OF-40 - История изменений

U39205301 в 07:44, 3 мая 2024

2024-05-03T07:44:37Z

U32506691: /* Описание */

2024-04-20T15:37:30Z

‎Описание

U86371685 в 15:29, 5 января 2024

2024-01-05T15:29:30Z

U39205301 в 08:53, 19 декабря 2023

2023-12-19T08:53:26Z

U17691993: /* Историческая справка */

2023-08-28T19:02:13Z

‎Историческая справка

U17691993: Добавлены более подходящие к измененной исторической справке картинки

2023-08-23T23:20:42Z

Добавлены более подходящие к измененной исторической справке картинки

U17691993: Исправлены фактические ошибки в исторической справке. Источники: https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/italy/leone-main-battle-tank https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/italy/OF-40_MBT.php

2023-08-23T23:14:05Z

Исправлены фактические ошибки в исторической справке. Источники: https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/italy/leone-main-battle-tank https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/italy/OF-40_MBT.php

U132746914: /* Пулемётное вооружение */

2023-06-24T19:08:03Z

‎Пулемётное вооружение

U28895428 в 14:55, 24 мая 2021

2021-05-24T14:55:01Z

U28895428 в 21:16, 9 марта 2021

2021-03-09T21:16:49Z

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка [[Leopard I]]. Создание OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений и, в первую очередь, была нацелена на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: его увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, были приспособлены для таких условий. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard I. Кроме того, его корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и ещё 18 штук Mk.2 в 1984-1985 годах. В конечном итоге ОАЭ модернизировали свои танки OF-40 Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с 2007 года началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО, которые состоят на вооружении и по сей день.
-В игру '''OF-40''' был введён в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий [[Leopard (Германия)|Leopard 1]], и единственным отличием итальянского танка от немецкого является немного лучшее бронирование за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. По огневой мощи эти танки также практически одинаковы, однако на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет точно прицеливаться на большую дистанцию и вести эффективную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность OF-40 позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции, чтобы застать противника в самых неожиданных местах.
+В игру '''OF-40''' был введён в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. По своим характеристикам эта машина многим напоминает немецкий танк Leopard 1. Основное отличие итальянского танка от немецкого заключается в несколько лучшем бронировании, обусловленном расположением бронелистов под рациональными углами наклона. Однако такого бронирования недостаточно для защиты от подкалиберных и кумулятивных снарядов. По огневой мощи танки практически не различаются, но на OF-40 установлена более современная система управления огнём, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет точно прицеливаться на большие дистанции и эффективно вести огонь по вражеской бронетехнике на любом расстоянии. Подвижность OF-40 позволяет активно маневрировать на поле боя и своевременно занимать ключевые позиции, чтобы застать противника в самых неожиданных местах. Однако отсутствие стабилизатора орудия может вызвать проблемы с точной стрельбой на ходу.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка [[Leopard I]]. Разработка OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений, и, в первую очередь, была нацелена на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, способные противостоять таким условиям. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard I. Корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и еще 18 единиц варианта Mk.2 в 1984-1985 годах. В конечном итоге ОАЭ модернизировали свои танки OF-40 Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с 2007 году началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО, которые состоят на вооружении и по сей день.
+'''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка [[Leopard I]]. Создание OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений и, в первую очередь, была нацелена на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: его увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, были приспособлены для таких условий. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard I. Кроме того, его корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и ещё 18 штук Mk.2 в 1984-1985 годах. В конечном итоге ОАЭ модернизировали свои танки OF-40 Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с 2007 года началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО, которые состоят на вооружении и по сей день.
-В War Thunder '''OF-40''' добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий [[Leopard (Германия)|Leopard 1]], и единственным отличием итальянского танка от немецкого является немного лучшее бронирование за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. По огневой мощи эти танки также практически одинаковы, однако на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет точно прицеливаться на большую дистанцию и вести эффективную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность OF-40 позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции, чтобы застать противника в самых неожиданных местах.
+В игру '''OF-40''' был введён в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий [[Leopard (Германия)|Leopard 1]], и единственным отличием итальянского танка от немецкого является немного лучшее бронирование за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. По огневой мощи эти танки также практически одинаковы, однако на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет точно прицеливаться на большую дистанцию и вести эффективную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность OF-40 позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции, чтобы застать противника в самых неожиданных местах.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка «Леопард-1». Разработка OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений, в первую очередь нацеленная на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, способные противостоять таким условиям. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard 1. Корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и еще 18 единиц варианта Mk.2 в 1984-1985 годах. ОАЭ в конечном итоге модернизировали свои танки Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с  2007 году началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО года, которые состоят на вооружении и по сей день.
