Netz - История изменений

U177146095 в 09:09, 14 июля 2024

2024-07-14T09:09:40Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T18:33:50Z

‎Описание

U36080758: Исправление ошибок

2023-07-02T12:43:15Z

Исправление ошибок

Внесённые изменения

U28895428 в 12:08, 2 июля 2023

2023-07-02T12:08:26Z

U28895428 в 08:58, 28 июня 2023

2023-06-28T08:58:02Z

U28895428 в 08:56, 28 июня 2023

2023-06-28T08:56:37Z

U36063762: U36063762 переименовал страницу F-16A Netz (Израиль) в Netz

2023-03-10T16:49:49Z

U36063762 переименовал страницу F-16A Netz (Израиль) в Netz

U36063762 в 13:42, 14 января 2023

2023-01-14T13:42:16Z

U36063762 в 12:00, 14 января 2023

2023-01-14T12:00:19Z

U60459487 в 11:22, 14 января 2023

2023-01-14T11:22:46Z

Внесённые изменения

← Предыдущая		Версия 09:09, 14 июля 2024
Строка 184:		Строка 184:
	* [https://theaviationist.com/2017/06/07/operation-opera-the-israeli-air-strike-on-an-iraqi-nuclear-reactor/ Статья на Theaviationist]		* [https://theaviationist.com/2017/06/07/operation-opera-the-israeli-air-strike-on-an-iraqi-nuclear-reactor/ Статья на Theaviationist]

		+	{{Семейство F-16 Fighting Falcon}}
	{{Израильская реактивная авиация}}		{{Израильская реактивная авиация}}

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''IAI F-16A Netz''' (ивр. נץ — '''«Сокол»''') — американский многоцелевой истребитель 4-го поколения, поставлявшийся на службу ВВС Израиля. Между 1980 и 1981 годами, Израиль получил свой первый заказ на 75 самолётов F-16A/B Block 10 из Соединённых Штатов в рамках программы Peace Marble. 18 из этих F-16A и 8 F-16B изначально были модификацией Block 5, но сразу же были модернизированы до стандарта Block 10. Именно в ВВС Израиля F-16 впервые увидел воздушный бой, отметившись уничтожением иракского ядерного реактора «Осирак». К F-16A, оснащённым ударным вооружением, присоединились шесть F-15A для обеспечения поддержки в воздухе. Истребители Netz выпустили шестнадцать бомб Mark 84, восемь из которых попали в цель, полностью уничтожив объект. А один из участвовавших F-16, самолёт с именем «Netz 107», в разное время управлявшийся несколькими пилотами, добился счёта в {{Пояснение|шесть с половиной воздушных побед|Седьмой самолёт был сбит в паре с другим истребителем, уничтоженный сирийский МиГ-23 разделили между двумя пилотами}}.
-В обновлении [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|Apex Predators]] авиационная ветка Израиля пополнилась своей версией этого самолёта. F-16A модификации Block 10 — универсальный многоцелевой истребитель, способный выполнять широкий спектр боевых задач. Выделяется он превосходной динамикой разгона, высокой максимальной скоростью и скороподъёмностью, а также внушительным арсеналом подвесного вооружения. Недостатками являются скудные манёвренные характеристики на большой скорости, а также Block 10 не может вести бой на средней дальности ввиду отсутствия ракет «воздух-воздух» средней дальности.
+В обновлении 2.23 [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|Apex Predators]] авиационная ветка Израиля пополнилась своей версией этого самолёта. '''Netz''', или же F-16A модификации Block 10 — универсальный многоцелевой истребитель, способный выполнять широкий спектр боевых задач. Выделяется он превосходной динамикой разгона, высокой максимальной скоростью и скороподъёмностью, а также внушительным арсеналом подвесного вооружения. Недостатками являются скудные манёвренные характеристики на большой скорости, а также Block 10 не может вести бой на средней дальности ввиду отсутствия ракет «воздух-воздух» средней дальности.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 62: / Строка 62: @@
 Файл:F-16 Netz. AIM-9P.png|УРВВ AIM-9P Sidewinder
 Файл:F-16 Netz. AIM-9L.png|УРВВ AIM-9L Sidewinder
 </gallery>

