S.O.4050 Vautour IIB - История изменений

U86371685 в 16:27, 24 февраля 2024

2024-02-24T16:27:00Z

U37034583 в 09:38, 31 января 2024

2024-01-31T09:38:44Z

U37034583 в 12:40, 29 января 2024

2024-01-29T12:40:53Z

U36080758: Добавил шаблон

2023-01-14T14:45:01Z

Добавил шаблон

U36063762 в 13:12, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:12:36Z

U36063762 в 13:01, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:01:55Z

U32815206 в 21:31, 2 октября 2019

2019-10-02T21:31:41Z

U1610927 в 20:07, 18 июля 2019

2019-07-18T20:07:55Z

U6719983 в 19:42, 16 июля 2019

2019-07-16T19:42:30Z

U6719983 в 19:41, 16 июля 2019

2019-07-16T19:41:51Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Sud-Ouest Aviation 4050 Vautour IIB''' — французский двухместный бомбардировщик, созданный на базе штурмовика [[S.O.4050 Vautour IIA]]. Новый самолёт получил остеклённый нос для наблюдателя и бомбовый прицел. Также, он является носителем ядерного оружия. Однако, бомбардировщик из-за отсутствия радиолокатора и других современных систем навигации мог выполнять свою задачу только в ясную погоду, в отличие от [[S.O.4050 Vautour IIN]]. Прототип версии IIB совершил первый полёт 5 декабря 1954 года. Всего было выпущено 40 бомбардировщиков S.O. 4050 Vautour IIВ, из которых 4 самолёта были поставлены Израилю, где он применялся в Шестидневной войне и в Войне на истощение. Позже бомбардировщик был заменён на всепогодный Dassault Mirage IV и снят с эксплуатации в 1979 году.
+'''Sud-Ouest Aviation 4050 Vautour IIB''' — французский реактивный многоцелевой самолёт в варианте бомбардировщика. В июне 1951 года ВВС Франции выдвинули задание на многоцелевой реактивной самолёт, который мог бы выполнять функции штурмовика, бомбардировщика или перехватчика. Для удовлетворения всем требованиям военных фирма SNCASO координально переработала свой неудачный прототип реактивного бомбардировщика S.O.4000, фактически создав из него новый самолёт с узким фюзеляжем, стреловидным крылом и с французскими двигателями SNECMA Atar 101. При этом параллельно создавалось сразу несколько версий самолёта, каждый под конкретные задачи. Так, бомбардировочная версия самолёта под обозначением '''S.O.4050 Vautour IIB''' получил в носовой части остеклённое место бомбардира за место курсовых пушек. Первый полёт прототип бомбардировщика под индексом S.O.4050-03 совершил только 5 декабря 1954 года, а уже в мае 1956 года была начато серийное производство Vautour-ов. Всего было произведено только 149 S.O.4050 всех версий вместо заказанных в начале разработке 440, из которых 40 самолётов было в версии бомбардировщика Vautour IIB. 4 S.O.4050 Vautour IIB были поставлены Израилю, а остальные 36 бомбардировщиков находились на вооружении ВВС Франции до конца 1960-х годов в качестве носителей ядерного оружия или фоторазведчиков.
-В игре '''S.O.''' '''4050 Vautour IIВ''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой. Однако, в отличие от S.O.4050 Vautour IIA у бомбардировщика отсутствует курсовое вооружение в пользу наблюдателя и бомбового прицела, а также возможность повесить неуправляемые ракеты для борьбы с наземной техникой. Имеются и другие недостатки: отсутствие оборонительного вооружения, медленный разгон и низкая манёвренность. Помимо этого, управление «дубеет» по мере приближении скорости к максимальной, поэтому нужно следить за этим при выполнении пикировании.
+В игре '''S.O.4050 Vautour IIВ''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой, что позволит за один вылет быстро уничтожить сразу несколько вражеских баз, к тому же, в отличие от штурмовой версии [[S.O.4050 Vautour IIA]], Vautour IIВ оборудован бомбовым прицелом, что позволит проводить точное бомбометание с большой высоты. Однако, медленная динамика самолёта и его низкая манёвренность будут заметно сказываться при попытках каким-либо образом оторваться от преследования вражескими истребителями или при попытках уклонения от их атак.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Sud Aviation 4050 Vautour IIB''' — французский двухместный бомбардировщик, созданный на базе штурмовика [[S.O.4050 Vautour IIA]]. Новый самолёт получил остеклённый нос для наблюдателя и бомбовый прицел. Также, он является носителем ядерного оружия. Однако, бомбардировщик из-за отсутствия радиолокатора и других современных систем навигации мог выполнять свою задачу только в ясную погоду, в отличие от [[S.O.4050 Vautour IIN]]. Прототип версии IIB совершил первый полёт 5 декабря 1954 года. Всего было выпущено 40 бомбардировщиков S.O. 4050 Vautour IIВ, из которых 4 самолёта были поставлены Израилю, где он применялся в Шестидневной войне и в Войне на истощение. Позже бомбардировщик был заменён на всепогодный Dassault Mirage IV и снят с эксплуатации в 1979 году.
