P-38J-15 Бонга - История изменений

U176431132 в 21:32, 19 августа 2024

2024-08-19T21:32:14Z

U176363491 в 20:46, 19 августа 2024

2024-08-19T20:46:26Z

U176403044 в 10:07, 20 июля 2024

2024-07-20T10:07:43Z

U86371685 в 14:46, 5 февраля 2024

2024-02-05T14:46:24Z

U32796067 в 20:10, 7 января 2024

2024-01-07T20:10:20Z

U32815206 в 11:20, 19 апреля 2021

2021-04-19T11:20:42Z

U32815206 в 18:08, 10 марта 2021

2021-03-10T18:08:59Z

U36063762 в 08:19, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:19:07Z

U36063762 в 07:57, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:57:16Z

U36063762 в 06:56, 20 июля 2020

2020-07-20T06:56:17Z

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 == Описание ==
-'''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны, являющийся самым массовым самолётом двухбалочной схемы. В отличие от предыдущих модификаций [[P-38E|E]] и [[P-38G-1|G]], серия '''J''' оборудовалась более мощными двигателями и усовершенствованной системой охлаждения. Предшествующая ей P-38H была непопулярной именно из-за использования устаревшей системы вкупе с новым мотором. P-38J, напротив, стала одной из самых скоростных модификаций серийного «Лайтнинга» и оборудовалась рядом других полезных улучшений. Конкретно J-15 отличалась от предыдущих моделей серии установкой топливных баков в передней кромке крыла.
+'''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны, являющийся самым массовым самолётом двухбалочной схемы. В отличие от предыдущих модификаций [[P-38E|E]] и [[P-38G-1|G]], серия '''J''' оборудовалась более мощными двигателями и усовершенствованной системой охлаждения. P-38J стала одной из самых скоростных серийных модификаций «Лайтнинга» и оборудовалась рядом других полезных улучшений. Конкретно J-15 отличалась от предыдущих моделей серии установкой топливных баков в передней кромке крыла. С 1943 года было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J.
-Всего с середины 1943-го за один год, до прекращения производства, было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J. Данные истребители хорошо себя зарекомендовали на Тихоокеанском ТВД благодаря надёжности конструкции, а также превосходству над японскими истребителями в скорости и высотности.
+На одном из P-38J-15-LO летал самый результативный американский ас '''Ричард Айра Бонг'''. Попав в 14-ю истребительную группу в мае 1942 года, уже 12 июня Бонг был отстранён от полётов из-за необычной выходки — он на P-38 пролетел на минимальной высоте над домом недавно женившегося сослуживца. Вскоре Бонг был приписан к 49-й истребительной группе, оборонявшей тогда Дарвин от налётов японской авиации. Связано это было и с перевооружением боевой части на новые истребители P-38, с которыми Бонг был уже знаком. Первые победы лётчик одержал 27 декабря 1942 года, сбив в одном бою [[A6M (семейство техники)|A6M]] и [[D3A1|D3A]].
-На данном P-38J-15-LO летал самый результативный американский ас '''Ричард Айра Бонг'''. Попав в 14-ую истребительную группу в мае 1942-го, уже 12 июня Бонг был отстранён от полётов из-за необычной выходки — он на P-38 пролетел на минимальной высоте над домом недавно женившегося сослуживца. Из-за выходки трёх других лётчиков, сделавших петлю вокруг моста Золотые Ворота, многие приписывают Бонгу и этот поступок, однако сам он это отрицал. Пока Бонг был отстранён от полётов, его боевая часть была отправлена в Великобританию. Сам же Бонг был приписан к 49-ой истребительной группе, оборонявшей тогда Дарвин от налётов японской авиации. Связано это было и с перевооружением боевой части на новые истребители P-38, с которыми Бонг был уже знаком. Первые победы лётчик одержал 27 декабря 1942 года, сбив в одном бою [[A6M (семейство техники)|A6M]] и [[D3A1|D3A]].
+Именно P-38J-15 стал для него вторым именным — он был назван им «Marge» в честь Мардж Ваттендаль, его невесты. На носу самолёта по левому борту была нанесена её фотография, а за ней — 25 отметок о воздушных победах лётчика на тот момент. Всего же за войну Ричард Бонг запишет на свой счёт 40 сбитых японских самолётов. В январе 1945 года Бонг будет отозван с фронта. После этого он станет лётчиком-испытателем в компании Lockheed. Но 6 августа 1945 года он погибнет при испытаниях [[F-80A-5|F-80]] из-за отказа двигателя на взлёте.
-Непосредственно этот P-38J-15 стал для него вторым именным — он был назван им «Marge» в честь Мардж Ваттендаль, его невесты. На носу самолёта по левому борту была нанесена её фотография, а за ней — 25 отметок о воздушных победах лётчика на тот момент. Всего же за войну Ричард Бонг запишет на свой счёт 40 сбитых японских самолётов. В январе 1945 Бонг будет отозван с фронта. После этого он станет лётчиком-испытателем в компании Lockheed. Но 6 августа 1945 года он погибнет при испытаниях [[F-80A-5|F-80]] из-за отказа двигателя на взлёте.