@@ Строка 95: / Строка 95: @@
 '''В воздушном бою''' F-16 в первую очередь выделяется как скоростной истребитель ближнего боя. В виду отсутствия ракет «воздух-воздух» средней дальности, бой для F-16A начнётся значительно позднее, чем для других самолётов с ПА-ракетами, и в это время главная задача F-16 заключается в занятии удобной для применения УРВВ Python 3 позиции. И здесь F-16A по своему применению будет чем-то схож с итальянским [[F-104S.ASA]]:
-* Первым вариантом использования F-16 в начале боя станет полёт на предельно низкой высоте с использованием ракет AIM-9L в лобовых атаках или при пусках в бок противнику. Преимуществом данной тактики будет высокая защита от ракет с [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.83.D0.B0.D0.BA.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.BE.D0.B9 .D1.81.D0.B8.D1.81.D1.82.D0.B5.D0.BC.D0.BE.D0.B9 .D0.BD.D0.B0.D0.B2.D0.B5.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|полуактивной системой наведения]]. РЛС истребителей в поисковом режиме будут полностью «ослеплены» отражённым сигналом, а захват в допплеровском режиме будет подвержен эффекту переотражения от земли, и ракеты будут пролетать мимо. Здесь главное не паниковать и выдерживать минимальную высоту — несмотря на опасную близость пролетающих ракет, они будут проходить мимо, но если предпринять неосторожную попытку уклонения, можно легко набрать лишнюю высоту, снова оказаться в прямом захвате противника и поймать ракету. Недостаток данной тактики прямо вытекает из превосходной динамики и высокой скорости F-16 у земли — запросто можно прилететь прямиком ко всей команде противника, когда союзники будут в отдалении набирать высоту или обходить по флангу. Приоритетными целями станут истребители, занятые пуском ПА-ракет — зачастую они слишком увлечены поиском целей и ведением ракеты, и часто не замечают угрозу сбоку.
+* Первым вариантом использования F-16 в начале боя станет полёт на предельно низкой высоте с использованием ракет Python 3 в лобовых атаках или при пусках в бок противнику. Преимуществом данной тактики будет высокая защита от ракет с [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.83.D0.B0.D0.BA.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.BE.D0.B9 .D1.81.D0.B8.D1.81.D1.82.D0.B5.D0.BC.D0.BE.D0.B9 .D0.BD.D0.B0.D0.B2.D0.B5.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|полуактивной системой наведения]]. РЛС истребителей в поисковом режиме будут полностью «ослеплены» отражённым сигналом, а захват в допплеровском режиме будет подвержен эффекту переотражения от земли, и ракеты будут пролетать мимо. Здесь главное не паниковать и выдерживать минимальную высоту — несмотря на опасную близость пролетающих ракет, они будут проходить мимо, но если предпринять неосторожную попытку уклонения, можно легко набрать лишнюю высоту, снова оказаться в прямом захвате противника и поймать ракету. Недостаток данной тактики прямо вытекает из превосходной динамики и высокой скорости F-16 у земли — запросто можно прилететь прямиком ко всей команде противника, когда союзники будут в отдалении набирать высоту или обходить по флангу. Приоритетными целями станут истребители, занятые пуском ПА-ракет — зачастую они слишком увлечены поиском целей и ведением ракеты, и часто не замечают угрозу сбоку.
 [[Файл:F-16A Netz. Usage in battle 3.png|300px|мини|справа]]
-* Вторым вариантом станет набор большой высоты и последующее пикирование на противника с «разбросом» ракет. Классический «бум-зум» применим и в эпоху УРВВ, и F-16, занявший большую высоту с последующим пикированием, легко может стать последним, что противник уже не увидит. Большим преимуществом данной тактики станет эффект внезапности — сочетание высокой дальности AIM-9L и неожиданной атаки сверху может помочь пилоту F-16 внести решающий вклад в победу своей команды. Недостатком такого подхода станет куда большая вероятность стать жертвой ракет средней и большой дальности, если пилот поторопится и попадёт на РЛС противника слишком рано, до того, как завяжется ближний бой на малой высоте. Кроме того, эта тактика практически бесполезна в условиях высокой облачности на карте — навести ракеты по нескольким целям, когда густые облака находятся лишь в паре километров над землёй, фактически невозможно.
+* Вторым вариантом станет набор большой высоты и последующее пикирование на противника с «разбросом» ракет. Классический «бум-зум» применим и в эпоху УРВВ, и F-16, занявший большую высоту с последующим пикированием, легко может стать последним, что противник уже не увидит. Большим преимуществом данной тактики станет эффект внезапности — сочетание высокой дальности Python 3 и неожиданной атаки сверху может помочь пилоту F-16 внести решающий вклад в победу своей команды. Недостатком такого подхода станет куда большая вероятность стать жертвой ракет средней и большой дальности, если пилот поторопится и попадёт на РЛС противника слишком рано, до того, как завяжется ближний бой на малой высоте. Кроме того, эта тактика практически бесполезна в условиях высокой облачности на карте — навести ракеты по нескольким целям, когда густые облака находятся лишь в паре километров над землёй, фактически невозможно.
 [[Файл:F-16A Netz. Usage in battle 2.png|300px|мини|справа]]

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 * УРВВ '''AIM-9P Sidewinder''' — первые ИК ракеты, доступные на F-16A. Будучи представителем [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]], ракета обладает достаточно высокой манёвренностью и скоростью, однако область её применения ограничена лишь задней полусферой;
 * УРВВ '''AIM-9L Sidewinder''' — ИК ракета [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D1.82.D1.80.D0.B5.D1.82.D1.8C.D0.B5.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|третьего поколения]], с которой F-16 становится чрезвычайно опасным противником в воздушном бою. Ракета выделяется отличной манёвренностью и скоростью, а кроме этого «Сайдвиндер» модификации 9L может похвастаться и весьма впечатляющей, для лёгкой ракеты ближнего боя, эффективной дальностью, которая может достигать 5 км даже у земли.
 <gallery>
@@ Строка 92: / Строка 93: @@
 Двигатель F-16 расходует очень много топлива на форсаже, поэтому для воздушного боя рекомендуется брать не менее 20 минут и ПТБ, а на больших картах из режима «Противостояние» лучше взять полную загрузку топливом. В любом случае, в начале боя о ПТБ можно не беспокоиться, так как при полёте на форсаже, к моменту встречи с противником, топливо в нём уже закончится и бак будет автоматически сброшен.
-'''В воздушном бою''' F-16 в первую очередь выделяется как скоростной истребитель ближнего боя. В виду отсутствия ракет «воздух-воздух» средней дальности, бой для F-16A начнётся значительно позднее, чем для других самолётов с ПА-ракетами, и в это время главная задача F-16 заключается в занятии удобной для применения УРВВ AIM-9L позиции. И здесь F-16A по своему применению будет чем-то схож с итальянским [[F-104S.ASA]]:
+'''В воздушном бою''' F-16 в первую очередь выделяется как скоростной истребитель ближнего боя. В виду отсутствия ракет «воздух-воздух» средней дальности, бой для F-16A начнётся значительно позднее, чем для других самолётов с ПА-ракетами, и в это время главная задача F-16 заключается в занятии удобной для применения УРВВ Python 3 позиции. И здесь F-16A по своему применению будет чем-то схож с итальянским [[F-104S.ASA]]:
 * Первым вариантом использования F-16 в начале боя станет полёт на предельно низкой высоте с использованием ракет AIM-9L в лобовых атаках или при пусках в бок противнику. Преимуществом данной тактики будет высокая защита от ракет с [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.83.D0.B0.D0.BA.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.BE.D0.B9 .D1.81.D0.B8.D1.81.D1.82.D0.B5.D0.BC.D0.BE.D0.B9 .D0.BD.D0.B0.D0.B2.D0.B5.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|полуактивной системой наведения]]. РЛС истребителей в поисковом режиме будут полностью «ослеплены» отражённым сигналом, а захват в допплеровском режиме будет подвержен эффекту переотражения от земли, и ракеты будут пролетать мимо. Здесь главное не паниковать и выдерживать минимальную высоту — несмотря на опасную близость пролетающих ракет, они будут проходить мимо, но если предпринять неосторожную попытку уклонения, можно легко набрать лишнюю высоту, снова оказаться в прямом захвате противника и поймать ракету. Недостаток данной тактики прямо вытекает из превосходной динамики и высокой скорости F-16 у земли — запросто можно прилететь прямиком ко всей команде противника, когда союзники будут в отдалении набирать высоту или обходить по флангу. Приоритетными целями станут истребители, занятые пуском ПА-ракет — зачастую они слишком увлечены поиском целей и ведением ракеты, и часто не замечают угрозу сбоку.
