Pz.IV G - История изменений

U36063762 в 21:33, 23 декабря 2023

2023-12-23T21:33:36Z

U36063762 в 21:33, 23 декабря 2023

2023-12-23T21:33:20Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-23T12:27:20Z

‎Описание

U33294018 в 17:34, 5 ноября 2023

2023-11-05T17:34:08Z

U33294018 в 20:16, 4 ноября 2023

2023-11-04T20:16:35Z

U28895428 в 19:28, 7 февраля 2022

2022-02-07T19:28:53Z

Внесённые изменения

U32815206 в 17:50, 19 ноября 2020

2020-11-19T17:50:03Z

U32815206 в 16:39, 11 июля 2020

2020-07-11T16:39:04Z

U32815206: Дополнен раздел "Достоинства и недостатки", добавлены обзоры

2019-07-28T11:59:56Z

Дополнен раздел "Достоинства и недостатки", добавлены обзоры

U6265752 в 11:27, 20 ноября 2018

2018-11-20T11:27:58Z

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=germ_pzkpfw_IV_ausf_G
-|images={{Specs-Card-Image|Pz.Kpfw. IV Ausf. G заглавный скриншот.jpg}}
+|images={{Specs-Card-Image|}}
 }}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Pz.Kpfw.IV''' — средний немецкий танк периода Второй Мировой войны. Был разработан фирмой «Krupp» в середине 30-х годов. Был основным танком Панцерваффе с 1941 по 1945 годы. Успешно применялся на всех фронтах как немцами, так и их союзниками и был серьёзной угрозой для большинства бронетехники стран Антигитлеровской коалиции. Выпускался с октября 1937 года и до последних дней войны, за это время было построено 8519 машин Pz.IV всех модификаций.
-Производственная серия Ausf.G выпускалась с мая 1942 по апрель 1943 года, за этот период было построено 1687 танков Pz.IV G. Кроме нового двухкамерного дульного тормоза, особых отличий, от предыдущей производственной серии, у машины не было. Однако, последние 412 танков серии получили новое 75-мм орудие KwK 40 с длиной ствола в 48 калибров, была усилена лобовая броня, с бортов появились крепления для установки дополнительных бронелистов и другие мелкие изменения.
+Производственная серия '''Ausf. G''' выпускалась с мая 1942 по апрель 1943 года, за этот период было построено 1687 танков данной модификации. Существенных отличий от предыдущей производственной серии у машины не было: был добавлен двухкамерный дульный тормоз, дополнительные крепления для запасных частей, а для упрощения производства убраны смотровые окна у заряжающего. Однако, в процессе производства модификация претерпевала некоторые дополнительные изменения, в частности на половине выпускаемых танках ставилась дополнительная 30-мм бронеплита.
-В игре '''Pz.IV G''' появился во время закрытого бета тестирования наземной техники. По своей огневой мощи, Pz.IV G практически идентичен своей [[Pz.IV F2|предыдущей версии]], при этом, лобовая броня машины была усилена 30-мм бронеэкранами, а подвижность слегка снизилась. И хотя в целом танк не выделяется бронированием, он с лихвой компенсирует этот недостаток своим великолепным орудием с высоким бронепробитием и точностью.
+В игре '''Pz.IV G''' появился ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. По своей огневой мощи, Pz.IV G практически идентичен своей [[Pz.IV F2|предыдущей версии]], при этом, лобовая броня машины была усилена 30-мм бронеэкранами, но подвижность слегка снизилась. И хотя в целом танк не выделяется бронированием, он с лихвой компенсирует этот недостаток своим великолепным орудием с высоким бронепробитием и точностью.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Pz.Kpfw. IV Ausf. G — средний немецкий танк периода Второй Мировой войны. Был разработан фирмой «Krupp» в середине 30-х годов. Был основным танком Панцерваффе с 1943 по 1945 год. Успешно применялся на всех фронтах как немцами, так и их союзниками и был серьёзной угрозой для большинства бронетехники союзников. Выпускался с октября 1937 года и до последних дней войны, за это время было построено 8519 машин Pz.IV всех модификаций.
+'''Pz.Kpfw.IV''' — средний немецкий танк периода Второй Мировой войны. Был разработан фирмой «Krupp» в середине 30-х годов. Был основным танком Панцерваффе с 1941 по 1945 годы. Успешно применялся на всех фронтах как немцами, так и их союзниками и был серьёзной угрозой для большинства бронетехники стран Антигитлеровской коалиции. Выпускался с октября 1937 года и до последних дней войны, за это время было построено 8519 машин Pz.IV всех модификаций.
 Производственная серия Ausf.G выпускалась с мая 1942 по апрель 1943 года, за этот период было построено 1687 танков Pz.IV G. Кроме нового двухкамерного дульного тормоза, особых отличий, от предыдущей производственной серии, у машины не было. Однако, последние 412 танков серии получили новое 75-мм орудие KwK 40 с длиной ствола в 48 калибров, была усилена лобовая броня, с бортов появились крепления для установки дополнительных бронелистов и другие мелкие изменения.