+'''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка [[Leopard I]]. Разработка OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений, и, в первую очередь, была нацелена на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, способные противостоять таким условиям. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard I. Корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и еще 18 единиц варианта Mk.2 в 1984-1985 годах. В конечном итоге ОАЭ модернизировали свои танки OF-40 Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с 2007 году началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО, которые состоят на вооружении и по сей день.
-В War Thunder '''OF-40''' добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]], вместе с начальным деревом развития итальянской бронетехники. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий [[Leopard (Германия)|Leopard 1]], единственным отличием является немного лучше бронирование, за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. Огневая мощь с полной номенклатурой боеприпасов перекочевала с немца, но на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет более точно прицеливаться на большую дистанцию и вести прицельную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность танка позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции чтобы застать противника в самых неожиданных местах.
+В War Thunder '''OF-40''' добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий [[Leopard (Германия)|Leopard 1]], и единственным отличием итальянского танка от немецкого является немного лучшее бронирование за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. По огневой мощи эти танки также практически одинаковы, однако на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет точно прицеливаться на большую дистанцию и вести эффективную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность OF-40 позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции, чтобы застать противника в самых неожиданных местах.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Carro Armato OTO Melara OF-40 или OF-40''' — итальянский основной боевой танк, вариант немецкого танка «Леопард-1». В конце 1970-х годов компанией «ОТО Мелара» и «Фиат» был разработан танк OF-40 («О» — «ОТО Мелара», «F» — «Фиат», «40» – примерная масса танка). Произведено 36 единиц в 1981—1985 годах, все выпущенные машины были проданы Объединённым Арабским Эмиратам, по состоянию на 2016 год все машины боеспособны.
+'''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка «Леопард-1». Разработка OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений, в первую очередь нацеленная на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, способные противостоять таким условиям. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard 1. Корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и еще 18 единиц варианта Mk.2 в 1984-1985 годах. ОАЭ в конечном итоге модернизировали свои танки Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с  2007 году началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО года, которые состоят на вооружении и по сей день.
-В War Thunder танк располагается на V ранге исследования бронетехники Италии и был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]], вместе с начальным деревом развития итальянской бронетехники.
+В War Thunder '''OF-40''' добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]], вместе с начальным деревом развития итальянской бронетехники. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий [[Leopard (Германия)|Leopard 1]], единственным отличием является немного лучше бронирование, за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. Огневая мощь с полной номенклатурой боеприпасов перекочевала с немца, но на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет более точно прицеливаться на большую дистанцию и вести прицельную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность танка позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции чтобы застать противника в самых неожиданных местах.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 82: / Строка 82: @@
 Несколько сменив приоритеты, в начале 1970-х Италия начинает приобретать бронетанковую технику в ФРГ. В соответствии с заключенным с этой страной договором для нужд итальянской армии приобреталось 920 танков «Леопард-1». Из них только 200 поставлялись непосредственно из ФРГ, остальные машины изготавливались в Италии по лицензии.
-Так, во второй половине 1970-х годов, то есть в то время когда практически завершалось строительство лицензионных «Леопардов», в Италии были организованы работы по созданию собственных образцов бронетанкового вооружения для нужд итальянской армии и экспорта. Надо заметить, что на работу конструкторов с Аппенинского полуострова конструкторские изыски немецкого «хищника» оказали большое влияние. Так, созданным консорциумом из компаний «ОТО Мелара» и «Фиат» был разработан танк OF-40. Внешне и не только, танк сильно напоминает «Леопард-1А5». OF-40 выпускался небольшими партиями с 1980 года для экспорта в страны Африки, Ближнего и Среднего Востока.
+Так в первой половине 1970-х годов, в Италии, совместно с Германией, начались работы по созданию экспортной версии немецкого Leopard 1A3. Проект получил название Lion (Carro da Combattimento Leone), однако позже Германия потеряла интерес к проекту, и без ее поддержки, он был закрыт. Но уже во второй половине 70-х, OTO Melara, принимавшая непосредственное участие в разработках Lion'а, совместно с FIAT, возродила проект, дав ему имя OF-40 (где O и F – инициалы компаний производителей, а 40 – масса пустого танка). OF-40 по сути являлся доработанной, с учетом особенностей жаркого климата, а также полученного в ходе разработки Lion'a опыта, версией Leopard 1A4. OF-40 был полностью экспортным проектом и поставлялся в Объединенные Арабские Эмираты, где и по сей день остается на вооружении, хотя уже давно снят с производства в Италии.
 == Медиа ==