@@ Строка 101: / Строка 102: @@
 [[Файл:F-16A Netz. Usage in battle 2.png|300px|мини|справа]]
-После того, как начнётся ближний бой, родной стихией для F-16 станут стремительные атаки на проходах. AIM-9L можно применять с куда больших дистанций, нежели другие ИК-ракеты, а на минимальной дистанции боя пригодится отличная 20-мм пушка «Вулкан». И несмотря на наличие ЭДСУ, сильно ограничивающей возможности «Фэлкона» в манёвре, полностью пренебрегать «догфайтом» не стоит, ведь американский истребитель прекрасно себя чувствует и на виражах. Самое главное — это сбросить скорость до приемлемой для манёвра, в чём поможет отключение форсажа и выпуск аэродинамического тормоза. Мощный двигатель легко утягивает самолёт вверх, позволяя вести бои через вертикаль, но самый лучший вариант для «Фэлкона» — это устоявшийся горизонтальный вираж, где равных ему практически нет.
+После того, как начнётся ближний бой, родной стихией для F-16 станут стремительные атаки на проходах. Python 3 можно применять с куда больших дистанций, нежели другие ИК-ракеты, а на минимальной дистанции боя пригодится отличная 20-мм пушка «Вулкан». И несмотря на наличие ЭДСУ, сильно ограничивающей возможности «Фэлкона» в манёвре, полностью пренебрегать «догфайтом» не стоит, ведь американский истребитель прекрасно себя чувствует и на виражах. Самое главное — это сбросить скорость до приемлемой для манёвра, в чём поможет отключение форсажа и выпуск аэродинамического тормоза. Мощный двигатель легко утягивает самолёт вверх, позволяя вести бои через вертикаль, но самый лучший вариант для «Фэлкона» — это устоявшийся горизонтальный вираж, где равных ему практически нет.
-'''В совместных боях''' многоцелевой Block 10 проявляет себя ничуть не хуже, чем в сражениях с авиацией. Отличные ЛТХ, наличие мощного высокоточного вооружения и СПО позволяет атаковать наземные единицы с большой высоты при минимальных рисках быть сбитым с земли огнём ЗРК. Пилоту на выбор доступны как УРВП, так и чуть менее эффективное неуправляемое вооружение, поэтому F-16, как и многие истребители американского производства, превосходно чувствует себя в роли непосредственной огневой поддержки наземных сил. Кроме того, вместе с вооружением «воздух-земля» можно подвесить и УРВВ AIM-9L, которые помогут справиться с вражеской ударной авиацией и вертолётами.
+'''В совместных боях''' многоцелевой Block 10 проявляет себя ничуть не хуже, чем в сражениях с авиацией. Отличные ЛТХ, наличие мощного высокоточного вооружения и СПО позволяет атаковать наземные единицы с большой высоты при минимальных рисках быть сбитым с земли огнём ЗРК. Пилоту на выбор доступны как УРВП, так и чуть менее эффективное неуправляемое вооружение, поэтому F-16, как и многие истребители американского производства, превосходно чувствует себя в роли непосредственной огневой поддержки наземных сил. Кроме того, вместе с вооружением «воздух-земля» можно подвесить и УРВВ Python 3, которые помогут справиться с вражеской ударной авиацией и вертолётами.
 === Достоинства и недостатки ===