+В игру '''P-38J Бонга''' был введён как одна из наград за [[wt:ru/news/11894-sobytie-cikl-sobytij-hronika-vtoroj-mirovoj-den-pobedy-ru|Цикл событий «Хроника Второй мировой»]]. Несмотря на рост мощности, в целом P-38J остаётся тем же «Лайтнингом» — на нём предпочтительно играть от скороподъёмности, сохранения энергии и скорости. Свою быстроту у земли он заметно меньше теряет относительно его противников, из-за чего отлично себя показывает на высотах выше 5 км. В редких случаях на нём можно вступать в манёвренный бой с одиночными одно- и двухмоторными истребителями, однако это будет требовать грамотного использования закрылок. К минусам стоит отнести заметное ухудшение управляемости с ростом скорости. Причём ухудшается и крен, и тангаж, что может сделать даже выход из пикирования затруднительным. От обычного [[P-38J-15]] он отличаешься лишь уникальным камуфляжем.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 == Описание ==
-'''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй Мировой войны, являющийся самым массовым самолётом нетрадиционной (двухбалочной) схемы. P-38 модификации '''J''' стал дальнейшим развитием самолетов модели «Лайтнинг». В отличие от предыдущих модификаций [[P-38E|E]] и [[P-38G-1|G]], серия J оборудовалась более мощными двигателями и, соответствующей им, усовершенствованной системой охлаждения («Лайтнинги» поздних модификаций можно отличить от ранних как раз по увеличенному воздухозаборнику). Стоит отметить, что именно отсутствие подходящей системы охлаждения на модификации P-38H, которая оснащалась теми же двигателями что и модификация J, предопределило малую популярность P-38H в войсках. P-38J, напротив, стал одной из самых скоростных модификаций серийного «Лайтнинга» и, вдобавок к этому, оборудовался рядом других полезных улучшений. Всего было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J. Данные истребители хорошо себя зарекомендовали на Тихоокеанском ТВД благодаря надёжности конструкции, а также превосходству над японскими истребителями в скорости и высотности.
+'''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны, являющийся самым массовым самолётом двухбалочной схемы. В отличие от предыдущих модификаций [[P-38E|E]] и [[P-38G-1|G]], серия '''J''' оборудовалась более мощными двигателями и усовершенствованной системой охлаждения. Предшествующая ей P-38H была непопулярной именно из-за использования устаревшей системы вкупе с новым мотором. P-38J, напротив, стала одной из самых скоростных модификаций серийного «Лайтнинга» и оборудовалась рядом других полезных улучшений. Конкретно J-15 отличалась от предыдущих моделей серии установкой топливных баков в передней кромке крыла.
-На данном P-38J-15-LO летал самый результативный американский ас '''Ричард Айра Бонг'''. Этот «Лайтнинг» стал для него вторым «именным» — он был назван им «Marge» в честь его невесты (а в будущем и жены). На левой стороне, в носу фюзеляжа самолета, была нанесена фотография самой Мардж, а чуть дальше красовались 25 отметок о воздушных победах летчика (за всю войну ему было записано 40 побед над японскими самолетами).
+Всего с середины 1943-го за один год, до прекращения производства, было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J. Данные истребители хорошо себя зарекомендовали на Тихоокеанском ТВД благодаря надёжности конструкции, а также превосходству над японскими истребителями в скорости и высотности.
 '''P-38J Бонга''' был представлен в игре как одна из наград за [[wt:ru/news/11894-sobytie-cikl-sobytij-hronika-vtoroj-mirovoj-den-pobedy-ru|Цикл событий «Хроника Второй мировой»]]. Несмотря на рост мощности, в целом P-38J остаётся тем же «Лайтнингом» — на нём предпочтительно играть от скороподъёмности, сохранения энергии и скорости. Довольно быстрый у земли, P-38J в сравнении с оппонентами теряет заметно меньше с ростом высоты, благодаря чему отлично показывает себя в начале боя на высотах от 5 км. В редких случаях на нём можно вступать в манёвренный бой с одиночными одно- и двухмоторными истребителями, однако это будет требовать грамотного использования закрылок. К минусам стоит отнести заметное ухудшение управляемости с ростом скорости. Причём это ухудшение затрагивает как крен, так и тангаж, что заметно усложняет даже вывод из пикирования, если недостаточно следить за скоростью.

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 На данном P-38J-15-LO летал самый результативный американский ас '''Ричард Айра Бонг'''. Этот «Лайтнинг» стал для него вторым «именным» — он был назван им «Marge» в честь его невесты (а в будущем и жены). На левой стороне, в носу фюзеляжа самолета, была нанесена фотография самой Мардж, а чуть дальше красовались 25 отметок о воздушных победах летчика (за всю войну ему было записано 40 побед над японскими самолетами).
-'''P-38J Бонга''' был представлен в игре с выходом [[Обновление 1.57 "Весенний Марш"|обновления 1.57 «Весенний Марш»]] как одна из наград за [[wt:ru/news/11894-sobytie-cikl-sobytij-hronika-vtoroj-mirovoj-den-pobedy-ru|Цикл событий «Хроника Второй мировой»]]. Несмотря на рост мощности, в целом P-38J остаётся тем же «Лайтнингом» — на нём предпочтительно играть от скороподъёмности, сохранения энергии и скорости. Довольно быстрый у земли, P-38J в сравнении с оппонентами теряет заметно меньше с ростом высоты, благодаря чему отлично показывает себя в начале боя на высотах от 5 км. В редких случаях на нём можно вступать в манёвренный бой с одиночными одно- и двухмоторными истребителями, однако это будет требовать грамотного использования закрылок. К минусам стоит отнести заметное ухудшение управляемости с ростом скорости. Причём это ухудшение затрагивает как крен, так и тангаж, что заметно усложняет даже вывод из пикирования, если недостаточно следить за скоростью.
+'''P-38J Бонга''' был представлен в игре как одна из наград за [[wt:ru/news/11894-sobytie-cikl-sobytij-hronika-vtoroj-mirovoj-den-pobedy-ru|Цикл событий «Хроника Второй мировой»]]. Несмотря на рост мощности, в целом P-38J остаётся тем же «Лайтнингом» — на нём предпочтительно играть от скороподъёмности, сохранения энергии и скорости. Довольно быстрый у земли, P-38J в сравнении с оппонентами теряет заметно меньше с ростом высоты, благодаря чему отлично показывает себя в начале боя на высотах от 5 км. В редких случаях на нём можно вступать в манёвренный бой с одиночными одно- и двухмоторными истребителями, однако это будет требовать грамотного использования закрылок. К минусам стоит отнести заметное ухудшение управляемости с ростом скорости. Причём это ухудшение затрагивает как крен, так и тангаж, что заметно усложняет даже вывод из пикирования, если недостаточно следить за скоростью.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 == Описание ==
-'''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны. Также является самым массовым самолётом нетрадиционной (двухбалочной) схемы. P-38 модификации '''J''' стал дальнейшим развитием самолетов модели «Лайтнинг». В отличие от предыдущих модификаций E и G, серия J оборудовалась более мощными двигателями и, соответствующей им, усовершенствованной системой охлаждения («Лайтнинги» поздних модификаций можно отличить от ранних как раз по увеличенному воздухозаборнику). Стоит отметить, что именно отсутствие подходящей системы охлаждения на модификации P-38H, которая оснащалась теми же двигателями что и модификация J, предопределило малую популярность P-38H в войсках. P-38J, напротив, стал одной из самых скоростных модификаций серийного «Лайтнинга» и, вдобавок к этому, оборудовался рядом других полезных улучшений.
+'''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй Мировой войны, являющийся самым массовым самолётом нетрадиционной (двухбалочной) схемы. P-38 модификации '''J''' стал дальнейшим развитием самолетов модели «Лайтнинг». В отличие от предыдущих модификаций [[P-38E|E]] и [[P-38G-1|G]], серия J оборудовалась более мощными двигателями и, соответствующей им, усовершенствованной системой охлаждения («Лайтнинги» поздних модификаций можно отличить от ранних как раз по увеличенному воздухозаборнику). Стоит отметить, что именно отсутствие подходящей системы охлаждения на модификации P-38H, которая оснащалась теми же двигателями что и модификация J, предопределило малую популярность P-38H в войсках. P-38J, напротив, стал одной из самых скоростных модификаций серийного «Лайтнинга» и, вдобавок к этому, оборудовался рядом других полезных улучшений. Всего было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J. Данные истребители хорошо себя зарекомендовали на Тихоокеанском ТВД благодаря надёжности конструкции, а также превосходству над японскими истребителями в скорости и высотности.
-Всего было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J. Данные истребители хорошо себя зарекомендовали на Тихоокеанском ТВД благодаря надёжности конструкции, а также превосходству над японскими истребителями в скорости и высотности.
+На данном P-38J-15-LO летал самый результативный американский ас '''Ричард Айра Бонг'''. Этот «Лайтнинг» стал для него вторым «именным» — он был назван им «Marge» в честь его невесты (а в будущем и жены). На левой стороне, в носу фюзеляжа самолета, была нанесена фотография самой Мардж, а чуть дальше красовались 25 отметок о воздушных победах летчика (за всю войну ему было записано 40 побед над японскими самолетами).
 '''P-38J Бонга''' был представлен в игре с выходом [[Обновление 1.57 "Весенний Марш"|обновления 1.57 «Весенний Марш»]] как одна из наград за [[wt:ru/news/11894-sobytie-cikl-sobytij-hronika-vtoroj-mirovoj-den-pobedy-ru|Цикл событий «Хроника Второй мировой»]]. Несмотря на рост мощности, в целом P-38J остаётся тем же «Лайтнингом» — на нём предпочтительно играть от скороподъёмности, сохранения энергии и скорости. Довольно быстрый у земли, P-38J в сравнении с оппонентами теряет заметно меньше с ростом высоты, благодаря чему отлично показывает себя в начале боя на высотах от 5 км. В редких случаях на нём можно вступать в манёвренный бой с одиночными одно- и двухмоторными истребителями, однако это будет требовать грамотного использования закрылок. К минусам стоит отнести заметное ухудшение управляемости с ростом скорости. Причём это ухудшение затрагивает как крен, так и тангаж, что заметно усложняет даже вывод из пикирования, если недостаточно следить за скоростью.

