В совместных боях выбрав набор вооружения с УРВП Rb05A можно оказывать поддержку союзной команде с воздуха, не подлетая в зону действия ПВО. Однако стоит упомянуть и о недостатках самолёта: низкая максимальная скорость и отсутствие трассеров в лентах для 30-мм пушек Akan m/55. Но, в целом, SAAB-105OE — лёгкий в освоении самолёт, которая найдёт применение в любом игровом режиме.
+В игру '''SAAB-105OE''' добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] как премиумный самолёт в дереве авиации Швеции. В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт, за счёт своих отличных лётных характеристик и разнообразного вооружения, состоящего как из ракет «воздух-воздух», так и УРВП Rb05A «воздух-поверхность». SAAB-105OE также можно использовать и для перехвата вражеских бомбардировщиков, благодаря его хорошей скороподъемности и неплохой динамике набора скорости. В совместных боях выбрав набор вооружения с УРВП Rb05A можно оказывать поддержку союзной команде с воздуха, не подлетая в зону действия ПВО. Однако стоит упомянуть и о недостатках самолёта: низкая максимальная скорость и отсутствие трассеров в лентах для 30-мм пушек Akan m/55. Но, в целом, SAAB-105OE — лёгкий в освоении самолёт, который найдёт применение в любом игровом режиме.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''SAAB-105OE''' — экспортная модификация шведского учёбно-боевого самолёта SAAB-105 созданная для нужд ВВС Австрии. В период с 1970 года по 1972 год, Швецией экспортировано в Австрию 40 самолётов Saab 105, данная модификация получила обозначение — SAAB-105OE. Экспортная модификация получила более мощный двигатель, что в итоге увеличило максимальную скорость. Самолёты приобретены для замены устаревших [[F-84F|F-84F Thunderstreak]]. Сааб использовался австрийскими ВВС как основной учебно-тренировочный самолет в течение нескольких десятилетий. Этому способствовали: тандемная кабина, хорошие лётные характеристики и манёвренность.  На протяжении 50 лет своей службы SAAB-105OE совершил около 254 000 вылетов, имея свыше 156500 тысяч часов налета.
+'''SAAB-105OE''' — экспортная модификация шведского учебно-боевого самолёта SAAB-105 созданная для нужд ВВС Австрии. В период с 1970 по 1972 год, Швецией было экспортировано в Австрию 40 самолётов Saab 105, где данная модификация получила обозначение SAAB-105OE. Самолёты приобретались для замены устаревших [[F-84F|F-84F Thunderstreak]]. Экспортная модификация SAAB-105 получила более мощный двигатель, что в итоге увеличило максимальную скорость. SAAB использовался австрийскими ВВС как основной учебно-тренировочный самолёт в течение нескольких десятилетий. Этому способствовали: тандемная кабина, хорошие лётные характеристики и манёвренность.  На протяжении 50 лет своей службы SAAB-105OE совершил около 254 000 вылетов, имея свыше 156 500 тысяч часов налёта.
-В игру '''SAAB-105OE''' добавлен в рамках [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновления 2.3 «Раскалённые траки»]] как премиумный самолёт в ветке авиации Швеции. В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт. За счёт своих отличных лётных характеристик и разнообразного вооружения, состоящего как с ракет «воздух-воздух», так и УРВП Rb05A «воздух-поверхность[[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|»]]. SAAB-105OE также можно использовать и для перехвата вражеских бомбардировщиков, благодаря его хорошей скороподъемности и неплохой динамике набора скорости. В совместных боях выбрав набор вооружения с УРВП Rb05A — можно оказывать поддержку союзной команде с воздуха, не подлетая в зону действия ПВО. Однако стоит упомянуть и о недостатках самолёта: низкая максимальная скорость и отсутствие трассеров в лентах для 30-мм пушек Akan m/55. Но в целом SAAB-105OE лёгкий в освоении самолёт, которая найдёт применение в любом игровом режиме.