← Предыдущая	Версия 16:49, 10 марта 2023
(нет различий)

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''IAI F-16A Netz''' (ивр. נץ — '''«Сокол»''') — американский многоцелевой истребитель 4-го поколения, поставлявшийся на службу ВВС Израиля. Между 1980 и 1981 годами, Израиль получил свой первый заказ на 75 самолётов F-16A/B Block 10 из Соединённых Штатов в рамках программы Peace Marble. 18 из этих F-16A и 8 F-16B изначально были модификацией Block 5, но сразу же были модернизированы до стандарта Block 10. Именно в ВВС Израиля F-16 впервые увидел воздушный бой, отметившись уничтожением иракского ядерного реактора «Осирак». К F-16A, оснащённым ударным вооружением, присоединились шесть F-15A для обеспечения поддержки в воздухе. Истребители Netz выпустили шестнадцать бомб Mark 84, восемь из которых попали в цель, полностью уничтожив объект. А один из участвовавших F-16, самолёт с именем «Netz 107», в разное время управлявшийся несколькими пилотами, добился счёта в {{Пояснение|шесть с половиной воздушных побед|Седьмой самолёт был сбит в паре с другим истребителем, уничтоженный сирийский МиГ-23 разделили между двумя пилотами}}.
-В обновлении [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|Apex Predators]] авиационная ветка Израиля пополнилась своей версией этого самолёта. F-16A модификации Block 10 — универсальный многоцелевой истребитель, способный выполнять широкий спектр боевых задач. «Фэлкон» выделяется превосходной динамикой разгона, высокой максимальной скоростью и скороподъёмностью и внушительным арсеналом подвесного вооружения. Недостатками являются скудные манёвренные характеристики на большой скорости, а также Block 10 не может вести бой на средней дальности в виду отсутствия ракет «воздух-воздух» средней дальности.
+В обновлении [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|Apex Predators]] авиационная ветка Израиля пополнилась своей версией этого самолёта. F-16A модификации Block 10 — универсальный многоцелевой истребитель, способный выполнять широкий спектр боевых задач. Выделяется он превосходной динамикой разгона, высокой максимальной скоростью и скороподъёмностью, а также внушительным арсеналом подвесного вооружения. Недостатками являются скудные манёвренные характеристики на большой скорости, а также Block 10 не может вести бой на средней дальности ввиду отсутствия ракет «воздух-воздух» средней дальности.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 {{Specs-Avia-Flight}}
 [[Файл:F-16A Netz. Flight.png|300px|мини|справа]]
-По части динамики разгона и скорости, лётно-технические характеристики F-16 можно ёмко охарактеризовать одним словом: «потрясающие». Благодаря небольшому весу и мощному двигателю '''Pratt & Whitney F100-PW-220''', тяговооружённость (соотношение тяги двигателя к весу самолёта) F-16 составляет выше единицы, от чего «Фэлкон» обладает высочайшей динамикой разгона, с которой посоперничать не могут даже такие самолёты как [[Kfir C.7]] и [[МиГ-29]]. Максимальная скорость у земли в горизонтальном полёте составляет 1448 км/ч — ненамного меньше, чем у МиГ-29 и [[F-14A Early|F-14]], однако, благодаря превосходным разгонным характеристикам, F-16 в большинстве случаев будет способен догнать даже такие скоростные цели. Разумеется, порог в горизонтальном полёте может быть легко превышен в пикировании, однако выше 1550 км/ч разгоняться всё же не стоит, так как на этой скорости конструкция уже не выдержит напора воздуха и самолёт потеряет крыло от наступившего флаттера.
