P-51D-30 - История изменений

U17576509: /* Описание */

2023-12-03T12:59:10Z

‎Описание

U36063762 в 10:50, 9 декабря 2022

2022-12-09T10:50:45Z

U60459487 в 06:14, 9 декабря 2022

2022-12-09T06:14:10Z

Внесённые изменения

U18634492 в 14:02, 28 июля 2022

2022-07-28T14:02:00Z

U18634492 в 13:57, 28 июля 2022

2022-07-28T13:57:29Z

U36063762 в 12:59, 28 июля 2022

2022-07-28T12:59:33Z

U52978820: Добавлен ещё один скриншот

2022-07-28T11:10:20Z

Добавлен ещё один скриншот

U52978820: Добавлены скриншоты

2022-07-28T10:21:23Z

Добавлены скриншоты

U52978820 в 09:32, 28 июля 2022

2022-07-28T09:32:13Z

U36063762 в 08:15, 28 июля 2022

2022-07-28T08:15:45Z

Внесённые изменения

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''P-51D-30 «Mustang»''' — американский поршневой истребитель первой половины 1940-х годов. История P-51 Mustang началась, когда Великобритания выставила заказ на самолёты Curtiss P-40, а компания North American пообещала, что в более краткий срок сможет доставить британцам истребитель, который будет лучше по характеристикам, на что британцы согласились; американское правительство тоже вклинилось в эту сделку, запросив 2 прототипа в обмен на разрешение продать RAF свой новый самолёт. P-51D воевали во Второй Мировой, Корейской войне и многих других более мелких конфликтах. Также они экспортировались в другие страны, например [[J26|в Швецию]], [[P-51D-20-NA (Израиль)|Израиль]] или [[P-51D-20 (Китай)|Китай]].
-Данный «Мустанг» был введён в игру в [[Обновление 1.33|обновлении 1.33.27.0]]. От предыдущих модификаций P-51D он отличается увеличенной максимальной скоростью, разгоном, скороподъёмностью, манёвренностью и возможностью набрать большую скорость на меньших высотах. При этом он остаётся высотным истребителем, полагающимся на свою скорость и высоту.
+'''P-51D-30''' был введён в игру в [[Обновление 1.33|обновлении 1.33.27.0]]. От предыдущих модификаций P-51D он отличается увеличенной максимальной скоростью, разгоном, скороподъёмностью, манёвренностью и возможностью набрать большую скорость на меньших высотах. При этом он остаётся высотным истребителем, полагающимся на свою скорость и высоту.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''P-51D-30 «Mustang»''' – американский поршневой истребитель первой половины 1940-х годов. История P-51 Mustang началась, когда Великобритания выставила заказ на самолёты Curtiss P-40, а компания North American пообещала, что в более краткий срок сможет доставить британцам истребитель, который будет лучше по характеристикам, на что британцы согласились; американское правительство тоже вклинилось в эту сделку, запросив 2 прототипа в обмен на разрешение продать RAF свой новый самолёт. P-51D воевали во Второй Мировой, Корейской войне и многих других более мелких конфликтах. Также они экспортировались в другие страны, например [[J26|в Швецию]], [[P-51D-20-NA (Израиль)|Израиль]] или [[P-51D-20 (Китай)|Китай]].
+'''P-51D-30 «Mustang»''' — американский поршневой истребитель первой половины 1940-х годов. История P-51 Mustang началась, когда Великобритания выставила заказ на самолёты Curtiss P-40, а компания North American пообещала, что в более краткий срок сможет доставить британцам истребитель, который будет лучше по характеристикам, на что британцы согласились; американское правительство тоже вклинилось в эту сделку, запросив 2 прототипа в обмен на разрешение продать RAF свой новый самолёт. P-51D воевали во Второй Мировой, Корейской войне и многих других более мелких конфликтах. Также они экспортировались в другие страны, например [[J26|в Швецию]], [[P-51D-20-NA (Израиль)|Израиль]] или [[P-51D-20 (Китай)|Китай]].
 Данный «Мустанг» был введён в игру в [[Обновление 1.33|обновлении 1.33.27.0]]. От предыдущих модификаций P-51D он отличается увеличенной максимальной скоростью, разгоном, скороподъёмностью, манёвренностью и возможностью набрать большую скорость на меньших высотах. При этом он остаётся высотным истребителем, полагающимся на свою скорость и высоту.
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 Для борьбы с наземными целями выделяется следующее подвесное вооружение:
-* '''1000 фн x 2''' – две хорошие бомбы с 318.5 кг. взрывчатки в тротиловом эквиваленте, но сбрасываются парой, из-за чего очень тяжело уничтожить более двух противников.
+* '''1000 фн x 2''' – две хорошие бомбы с 318,5 кг. взрывчатки в тротиловом эквиваленте, но сбрасываются парой, из-за чего очень тяжело уничтожить более двух противников.
 * '''HVAR x 6''' – ракеты с неплохим пробитием и высокой скоростью полёта, но с малым количеством взрывчатки. Отстреливаются парой.
 * '''M8 x 6''' – фугасные ракеты с низкой скоростью полёта и малым количеством взрывчатки. Отстреливаются парой.

