N1K2-J - История изменений

U86371685 в 16:17, 23 февраля 2024

2024-02-23T16:17:51Z

U86371685 в 16:16, 23 февраля 2024

2024-02-23T16:16:22Z

U37034583 в 11:44, 29 января 2024

2024-01-29T11:44:52Z

U37034583 в 11:23, 29 января 2024

2024-01-29T11:23:49Z

U37034583 в 11:23, 29 января 2024

2024-01-29T11:23:35Z

U37034583 в 10:46, 29 января 2024

2024-01-29T10:46:17Z

U36063762 в 11:10, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:10:06Z

U36063762 в 14:06, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:06:14Z

U10803049 в 08:55, 8 октября 2018

2018-10-08T08:55:52Z

U10803049 в 08:53, 8 октября 2018

2018-10-08T08:53:52Z

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-'''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja|N1K1-J Shiden]]. Несмотря на то, что N1K1-J по своим характеристикам выходил вполне современным истребителем, который не уступал современным американским истребителям того времени, уже при его разработке вырисовывались будущие его детские болезни. Так как по конструкции N1K1-J являлся среднепланом, что досталось от ещё первоначально поплавково [[N1K1|N1K1]], стойки шасси пришлось делать длинными, что вкупе с отсутствием опыта у инженеров Kawanishi по созданию сухопутных самолётов сделало сами стойки шасси очень хрупкими. В результате, практически сразу после первого полёта прототипа Shiden-а в конце декабря 1942 года начались работы над его усовершенствованной версией '''N1K2-J Shiden-Kai'''. Истребитель из среднеплана превратился в низкоплан, что повлекло за собой не только уменьшение длины стойки шасси с упрощение его конструкции, но и серьёзные переделки аэродинамики самолёта, удлинением фюзеляжа и переделки хвостового оперения. К тому же для упрощения и удешевления производства различные элементы и конструкции упрощались. Первый полёт прототип N1K2-J совершил 1 января 1944 года, а в конце 1944 было начато его серийное производство. Всего до конца войны было собрано около 400 N1K2-J Shiden-Kai всех версий, которые успели стать одним из немногочисленных, но грозных противников американцев в небе Японии.
+'''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja|N1K1-J Shiden]]. Несмотря на то, что N1K1-J по своим характеристикам выходил вполне современным истребителем, который не уступал современным американским истребителям того времени, уже при его разработке вырисовывались будущие его детские болезни. Так как по конструкции N1K1-J являлся среднепланом, что досталось от ещё первоначально поплавково [[N1K1|N1K1 Kyōfū]], стойки шасси пришлось делать длинными, что вкупе с отсутствием опыта у инженеров Kawanishi по созданию сухопутных самолётов сделало сами стойки шасси очень хрупкими. В результате, практически сразу после первого полёта прототипа Shiden-а в конце декабря 1942 года начались работы над его усовершенствованной версией '''N1K2-J Shiden-Kai'''. Истребитель из среднеплана превратился в низкоплан, что повлекло за собой не только уменьшение длины стойки шасси с упрощение его конструкции, но и серьёзные переделки аэродинамики самолёта, удлинением фюзеляжа и переделки хвостового оперения. К тому же для упрощения и удешевления производства различные элементы и конструкции упрощались. Первый полёт прототип N1K2-J совершил 1 января 1944 года, а в конце 1944 было начато его серийное производство. Всего до конца войны было собрано около 400 N1K2-J Shiden-Kai всех версий, которые успели стать одним из немногочисленных, но грозных противников американцев в небе Японии.
 В игре '''N1K2-J''' находится с самого начала бета-тестирования. По своим лётным характеристикам Shiden-Kai является классическим японским истребителем: не самый быстрый и живучем, но манёвренный, обладающий хорошей скороподъёмностью. Всё это делает из N1K2-J грозного противника в виражном бою, которому будет сложно что-либо противопоставить. К тому же мощное курсовое вооружение с большим боекомплектом позволит продолжительное время находиться над полем боя, вступая за один вылет в несколько схваток с противником, а наличие подвесного вооружения даст возможность использовать данный истребитель и в совместных боях для уничтожения танков.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-'''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja]]. Новый самолёт устранил большинство «детских болезней» последнего. Среди значительных изменений выделяется расположение крыла — оно было установлено ниже, что сделало шасси короче. Также был удлинен фюзеляж и переделано хвостовое оперение. Двигатель остался прежним, несмотря на проблемы с надёжностью, поскольку альтернативного решения не было. N1K2-J получился простым в производстве, так как он использовал практически те же элементы, что и у N1K1-J, при этом в конструкции нового самолёта использовалось меньше дефицитных материалов. В условиях постоянной бомбардировки США, японские заводы выпустили более 400 самолётов N1K2-J.
+'''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja|N1K1-J Shiden]]. Несмотря на то, что N1K1-J по своим характеристикам выходил вполне современным истребителем, который не уступал современным американским истребителям того времени, уже при его разработке вырисовывались будущие его детские болезни. Так как по конструкции N1K1-J являлся среднепланом, что досталось от ещё первоначально поплавково [[N1K1|N1K1]], стойки шасси пришлось делать длинными, что вкупе с отсутствием опыта у инженеров Kawanishi по созданию сухопутных самолётов сделало сами стойки шасси очень хрупкими. В результате, практически сразу после первого полёта прототипа Shiden-а в конце декабря 1942 года начались работы над его усовершенствованной версией '''N1K2-J Shiden-Kai'''. Истребитель из среднеплана превратился в низкоплан, что повлекло за собой не только уменьшение длины стойки шасси с упрощение его конструкции, но и серьёзные переделки аэродинамики самолёта, удлинением фюзеляжа и переделки хвостового оперения. К тому же для упрощения и удешевления производства различные элементы и конструкции упрощались. Первый полёт прототип N1K2-J совершил 1 января 1944 года, а в конце 1944 было начато его серийное производство. Всего до конца войны было собрано около 400 N1K2-J Shiden-Kai всех версий, которые успели стать одним из немногочисленных, но грозных противников американцев в небе Японии.