@@ Строка 77: / Строка 77: @@
 == Историческая справка ==
-Италия имела опыт создания и строительства бронетанковой техники в предвоенные годы и в ходе Второй Мировой войны. После поражения в ней этой стране было запрещено производить тяжелое вооружение. После вступления в блок НАТО и став его активной участницей буквально с первых дней его создания, бронесилы Италии оснащались танками американского производства. Первоначально итальянские танкисты осваивали танки [[M47 (105/55)|M47 «Patton»]], затем и более серьезные машины – М60А1. Однако эту машину освоили не только танкисты, но и итальянские промышленники – 200 таких танков из 300 имевшихся на вооружении было построено итальянской компанией OTO Melara по лицензии. Кроме танков, по лицензии выпускались и американские БТР М113.
+[[Файл:1500070 original.jpg|мини|ОБТ Lion, прототип будущего OF-40]]
+Италия имела опыт создания и строительства бронетанковой техники в предвоенные годы и в ходе Второй Мировой войны. После поражения в ней этой стране было запрещено производить тяжелое вооружение. После вступления в блок НАТО и став его активной участницей буквально с первых дней его создания, бронесилы Италии оснащались танками американского производства. Первоначально итальянские танкисты осваивали танки [[M47 (105/55)|M47 «Patton»]], затем и более серьезные машины – М60А1. Однако эту машину освоили не только танкисты, но и итальянские промышленники – 200 таких танков из 300 имевшихся на вооружении было построено итальянской компанией «ОТО Мелара» по лицензии. Кроме танков, по лицензии выпускались и американские БТР М113.
 Несколько сменив приоритеты, в начале 1970-х Италия начинает приобретать бронетанковую технику в ФРГ. В соответствии с заключенным с этой страной договором для нужд итальянской армии приобреталось 920 танков «Леопард-1». Из них только 200 поставлялись непосредственно из ФРГ, остальные машины изготавливались в Италии по лицензии.
-Так в первой половине 1970-х годов, в Италии, совместно с Германией, начались работы по созданию экспортной версии немецкого Leopard 1A3. Проект получил название Lion (Carro da Combattimento Leone), однако позже Германия потеряла интерес к проекту, и без ее поддержки, он был закрыт. Но уже во второй половине 70-х, OTO Melara, принимавшая непосредственное участие в разработках Lion'а, совместно с FIAT, возродила проект, дав ему имя OF-40 (где O и F – инициалы компаний производителей, а 40 – масса пустого танка). OF-40 по сути являлся доработанной, с учетом особенностей жаркого климата, а также полученного в ходе разработки Lion'a опыта, версией Leopard 1A4. OF-40 был полностью экспортным проектом и поставлялся в Объединенные Арабские Эмираты, где и по сей день остается на вооружении, хотя уже давно снят с производства в Италии.
+Так, во второй половине 1970-х годов, то есть в то время когда практически завершалось строительство лицензионных «Леопардов», в Италии были организованы работы по созданию собственных образцов бронетанкового вооружения для нужд итальянской армии и экспорта. Надо заметить, что на работу конструкторов с Аппенинского полуострова конструкторские изыски немецкого «хищника» оказали большое влияние. Так, созданным консорциумом из компаний «ОТО Мелара» и «Фиат» был разработан танк OF-40. Внешне и не только, танк сильно напоминает «Леопард-1А5». OF-40 выпускался небольшими партиями с 1980 года для экспорта в страны Африки, Ближнего и Среднего Востока.
 == Медиа ==