-В игре Pz.IV G появился во время закрытого бета тестирования наземной техники. По своей огневой мощи, Pz.IV G практически идентичен своей [[Pz.IV F2|предыдущей версии]], при этом, лобовая броня машины была усилена 30-мм бронеэкранами, а подвижность слегка снизилась. Имея не самую лучшую броню, у танка великолепное орудие с отличным бронепробитием и высокой точностью.
+В игре '''Pz.IV G''' появился во время закрытого бета тестирования наземной техники. По своей огневой мощи, Pz.IV G практически идентичен своей [[Pz.IV F2|предыдущей версии]], при этом, лобовая броня машины была усилена 30-мм бронеэкранами, а подвижность слегка снизилась. И хотя в целом танк не выделяется бронированием, он с лихвой компенсирует этот недостаток своим великолепным орудием с высоким бронепробитием и точностью.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Производственная серия Ausf.G выпускалась с мая 1942 по апрель 1943 года, за этот период было построено 1687 танков Pz.IV G. Кроме нового двухкамерного дульного тормоза, особых отличий, от предыдущей производственной серии, у машины не было. Однако, последние 412 танков серии получили новое 75-мм орудие KwK 40 с длиной ствола в 48 калибров, была усилена лобовая броня, с бортов появились крепления для установки дополнительных бронелистов и другие мелкие изменения.
-В игре Pz.IV G появился во время закрытого бета тестирования наземной техники. По своим ТТХ, бронезащите и огневой мощи, Pz.IV G практически идентичен своей [[Pz.IV F2|предыдущей версии]]. Имея не самую лучшую броню, у танка великолепное орудие с отличным бронепробитием и высокой точностью.
+В игре Pz.IV G появился во время закрытого бета тестирования наземной техники. По своей огневой мощи, Pz.IV G практически идентичен своей [[Pz.IV F2|предыдущей версии]], при этом, лобовая броня машины была усилена 30-мм бронеэкранами, а подвижность слегка снизилась. Имея не самую лучшую броню, у танка великолепное орудие с отличным бронепробитием и высокой точностью.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Panzerkampfwagen IV (7,5 cm) Ausführung G''' или '''Pz.Kpfw. IV Ausf. G''' — средний немецкий танк седьмой производственной серии. Особо не отличался от предыдущей серии Ausf.F, главным отличием стал лишь новый двухкамерный дульный тормоз, однако, последние несколько сотен танков этой серии получили новое орудие KwK 40 и усиленную бронезащиту. С конца весны 1942 года и по весну 1943 года оставался самым лучшим и опасным танком Вермахта, не считая малочисленных (на то время) новых тяжелых танков «Тигр». Мог на равных противостоять любому танку СССР и союзников на момент своего выпуска, за что и заслужил любовь немецких танкистов, а похвалы механиков за простоту и удобство в обслуживании в полевых условиях и неплохую надежность на поле боя. Но уже к лету 1943 года уступил место следующей модификации Pz.Kpfw. IV Ausf. H и более совершенным немецким танкам. Всего с мая 1942 по апрель 1943 года было построено 1687 машин этой серии.
+Pz.Kpfw. IV Ausf. G — средний немецкий танк периода Второй Мировой войны. Был разработан фирмой «Krupp» в середине 30-х годов. Был основным танком Панцерваффе с 1943 по 1945 год. Успешно применялся на всех фронтах как немцами, так и их союзниками и был серьёзной угрозой для большинства бронетехники союзников. Выпускался с октября 1937 года и до последних дней войны, за это время было построено 8519 машин Pz.IV всех модификаций.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=germ_pzkpfw_IV_ausf_G
 }}
-{{Ветка немецких средних танков}}
 == Описание ==
 Panzerkampfwagen IV (7,5 cm) Ausführung G или Pz.Kpfw. IV Ausf. G — средний немецкий танк седьмой производственной серии. Особо не отличался от предыдущей серии Ausf.F, главным отличием стал лишь новый двухкамерный дульный тормоз, однако, последние несколько сотен танков этой серии получили новое орудие KwK 40 и усиленную бронезащиту. С конца весны 1942 года и по весну 1943 года оставался самым лучшим и опасным танком Вермахта, не считая малочисленных (на то время) новых тяжелых танков «Тигр». Мог на равных противостоять любому танку СССР и союзников на момент своего выпуска, за что и заслужил любовь немецких танкистов, а похвалы механиков за простоту и удобство в обслуживании в полевых условиях и неплохую надежность на поле боя. Но уже к лету 1943 года уступил место следующей модификации Pz.Kpfw. IV Ausf. H и более совершенным немецким танкам. Всего с мая 1942 по апрель 1943 года было построено 1687 машин этой серии.
@@ Строка 12: / Строка 11: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