-В игре '''N1K2-J''' был с самого начала бета-тестирования. Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и по-прежнему отличным курсовым вооружением, не смотря на отсутствие пулемётов по сравнению с N1K1-Ja, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Также по сравнению с N1K1-Ja истребитель N1K2-J получил расширенную номенклатуру подвесного вооружения для борьбы с наземной техникой. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго.
+В игре '''N1K2-J''' находится с самого начала бета-тестирования. По своим лётным характеристикам Shiden-Kai является классическим японским истребителем: не самый быстрый и живучем, но манёвренный, обладающий хорошей скороподъёмностью. Всё это делает из N1K2-J грозного противника в виражном бою, которому будет сложно что-либо противопоставить. К тому же мощное курсовое вооружение с большим боекомплектом позволит продолжительное время находиться над полем боя, вступая за один вылет в несколько схваток с противником, а наличие подвесного вооружения даст возможность использовать данный истребитель и в совместных боях для уничтожения танков.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 '''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja]]. Новый самолёт устранил большинство «детских болезней» последнего. Среди значительных изменений выделяется расположение крыла — оно было установлено ниже, что сделало шасси короче. Также был удлинен фюзеляж и переделано хвостовое оперение. Двигатель остался прежним, несмотря на проблемы с надёжностью, поскольку альтернативного решения не было. N1K2-J получился простым в производстве, так как он использовал практически те же элементы, что и у N1K1-J, при этом в конструкции нового самолёта использовалось меньше дефицитных материалов. В условиях постоянной бомбардировки США, японские заводы выпустили более 400 самолётов N1K2-J.
-В игре '''N1K2-J''' был с самого начала бета-тестирования. Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и по-прежнему отличным курсовым вооружением, не смотря на отсутствие пулемётов по сравнению с N1K1-Ja, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго.
+В игре '''N1K2-J''' был с самого начала бета-тестирования. Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и по-прежнему отличным курсовым вооружением, не смотря на отсутствие пулемётов по сравнению с N1K1-Ja, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Также по сравнению с N1K1-Ja истребитель N1K2-J получил расширенную номенклатуру подвесного вооружения для борьбы с наземной техникой. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 '''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja]]. Новый самолёт устранил большинство «детских болезней» последнего. Среди значительных изменений выделяется расположение крыла — оно было установлено ниже, что сделало шасси короче. Также был удлинен фюзеляж и переделано хвостовое оперение. Двигатель остался прежним, несмотря на проблемы с надёжностью, поскольку альтернативного решения не было. N1K2-J получился простым в производстве, так как он использовал практически те же элементы, что и у N1K1-J, при этом в конструкции нового самолёта использовалось меньше дефицитных материалов. В условиях постоянной бомбардировки США, японские заводы выпустили более 400 самолётов N1K2-J.
-В игре N1K2-J был с самого начала бета-тестирования. Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и по-прежнему отличным курсовым вооружением, не смотря на отсутствие пулемётов по сравнению с N1K1-Ja, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго.
+В игре '''N1K2-J''' был с самого начала бета-тестирования. Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и по-прежнему отличным курсовым вооружением, не смотря на отсутствие пулемётов по сравнению с N1K1-Ja, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+'''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja]]. Новый самолёт устранил большинство «детских болезней» последнего. Среди значительных изменений выделяется расположение крыла — оно было установлено ниже, что сделало шасси короче. Также был удлинен фюзеляж и переделано хвостовое оперение. Двигатель остался прежним, несмотря на проблемы с надёжностью, поскольку альтернативного решения не было. N1K2-J получился простым в производстве, так как он использовал практически те же элементы, что и у N1K1-J, при этом в конструкции нового самолёта использовалось меньше дефицитных материалов. В условиях постоянной бомбардировки США, японские заводы выпустили более 400 самолётов N1K2-J.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=n1k2_j
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=N1K2-J Shiden-Kai|display_name=Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai}}
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=n1k2_j
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=N1K2-J Shiden-Kai|display_name=Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai}}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 21: / Строка 21: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Самолёты Kawanishi}}
 {{Японские истребители}}

← Предыдущая		Версия 08:55, 8 октября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=n1k2_j\|name=~~N1K1~~-J Shiden\|display_name=Kawanishi ~~N1K1~~-J Shiden}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=n1k2_j\|name=N1K2-J Shiden-Kai\|display_name=Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai}}

	== Описание ==		== Описание ==

← Предыдущая		Версия 08:53, 8 октября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=n1k2_j}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=n1k2_j\|name=N1K1-J Shiden\|display_name=Kawanishi N1K1-J Shiden}}

	== Описание ==		== Описание ==