+'''Sud-Ouest Aviation 4050 Vautour IIB''' — французский двухместный бомбардировщик, созданный на базе штурмовика [[S.O.4050 Vautour IIA]]. Новый самолёт получил остеклённый нос для наблюдателя и бомбовый прицел. Также, он является носителем ядерного оружия. Однако, бомбардировщик из-за отсутствия радиолокатора и других современных систем навигации мог выполнять свою задачу только в ясную погоду, в отличие от [[S.O.4050 Vautour IIN]]. Прототип версии IIB совершил первый полёт 5 декабря 1954 года. Всего было выпущено 40 бомбардировщиков S.O. 4050 Vautour IIВ, из которых 4 самолёта были поставлены Израилю, где он применялся в Шестидневной войне и в Войне на истощение. Позже бомбардировщик был заменён на всепогодный Dassault Mirage IV и снят с эксплуатации в 1979 году.
-В игре '''S.O.''' '''4050 Vautour IIВ''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой. Однако, в отличие от S.O.4050 Vautour IIA у бомбардировщика отсутствует курсовое вооружение в пользу наблюдателя и бомбового прицела, а также возможность повесить неуправляемые ракеты для борьбы с наземной техникой. Имеются и другие недостатки: отсутствие оборонительного вооружения, медленный разгон и низкая манёвренность. Помимо этого, управление «дубеет» по мере приближении скорости к максимальной, поэтому нужно следить за этим при выполнении пикировании.
+В игре '''S.O.''' '''4050 Vautour IIВ''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой. Однако, в отличие от S.O.4050 Vautour IIA у бомбардировщика отсутствует курсовое вооружение в пользу наблюдателя и бомбового прицела, а также возможность повесить неуправляемые ракеты для борьбы с наземной техникой. Имеются и другие недостатки: отсутствие оборонительного вооружения, медленный разгон и низкая манёвренность. Помимо этого, управление «дубеет» по мере приближении скорости к максимальной, поэтому нужно следить за этим при выполнении пикировании.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-S.O.4050 Vautour II — французский двухмоторный реактивный дозвуковой многоцелевой самолет времен холодной войны.
+'''Sud Aviation 4050 Vautour IIB''' — французский двухместный бомбардировщик, созданный на базе штурмовика [[S.O.4050 Vautour IIA]]. Новый самолёт получил остеклённый нос для наблюдателя и бомбовый прицел. Также, он является носителем ядерного оружия. Однако, бомбардировщик из-за отсутствия радиолокатора и других современных систем навигации мог выполнять свою задачу только в ясную погоду, в отличие от [[S.O.4050 Vautour IIN]]. Прототип версии IIB совершил первый полёт 5 декабря 1954 года. Всего было выпущено 40 бомбардировщиков S.O. 4050 Vautour IIВ, из которых 4 самолёта были поставлены Израилю, где он применялся в Шестидневной войне и в Войне на истощение. Позже бомбардировщик был заменён на всепогодный Dassault Mirage IV и снят с эксплуатации в 1979 году.
-Эксплуатировался во Франции, поставлялся на экспорт в Израиль, где применялся в Шестидневной войне и Войне на истощение. Был пригоден для перевозки ядерного оружия. Но из-за отсутствия радиолокатора и других современных систем навигации и атаки был заменен на Dassault Mirage IV.
+В игре '''S.O.''' '''4050 Vautour IIВ''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой. Однако, в отличие от S.O.4050 Vautour IIA у бомбардировщика отсутствует курсовое вооружение в пользу наблюдателя и бомбового прицела, а также возможность повесить неуправляемые ракеты для борьбы с наземной техникой. Имеются и другие недостатки: отсутствие оборонительного вооружения, медленный разгон и низкая манёвренность. Помимо этого, управление «дубеет» по мере приближении скорости к максимальной, поэтому нужно следить за этим при выполнении пикировании.
 == Основные характеристики ==

← Предыдущая		Версия 14:45, 14 января 2023
Строка 98:		Строка 98:
	* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/vautour2b.html Статья на Airwar.ru];		* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/vautour2b.html Статья на Airwar.ru];
	{{Французская реактивная авиация}}		{{Французская реактивная авиация}}
		+	{{Французские бомбардировщики}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=so_4050_vautour_2b
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=SO 4050 Vautour IIB|display_name=SNCASO SO 4050 Vautour IIB}}
+|code=so_4050_vautour_2b
 == Описание ==
 S.O.4050 Vautour II — французский двухмоторный реактивный дозвуковой многоцелевой самолет времен холодной войны.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=so_4050_vautour_2b|name=SO 4050 Vautour IIB|display_name=SNCASO SO 4050 Vautour IIB}}
+{{Specs-Card|code=so_4050_vautour_2b
 == Описание ==
@@ Строка 11: / Строка 12: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 S.O.4050 Vautour IIB оснащен двумя осевыми турбореактивными двигателями SNECMA Atar 101E-5, которые являются лицензированной французской версией Rolls-Royce Nene. Каждый из этих двигателей развивает 3450 кгс, а в режиме форсажа (110%) целых 3900 кгс, при весе всего в 950 килограммов! Такие мощности позволяют «Вотюру» развивать скорость в 1100 км\ч у земли, 1065 км\ч на высоте 6100 метров и 995 км\ч на высоте 9150 метров.
@@ Строка 16: / Строка 18: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 <gallery>
 Файл:Вотюр IIB рентген.png|S.O.4050 IIB компоновка
@@ Строка 34: / Строка 37: @@
 Мотогондолы не обладают дополнительным бронированием, но почти в 2 раза больше самих двигателей и тоже хорошо справляются с вражескими снарядами, но не стоит полагаться на то, что «Вотюр» будет сколько угодно поглощать пулю за пулей — каждое повреждение приводит к потере скорости, так необходимой бомбардировщику.
 == Вооружение ==
-===  Подвесное вооружение ===
+{{Specs-Avia-Armaments}}
 [[Файл:SO 4050 bombs away.png|300px|thumb|right]]