-[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G уязвимый участок лобовой брони.jpg|thumb|300px|right|Участок лобовой брони, в который Pz.Kpfw. IV Ausf. G могут пробить даже легкие танки]]
+{{Specs-Tank-Armour}}
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G обладает средней бронезащитой и живучестью. Лобовая броня корпуса толщиной 80 мм без труда поражается большинством противников, однако, на {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеются дополнительные 20 мм траки, прикрывающие обширный участок брони и увеличивающие бронезащиту до 100 мм, кроме того, изучив модификацию «Накладная броня», на участок со смотровой щелью механика-водителя так же добавятся дополнительные траки толщиной 20 мм, это ощутимо усилит устойчивость лобовой брони корпуса к пробитию. Конечно, останутся открытые участки не прикрытые траками, но противники с невысоким бронепробитием орудий уже не смогут так запросто поражать Pz.IV G в лоб. Помимо участков не прикрытых дополнительной броней, над {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеется неприятный скос 20-мм брони и хотя он расположен под углом в 73°, приведенная толщина его брони всё равно не превышает 55 мм и запросто поражается даже легкими танками. Борта и корма корпуса защищены 30-мм и 20-мм броней соответственно и легко пробиваются даже {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}. Из-за слабой бронезащиты бортов машины постановка корпуса «ромбом» на данном танке бесполезна, т.к. даже под хорошими углами наклона борта запросто поражаются снарядами противников.
 Чаще всего Pz.Kpfw. IV Ausf. G будут пробивать в лоб башни, т.к., в отличие от корпуса, тут всего 50 мм брони и по 30 мм в бортах и корме башни. Экипаж башни и корпуса находится на значительном расстоянии друг от друга и, зачастую, при поражении башни, экипаж в корпуса не пострадает. Но между тремя членами экипажа в башне и двумя в корпусе имеется целый ряд боеприпасов, которые не редко детонируют при попадании в них осколков. Кроме того, если брать с собой в бой полный боекомплект, то снаряды будут размещены буквально по всему корпусу машины, что приведёт к еще более частому взрыву боекомплекта при попадании снарядов в корпус. Не считая промежутка между экипажем башни и корпуса, модули в танке расположены довольно плотно, поэтому, при пробитии брони, машина будет получать серьёзные повреждения. На башне танка установлены шесть 66-мм гранатометов, которые выпускают дымовые гранаты полукругом в том направлении, куда на момент пуска дымовых гранат направлен ствол орудия. Не раз вовремя выпущенная стена дыма укроет игрока от противников, тем самым спасая Pz.IV G от уничтожения.
 === Подвижность ===
-[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. IV Ausf. G]]
+{{Specs-Tank-Mobility}}
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G имеет среднюю подвижность и проходимость. Максимальная скорость танка в 44 км/ч набирается относительно быстро, но выполняя манёвры и преодолевая рельефный ландшафт удержать скорость выше 25-38 км/ч будет сложно. Заднего хода в 8 км/ч вполне хватает чтобы вовремя откатываться назад, в случае возникновения неприятностей во время боя. Pz.Kpfw. IV Ausf. G медленно разворачивается на месте, но на ходу выполняет манёвры гораздо быстрее, при этом значительно теряя в скорости. Проходимость у машины средняя, хотя Pz.IV G и уверенно преодолевает даже сложный ландшафт, при этом он ощутимо теряет в скорости, хотя на крутых склонах и вязких грунтах будет заметно быстрее британских и американских танков своего боевого рейтинга. Главными препятствиями, которые будут замедлять танк до 5-12 км/ч, станут разрушаемые объекты, такие как заборы, деревья, автомобили и прочее.
 == Вооружение ==
 === Основное орудие ===
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G вооружен 75-мм орудием KwK40 L43 с боезапасом в 87 снарядов. Без преувеличения главным достоинством данного танка является его отличное орудие, которое может пробить лобовую броню практически любого встречаемого противника. Трудности могут возникнуть, разве что, с тяжелым американским танком M4A3E2, но и в его лобовой броне имеются ослабленные места, куда Pz.Kpfw. IV Ausf. G может его пробить. Орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью, даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника. Орудие перезаряжается со средней скоростью.
@@ Строка 40: / Строка 49: @@
 === Пулемётное вооружение ===
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G вооружен 7,92-мм пулемётом MG34 с боезапасом в 3000 патронов. Пулемёт спарен в башне с основным орудием и бесполезен против бронированной техники. Может быть эффективен, разве что, при ведении огня по экипажу противника не прикрытому бронёй.

