PBY-5A "Каталина" (СССР) - История изменений

U177146095 в 11:52, 6 сентября 2024

2024-09-06T11:52:37Z

U177146095 в 15:36, 5 сентября 2024

2024-09-05T15:36:14Z

U14720910: /* Описание */

2021-09-22T08:33:00Z

‎Описание

U32815206: U32815206 переименовал страницу PBY-5a "Каталина" (СССР) в PBY-5A "Каталина" (СССР) без оставления перенаправления

2021-09-11T16:24:18Z

U32815206 переименовал страницу PBY-5a "Каталина" (СССР) в PBY-5A "Каталина" (СССР) без оставления перенаправления

U18634492 в 12:10, 31 марта 2021

2021-03-31T12:10:54Z

U36063762 в 09:45, 31 марта 2021

2021-03-31T09:45:37Z

U14720910 в 19:53, 10 февраля 2021

2021-02-10T19:53:33Z

U14720910: /* Медиа */

2021-02-10T19:53:03Z

‎Медиа

U14720910: /* Медиа */

2021-02-10T18:15:48Z

‎Медиа

U14720910: /* Медиа */

2021-02-10T17:56:05Z

‎Медиа

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
-'''Consolidated PBY-5 «Catalina»'''<ref>«Каталиной» летающую лодку PBY назвали в Великобритании, в ноябре 1940 года, вскоре после того, как Королевские ВВС (RAF) получили первые из этих машин, закупавшихся в дальнейшем в больших количествах. Самолет был назван в честь острова-курорта, располагавшегося у побережья Калифорнии. Имя «Каталина» полностью отвечало принятой в RAF системе наименований иностранных самолетов, предполагавшей, что название машины должно указывать на фирму-изготовителя.</ref> — знаменитая американская [[PBY-5A "Catalina"|летающая лодка-амфибия PBY-5a]], поставлявшаяся в Советский Союз в годы Великой Отечественной войны в рамках ленд-лиза. В впервые «Каталины» появились в советском небе ещё 1937 году, когда фирма Consolidated продала лицензию на производство PBY-1, а параллельно с этим для поиска пропавшего над Северным полюсом ДБ-А с экипажем Сигизмунда Леваневского Американский музей натуральной истории передал летающую лодку «GUBA». Лицензионное производство «Каталин» под обозначением '''ГСТ''' продолжилось недолго и было выпущено всего 27 машин, которые перед войной использовались в качестве транспортных самолётов в труднодоступных территориях, а уже с началом войны были мобилизованы. В рамках ленд-лиза поставки начались только в 1944 году и всего было передано около 180 «Каталин» версий PBN-1 «Nomad» и PBY-6A, а по некоторым данным ещё и 20 '''РВY-5А'''. Хотя в Советском Союзе данные самолёты не стали широко распространены, однако они внесли свой вклад в победу как противолодочные, поисково-спасательные и транспортные машины.
+'''Consolidated PBY-5 «Catalina»'''<ref>«Каталиной» летающую лодку PBY назвали в Великобритании, в ноябре 1940 года, вскоре после того, как Королевские ВВС (RAF) получили первые из этих машин, закупавшихся в дальнейшем в больших количествах. Самолет был назван в честь острова-курорта, располагавшегося у побережья Калифорнии. Имя «Каталина» полностью отвечало принятой в RAF системе наименований иностранных самолетов, предполагавшей, что название машины должно указывать на фирму-изготовителя.</ref> — знаменитая американская [[PBY-5 "Catalina"|летающая лодка PBY-5]], поставлявшаяся в Советский Союз в годы Великой Отечественной войны в рамках ленд-лиза. Впервые «Каталины» появились в советском небе ещё 1937 году, когда фирма Consolidated продала лицензию на производство PBY-1, а параллельно с этим для поиска пропавшего над Северным полюсом ДБ-А с экипажем Сигизмунда Леваневского Американский музей натуральной истории передал летающую лодку «GUBA». Лицензионное производство «Каталин» под обозначением '''ГСТ''' продолжилось недолго и было выпущено всего 27 машин, которые перед войной использовались в качестве транспортных самолётов в труднодоступных районах, а уже с началом войны были мобилизованы. В рамках ленд-лиза поставки начались только в 1944 году и всего было передано около 180 «Каталин» версий PBN-1 «Nomad» и PBY-6A, а по некоторым данным ещё и 20 '''[[PBY-5A "Catalina"|РВY-5А]]'''. Хотя в Советском Союзе данные самолёты не стали широко распространены, однако они внесли свой вклад в победу как противолодочные, поисково-спасательные и транспортные машины.
 В игре '''PBY-5A «Каталина»''' появился ещё в закрытом бета-тесте, и по своим возможностям самолёт является неплохим бомбардировщиком для авиационных боёв. Несмотря на довольно скудные лётные характеристики, особенно скорость, по которой PBY-5A является одним из самых медленных бомбардировщиков, и манёвренность, сравнимой с тяжёлыми машинами, «Каталина» обладает довольно неплохой живучестью и серьёзным оборонительным вооружением, которое прикрывает практически все возможные направления для атаки за исключением брюха. Благодаря этим особенностям данная летающая лодка может стать очень сложной целью для ранних истребителей, а кроме того, даст возможность сбросить на базы внушительную бомбовую нагрузку.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