← Предыдущая		Версия 14:02, 28 июля 2022
Строка 75:		Строка 75:

	Если вы оказались в невыгодной позиции и противник догоняет вас, то всегда можно набрать скорость в пикировании и, уже находясь в безопасности, продумать дальнейший план.		Если вы оказались в невыгодной позиции и противник догоняет вас, то всегда можно набрать скорость в пикировании и, уже находясь в безопасности, продумать дальнейший план.
		+	[[Файл:P 51 D30. Промежуточный скриншот 2.png\|мини\|350x350пкс]]

	=== Достоинства и недостатки ===		=== Достоинства и недостатки ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=p-51d-30_usaaf_korea
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|P 51 D30. Заглавный скриншот 1.png|P 51 D30. Заглавный скриншот 2.png}}
 |cockpit=cockpit_p-51d-30_usaaf_korea.jpg
 }}
@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-[[Файл:P-51D-30.png|мини]]
+[[Файл:Снимок экрана (2801).png|мини]]
 P-51D-30 это один из быстрейших самолётов на своём боевом рейтинге – мало кто сможет сравниться с ним на скоростях выше 600 км/ч. Максимальная скорость на уровне моря — 621 км/ч и 699 км/ч на высоте 5000 м, скороподъёмность 22,7 м/с.
@@ Строка 38: / Строка 38: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
+[[Файл:P 51 D30. Промежуточный скриншот 1.png|мини]]
 P-51D-30 вооружён шестью пулемётами [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм Browning M2]] с суммарным боекомплектом в 1880 снарядов. Примечательно, что у четырёх «Браунингов» боекомплект равняется 270 снарядам, а у остальных двух 400 при той же скорострельности, так что, как только пилот расстреляет половину боекомплекта, у него останутся только два пулемёта. Относительно лент в более ранних самолётах, в набивке лент данного присутствуют снаряды M20, хорошо пробивающие и поджигающие противника.
@@ Строка 50: / Строка 50: @@
 === Подвесное вооружение ===
-{{Specs-Avia-Suspended}}
+{{Specs-Avia-Suspended}}<gallery>
 Для борьбы с наземными целями выделяется следующее подвесное вооружение:
 * '''1000 фн x 2''' – две хорошие бомбы с 318.5кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, но сбрасываются парой, из-за чего очень тяжело уничтожить более двух противников.
@@ Строка 60: / Строка 63: @@
 == Применение в бою ==
 P-51D-30 — это отличный истребитель, но для него нужен умелый пилот.
@@ Строка 67: / Строка 71: @@
 В авиационных боях сразу после начала игры стоит начать набирать высоту для максимального преимущества, с форсажем и максимальным шагом винта оптимальная скорость для набора высоты — 250 км/ч по приборной скорости(IAS). Обычно через несколько минут после начала боя вы увидите вражеские бомбардировщики, которые будут пролетать над вами, во многих случаях они быстро погибают от союзной команды, но всегда можно самому попробовать устранить их. Вскоре после этого вы окажетесь на одной высоте с врагами, или немного выше них. В этот момент появляется выбор: подождать пока союзники начнут бой с вражеской командой и полететь на помощь, или в одиночку атаковать врагов. В любом из этих случаев стоит избегать больших скоплений врагов и, если есть враги выше вас, стараться не терять свою высоту и скорость.
+[[Файл:P 51 D30. Применение в бою 2.png|мини]]
 Если вы летите заметно выше или быстрее врага, то в бою с ним, можно полететь вверх под большим углом, тогда противнику не хватит энергии и он потеряет всю скорость, находясь прямо под вами. Но пока вы летите вверх, враг всё ещё может стрелять, полёт по спирали поможет избежать повреждений самолёта, при этом если противник находится «внутри» вашей спирали, то он потеряет ещё больше скорости при попытках попасть по вам, поскольку ему нужно совершать намного более резкие повороты для этого. Но стоит помнить, что «Мустанг» начинает сваливаться на достаточно большой скорости, это может привести к неприятным ситуациям, в которых ваш самолёт начнёт падать прямо к курсовому вооружению врага.
@@ Строка 100: / Строка 102: @@
 == Медиа ==
-{{Youtube-gallery|-ZuVSTJrFRQ|Обзор от FallFire|_AFISoMTza8|Семейство мустангов от официального канала}}
+<gallery>
 == См. также ==

