Re.2000 серия 1 - История изменений

U36063762 в 13:44, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:44:55Z

U36063762 в 13:33, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:33:27Z

U36063762 в 07:59, 30 ноября 2020

2020-11-30T07:59:09Z

U44441395: /* Описание */

2020-11-28T04:28:34Z

‎Описание

Внесённые изменения

U44441395: Добавлен 360 кокпит

2020-11-22T15:16:43Z

Добавлен 360 кокпит

U44441395: /* Достоинства и недостатки */

2020-11-21T17:53:35Z

‎Достоинства и недостатки

U44441395: /* Описание */ Сделалъ

2020-11-21T17:53:03Z

‎Описание: Сделалъ

Внесённые изменения

U32815206 в 16:48, 30 января 2020

2020-01-30T16:48:58Z

U10803049 в 12:24, 20 сентября 2018

2018-09-20T12:24:46Z

U10803049 в 09:49, 14 июня 2018

2018-06-14T09:49:33Z

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=re_2000_int
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|code=re_2000_int
 |cockpit=cockpit_re_2000_int.jpg
 }}
 == Описание ==
 '''Re. 2000 serie 1''' (итал. «Falco» — «Ястреб») – ранний итальянский истребитель периода Второй мировой войны. Лёгкая управляемость, хорошая максимальная скорость и довольно мощное для ранних самолётов курсовое вооружение делают его мощной боевой машиной на своем боевом рейтинге. В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]].