-'''PBY-5A «Каталина»'''<ref>«Каталиной» летающую лодку PBY назвали в Великобритании, в ноябре 1940 года, вскоре после того, как Королевские ВВС (RAF) получили первые из этих машин, закупавшихся в дальнейшем в больших количествах. Самолет был назван в честь острова-курорта, располагавшегося у побережья Калифорнии. Имя «Каталина» полностью отвечало принятой в RAF системе наименований иностранных самолетов, предполагавшей, что название машины должно указывать на фирму-изготовителя.</ref> — морской патрульный бомбардировщик Флота США, поставлявшийся в Советский Союз в годы Великой отечественной войны в рамках ленд-лиза. Надо отметить, что «Каталинами» в морской авиации СССР именовали все наличествующие летающие лодки этого типа, включая лицензионные лодки ГСТ производства Таганрогского завода, летающие лодки PBN-1 «Номад» и амфибии PBY-6a. Конкретно про [[PBY-5A "Catalina"|амфибии PBY-5a]] в СССР данных практически нет. Какие-то источники говорят о двадцати поставленных амфибиях этого типа, другие говорят, что поставлялись только «Номады» и PBY-6a.
+'''Consolidated PBY-5 «Catalina»'''<ref>«Каталиной» летающую лодку PBY назвали в Великобритании, в ноябре 1940 года, вскоре после того, как Королевские ВВС (RAF) получили первые из этих машин, закупавшихся в дальнейшем в больших количествах. Самолет был назван в честь острова-курорта, располагавшегося у побережья Калифорнии. Имя «Каталина» полностью отвечало принятой в RAF системе наименований иностранных самолетов, предполагавшей, что название машины должно указывать на фирму-изготовителя.</ref> — знаменитая американская [[PBY-5A "Catalina"|летающая лодка-амфибия PBY-5a]], поставлявшаяся в Советский Союз в годы Великой Отечественной войны в рамках ленд-лиза. В впервые «Каталины» появились в советском небе ещё 1937 году, когда фирма Consolidated продала лицензию на производство PBY-1, а параллельно с этим для поиска пропавшего над Северным полюсом ДБ-А с экипажем Сигизмунда Леваневского Американский музей натуральной истории передал летающую лодку «GUBA». Лицензионное производство «Каталин» под обозначением '''ГСТ''' продолжилось недолго и было выпущено всего 27 машин, которые перед войной использовались в качестве транспортных самолётов в труднодоступных территориях, а уже с началом войны были мобилизованы. В рамках ленд-лиза поставки начались только в 1944 году и всего было передано около 180 «Каталин» версий PBN-1 «Nomad» и PBY-6A, а по некоторым данным ещё и 20 '''РВY-5А'''. Хотя в Советском Союзе данные самолёты не стали широко распространены, однако они внесли свой вклад в победу как противолодочные, поисково-спасательные и транспортные машины.
-'''PBY-5a «Каталина»''' является премиумным гидросамолетом на I ранге советской ветки развития авиации. Он был введён в игру ещё во время открытого бета-теста.
+В игре '''PBY-5A «Каталина»''' появился ещё в закрытом бета-тесте, и по своим возможностям самолёт является неплохим бомбардировщиком для авиационных боёв. Несмотря на довольно скудные лётные характеристики, особенно скорость, по которой PBY-5A является одним из самых медленных бомбардировщиков, и манёвренность, сравнимой с тяжёлыми машинами, «Каталина» обладает довольно неплохой живучестью и серьёзным оборонительным вооружением, которое прикрывает практически все возможные направления для атаки за исключением брюха. Благодаря этим особенностям данная летающая лодка может стать очень сложной целью для ранних истребителей, а кроме того, даст возможность сбросить на базы внушительную бомбовую нагрузку.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
-'''PBY-5A «Каталина»'''<ref>«Каталиной» летающую лодку PBY назвали в Великобритании, в ноябре 1940 года, вскоре после того, как Королевские ВВС (RAF) получили первые из этих машин, закупавшихся в дальнейшем в больших количествах. Самолет был назван в честь острова-курорта, располагавшегося у побережья Калифорнии. Имя «Каталина» полностью отвечало принятой в RAF системе наименований иностранных самолетов, предполагавшей, что название машины должно указывать на фирму-изготовителя.</ref> — морской патрульный бомбардировщик Флота США, поставлявшийся в Советский Союз в годы Великой отечественной войны в рамках ленд-лиза. Надо отметить, что «Каталинами» в морской авиации СССР именовали все наличествующие летающие лодки этого типа, включая лицензионные лодки ГСТ производства Таганрогского завода, летающие лодки PBN-1 «Номад» и амфибии PBY-6a. Конкретно про [[PBY-5a "Catalina"|амфибии PBY-5a]] в СССР данных практически нет. Какие-то источники говорят о двадцати поставленных амфибиях этого типа, другие говорят, что поставлялись только «Номады» и PBY-6a.
+'''PBY-5A «Каталина»'''<ref>«Каталиной» летающую лодку PBY назвали в Великобритании, в ноябре 1940 года, вскоре после того, как Королевские ВВС (RAF) получили первые из этих машин, закупавшихся в дальнейшем в больших количествах. Самолет был назван в честь острова-курорта, располагавшегося у побережья Калифорнии. Имя «Каталина» полностью отвечало принятой в RAF системе наименований иностранных самолетов, предполагавшей, что название машины должно указывать на фирму-изготовителя.</ref> — морской патрульный бомбардировщик Флота США, поставлявшийся в Советский Союз в годы Великой отечественной войны в рамках ленд-лиза. Надо отметить, что «Каталинами» в морской авиации СССР именовали все наличествующие летающие лодки этого типа, включая лицензионные лодки ГСТ производства Таганрогского завода, летающие лодки PBN-1 «Номад» и амфибии PBY-6a. Конкретно про [[PBY-5A "Catalina"|амфибии PBY-5a]] в СССР данных практически нет. Какие-то источники говорят о двадцати поставленных амфибиях этого типа, другие говорят, что поставлялись только «Номады» и PBY-6a.
 '''PBY-5a «Каталина»''' является премиумным гидросамолетом на I ранге советской ветки развития авиации. Он был введён в игру ещё во время открытого бета-теста.
@@ Строка 91: / Строка 91: @@
 После начала войны, советское правительство постоянно предпринимало попытки получить от союзников новые летающие лодки как путем непосредственных закупок, так и по ленд-лизу. Определенных успехов удалось достичь только в 1944 году, когда в IV протокол о поставках к договору о ленд-лизе были включены «Каталины». 50 гидросамолетов вошли в «приложение III», затем 28 мая 1944 года советское правительство запросило еще 80 машин. Эта заявка также была удовлетворена. Первоначально поставлялись PBN-1 «Номад», которых в общей сложности было отправлено 137 (из 156 выпущенных), затем к ним добавились еще 48 PBY-6a. В некоторых источниках попадаются утверждения, что в нашу страну попали также порядка 20 РВY-5А. Дескать, эти, уже не новые, амфибии сдавались советской стороне на базе Ванкувер-Айленд в 1944 году<ref>В подтверждение этого тезиса указывают на фото РВY-5a с красными звездами, которое мне, к сожалению, найти не удалось. Правда, с тем же успехом это может быть восстановленная после аварийной посадки на нашей территории машина из 422-го дивизиона королевских ВВС, возившего запчасти для «Харрикейнов» в Мурманск. Те же B-17, например, официально к нам не поставлялись, однако в 890-м полку АДД летали 16 таких машин из бывших аварийных.</ref>.
-По окончании войны «Каталины» обратно союзникам не передавались и продолжали летать сначала во флотской авиации а, затем, в погранвойсках как патрульные и в полярной авиации как транспортные. На один из «Номадов» вместо собственных изношенных R-1830-92 даже установили более мощные советские АШ-82ФН (1850 л.с.) с четырехлопастными винтами АВ-9-21К, снятые с разбитого [[Ту-2С|Ту-2]]. Самолет был испытан, модернизация одобрена, но дальнейшего развития эта инициатива так и не получила — в войска пошел Бе-6, имевший куда лучшие ЛТХ. Последние две «Каталины» Дальневосточное управление ГВФ сдало на слом в 1957 году.
+По окончании войны «Каталины» обратно союзникам не передавались и продолжали летать сначала во флотской авиации а, затем, в погранвойсках как патрульные и в полярной авиации как транспортные. На один из «Номадов» вместо собственных изношенных R-1830-92 даже установили более мощные советские АШ-82ФН (1850 л.с.) с четырехлопастными винтами АВ-9-21К, снятые с разбитого [[Ту-2С|Ту-2]]. Самолет был испытан, модернизация одобрена, но дальнейшего развития эта инициатива так и не получила — в войска пошел [[Бе-6]], имевший куда лучшие ЛТХ. Последние две «Каталины» Дальневосточное управление ГВФ сдало на слом в 1957 году.
 == Медиа ==
@@ Строка 127: / Строка 127: @@
 * [[PBY-5 "Catalina"|PBY-5 «Catalina»]];
-* [[PBY-5a "Catalina"|PBY-5a «Catalina»]];
+* [[PBY-5A "Catalina"|PBY-5a «Catalina»]];
 * [[Catalina Mk. IIIa (Великобритания)]].