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-[[Файл:P-51D-30.png|мини|332x332пкс]]
+[[Файл:P-51D-30.png|мини]]
 P-51D-30 это один из быстрейших самолётов на своём боевом рейтинге – мало кто сможет сравниться с ним на скоростях выше 600 км/ч. Максимальная скорость на уровне моря — 621 км/ч и 699 км/ч на высоте 5000 м, скороподъёмность 22,7 м/с.
@@ Строка 67: / Строка 67: @@
 В авиационных боях сразу после начала игры стоит начать набирать высоту для максимального преимущества, с форсажем и максимальным шагом винта оптимальная скорость для набора высоты — 250 км/ч по приборной скорости(IAS). Обычно через несколько минут после начала боя вы увидите вражеские бомбардировщики, которые будут пролетать над вами, во многих случаях они быстро погибают от союзной команды, но всегда можно самому попробовать устранить их. Вскоре после этого вы окажетесь на одной высоте с врагами, или немного выше них. В этот момент появляется выбор: подождать пока союзники начнут бой с вражеской командой и полететь на помощь, или в одиночку атаковать врагов. В любом из этих случаев стоит избегать больших скоплений врагов и, если есть враги выше вас, стараться не терять свою высоту и скорость.
-[[Файл:Подбитый P-51D-30.png|мини|332x332пкс]]
 Если вы летите заметно выше или быстрее врага, то в бою с ним, можно полететь вверх под большим углом, тогда противнику не хватит энергии и он потеряет всю скорость, находясь прямо под вами. Но пока вы летите вверх, враг всё ещё может стрелять, полёт по спирали поможет избежать повреждений самолёта, при этом если противник находится «внутри» вашей спирали, то он потеряет ещё больше скорости при попытках попасть по вам, поскольку ему нужно совершать намного более резкие повороты для этого. Но стоит помнить, что «Мустанг» начинает сваливаться на достаточно большой скорости, это может привести к неприятным ситуациям, в которых ваш самолёт начнёт падать прямо к курсовому вооружению врага.
@@ Строка 109: / Строка 111: @@
 == Ссылки ==
-* [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]
+* [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|Страница на Википедии]]
-* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/p51d.html страница на Airwar.ru]
+* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/p51d.html Страница на Airwar.ru]
 {{Семейство P-51 Mustang}}
 {{Американские истребители}}

← Предыдущая		Версия 11:10, 28 июля 2022
Строка 53:		Строка 53:

	Для борьбы с наземными целями выделяется следующее подвесное вооружение:		Для борьбы с наземными целями выделяется следующее подвесное вооружение:
		+	[[Файл:P-51D-30 с М8.png\|мини]]

	* '''1000 фн x 2''' – две хорошие бомбы с 318.5кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, но сбрасываются парой, из-за чего очень тяжело уничтожить более двух противников.		* '''1000 фн x 2''' – две хорошие бомбы с 318.5кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, но сбрасываются парой, из-за чего очень тяжело уничтожить более двух противников.