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 == Описание ==
-P-38J-15-LO, на котором летал самый результативный американский ас в истории Ричард Айра Бонг, был назван им «Marge», в честь его невесты и, в будущем, жены. На левой стороне, в носу фюзеляжа самолета, была нанесена фотография самой Мардж, а чуть дальше красовались 25 отметок о воздушных победах летчика (за всю войну ему было записано 40 побед над японскими самолетами).
+'''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны. Также является самым массовым самолётом нетрадиционной (двухбалочной) схемы. P-38 модификации '''J''' стал дальнейшим развитием самолетов модели «Лайтнинг». В отличие от предыдущих модификаций E и G, серия J оборудовалась более мощными двигателями и, соответствующей им, усовершенствованной системой охлаждения («Лайтнинги» поздних модификаций можно отличить от ранних как раз по увеличенному воздухозаборнику). Стоит отметить, что именно отсутствие подходящей системы охлаждения на модификации P-38H, которая оснащалась теми же двигателями что и модификация J, предопределило малую популярность P-38H в войсках. P-38J, напротив, стал одной из самых скоростных модификаций серийного «Лайтнинга» и, вдобавок к этому, оборудовался рядом других полезных улучшений.
-Данный P-38 стал для летчика уже вторым именным «Лайтнингом» и относился к одной из поздних серий самолетов с индексом J, которые получили ряд различных модернизаций, таких как улучшенная система охлаждения, по сравнению с машинами более ранних серий: D, E, F, G и H. Всего было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J различных субмодификаций.
+Всего было выпущено 2970 «Лайтнингов» серии J. Данные истребители хорошо себя зарекомендовали на Тихоокеанском ТВД благодаря надёжности конструкции, а также превосходству над японскими истребителями в скорости и высотности.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 44: / Строка 48: @@
 '''Типы лент:'''
 *'''Стандарт''' - '''Т-П-П-З-БЗ''' - довольно слабая лента, так как бронированным целям не будет наносится существенный урон.
 *'''Универсал''' - '''БЗ-БЗ-БЗ-Т-З''' - лента крайне удачно сочетает в себе бронебойный и зажигательный эффекты, также наличие трассера позволяет корректировать огонь по цели.
@@ Строка 53: / Строка 58: @@
 '''Типы лент:'''
 *'''Стандарт''' — '''ОФЗ-ОФЗ-БТ''' - лента неплохо подходит для уничтожения воздушных и небронированных наземных целей.
 *'''Универсал''' — '''ОФЗ-БТ''' - лента наносит комплексный урон по обшивке и внутренним модулям самолета, но все равно является не самым лучшим выбором.
@@ Строка 63: / Строка 69: @@
 '''Комплекты подвески:'''
 * 2 бомбы по 500 фунтов
 * 6 ракет M8 калибром 114-мм
@@ Строка 82: / Строка 89: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * Отличная скорость набора высоты
 * Хорошая скорость
@@ Строка 89: / Строка 97: @@
 '''Недостатки:'''
 * Уязвимые крылья
 * Пожароопасность
@@ Строка 124: / Строка 133: @@
 == См. также ==
 * [[P-38J-15]]
 == Ссылки ==
 * [http://acesofww2.com/USA/aces/bong/ Статья про лучшего американского аса Ричарда Бонга на сайте Aces of World War 2 (на английском)]
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BD%D0%B3,_%D0%A0%D0%B8%D1%87%D0%B0%D1%80%D0%B4_%D0%90%D0%B9%D1%80%D0%B0 Статья про Ричарда Бонга на основной Википедии]

@@ Строка 132: / Строка 132: @@
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-38_Lightning Статья про P-38 на основной Википедии]
 {{Семейство P-38 Lightning}}
 {{Американские премиумные самолёты}}

← Предыдущая		Версия 18:08, 10 марта 2021
Строка 133:		Строка 133:

	{{Семейство P-38 Lightning}}		{{Семейство P-38 Lightning}}
−	~~{{Американские тяжёлые истребители}}~~
	{{Американские премиумные самолёты}}		{{Американские премиумные самолёты}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=p-38j_marge
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|P-38J Ричарда Бонга в игре.jpg}}
-|name=P-38J-15 Lightning Ричарда Бонга
+|card_name=P-38J-15 Ричарда Бонга
-|display_name=P-38J-15 Lightning Ричарда Бонга
+|title_name=P-38J-15 Ричарда Бонга
 |cockpit=cockpit_p-38j_marge.jpg
 |market=Richard Bong%27s P-38J-15 Lightning(USA)
@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 == Описание ==
 P-38J-15-LO, на котором летал самый результативный американский ас в истории Ричард Айра Бонг, был назван им «Marge», в честь его невесты и, в будущем, жены. На левой стороне, в носу фюзеляжа самолета, была нанесена фотография самой Мардж, а чуть дальше красовались 25 отметок о воздушных победах летчика (за всю войну ему было записано 40 побед над японскими самолетами).

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=p-38j_marge
 |name=P-38J-15 Lightning Ричарда Бонга
 |display_name=P-38J-15 Lightning Ричарда Бонга
@@ Строка 16: / Строка 17: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 «Лайтнинг» называли самым маневренным двухмоторным самолетом в мире и, обладая двумя мощными двигателями в сочетании с отличной аэродинамикой, он вполне оправдывал свой титул. Тем не менее надо учитывать, что даже самый маневренный двухмоторный самолет вынужденно уступает в этом параметре большинству одномоторных, более легких машин. Время виража «Лайтнинга» составляет 21,5 секунды, которое еще сильнее уменьшается при выпуске закрылков, однако в маневренном бою важен не только вираж, но еще и скорость заложения крена, а по скорости крена «Лайтнинг» все-таки уступает многим, даже менее маневренным одномоторным самолетам.
@@ Строка 23: / Строка 25: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:Расположение баков в крыле P-38J Ричарда Бонга.jpg|300px|мини|right|Тот самый топливный бак, вызывающий «легкий дискомфорт» во время лобовых атак]]
@@ Строка 28: / Строка 31: @@
 Тем не менее, не считая крыльев и не слишком удачного расположения баков, P-38J довольно живуч, а одним из главных его достоинств является возможность не только дотянуть на одном двигателе до базы, но и продолжить вести какой-никакой бой, хотя и с ощутимыми просадками по скорости.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 [[Файл:P-38J Бонга - плотная компоновка вооружения.jpg|300px|мини|right|Плотная компоновка вооружения]]
@@ Строка 53: / Строка 61: @@
 === Подвесное вооружение ===
 На P-38J можно подвесить две бомбы калибром в 500 фунтов, либо шесть неуправляемых ракет рассчитанных на штурмовое применение. В авиационных боях столь незначительное вооружение едва ли будет реально полезно, однако в совместных боях эти бомбы и ракеты проявляют себя прекрасно. Кстати, близкая подвеска пусковых труб под фюзеляжем, недалеко друг от друга, обеспечивает и отличную кучность полета ракет.