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=re_2000_int
+{{Specs-Card|code=re_2000_int
 |cockpit=cockpit_re_2000_int.jpg
 }}
@@ Строка 13: / Строка 14: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 [[Файл:Re.2000 серия 1 филлер.png|мини]]
 Re.2000 является  довольно быстрой и крепкой, по сравнению с такими оппонентами как [[He 112 B-0]], [[И-16 тип 18]] или [[F2A-1]], машиной: её максимальная скорость достигает 508 км/ч , флаттер наступает на скорости 740 км/ч. Это позволяет пилоту с легкостью использовать тактику «[[wikipedia:Ударил-убежал|Ударил-убежал]]», не опасаясь разрушения конструкции крыла. Аналогично можно сказать и о механизации данной машины: скоростным порогом для шасси является лимит в 320 км/ч, а для закрылок – 405/398/385 км/ч (боевые/взлетные/посадочные соответственно).
@@ Строка 21: / Строка 23: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:Re.2000 серия 1 рентген.png|мини|Рентген силовой установки]]
 '''Re.2000 serie 1''' – ранний самолёт и на нём нет никакого бронирования. Топливных баков два. Располагаются на днище прямо за двигателем. Оба бака протектированны, однако из-за отсутствия бронирования и большого размера одного из них самолёт крайне пожароопасен. Пилота защищает двигатель и бак системы охлаждения, но он крайне восприимчив к любым повреждениям, а если они всё же и был поврежден, дотянуть до базы будет крайне трудно.
 Говоря о системе охлаждения, стоит упомянуть то, что она представляет из себя бак, расположенный прямо под двигателем ближе к винту. Она очень уязвима к лобовым атакам, и потому, при её повреждении стоит '''немедленно возвращаться на аэродром'''.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 [[Файл:Re.2000 серия 1 штурмовка.png|мини]]
 Вооружение представлено парными крупнокалиберными пулеметами Breda-SAFAT (12,7-мм). Оба расположены с верхней стороны капота, между двигателем и кабиной пилота.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 }}
 == Описание ==
-[[Файл:Re.2000 серия 1 превью.png|без|мини|456x456пкс]]
+[[Файл:Re.2000 серия 1 превью.png|без|мини|420пкс]]
-'''Re. 2000 serie 1''' (итал. «Falco» ↔ «Ястреб») – ранний итальянский истребитель периода Второй мировой войны. Легкая управляемость, хорошая максимальная скорость и довольно мощное для ранних самолётов курсовое вооружение делают его мощной боевой машиной на своем боевом рейтинге. В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]].
+'''Re. 2000 serie 1''' (итал. «Falco» — «Ястреб») – ранний итальянский истребитель периода Второй мировой войны. Лёгкая управляемость, хорошая максимальная скорость и довольно мощное для ранних самолётов курсовое вооружение делают его мощной боевой машиной на своем боевом рейтинге. В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]].
-Данный самолёт имеет довольно интересную историю: машина разработана в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane SpA» под руководством Роберто Лонги. Re.2000 конструктивно является аналогом американского истребителя Seversky P-35, с разработкой которого Роберто Лонги ознакомился в США в середине 30-х годов. Помимо этого, данный самолёт можно назвать дальним «родственником» P-47 Thunderbolt, ведь именно развитие идеи P-35 дальше привело к появлению на свет одного из лучших и самых массовых штурмовиков США.
+Данный самолёт имеет довольно интересную историю: машина разработана в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane SpA» под руководством Роберто Лонги. Re.2000 конструктивно является аналогом американского истребителя Seversky P-35, с разработкой которого Роберто Лонги ознакомился в США в середине 30-х годов. Помимо этого, данный самолёт можно назвать дальним «родственником» P-47 Thunderbolt, ведь именно дальнейшее развитие идеи P-35 привело к появлению на свет одного из лучших и самых массовых штурмовиков США.
 Серийное производство самолёта на заводе в Италии продолжалось с мая 1940 по декабрь 1941 года. Лицензионное производство в Венгрии на заводах MÁVAG завершилось в августе 1944 года. Всего выпущено 382 самолёта. Помимо этого, «Ястреб» поставлялся в Швецию. Полученные Швецией истребители обозначались как [[J20]]. Также была произведена штурмовая версия этой машины – [[Re.2000 G.A.|Re.2000 G.A]]
@@ Строка 15: / Строка 14: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 [[Файл:Re.2000 серия 1 филлер.png|мини]]
-Re.2000 является  довольно быстрой и крепкой, по сравнению с такими оппонентами как [[He 112 B-0]], [[И-16 тип 18]] или [[F2A-1]],машиной: её максимальная скорость достигает 508 км/ч , флаттер наступает на скорости 740 км/ч. Это позволяет пилоту с легкостью использовать тактику «[[wikipedia:Ударил-убежал|Ударил-убежал]]», не опасаясь разрушения конструкции крыла. Аналогично можно сказать и о механизации данной машины: скоростным порогом для шасси является лимит в 320 км/ч, а для закрылок – 405/398/385 км/ч (боевые/взлетные/посадочные соответственно).
+Re.2000 является  довольно быстрой и крепкой, по сравнению с такими оппонентами как [[He 112 B-0]], [[И-16 тип 18]] или [[F2A-1]], машиной: её максимальная скорость достигает 508 км/ч , флаттер наступает на скорости 740 км/ч. Это позволяет пилоту с легкостью использовать тактику «[[wikipedia:Ударил-убежал|Ударил-убежал]]», не опасаясь разрушения конструкции крыла. Аналогично можно сказать и о механизации данной машины: скоростным порогом для шасси является лимит в 320 км/ч, а для закрылок – 405/398/385 км/ч (боевые/взлетные/посадочные соответственно).
-Максимальная высота полёта - 10 км, однако «рабочей» высотой чаще всего на данных боевых рейтингах будет 3,5-4 км. Достигаются они довольно просто и быстро – «Ястреб» обладает скороподъемностью в 14,6 м/с, что даёт ему небольшое преимущество в  высоте над врагом.
+Максимальная высота полёта - 10 км, однако «рабочей» высотой чаще всего на данных боевых рейтингах будет 3,5-4 км. Достигаются они довольно просто и быстро – «Ястреб» обладает скороподъемностью в 14,6 м/с, что даёт ему небольшое преимущество в высоте над врагом.
 Помимо скорости и крепости, данный самолёт, как и большинство авиапарка из древа развития Италии, выделяется отличной манёвренностью: полный круг данная машина делает за 16,9 секунд. Этого вполне хватает для того, чтобы перекручивать в манёвренном бою британские, американские и советские, но не японские самолёты или бипланы.
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:Re.2000 серия 1 рентген.png|мини|Рентген силовой установки]]
- '''Re.2000 serie 1''' – ранний самолёт и на нём нет никакого бронирования. Топливных баков два. Располагаются  на днище прямо за двигателем. Оба бака протектированны, однако из-за отсутствия бронирования и большого размера одного из них самолёт крайне пожароопасен. Пилота защищает двигатель и бак системы охлаждения, но он крайне восприимчив к любым повреждениям, а если они всё же и был поврежден, дотянуть до базы будет крайне трудно.
+'''Re.2000 serie 1''' – ранний самолёт и на нём нет никакого бронирования. Топливных баков два. Располагаются на днище прямо за двигателем. Оба бака протектированны, однако из-за отсутствия бронирования и большого размера одного из них самолёт крайне пожароопасен. Пилота защищает двигатель и бак системы охлаждения, но он крайне восприимчив к любым повреждениям, а если они всё же и был поврежден, дотянуть до базы будет крайне трудно.
 Говоря о системе охлаждения, стоит упомянуть то, что она представляет из себя бак, расположенный прямо под двигателем ближе к винту. Она очень уязвима к лобовым атакам, и потому, при её повреждении стоит '''немедленно возвращаться на аэродром'''.

← Предыдущая		Версия 15:16, 22 ноября 2020
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=re_2000_int}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=re_2000_int
		+	\|code=re_2000_int
		+	\|cockpit=cockpit_re_2000_int.jpg
		+	}}
		+

	== Описание ==		== Описание ==

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 * Отличная манёвренность и скорость переваливания с крыла на крыло
 '''Недостатки:'''
@@ Строка 66: / Строка 65: @@
 * Слабое заброневое воздействие снарядов
 * Быстрый перегрев двигателя
 == Историческая справка ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=re_2000_int|name=Re.2000 Serie I Falco|display_name=Re.2000 Serie I Falco}}
+{{ТТХ-Карточка|code=re_2000_int}}
 == Описание ==
@@ Строка 52: / Строка 52: @@
 * ''другая литература.''
 {{Итальянские истребители}}

← Предыдущая		Версия 12:24, 20 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=re_2000_int\|name=Re.2000 Serie I Falco}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=re_2000_int\|name=Re.2000 Serie I Falco\|display_name=Re.2000 Serie I Falco}}

	== Описание ==		== Описание ==

← Предыдущая		Версия 09:49, 14 июня 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=re_2000_int\|name=Re.2000 ~~Falco~~ Serie I}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=re_2000_int\|name=Re.2000 Serie I Falco}}

	== Описание ==		== Описание ==