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''P-51D-30 «Mustang»''' – американский поршневой истребитель первой половины 1940-х годов. История P-51 Mustang началась когда Великобритания выставила заказ на самолёты Curtiss P-40, а компания North American пообещала, что в более краткий срок сможет доставить британцам истребитель, который будет лучше по характеристикам, на что британцы согласились; американское правительство тоже вклинилось в эту сделку, запросив 2 прототипа в обмен на разрешение продать RAF свой новый самолёт. P-51D воевали во Второй Мировой, Корейской войне и многих других более мелких конфликтах. Также они экспортировались в другие страны, например [[J26|в Швецию]], [[P-51D-20-NA (Израиль)|Израиль]] или [[P-51D-20 (Китай)|Китай]].
-Данный «Мустанг» был введён в игру в [[Обновление 1.33|обновлении 1.33]]. От предыдущих модификаций P-51D он отличается увеличенной максимальной скоростью, разгоном, скороподъёмностью, манёвренностью и возможностью набрать большую скорость на меньших высотах. При этом он остаётся высотным истребителем, полагающимся на свою скорость и высоту.
+Данный «Мустанг» был введён в игру в [[Обновление 1.33|обновлении 1.33.27.0]]. От предыдущих модификаций P-51D он отличается увеличенной максимальной скоростью, разгоном, скороподъёмностью, манёвренностью и возможностью набрать большую скорость на меньших высотах. При этом он остаётся высотным истребителем, полагающимся на свою скорость и высоту.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 С уничтожением наземных целей есть только одна проблема – небольшое количество подвесного вооружения. Первый вариант это бомбы, они надёжны в уничтожении танков и не требуют идеальной точности от пилота, но их можно сбросить всего один раз за взлёт и они редко позволяют взорвать больше одной цели за раз. Второй вариант это ракеты, ими сложнее попасть и нанести повреждения технике, вдобавок к этому тяжелобронированные цели могут пережить попадание нескольких ракет, но у пилота есть три запуска по две ракеты, это увеличивает потенциальное количество уничтоженных врагов. Также можно использовать курсовое вооружение для уничтожения легкобронированной техники и танков с открытой рубкой. Главное — помнить, что большинство вражеских зениток будет стоять прямо на своих точках возрождения и стрелять по всем врагам в зоне видимости, можно использовать ландшафт в качестве укрытия от них и любого обстрела с земли, или попробовать занять позицию прямо над ними и уничтожить их в пикировании.
-В авиационных боях сразу после начала игры стоит начать набирать высоту для максимального преимущества, с форсажем и максимальным шагом винта оптимальная скорость для набора высоты — ''250 км/ч''. Обычно через несколько минут после начала боя вы увидите вражеские бомбардировщики, которые будут пролетать над вами, во многих случаях они быстро погибают от союзной команды, но всегда можно самому попробовать устранить их. Вскоре после этого вы окажетесь на одной высоте с врагами, или немного выше них. В этот момент появляется выбор: подождать пока союзники начнут бой с вражеской командой и полететь на помощь, или в одиночку атаковать врагов. В любом из этих случаев стоит избегать больших скоплений врагов и, если есть враги выше вас, стараться не терять свою высоту и скорость.
+В авиационных боях сразу после начала игры стоит начать набирать высоту для максимального преимущества, с форсажем и максимальным шагом винта оптимальная скорость для набора высоты — 250 км/ч по приборной скорости(IAS). Обычно через несколько минут после начала боя вы увидите вражеские бомбардировщики, которые будут пролетать над вами, во многих случаях они быстро погибают от союзной команды, но всегда можно самому попробовать устранить их. Вскоре после этого вы окажетесь на одной высоте с врагами, или немного выше них. В этот момент появляется выбор: подождать пока союзники начнут бой с вражеской командой и полететь на помощь, или в одиночку атаковать врагов. В любом из этих случаев стоит избегать больших скоплений врагов и, если есть враги выше вас, стараться не терять свою высоту и скорость.
 Если вы летите заметно выше или быстрее врага, то в бою с ним, можно полететь вверх под большим углом, тогда противнику не хватит энергии и он потеряет всю скорость, находясь прямо под вами. Но пока вы летите вверх, враг всё ещё может стрелять, полёт по спирали поможет избежать повреждений самолёта, при этом если противник находится «внутри» вашей спирали, то он потеряет ещё больше скорости при попытках попасть по вам, поскольку ему нужно совершать намного более резкие повороты для этого. Но стоит помнить, что «Мустанг» начинает сваливаться на достаточно большой скорости, это может привести к неприятным ситуациям, в которых ваш самолёт начнёт падать прямо к курсовому вооружению врага.
@@ Строка 90: / Строка 90: @@
 Пилоты ранних модификаций P-51 жаловались на большое количество металлических рам в конструкции кокпита, они ухудшали видимость и создавали слепую зону за пилотом. Из-за этого на многие P-51B устанавливались кокпиты британской разработки, которые имели улучшенную видимость, но полностью проблему не решали.
-После этого были представлены новые британские кокпиты, предназначенные для «Спитфаеров». Они имели чистое поле зрения почти на 360° и не создавали слепых зон – идеальный вариант для «Мустангов». Так и появились P-51D, которые обрадовали пилотов и не сильно отличались по цене производства.
+После этого были представлены новые британские кокпиты, предназначенные для «Спитфаеров». Они имели чистое поле зрения почти на 360° и не создавали слепых зон – идеальный вариант для «Мустангов». Так и появились P-51D, которые обрадовали пилотов и не сильно отличались по цене производства. Одной из поздних модификаций является P-51D-30, от своих предшественников он отличается облегчённой конструкцией и небольшими изменениями приборной панели.
 Ближе к концу ВМВ количество вражеской авиации начало сильно снижаться и пилотам доставались только наземные цели. Из-за этого отпала необходимость камуфляжа, самолёты перестали красить и они стали немного быстрее из-за сниженного веса и намного ярче из-за блестящего металла вместо краски. Также поздние «Мустанги» начали модифицировать для использования подвесного вооружения, поскольку они чаще использовались как штурмовики, а не истребители.