+По части динамики разгона и скорости, лётно-технические характеристики F-16 можно ёмко охарактеризовать одним словом — «потрясающие». Благодаря небольшому весу и мощному двигателю '''Pratt & Whitney F100-PW-220''', тяговооружённость (соотношение тяги двигателя к весу самолёта) F-16 составляет выше единицы, от чего «Фэлкон» (как он был прозван американцами) обладает высочайшей динамикой разгона, с которой посоперничать не могут даже такие самолёты как [[Kfir C.7]] и [[МиГ-29]]. Максимальная скорость у земли в горизонтальном полёте составляет 1448 км/ч — ненамного меньше, чем у МиГ-29 и [[F-14A Early|F-14]], однако, благодаря превосходным разгонным характеристикам, F-16 в большинстве случаев будет способен догнать даже такие скоростные цели. Разумеется, порог в горизонтальном полёте может быть легко превышен в пикировании, однако выше 1550 км/ч разгоняться всё же не стоит, так как на этой скорости конструкция уже не выдержит напора воздуха и самолёт потеряет крыло от наступившего флаттера.
 А вот с манёвренностью у F-16 дела обстоят куда сложнее. Дело в том, что «Фэлкон», как и многие другие истребители 4 поколения, оборудован {{Пояснение|ЭДСУ|Электродистанционная система управления}}, которая ограничивает максимальную перегрузку самолёта до 9G. В реалиях игры это приводит к тому, что на скорости уже свыше 800 км/ч самолёт крайне неохотно выполняет любой манёвр, а выполнение даже простого боевого разворота, особенно на сверхзвуковой скорости, занимает очень долгое время. Это приводит к тому, что значительно более ранние самолёты, такие как [[F-4 Phantom II (семейство_техники)|«Фантомы»]] и [[МиГ-23МЛД]], не ограниченные в манёвре электроникой, будут иметь значительное превосходство в манёврах на высокой скорости и, например, в {{Пояснение|одном круге|Когда самолёты после схождения поворачивают в разные стороны, выходя нос к носу друг на друга}} эти истребители выйдут на огневую позицию раньше, чем это сделает «Фэлкон».
 [[Файл:F-16A Netz. Flight 2.png|300px|мини|справа]]
-Однако ситуация с манёвренностью резко меняется в противоположную сторону, стоит F-16 сбросить свою скорость ниже 800 км/ч — «Фэлкон» буквально преображается на глазах, становясь невероятно манёвренным истребителем, с которым не могут посоперничать даже самые лёгкие и манёвренные машины, такие как [[F-5E]] и [[J-7E]]. Мощный двигатель позволяет F-16 спокойно держаться в устоявшемся вираже, а форсаж в таком вираже нужно будет включать лишь на несколько секунд для поддержания удобной для маневрирования скорости. Продвинутая механизация крыла не оставит противнику шансов в манёвренном бою, даже если F-16 воюет сразу против нескольких вражеских целей. Поэтому если ситуация в бою выходит на «догфайт», первое, что стоит сделать — это выключить форсаж и выпустить аэродинамический тормоз. Как только скорость упадёт до приемлемых значений, F-16 приятно порадует своего пилота превосходной манёвренностью и сможет выйти победителем даже из самых тяжёлых «догфайтов».
+Однако ситуация с манёвренностью резко меняется в противоположную сторону, стоит F-16 сбросить свою скорость ниже 800 км/ч — «Фэлкон» буквально преображается на глазах, становясь невероятно манёвренным истребителем, с которым не могут посоперничать даже самые лёгкие и манёвренные машины, такие как [[F-5E]] и [[J-7E]]. Мощный двигатель позволяет F-16 спокойно держаться в устоявшемся вираже, а форсаж в таком случае нужно будет включать лишь на несколько секунд для поддержания удобной для маневрирования скорости. Продвинутая механизация крыла не оставит противнику шансов в манёвренном бою, даже если F-16 воюет сразу против нескольких вражеских целей. Поэтому если ситуация в бою выходит на «догфайт», первое, что стоит сделать — это выключить форсаж и выпустить аэродинамический тормоз. Как только скорость упадёт до приемлемых значений, F-16 приятно порадует своего пилота превосходной манёвренностью и сможет выйти победителем даже из самых тяжёлых «догфайтов».
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 181: / Строка 181: @@
 * [https://jew-observer.com/stranicy-istorii/operaciya-opera/ Статья на Jewobserver]
 * [https://theaviationist.com/2017/06/07/operation-opera-the-israeli-air-strike-on-an-iraqi-nuclear-reactor/ Статья на Theaviationist]
 {{Израильская реактивная авиация}}

@@ Строка 151: / Строка 151: @@
 Не менее известной операцией с применением F-16 стала операция «Медведка-19» (она же «Арцав-19»), когда F-16 и другие израильские самолёты полностью уничтожили сирийскую систему ПВО и средства противовоздушной обороны Сирии «Феда». В первый день проведения операции «Арцав-19», израильское командование подняло в воздух около 90 боевых машин. С целью завоевания господства в воздухе были задействованы новейшие для того времени американские самолеты F-15 Ra'am и F-16 Netz. Их вооружили ракетами «воздух-воздух» AIM-9L Sidewinder с инфракрасной (тепловой) головкой самонаведения (ИК ГСН). Для нанесения ударов по наземным целям привлекались устаревшие самолеты F-4 Phantom и [[A-4N (Израиль)|A-4 Skyhawk]], а также израильские [[Kfir C.7|Kfir]]. Впервые в боевых действиях участвовали четыре самолёта радиоэлектронной борьбы (РЭБ), созданные на базе лайнера Boeing 707. Для того чтобы не отвлекать внимание лётчика, на все боевые израильские самолёты вместо обычных прицелов установили устройства, которые на лобовом стекле отображали информацию с бортового компьютера о работе наиболее важных систем самолёта, а также о воздушной обстановке. При проведении операции «Арцав-19» израильская армия впервые применила боеприпасы объёмного взрыва. Они имели большую разрушительную силу и зачастую не оставляли после себя даже воронки. Так, зафиксирован случай, когда 28-тонная «Шилка» была отброшена почти на 25 метров, но при этом значительное углубление от взрыва на земле отсутствовало. В ходе боевых действий израильтяне использовали управляемые планирующие бомбы AGM-62 Walleye с телевизионной системой наведения и дальностью действия до 25 км. Целеуказание осуществлялось с помощью БПЛА с телекамерой на борту.
-[[Файл:F-16 Netz. Media 4.jpg|300px|мини|справа|F-16A Netz совершает манёвр над Голанскими высотами. Под крылом располагаются: 2-е высокоточные бомбы JDAM, 2-е ракеты класса «воздух-воздух» Python 5 и 2-е AIM-9 Sidewinder]]
+[[Файл:F-16 Netz. Media 4.jpg|300px|мини|справа|F-16A Netz совершает манёвр над Голанскими высотами. Под крылом располагаются: 2 высокоточные бомбы JDAM, 2 ракеты класса «воздух-воздух» Python 5 и 2 AIM-9 Sidewinder]]
 С 9 по 11 июня авиация Израиля уничтожила четыре командных пункта зенитных ракетных бригад. 17 зенитных ракетных комплексов потеряли боеспособность. Из них два ЗРК С-75 «Волга» и два ЗРК С-125 «Печора». Но самые тяжёлые потери понес ЗРК «Квадрат». Были выведены из строя 13 батарей, из которых две – с помощью противорадиолокационных ракет Shrike, а еще три были поражены авиабомбами.