+В игру '''SAAB-105OE''' добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] как премиумный самолёт в дереве авиации Швеции. В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт, за счёт своих отличных лётных характеристик и разнообразного вооружения, состоящего как из ракет «воздух-воздух», так и УРВП Rb05A «воздух-поверхность». SAAB-105OE также можно использовать и для перехвата вражеских бомбардировщиков, благодаря его хорошей скороподъемности и неплохой динамике набора скорости. В совместных боях выбрав набор вооружения с УРВП Rb05A можно оказывать поддержку союзной команде с воздуха, не подлетая в зону действия ПВО. Однако стоит упомянуть и о недостатках самолёта: низкая максимальная скорость и отсутствие трассеров в лентах для 30-мм пушек Akan m/55. Но, в целом, SAAB-105OE — лёгкий в освоении самолёт, которая найдёт применение в любом игровом режиме.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-SAAB-105OE — экспортная модификация шведского учёбно-боевого самолёта SAAB-105 созданная для нужд ВВС Австрии. В период с 1970 года по 1972 год, Швецией экспортировано в Австрию 40 самолётов Saab 105, данная модификация получила обозначение — SAAB-105OE. Экспортная модификация получила более мощный двигатель, что в итоге увеличило максимальную скорость. Самолёты приобретены для замены устаревших F-84F Thunderstreak. Сааб использовался австрийскими ВВС как основной учебно-тренировочный самолет в течение нескольких десятилетий. Этому способствовали: тандемная кабина, хорошие лётные характеристики и манёвренность.  На протяжении 50 лет своей службы SAAB-105OE совершил около 254 000 вылетов, имея свыше 156500 тысяч часов налета.
+'''SAAB-105OE''' — экспортная модификация шведского учёбно-боевого самолёта SAAB-105 созданная для нужд ВВС Австрии. В период с 1970 года по 1972 год, Швецией экспортировано в Австрию 40 самолётов Saab 105, данная модификация получила обозначение — SAAB-105OE. Экспортная модификация получила более мощный двигатель, что в итоге увеличило максимальную скорость. Самолёты приобретены для замены устаревших [[F-84F|F-84F Thunderstreak]]. Сааб использовался австрийскими ВВС как основной учебно-тренировочный самолет в течение нескольких десятилетий. Этому способствовали: тандемная кабина, хорошие лётные характеристики и манёвренность.  На протяжении 50 лет своей службы SAAB-105OE совершил около 254 000 вылетов, имея свыше 156500 тысяч часов налета.
-В игру SAAB-105OE добавлен в рамках обновления 2.3 «Горящие траки» как премиумный самолёт в ветке авиации Швеции. В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт. За счёт своих отличных лётных характеристик
+В игру '''SAAB-105OE''' добавлен в рамках [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновления 2.3 «Раскалённые траки»]] как премиумный самолёт в ветке авиации Швеции. В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт. За счёт своих отличных лётных характеристик и разнообразного вооружения, состоящего как с ракет «воздух-воздух», так и УРВП Rb05A «воздух-поверхность[[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|»]]. SAAB-105OE также можно использовать и для перехвата вражеских бомбардировщиков, благодаря его хорошей скороподъемности и неплохой динамике набора скорости. В совместных боях выбрав набор вооружения с УРВП Rb05A — можно оказывать поддержку союзной команде с воздуха, не подлетая в зону действия ПВО. Однако стоит упомянуть и о недостатках самолёта: низкая максимальная скорость и отсутствие трассеров в лентах для 30-мм пушек Akan m/55. Но в целом SAAB-105OE лёгкий в освоении самолёт, которая найдёт применение в любом игровом режиме.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 SAAB-105OE — экспортная модификация шведского учёбно-боевого самолёта SAAB-105 созданная для нужд ВВС Австрии. В период с 1970 года по 1972 год, Швецией экспортировано в Австрию 40 самолётов Saab 105, данная модификация получила обозначение — SAAB-105OE. Экспортная модификация получила более мощный двигатель, что в итоге увеличило максимальную скорость. Самолёты приобретены для замены устаревших F-84F Thunderstreak. Сааб использовался австрийскими ВВС как основной учебно-тренировочный самолет в течение нескольких десятилетий. Этому способствовали: тандемная кабина, хорошие лётные характеристики и манёвренность.  На протяжении 50 лет своей службы SAAB-105OE совершил около 254 000 вылетов, имея свыше 156500 тысяч часов налета.
+В игру SAAB-105OE добавлен в рамках обновления 2.3 «Горящие траки» как премиумный самолёт в ветке авиации Швеции. В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт. За счёт своих отличных лётных характеристик
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 63: / Строка 63: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Шведские ударные истребители}}
 {{Шведская реактивная авиация}}
 {{Шведские премиумные самолёты}}

← Предыдущая	Версия 17:25, 10 марта 2021
(нет различий)