P-47M-1-RE Лановского - История изменений

U36080758 в 15:39, 25 сентября 2023

2023-09-25T15:39:05Z

U8590920 в 22:55, 16 декабря 2022

2022-12-16T22:55:15Z

U8590920 в 22:53, 16 декабря 2022

2022-12-16T22:53:18Z

U8590920: Описание

2022-12-16T22:50:49Z

Описание

U36063762 в 11:07, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:07:14Z

U36063762 в 08:23, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:23:26Z

U36063762 в 08:23, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:23:06Z

U36063762 в 07:57, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:57:41Z

U17576509 в 12:02, 7 июня 2020

2020-06-07T12:02:39Z

U32815206 в 10:11, 30 января 2020

2020-01-30T10:11:03Z

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 == Описание ==
-'''Republic P-47M''' был самым быстрым из серийных моделей Thunderbolt. Изначально тяжеловесный самолёт пытались ускорить установкой перспективного двигателя и турбонагнетателя. Правда, новинки не пошли самолету на пользу, и вызывали многочисленные поломки. Тем не менее эта модификация успела повоевать весной 1945 года. Несмотря на редкие столкновения из-за господства союзников в воздухе, машины успели записать на свой счёт 15 немецких самолётов.
+'''Republic P-47M''' был самым быстрым из серийных моделей Thunderbolt. Изначально тяжеловесный самолёт пытались ускорить установкой перспективного двигателя и турбонагнетателя. Правда, новинки не пошли самолёту на пользу, и вызывали многочисленные поломки. Тем не менее эта модификация успела повоевать весной 1945 года. Несмотря на редкие столкновения из-за господства союзников в воздухе, машины успели записать на свой счёт 15 немецких самолётов.
-Самолёт окрашен в ливрею пилота польского происхождения '''Витольда Лановского''', служившего в ВВС США в 61-й истребительной эскадрилье. Избежав плена в Польше в 1939 году, он не без приключений прошёл путь Румыния-Франция-Британия. В Великобритании он сначала записался в RAF, а оттуда был переписан американцам. В составе «особой польской группы» американских ВВС он одержал 4 воздушные победы, а за всю карьеру лётчика во Второй Мировой сделал порядка 179 боевых вылетов.
+Самолёт окрашен в ливрею пилота польского происхождения '''Витольда Лановского''', служившего в ВВС США в 61-й истребительной эскадрилье. Избежав плена в Польше в 1939 году, он не без приключений прошёл путь Румыния-Франция-Британия. В Великобритании он сначала записался в RAF, а оттуда был переписан американцам. В составе «особой польской группы» американских ВВС он одержал 4 воздушные победы, а за всю карьеру лётчика во Второй мировой сделал порядка 179 боевых вылетов.
-'''P-47M-1-RE Лановского''' впервые был добавлен в обновлении [[Обновление_1.83_"Хозяева_морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]], на День Независимости Польши. По характеристикам соответствует [[P-47M-1-RE_Боствика|P-47M-1-RE Джорджа Боствика]]. Самолёт взял лучшее от серии Thunderbolt, добавив к плюсам ещё более мощный двигатель и улучшенную маневренность. P-47M отлично держит энергию и не разваливается на высоких скоростях. Однако, это всё ещё очень тяжёлый самолёт, поэтому на малых высотах он сильно проигрывает оппонентам как в наборе скорости, так и в манёврах. P-47 серии M - лучший штурмовик из всех P-47, он способен нести почти 2 тонны полезной нагрузки, что очень пригодится в совместных боях.
+'''P-47M-1-RE Лановского''' впервые был добавлен в [[Обновление_1.83_"Хозяева_морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]], на День Независимости Польши. По характеристикам соответствует [[P-47M-1-RE_Боствика|P-47M-1-RE Джорджа Боствика]]. Самолёт взял лучшее от серии Thunderbolt, добавив к плюсам ещё более мощный двигатель и улучшенную маневренность. P-47M отлично держит энергию и не разваливается на высоких скоростях. Однако это всё ещё очень тяжёлый самолёт, поэтому на малых высотах он сильно проигрывает оппонентам как в наборе скорости, так и в манёврах. P-47 серии M — лучший штурмовик из всех P-47, он способен нести почти 2 тонны полезной нагрузки, что очень пригодится в совместных боях.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |card_name=P-47M-1-RE Витольда Лановского