@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 Для пушки доступны следующие снаряды:
-* '''M392A2''' — [[Танковые боеприпасы|Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном]]. Имеет отличное пробитие в 350 мм и хорошую баллистику. Пригодится для стрельбы по целям, находящимися за кустами, заборами и прочими преградами, которые непреодолимы для кумулятивных снарядов.
+* '''M392A2''' — [[Танковые боеприпасы|Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном]]. Имеет отличное пробитие в 303 мм и хорошую баллистику, однако имеет посредственное заброневое действие и высокий шанс рикошета. Пригодится для стрельбы по целям, находящимися за кустами, заборами и прочими преградами, которые непреодолимы для кумулятивных снарядов. '''Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.'''
-* '''M393A2''' —  [[Танковые боеприпасы|Бронебойно-фугасный снаряд, более известный как HESH-снаряд.]] Имеет пробитие от 127 мм. Несмотря на невысокое пробитие, посредственную баллистику и невозможность стрельбы через кусты и заборы может быть эффективен против легкобронированной техники противника.
+* '''M393A2''' —  [[Танковые боеприпасы|Бронебойно-фугасный снаряд]]. Имеет пробитие от 127 мм. Несмотря на невысокое пробитие, посредственную баллистику и невозможность стрельбы через кусты и заборы может быть эффективен против легкобронированной техники противника.
-* '''M456''' — [[Танковые боеприпасы|Кумулятивный невращающийся снаряд]]. Несмотря на невозможность стрельбы через кусты и заборы имеет прекрасную баллистику и отличное пробитие в 400 мм, которое не падает с расстоянием.
+* '''M456''' — [[Танковые боеприпасы|Кумулятивный невращающийся снаряд]]. Несмотря на невозможность стрельбы через кусты и заборы имеет прекрасную баллистику и отличное пробитие в 400 мм, которое не падает с расстоянием. Снаряд также имеет отличное заброневое действие. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''
 * '''M416''' — [[Танковые боеприпасы|Дымовой снаряд]]. Пригодится для задымления нужного участка территории.
@@ Строка 77: / Строка 77: @@
 == Историческая справка ==
-[[Файл:OF-40. Историческая справка.jpg|300px|мини|справа]]
+Италия имела опыт создания и строительства бронетанковой техники в предвоенные годы и в ходе Второй Мировой войны. После поражения в ней этой стране было запрещено производить тяжелое вооружение. После вступления в блок НАТО и став его активной участницей буквально с первых дней его создания, бронесилы Италии оснащались танками американского производства. Первоначально итальянские танкисты осваивали танки [[M47 (105/55)|M47 «Patton»]], затем и более серьезные машины – М60А1. Однако эту машину освоили не только танкисты, но и итальянские промышленники – 200 таких танков из 300 имевшихся на вооружении было построено итальянской компанией OTO Melara по лицензии. Кроме танков, по лицензии выпускались и американские БТР М113.
 Несколько сменив приоритеты, в начале 1970-х Италия начинает приобретать бронетанковую технику в ФРГ. В соответствии с заключенным с этой страной договором для нужд итальянской армии приобреталось 920 танков «Леопард-1». Из них только 200 поставлялись непосредственно из ФРГ, остальные машины изготавливались в Италии по лицензии.
-Так, во второй половине 1970-х годов, то есть в то время когда практически завершалось строительство лицензионных «Леопардов», в Италии были организованы работы по созданию собственных образцов бронетанкового вооружения для нужд итальянской армии и экспорта. Надо заметить, что на работу конструкторов с Аппенинского полуострова конструкторские изыски немецкого «хищника» оказали большое влияние. Так, созданным консорциумом из компаний «ОТО Мелара» и «Фиат» был разработан танк OF-40. Внешне и не только, танк сильно напоминает «Леопард-1А5». OF-40 выпускался небольшими партиями с 1980 года для экспорта в страны Африки, Ближнего и Среднего Востока.
+Так в первой половине 1970-х годов, в Италии, совместно с Германией, начались работы по созданию экспортной версии немецкого Leopard 1A3. Проект получил название Lion (Carro da Combattimento Leone), однако позже Германия потеряла интерес к проекту, и без ее поддержки, он был закрыт. Но уже во второй половине 70-х, OTO Melara, принимавшая непосредственное участие в разработках Lion'а, совместно с FIAT, возродила проект, дав ему имя OF-40 (где O и F – инициалы компаний производителей, а 40 – масса пустого танка). OF-40 по сути являлся доработанной, с учетом особенностей жаркого климата, а также полученного в ходе разработки Lion'a опыта, версией Leopard 1A4. OF-40 был полностью экспортным проектом и поставлялся в Объединенные Арабские Эмираты, где и по сей день остается на вооружении, хотя уже давно снят с производства в Италии.
 == Медиа ==