← Предыдущая		Версия 16:39, 11 июля 2020
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=germ_pzkpfw_IV_ausf_G~~\|name=Pz.Kpfw. IV Ausf. G\|display_name=Pz.Kpfw. IV Ausf. G~~}}	+	{{ТТХ-Карточка
		+	\|code=germ_pzkpfw_IV_ausf_G
		+	}}
	{{Ветка немецких средних танков}}		{{Ветка немецких средних танков}}

@@ Строка 43: / Строка 43: @@
 == Применение в бою ==
-Pz.Kpfw. IV Ausf. G практически универсален по своему боевому применению, но, с некоторыми оговорками. Прежде всего нужно знать чего не стоит делать на этом танке, а именно: ехать в числе первых на захват точек и следовать в авангарде атаки. При первой вышеупомянутой тактике в числе первых приехать на захват точки не получится и вполне возможно нарваться на целую толпу вражеских танков, во-втором же случае следует вспомнить о недостаточной защищенности машины, из-за чего, в авангарде атак танк будет быстро утерян. Если же игрок привык прорывать позиции противников, то гораздо продуктивнее танк себя зарекомендует в качестве машины поддержки более защищенных союзников, следуя за ними и прикрывая их точным огнем, держась чуть позади них. Оборона позиций тоже не чужда для Pz.IV G, но и тут не стоит забывать про то, что машина не держит удары вражеских снарядов, поэтому, грамотно занятая позиция, которая укроет машину полностью на время перезарядки или ремонта - залог долгой и эффективной обороны выбранного участка. Высокая точность орудия и хорошее бронепробитие позволяют использовать Pz.Kpfw. IV Ausf. G в качестве снайпера, отстреливая противников с большого расстояния, при этом оставаясь незамеченным или прячась за укрытие после каждого выстрела. Хорошая проходимость и не плохая подвижность дают возможность обходить противников с флангов и тыла, устраивая им неприятные сюрпризы оттуда, откуда они меньше всего ожидают появления противника, но долго засиживаться на одном месте не стоит, т.к. одно попадание вражеского снаряда в борт или корму Pz.Kpfw. IV может оказаться для него фатальным.
+Pz.Kpfw. IV Ausf. G практически универсален по своему боевому применению, но, с некоторыми оговорками. Прежде всего нужно знать чего не стоит делать на этом танке, а именно: ехать в числе первых на захват точек и следовать в авангарде атаки. При первой вышеупомянутой тактике в числе первых приехать на захват точки не получится и вполне возможно нарваться на целую толпу вражеских танков, во-втором же случае следует вспомнить о недостаточной защищенности машины, из-за чего, в авангарде атак танк будет быстро утерян. Если же игрок привык прорывать позиции противников, то гораздо продуктивнее танк себя зарекомендует в качестве машины поддержки более защищенных союзников, следуя за ними и прикрывая их точным огнем, держась чуть позади них. Оборона позиций тоже не чужда для Pz.IV G, но и тут не стоит забывать про то, что машина не держит удары вражеских снарядов, поэтому, грамотно занятая позиция, которая укроет машину полностью на время перезарядки или ремонта — залог долгой и эффективной обороны выбранного участка. Высокая точность орудия и хорошее бронепробитие позволяют использовать Pz.Kpfw. IV Ausf. G в качестве снайпера, отстреливая противников с большого расстояния, при этом оставаясь незамеченным или прячась за укрытие после каждого выстрела. Хорошая проходимость и не плохая подвижность дают возможность обходить противников с флангов и тыла, устраивая им неприятные сюрпризы оттуда, откуда они меньше всего ожидают появления противника, но долго засиживаться на одном месте не стоит, т.к. одно попадание вражеского снаряда в борт или корму Pz.Kpfw. IV может оказаться для него фатальным.
 === Достоинства и недостатки ===
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 * Слабая бронезащита бортов и кормы
 * Плотная компоновка
 == Историческая справка ==
 [[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Два Pz.Kpfw. IV Ausf. G ведут наступление на Восточном фронте]]
-Объявляя конкурс на проект 18-ти тонного танка в середине 30-х годов, немецкое командование изначально отводило будущему проекту роль танка поддержки и предполагало что именно танки Pz.Kpfw.III станут основными «рабочими лошадками» Панцерваффе. Свои проекты на конкурс предоставили четыре немецкие фирмы: Rheinmetall-Borsig AG, Friedrich Krupp AG, Daimler-Benz и MAN. После того как военная комиссия ознакомилась со всеми проектами, их выбор пал на проект фирмы Krupp, но с внесенным в него рядом изменений, так, шасси было заимствован у проекта фирмы Rheinmetall. В основном это было обусловлено тем, что Rheinmetall взяло за основу шасси танков Nb.Fz., очень похожего на шасси танков Pz.Kpfw.III, в то время как три других фирмы предоставили подвеску с катками расположенными в шахматном порядке. В остальном проект Krupp был выполнен в классическом стиле немецкого танкостроения с трансмиссией и отделением управления расположенным спереди, боевым отделением и башней в центре корпуса и двигателем расположенным сзади. Внешне танк был очень похож на Pz.Kpfw.III, только корпус был шире и длиннее, благодаря чему машина имела большой потенциал для будущей модернизации. В апреле 1936 года машина получила свое окончательное наименование - Panzerkampfwagen IV или Sd.Kfz.161, по сквозной системе обозначения. С октября 1937 года танк был запущен в серийное производство.
+Объявляя конкурс на проект 18-ти тонного танка в середине 30-х годов, немецкое командование изначально отводило будущему проекту роль танка поддержки и предполагало что именно танки Pz.Kpfw.III станут основными «рабочими лошадками» Панцерваффе. Свои проекты на конкурс предоставили четыре немецкие фирмы: Rheinmetall-Borsig AG, Friedrich Krupp AG, Daimler-Benz и MAN. После того как военная комиссия ознакомилась со всеми проектами, их выбор пал на проект фирмы Krupp, но с внесенным в него рядом изменений, так, шасси было заимствован у проекта фирмы Rheinmetall. В основном это было обусловлено тем, что Rheinmetall взяло за основу шасси танков Nb.Fz., очень похожего на шасси танков Pz.Kpfw.III, в то время как три других фирмы предоставили подвеску с катками расположенными в шахматном порядке. В остальном проект Krupp был выполнен в классическом стиле немецкого танкостроения с трансмиссией и отделением управления расположенным спереди, боевым отделением и башней в центре корпуса и двигателем расположенным сзади. Внешне танк был очень похож на Pz.Kpfw.III, только корпус был шире и длиннее, благодаря чему машина имела большой потенциал для будущей модернизации. В апреле 1936 года машина получила свое окончательное наименование — Panzerkampfwagen IV или Sd.Kfz.161, по сквозной системе обозначения. С октября 1937 года танк был запущен в серийное производство.
 [[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|Подбитый Pz.Kpfw. IV Ausf. G на улице советского города]]
@@ Строка 81: / Строка 82: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|xyHyHyEdGKk|Обзор Pz.Kpfw. IV Ausf. G от Omero|}}
+{{Youtube-gallery|xyHyHyEdGKk|Обзор Pz.Kpfw. IV Ausf. G от Omero|z0zvklvU-TM|Обзор Pz.Kpfw. IV Ausf. G от BMB89}}
 == См. также ==

← Предыдущая		Версия 11:27, 20 ноября 2018
Строка 1:		Строка 1:
	{{ТТХ-Карточка\|code=germ_pzkpfw_IV_ausf_G\|name=Pz.Kpfw. IV Ausf. G\|display_name=Pz.Kpfw. IV Ausf. G}}		{{ТТХ-Карточка\|code=germ_pzkpfw_IV_ausf_G\|name=Pz.Kpfw. IV Ausf. G\|display_name=Pz.Kpfw. IV Ausf. G}}
		+	{{Ветка немецких средних танков}}

	== Описание ==		== Описание ==