 |title_name=P-47M-1-RE Витольда Лановского
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|P-47M-1-RE Лановского - Обложка.jpg}}
 |cockpit=cockpit_lanovsky_p47m_1_re.jpg
 }}
@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 Самолёт окрашен в ливрею пилота польского происхождения '''Витольда Лановского''', служившего в ВВС США в 61-й истребительной эскадрилье. Избежав плена в Польше в 1939 году, он не без приключений прошёл путь Румыния-Франция-Британия. В Великобритании он сначала записался в RAF, а оттуда был переписан американцам. В составе «особой польской группы» американских ВВС он одержал 4 воздушные победы, а за всю карьеру лётчика во Второй Мировой сделал порядка 179 боевых вылетов.
-[[Файл:P-47M-1-RE Лановского - Обложка.jpg|мини]]
 '''P-47M-1-RE Лановского''' впервые был добавлен в обновлении [[Обновление_1.83_"Хозяева_морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]], на День Независимости Польши. По характеристикам соответствует [[P-47M-1-RE_Боствика|P-47M-1-RE Джорджа Боствика]]. Самолёт взял лучшее от серии Thunderbolt, добавив к плюсам ещё более мощный двигатель и улучшенную маневренность. P-47M отлично держит энергию и не разваливается на высоких скоростях. Однако, это всё ещё очень тяжёлый самолёт, поэтому на малых высотах он сильно проигрывает оппонентам как в наборе скорости, так и в манёврах. P-47 серии M - лучший штурмовик из всех P-47, он способен нести почти 2 тонны полезной нагрузки, что очень пригодится в совместных боях.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 Самолёт окрашен в ливрею пилота польского происхождения '''Витольда Лановского''', служившего в ВВС США в 61-й истребительной эскадрилье. Избежав плена в Польше в 1939 году, он не без приключений прошёл путь Румыния-Франция-Британия. В Великобритании он сначала записался в RAF, а оттуда был переписан американцам. В составе «особой польской группы» американских ВВС он одержал 4 воздушные победы, а за всю карьеру лётчика во Второй Мировой сделал порядка 179 боевых вылетов.
+[[Файл:P-47M-1-RE Лановского - Обложка.jpg|мини]]
 '''P-47M-1-RE Лановского''' впервые был добавлен в обновлении [[Обновление_1.83_"Хозяева_морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]], на День Независимости Польши. По характеристикам соответствует [[P-47M-1-RE_Боствика|P-47M-1-RE Джорджа Боствика]]. Самолёт взял лучшее от серии Thunderbolt, добавив к плюсам ещё более мощный двигатель и улучшенную маневренность. P-47M отлично держит энергию и не разваливается на высоких скоростях. Однако, это всё ещё очень тяжёлый самолёт, поэтому на малых высотах он сильно проигрывает оппонентам как в наборе скорости, так и в манёврах. P-47 серии M - лучший штурмовик из всех P-47, он способен нести почти 2 тонны полезной нагрузки, что очень пригодится в совместных боях.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |card_name=P-47M-1-RE Витольда Лановского
 |title_name=P-47M-1-RE Витольда Лановского
 |cockpit=cockpit_lanovsky_p47m_1_re.jpg
 }}
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 |cockpit=cockpit_lanovsky_p47m_1_re.jpg
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 46: / Строка 46: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 65: / Строка 65: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Семейство P-47 Thunderbolt}}
 {{Американские истребители}}
 {{Американские премиумные самолёты}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
-|code = p-47m-1-re_boxted
+|code=p-47m-1-re_boxted
-|name = P-47M-1 Thunderbolt<br>Витольда Лановского
+|name=P-47M-1-RE Витольда Лановского
-|display_name = P-47M-1 Thunderbolt Витольда Лановского
+|display_name=P-47M-1-RE Витольда Лановского
 |cockpit=cockpit_lanovsky_p47m_1_re.jpg
 }}