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
-[[Файл:Защита лба корпуса и башни танка OF-40.png|220px|мини|справа|Защищённые места танка OF-40]]
+[[Файл:OF-40. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
 Броня у танка средняя. Максимальная толщина брони корпуса 70 мм, но расположение под углом 64° даёт приведённой брони в 170 мм. Лобовая броня корпуса защитит от советских 100-мм орудий и каморных снарядов, но не защитит от подкалиберных и кумулятивных снарядов. Однако уязвимое НЛД стоит прятать, там всего лишь 90-мм брони, туда могут пробить. Толщина бортовых листов корпуса от 30 до 35 мм, прикрыты резинотканевыми экранами, об которые способны сдетонировать кумулятивные или бронебойно-фугасные (HESH) боеприпасы.
 Броню башни представляет катанная броня высокой твердости в лоб башни состоит из 4 листов по 30 мм, что иногда может спасти от 100-120-мм орудий. Борт башни защищен 12 мм листами, под ними находиться разнесённая броня. Однако, башня имеет конструкцию «замана», в случай попадания снаряда под башню, он может отрикошетить в тонкую крышу корпуса.
 Экипаж состоит из четырёх человек:

@@ Строка 36: / Строка 36: @@
 === Основное орудие ===
 {{Specs-Tank-Weapon|1}}
-OF-40 вооружен '''105-мм пушкой OTO Melara 105/52''' (с боезапасом 61 снарядов) разработанной фирмой OTO Melara специально для этого танка. Пушка не стабилизирована, что составляет трудности при стрельбе на ходу. Скорость горизонтального наведение 17°/с, вертикального 6.4°/с, показатели не выдающееся и, чтобы компенсировать этот недостаток, следует доворачивать корпусом. Перезарядка танка достигает 6.4 cекунд, может спасти после неудачного выстрела. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -9° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Также, у танка присутствуют восемь 66-мм дымовых гранатомётов, но всего на один запуск, что может создать дымовую завесу на 25 секунд и спасти танк в случай критической ситуации.
+OF-40 вооружен '''105-мм пушкой OTO Melara 105/52''' разработанной фирмой OTO Melara специально для этого танка. Пушка не стабилизирована, что составляет трудности при стрельбе на ходу. Скорость горизонтального наведение 17°/с, вертикального 6.4°/с, показатели не выдающееся и, чтобы компенсировать этот недостаток, следует доворачивать корпусом. Перезарядка танка достигает 6.4 cекунд, может спасти после неудачного выстрела. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -9° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Также, у танка присутствуют восемь 66-мм дымовых гранатомётов, но всего на один запуск, что может создать дымовую завесу на 25 секунд и спасти танк в случай критической ситуации.
 Для пушки доступны следующие снаряды: