Nesher - История изменений

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T18:32:11Z

‎Описание

U28895428 в 12:59, 28 октября 2023

2023-10-28T12:59:12Z

U15199075: Автор статьи в курсе, что у Нешера нет баллистического вычислителя???

2023-08-25T19:24:39Z

Автор статьи в курсе, что у Нешера нет баллистического вычислителя???

U36063762 в 17:07, 9 февраля 2022

2022-02-09T17:07:54Z

U28895428 в 14:07, 28 января 2022

2022-01-28T14:07:42Z

U17576509: /* Ссылки */

2022-01-28T13:02:16Z

‎Ссылки

U17576509: /* См. также */

2022-01-28T13:00:40Z

‎См. также

U17576509 в 13:00, 28 января 2022

2022-01-28T13:00:19Z

Внесённые изменения

U28895428 в 15:37, 12 января 2022

2022-01-12T15:37:59Z

U32815206 в 08:36, 21 декабря 2021

2021-12-21T08:36:10Z

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Israel Aerospace Industries Nesher''' (נשר‏‎ — «Ястреб») — израильская нелицензионная копия французского многоцелевого истребителя Mirage 5J. Фирма Dassault Aviation построила для Израиля 50 истребителей Mirage 5J, однако в следствии эмбарго, наложенного президентом Шарлем Де Голлем в 1969 году, самолёты так и не попали в Израиль. В итоге израильским спецслужбам было приказано провести спецоперацию по вербовке швейцарского инженера, имевшего доступ к технической документации по французскому самолёту. Операция прошла успешно и Израиль получил документы, на основе которых смог произвести истребитель Nesher. Первый самолёт поднялся в воздух 21 марта 1971 года, а уже к маю «Нешер» стал поступать в боевые части. Поначалу израильские пилоты сомневались в боевых возможностях самолёта, ведь к тому времени база «Миража» уже несколько устарела, однако блестящие успехи «Нешера» в войне Судного Дня развеяли все сомнения относительно самолёта. В период с 1978 по 1981 «Нешер» сняли с вооружения в Израиле, но боевая карьера самолёта на этом не закончилась. 35 одноместных и 4 двухместных «Нешера» были проданы в Аргентину, где те получили имя Dagger (англ. «Кинжал») и приняли участие в Фолклендской войне 1982 года.
-В War Thunder Nesher появился с выходом обновления [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|«Крылатые львы»]]. Самолёт очень похож на уже знакомый многим пилотам [[Mirage IIIC|«Мираж»]]: как и французский оригинал, «Нешер» не может похвастаться хорошей динамикой разгона, однако он как и «Мираж» отличается лёгкостью в управлении и хорошей манёвренностью. Кроме того, арсенал подвесного вооружения заметно расширился и «Нешер» способен нести довольно внушительную для своих габаритов нагрузку.
+В War Thunder '''Nesher''' появился с выходом обновления 2.13 [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|«Крылатые львы»]]. Самолёт очень похож на уже знакомый многим пилотам [[Mirage IIIC|«Мираж»]]: как и французский оригинал, «Нешер» не может похвастаться хорошей динамикой разгона, однако он как и «Мираж» отличается лёгкостью в управлении и хорошей манёвренностью. Кроме того, арсенал подвесного вооружения заметно расширился и «Нешер» способен нести довольно внушительную для своих габаритов нагрузку.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Israel Aerospace Industries Nesher''' (נשר‏‎ — «Орёл») — израильская нелицензионная копия французского многоцелевого истребителя Mirage 5J. Фирма Dassault Aviation построила для Израиля 50 истребителей Mirage 5J, однако в следствии эмбарго, наложенного президентом Шарлем Де Голлем в 1969 году, самолёты так и не попали в Израиль. В итоге израильским спецслужбам было приказано провести спецоперацию по вербовке швейцарского инженера, имевшего доступ к технической документации по французскому самолёту. Операция прошла успешно и Израиль получил документы, на основе которых смог произвести истребитель Nesher. Первый самолёт поднялся в воздух 21 марта 1971 года, а уже к маю «Нешер» стал поступать в боевые части. Поначалу израильские пилоты сомневались в боевых возможностях самолёта, ведь к тому времени база «Миража» уже несколько устарела, однако блестящие успехи «Нешера» в войне Судного Дня развеяли все сомнения относительно самолёта. В период с 1978 по 1981 «Нешер» сняли с вооружения в Израиле, но боевая карьера самолёта на этом не закончилась. 35 одноместных и 4 двухместных «Нешера» были проданы в Аргентину, где те получили имя Dagger (англ. «Кинжал») и приняли участие в Фолклендской войне 1982 года.
+'''Israel Aerospace Industries Nesher''' (נשר‏‎ — «Ястреб») — израильская нелицензионная копия французского многоцелевого истребителя Mirage 5J. Фирма Dassault Aviation построила для Израиля 50 истребителей Mirage 5J, однако в следствии эмбарго, наложенного президентом Шарлем Де Голлем в 1969 году, самолёты так и не попали в Израиль. В итоге израильским спецслужбам было приказано провести спецоперацию по вербовке швейцарского инженера, имевшего доступ к технической документации по французскому самолёту. Операция прошла успешно и Израиль получил документы, на основе которых смог произвести истребитель Nesher. Первый самолёт поднялся в воздух 21 марта 1971 года, а уже к маю «Нешер» стал поступать в боевые части. Поначалу израильские пилоты сомневались в боевых возможностях самолёта, ведь к тому времени база «Миража» уже несколько устарела, однако блестящие успехи «Нешера» в войне Судного Дня развеяли все сомнения относительно самолёта. В период с 1978 по 1981 «Нешер» сняли с вооружения в Израиле, но боевая карьера самолёта на этом не закончилась. 35 одноместных и 4 двухместных «Нешера» были проданы в Аргентину, где те получили имя Dagger (англ. «Кинжал») и приняли участие в Фолклендской войне 1982 года.
 В War Thunder Nesher появился с выходом обновления [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|«Крылатые львы»]]. Самолёт очень похож на уже знакомый многим пилотам [[Mirage IIIC|«Мираж»]]: как и французский оригинал, «Нешер» не может похвастаться хорошей динамикой разгона, однако он как и «Мираж» отличается лёгкостью в управлении и хорошей манёвренностью. Кроме того, арсенал подвесного вооружения заметно расширился и «Нешер» способен нести довольно внушительную для своих габаритов нагрузку.

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 * 2 x '''УРВВ AIM-9G''' — представитель [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]] ракет с тепловым наведением. На ближней дистанции (до 1 км) «Гольф» проявляет себя не лучшим образом — ракете не хватает манёвренности, пока у нее работает двигатель. Однако начиная уже с 1,5 км AIM-9G в полной мере раскрывается как эффективная ракета, способная довернуть даже за уходящей в манёвр целью. Максимальная эффективная дистанция при пуске у земли составляет 2.5 км, а на высоте свыше 5000 метров эффективная дальность возрастает вплоть до 5-6 км;
-* 2 x '''УРВВ AIM-9G''', 7 x '''1000-фнт бомба LDGP Mk.83''' — мощные бомбы, которые способны уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием, а баллистический вычислитель поможет добиться максимальной точности при бомбометании.
+* 2 x '''УРВВ AIM-9G''', 7 x '''1000-фнт бомба LDGP Mk.83''' — мощные бомбы, которые способны уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 {{Specs-Avia-Flight}}
 [[Файл:Nesher. ЛТХ.png|300px|мини|справа]]
-Говоря о лётно-технических характеристиках «Нешера» нельзя в первую очередь не упомянуть о динамике этого самолёта. Силовой установкой самолёта выступает турбореактивный двигатель SNECMA Atar 9C, оснащённый форсажной камерой. Это слегка модернизированная версия двигателя Atar 9B, однако прирост к тяге составил всего лишь 20 кгс и составляет 6110 кгс, поэтому прироста в динамике относительно того же [[Mirage IIIC|«Миража»]] практически нет. Силовая установка позволяет разгоняться до 1310 км/ч в горизонтальном полёте на уровне моря, а максимальная скорость по флаттеру составляет 1460 км/ч. Казалось бы максимальная скорость отличная, но дело в том, что двигатель довольно слабый, и набирает «Нешер» эту скорость очень долго. К тому же широкое треугольное крыло очень сильно снижает скорость при любом манёвре. Так что динамикой самолёт не выделяется, чего нельзя сказать о манёвренности. Да, из-за треугольного крыла скорость падает очень быстро, однако с другой стороны оно даёт «Нешеру» отличную манёвренность. В манёвренном бою уверенно одолеть израильский истребитель сможет лишь [[F-5C|F-5C]] и [[МиГ-21СМТ|МиГ-21СМТ]] за счёт лучшей тяговооружённости. Скорость крена у самолёта высокая, рули управления отзывчивые и в целом «Нешер», как и «Мираж», отличается отличной устойчивостью в полёте: у него отсутствует инертность, которая особенно заметна на «Мигах», что положительно сказывается как на качестве выполнения манёвров, так и на точности стрельбы. Затяжеление рулей происходит на скоростях свыше 1250 км/ч. На такой случай у самолёта есть эффективный воздушный тормоз, который позволит быстро сбросить излишнюю скорость.
+Говоря о лётно-технических характеристиках «Нешера» нельзя в первую очередь не упомянуть о динамике этого самолёта. Силовой установкой самолёта выступает турбореактивный двигатель SNECMA Atar 9C, оснащённый форсажной камерой. Это слегка модернизированная версия двигателя Atar 9B, однако прирост к тяге составил всего лишь 20 кгс и составляет 6110 кгс, поэтому прироста в динамике относительно того же [[Mirage IIIC|«Миража»]] практически нет. Силовая установка позволяет разгоняться до 1310 км/ч в горизонтальном полёте на уровне моря, а максимальная скорость по флаттеру составляет 1460 км/ч. Казалось бы максимальная скорость отличная, но дело в том, что двигатель довольно слабый, и набирает «Нешер» эту скорость очень долго.
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 53: / Строка 55: @@
 Основные варианты подвесов для ведения воздушного боя и штурмовки:
-* 2 x '''УРВВ AIM-9G''' — представитель [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]] ракет с тепловым наведением. На ближней дистанции (до 1 км) «Гольф» проявляет себя не лучшим образом — ракете не хватает манёвренности, пока у нее работает двигатель. Однако начиная уже с 1.5 км AIM-9G в полной мере раскрывается как эффективная ракета, способная довернуть даже за уходящей в манёвр целью. Максимальная эффективная дистанция при пуске у земли составляет 2.5 км, а на высоте свыше 5000 метров эффективная дальность возрастает вплоть до 5-6 км;
+* 2 x '''УРВВ AIM-9G''' — представитель [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]] ракет с тепловым наведением. На ближней дистанции (до 1 км) «Гольф» проявляет себя не лучшим образом — ракете не хватает манёвренности, пока у нее работает двигатель. Однако начиная уже с 1,5 км AIM-9G в полной мере раскрывается как эффективная ракета, способная довернуть даже за уходящей в манёвр целью. Максимальная эффективная дистанция при пуске у земли составляет 2.5 км, а на высоте свыше 5000 метров эффективная дальность возрастает вплоть до 5-6 км;
 * 2 x '''УРВВ AIM-9G''', 7 x '''1000-фнт бомба LDGP Mk.83''' — мощные бомбы, которые способны уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием, а баллистический вычислитель поможет добиться максимальной точности при бомбометании.
@@ Строка 90: / Строка 92: @@
 Под кодовым названием Nesher, в обстановке строжайшей секретности, разрабатывался новый самолёт. Имея в наличии всю техническую документацию, израильским инженерам удалось в кратчайшие сроки воспроизвести французский самолёт, и вскоре первые «Нешеры» стали поступать в войска. Ими было укомплектовано четыре эскадрильи: «First Fighter», «First Jet», «Hornet» и «Guardians of the Arava». Первую воздушную победу «Нешер» одержал 8 января 1973 года, когда пилоты из эскадрильи «First Fighter» сопровождали своих «Фантомов» на боевое задание в Сирии. На перехват им выступили сирийские МиГ-21, и в ходе воздушного боя сирийцы потеряли шесть самолётов, два из которых записали на свой счёт пилоты «Нешеров».
-Настоящим «звёздным часом» для «Нешера» стала Война Судного дня, прошедшая в октябре 1973 года. Коалиция арабских государств, среди которых были Сирия, Египет и Ливия, потеряли десятки самолётов. Одни только пилоты из «First Fighter» записали на свой счёт 59 воздушных побед, потеряв всего лишь 4 самолёта. Одной из первых воздушных побед для «Нешера» стал не самолёт, но советская крылатая ракета КСР-2: в первый же день войны, ракета, выпущенная с борта египетского Ту-16 и направляющаяся прямиком на Тель-Авив, была успешно перехвачена израильскими пилотами. А когда в бой вступили «Миражи» ВВС Сирии, на бортах израильских самолётов были нарисованы большие жёлтые треугольники в толстой чёрной окантовке, для быстрого визуального опознавания. И по меньшей мере два сирийских «Миража» также были сбиты «Нешерами».
+Настоящим «звёздным часом» для «Нешера» стала Война Судного дня, прошедшая в октябре 1973 года. Коалиция арабских государств, среди которых были Сирия, Египет и Ливия, потеряли десятки самолётов. Одни только пилоты из «First Fighter» записали на свой счёт 59 воздушных побед, потеряв всего лишь 4 самолёта. Одной из первых воздушных побед для «Нешера» стал не самолёт, а советская крылатая ракета КСР-2: в первый же день войны, ракета, выпущенная с борта египетского Ту-16 и направляющаяся прямиком на Тель-Авив, была успешно перехвачена израильскими пилотами. А когда в бой вступили «Миражи» ВВС Сирии, на бортах израильских самолётов были нарисованы большие жёлтые треугольники в толстой чёрной окантовке, для быстрого визуального опознавания. И по меньшей мере два сирийских «Миража» также были сбиты «Нешерами».
 После 1981 года, когда «Нешер» был снят с вооружения в Израиле, 35 одноместных и 4 двухместных самолёта были проданы в Аргентину, где под именем «Dagger» они приняли участие в Фолклендской войне и сражались против британских Sea Harrier.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=nesher
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|Nesher. Заглавный скриншот № 1.png|Nesher. Заглавный скриншот № 2.png}}
 }}
@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 Говоря о лётно-технических характеристиках «Нешера» нельзя в первую очередь не упомянуть о динамике этого самолёта. Силовой установкой самолёта выступает турбореактивный двигатель SNECMA Atar 9C, оснащённый форсажной камерой. Это слегка модернизированная версия двигателя Atar 9B, однако прирост к тяге составил всего лишь 20 кгс и составляет 6110 кгс, поэтому прироста в динамике относительно того же [[Mirage IIIC|«Миража»]] практически нет. Силовая установка позволяет разгоняться до 1310 км/ч в горизонтальном полёте на уровне моря, а максимальная скорость по флаттеру составляет 1460 км/ч. Казалось бы максимальная скорость отличная, но дело в том, что двигатель довольно слабый, и набирает «Нешер» эту скорость очень долго. К тому же широкое треугольное крыло очень сильно снижает скорость при любом манёвре. Так что динамикой самолёт не выделяется, чего нельзя сказать о манёвренности. Да, из-за треугольного крыла скорость падает очень быстро, однако с другой стороны оно даёт «Нешеру» отличную манёвренность. В манёвренном бою уверенно одолеть израильский истребитель сможет лишь [[F-5C|F-5C]] и [[МиГ-21СМТ|МиГ-21СМТ]] за счёт лучшей тяговооружённости. Скорость крена у самолёта высокая, рули управления отзывчивые и в целом «Нешер», как и «Мираж», отличается отличной устойчивостью в полёте: у него отсутствует инертность, которая особенно заметна на «Мигах», что положительно сказывается как на качестве выполнения манёвров, так и на точности стрельбы. Затяжеление рулей происходит на скоростях свыше 1250 км/ч. На такой случай у самолёта есть эффективный воздушный тормоз, который позволит быстро сбросить излишнюю скорость.
@@ Строка 26: / Строка 27: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-Курсовое вооружение представлено двумя мощными 30-мм револьверными пушками DEFA 552A, с общим боезапасом в 250 снарядов. Пушки выделяются высокой скорострельностью – 1200 выстрелов в минуту, высоким уроном и хорошей баллистикой, так что стрельба этими орудиями не вызовет затруднений даже у неопытного игрока.
+[[Файл:Nesher. Пушки.png|300px|мини|справа]]
 Ленты для DEFA 552A:
@@ Строка 37: / Строка 39: @@
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
 Как и большинство израильских самолётов, «Нешер» построен с учётом возможности не только вести воздушный бой, но и наносить штурмовые удары. Однако самолёт не оборудован управляемым вооружением против наземных целей, а скромные динамические характеристики сильно повышают риск быть сбитым огнём с земли.
 Основные варианты подвесов для ведения воздушного боя и штурмовки:
-* 2 x УРВВ AIM-9G — представитель [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]] ракет с тепловым наведением. На ближней дистанции (до 1 км) «Гольф» проявляет себя не лучшим образом — ракете не хватает манёвренности, пока у нее работает двигатель. Однако начиная уже с 1.5 км AIM-9G в полной мере раскрывается как эффективная ракета, способная довернуть даже за уходящей в манёвр целью. Максимальная эффективная дистанция при пуске у земли составляет 2.5 км, а на высоте свыше 5000 метров эффективная дальность возрастает вплоть до 5-6 км;
+* 2 x '''УРВВ AIM-9G''' — представитель [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]] ракет с тепловым наведением. На ближней дистанции (до 1 км) «Гольф» проявляет себя не лучшим образом — ракете не хватает манёвренности, пока у нее работает двигатель. Однако начиная уже с 1.5 км AIM-9G в полной мере раскрывается как эффективная ракета, способная довернуть даже за уходящей в манёвр целью. Максимальная эффективная дистанция при пуске у земли составляет 2.5 км, а на высоте свыше 5000 метров эффективная дальность возрастает вплоть до 5-6 км;
-* 2 x УРВВ AIM-9G, 7 x 1000-фнт бомба LDGP Mk.83 — мощные бомбы, которые способны уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием, а баллистический вычислитель поможет добиться максимальной точности при бомбометании.
+* 2 x '''УРВВ AIM-9G''', 7 x '''1000-фнт бомба LDGP Mk.83''' — мощные бомбы, которые способны уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием, а баллистический вычислитель поможет добиться максимальной точности при бомбометании.
 == Применение в бою ==
 Оптимальным запасом топлива для большинства карт в игре будет 20 минут, однако карты из режима «Противостояние», введённые в воздушные реалистичные бои в обновлении [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|«Крылатые львы»]], отличаются огромными размерами и на них стоит брать полный бак.
 Применение «Нешера» в бою будет сильно разниться от условий матчмейкинга. При игре «в топе» израильский истребитель будет раскрываться наиболее полно, так как он будет иметь превосходство в максимальной скорости над большинством оппонентов. Разумеется, не стоит забывать о недостаточной динамике, так что в начале и середине боя будет разумно воздержаться от манёвренных боёв и играть от максимальной скорости. Так как ракет на борту всего две, тратить их стоит на самых опасных противников, таких как, например, китайский [[A-5C|A-5C]] и советский [[МиГ-21СМТ]]. Эти же самолёты являются главной угрозой для «Нешера» в бою, так как они несут на борту крайне манёвренные ракеты, уклониться от которых, в виду отсутствия ЛТЦ, будет практически невозможно.
 При игре «в низу» списка «Нешер» станет не более чем самолётом поддержки. Лучше всего оставить фронтальную атаку более мощным самолётам союзников, подключаясь к сражению только после того, как завяжется ближний ракетный бой. Далее тактика применения не будет сильно отличаться от таковой при игре в «топе», за тем лишь исключением, что разрывать дистанцию и уходить в сторону от поля боя придётся значительно чаще. Также необходимо будет более осмотрительно применять скудный запас УРВВ, так как практически каждый «топовый» самолёт оборудован ЛТЦ.
@@ Строка 55: / Строка 69: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 «Нешер» — это самолёт для опытного пилота, который прекрасно ориентируется в воздушном бою. Для новичка недостаточная динамика, отсутствие ЛТЦ и малое количество УРВВ станут решающими факторами, которые не позволят в полной мере раскрыть весь потенциал этого самолёта.

@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 '''Достоинства:'''
 * Отличная управляемость на всех скоростях
 * Хорошая манёвренность
@@ Строка 63: / Строка 64: @@
 '''Недостатки:'''
 * Малое количество УРВВ
 * Низкая динамика разгона
@@ Строка 89: / Строка 91: @@
 == Ссылки ==
-''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
-* ''тема на оф. форуме игры;''
+* [[wikipedia:IAI_Nesher|Страница на Википедии]]
-* ''страница на Википедии;''
+* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/dagger.html Страница на Airwar.ru]
-* ''страница на Airwar.ru;''
+* [https://www.jewishvirtuallibrary.org/israel-aircraft-industries-nesher IAF Aircraft Inventory: Israel Aircraft Industries Nesher (англ.)]
 {{Израильская реактивная авиация}}

@@ Строка 83: / Строка 83: @@
 * [[Kfir C.7]]
 * [[МиГ-21СМТ]]
 * [[J35D]]

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
 ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

← Предыдущая		Версия 08:36, 21 декабря 2021
Строка 59:		Строка 59:
	* ''страница на Airwar.ru;''		* ''страница на Airwar.ru;''
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''
		+
		+	{{Израильская реактивная авиация}}