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=pby-5a_ussr
-|images={{Specs-Card-Image|Каталина в игре-2.jpg|Каталина в игре.jpg|Каталина в игре-3.jpg}}
+|images={{Specs-Card-Image|PBY-5A «Каталина». Заглавный скриншот 1.png|PBY-5A «Каталина». Заглавный скриншот 2.png}}
 |card_name=▂PBY-5A «Каталина»
 |title_name=PBY-5A «Каталина»
@@ Строка 50: / Строка 50: @@
 Для 7,62 мм:
 * Стандартная: '''Т-П-П-Б-З''';
 * Бронецели: '''Т-Б-Б-Б-З'''.
 Для 12,7 мм:
 * Стандартная: '''Т-Б-З-БЗ''';
 * Бронецели: '''Б-Б-Б-З''';
@@ Строка 109: / Строка 111: @@
 Файл:Каталина Группа советских летчиков возле списанного «Номада».jpg|Группа советских летчиков возле списанного «Номада»
 Файл:Каталина «Номад» в ВМФ СССР, рисунок.jpg|«Номад» в ВМФ СССР, рисунок
 </gallery>

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=pby-5a_ussr
+{{Specs-Card
 |images={{Specs-Card-Image|Каталина в игре-2.jpg|Каталина в игре.jpg|Каталина в игре-3.jpg}}
 |card_name=▂PBY-5A «Каталина»
-|title_name=PBY-5A «Каталина»}}
+|title_name=PBY-5A «Каталина»
 == Описание ==
 '''PBY-5A «Каталина»'''<ref>«Каталиной» летающую лодку PBY назвали в Великобритании, в ноябре 1940 года, вскоре после того, как Королевские ВВС (RAF) получили первые из этих машин, закупавшихся в дальнейшем в больших количествах. Самолет был назван в честь острова-курорта, располагавшегося у побережья Калифорнии. Имя «Каталина» полностью отвечало принятой в RAF системе наименований иностранных самолетов, предполагавшей, что название машины должно указывать на фирму-изготовителя.</ref> — морской патрульный бомбардировщик Флота США, поставлявшийся в Советский Союз в годы Великой отечественной войны в рамках ленд-лиза. Надо отметить, что «Каталинами» в морской авиации СССР именовали все наличествующие летающие лодки этого типа, включая лицензионные лодки ГСТ производства Таганрогского завода, летающие лодки PBN-1 «Номад» и амфибии PBY-6a. Конкретно про [[PBY-5a "Catalina"|амфибии PBY-5a]] в СССР данных практически нет. Какие-то источники говорят о двадцати поставленных амфибиях этого типа, другие говорят, что поставлялись только «Номады» и PBY-6a.
-'''PBY-5a «Каталина»''' является премиумным гидросамолетом на I ранге советской ветки развития авиации с БР  {{ТТХ|бр|аб}} в АБ/СБ и {{ТТХ|бр}} в РБ. Самолет был введен в игру с самого начала развития авиации WarThunder еще со времени открытого бета-теста.
+'''PBY-5a «Каталина»''' является премиумным гидросамолетом на I ранге советской ветки развития авиации. Он был введён в игру ещё во время открытого бета-теста.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 14: / Строка 16: @@
 [[Файл:Каталина «Каталина», рентген.jpg|альт=«Каталина», рентген|мини|«Каталина», рентген]]
 {{Specs-Avia-Flight}}
-Говоря об ЛТХ «Каталины» стоит делать поправку на то, что перед нами, прежде всего, летающая лодка. Для ''летающей лодки'' того времени, летные данные PBY-5a можно смело назвать выдающимися. «Каталина» могла взлетать и садиться при изрядном ветре и волнении, чуть не двадцать часов могла висеть в районе патрулирования и имела внушительную грузоподъемность. Обеспечено это было малой нагрузкой на крыло и его значительным удлинением, что, в свою очередь, породило значительное лобовое сопротивление. В результате максимальная скорость летающей лодки достигает только 290 км/ч в АБ и 275 км/ч в РБ. Крылья с большим размахом делают ролл довольно вялым и медленным, время виража составляет 27,7 с в АБ и 28,5 с в РБ. Скороподъемность также не блещет — 4,7 м/с и 3,6 м/с, соответственно. Об этом стоит помнить, отправляясь в воздушные бои.
+Говоря об ЛТХ «Каталины» стоит делать поправку на то, что перед нами, прежде всего, летающая лодка. Для ''летающей лодки'' того времени, летные данные PBY-5a можно смело назвать выдающимися. «Каталина» могла взлетать и садиться при изрядном ветре и волнении, чуть ли не двадцать часов могла висеть в районе патрулирования и имела внушительную грузоподъёмность. Обеспечено это было малой нагрузкой на крыло и его значительным удлинением, что, в свою очередь, породило значительное лобовое сопротивление. В результате максимальная скорость летающей лодки достигает только 290 км/ч в АБ и 275 км/ч в РБ. Крылья с большим размахом делают ролл довольно вялым и медленным, время виража составляет 27,7 с в АБ и 28,5 с в РБ. Скороподъемность также не блещет — 4,7 м/с и 3,6 м/с, соответственно. Об этом стоит помнить, отправляясь в воздушные бои.
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 47: / Строка 49: @@
 Оборонительное вооружение PBY-5a расположено в четырех огневых точках. Носовая турель с [[Browning (7,62-мм)|7,62-мм пулеметом «Браунинг»]] имеет углы горизонтального обстрела ±100° и вертикального -10/70°, бортовые блистеры с [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм пулеметами «Браунинг»]] обеспечивают горизонтальные углы обстрела 5/125° и вертикальные -10/60° (с противоположного борта — зеркально). И, наконец, кормовая кинжальная установка с [[Browning (7,62-мм)|7,62-мм пулеметом «Браунинг»]] может стрелять в секторе ±25° по горизонту и -45/5° по вертикали. Боекомплект на ствол 1000, 478 и 500 патронов соответственно. Доступны следующие набивки лент:
-для 7,62 мм:
+Для 7,62 мм:
 * Стандартная: '''Т-П-П-Б-З''';
 * Бронецели: '''Т-Б-Б-Б-З'''.
-для 12,7 мм:
+Для 12,7 мм:
 * Стандартная: '''Т-Б-З-БЗ''';
 * Бронецели: '''Б-Б-Б-З''';

← Предыдущая	Версия 16:24, 11 сентября 2021
(нет различий)

← Предыдущая		Версия 19:53, 10 февраля 2021
Строка 1:		Строка 1:
−	~~{{Пишу\|[[Участник:U14720910\|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910\|обсуждение]]) 20:38, 2 февраля 2021 (MSK)}}~~
	{{Specs-Card\|code=pby-5a_ussr		{{Specs-Card\|code=pby-5a_ussr
	\|images={{Specs-Card-Image\|Каталина в игре-2.jpg\|Каталина в игре.jpg\|Каталина в игре-3.jpg}}		\|images={{Specs-Card-Image\|Каталина в игре-2.jpg\|Каталина в игре.jpg\|Каталина в игре-3.jpg}}

@@ Строка 101: / Строка 101: @@
 Файл:Каталина Сборочная линия «Каталин».jpg|Сборочная линия «Каталин»
 Файл:Каталина Кокпит «Каталины».jpg|Кокпит «Каталины»
 </gallery>

@@ Строка 99: / Строка 99: @@
 Файл:Каталина «Каталина», окраска.jpg|«Каталина», окраска
 Файл:Каталина «GUBA» (NC777) над Коронадо, 18 ноября 1938.jpg|«GUBA» (NC777) над Коронадо, 18 ноября 1938
 </gallery>