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
 [[Файл:Вотюр IIB заглавный скриншот.png|без|мини|421x421пкс|left]]
-S.O.4050 Vautour II - французский двухмоторный реактивный дозвуковой многоцелевой самолет времен холодной войны.
+S.O.4050 Vautour II — французский двухмоторный реактивный дозвуковой многоцелевой самолет времен холодной войны.
 Эксплуатировался во Франции, поставлялся на экспорт в Израиль, где применялся в Шестидневной войне и Войне на истощение. Был пригоден для перевозки ядерного оружия. Но из-за отсутствия радиолокатора и других современных систем навигации и атаки был заменен на Dassault Mirage IV.
@@ Строка 33: / Строка 33: @@
 Также в кормовой части фюзеляжа находятся еще пара 2-мм стальных листа.
-Мотогондолы не обладают дополнительным бронированием, но почти в 2 раза больше самих двигателей и тоже хорошо справляются с вражескими снарядами, но не стоит полагаться на то, что «Вотюр» будет сколько угодно поглощать пулю за пулей - каждое повреждение приводит к потере скорости, так необходимой бомбардировщику.
+Мотогондолы не обладают дополнительным бронированием, но почти в 2 раза больше самих двигателей и тоже хорошо справляются с вражескими снарядами, но не стоит полагаться на то, что «Вотюр» будет сколько угодно поглощать пулю за пулей — каждое повреждение приводит к потере скорости, так необходимой бомбардировщику.
 == Вооружение ==
@@ Строка 39: / Строка 39: @@
 [[Файл:SO 4050 bombs away.png|300px|thumb|right]]
-*  10 бомб AN-M57 – 250 ft (113 кг) фугасная бомба с 55.5 кг взрывчатого вещества;
+*  10 бомб AN-M57 — 250 ft (113 кг) фугасная бомба с 55.5 кг взрывчатого вещества;
-*  10 бомб AN-M64A1 – 500 ft (227 кг) фугасная бомба с 118.8 кг взрывчатого вещества;
+*  10 бомб AN-M64A1 — 500 ft (227 кг) фугасная бомба с 118.8 кг взрывчатого вещества;
-*  10 бомб M117 cone 45 – 750 ft (340 кг) бомба с 205.44 кг взрывчатого вещества;
+*  10 бомб M117 cone 45 — 750 ft (340 кг) бомба с 205.44 кг взрывчатого вещества;
 Рекомендуется использовать набор с 10 бомбами по 750 ft.
@@ Строка 62: / Строка 63: @@
 '''Недостатки:'''
 * Нет курсового и оборонительного вооружения
 == Историческая справка ==
 В июне 1951 года военно-воздушные силы Франции выдали подробные требования к реактивному самолету, способному выполнять несколько функций, в том числе в качестве бомбардировщика, штурмовика низкого уровня или всепогодного перехватчика. В ответ на это требование французский производитель самолетов SNCASO решил адаптировать свою существующую конструкцию S.O.4000 так, чтобы он мог выполнять поставленные задачи. В течение 1951 года испытательный полет прототипа S.O.4000 продемонстрировал многообещающие характеристики, подтверждая решение о дальнейшей разработке и модернизации конструкции. По словам авиационных авторов Билла Ганстона и Питера Гилкриста, «было бы справедливо утверждать, что в начале 1950-х Vautour был самым многообещающим двухмоторным военным самолетом в Западной Европе». Первоначальный заказ на три прототипа был от военно-воздушных сил Франции. 16 октября 1952 года первый опытный образец пересмотренной конструкции, который был обозначен как S.O.4050, совершил свой первый полет. Программа летных испытаний проходила относительно гладко; во время одного из ранних полетов прототип зарегистрировал скорость превышающую 1 Мах во время небольшого пикирования. Вскоре был получен дополнительный заказ на шесть опытных самолетов; один из них был оснащен парой двигателей Armstrong Siddeley Sapphire, а другой был оснащен двигателями Rolls-Royce Avon, оба британской разработки, в то время как остальные были оснащены французскими двигателями Atar. В последующих серийных самолетах использовался двигатель Atar, так как зарекомендовал себя достаточно надежным и с помощью впрыска воды был способен развивать мощность, достаточную для того, чтобы Vautour взлетал при полной загрузке.
@@ Строка 76: / Строка 79: @@
 == См. также ==
 * [[S.O.4050 Vautour IIA]]
 * [[B-57A]]

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 == Описание ==
-[[Файл:Vautour IIB Intro.png|без|мини|421x421пкс]]
+[[Файл:Вотюр IIB заглавный скриншот.png|без|мини|421x421пкс|left]]
 S.O.4050 Vautour II - французский двухмоторный реактивный дозвуковой многоцелевой самолет времен холодной войны.
@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 Так как это двухмоторный бомбардировщик, то живучесть у S.O.4050 находится на очень высоком уровне:
 Двухлонжеронное прочное крыло имеет небольшой протектированный топливный бак только возле самого фюзеляжа и очень хорошо держит попадания пулеметов и 20 мм пушек, но с калибрами побольше начинаются хоть и не большие, но проблемы.
@@ Строка 34: / Строка 37: @@
 == Вооружение ==
 ===  Подвесное вооружение ===
 *  10 бомб AN-M57 – 250 ft (113 кг) фугасная бомба с 55.5 кг взрывчатого вещества;
@@ Строка 45: / Строка 49: @@
 == Применение в бою ==
 S.O.4050 Vautour IIB представляет из себя неуловимого бомбардировщика. Так как курсовым вооружением он не обладает, то ему остается только сбрасывать свои бомбы на базы либо на головы соперников, если вы используете его в совместных боях. Опасаться стоит только сверхзвуковых самолетов и ракет «воздух-воздух».
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
@@ Строка 66: / Строка 70: @@
 Файл:Vautour IIB Railway Station.png
 Файл:Vautour IIB Hangar.jpg
 </gallery>

← Предыдущая		Версия 19:41, 16 июля 2019
Строка 59:		Строка 59:

	'''Недостатки:'''		'''Недостатки:'''
−
	* Нет курсового и оборонительного вооружения		* Нет курсового и оборонительного вооружения